C&M Alt Bölümü - C&M Subdivision

Efsane
85.7
Milwaukee Intermodal İstasyonu Amtrak
batıdan Watertown Alt Bölümü
Milwaukee Elektrikli Demiryolu ve Hafif Raylı Şirketi
Menomonee Nehri
Muskego Yard'a
Milwaukee Elektrikli Demiryolu ve Hafif Raylı Şirketi
Kinnickinnic Nehri
Union Pacific Demiryolu
Union Pacific Demiryolu
Milwaukee Havaalanı Demiryolu İstasyonu Amtrak
77.9
göl
72.0
Meşe ağacı
69.4
Kaledonya
61.8
Sturtevant Amtrak
wye, Union Pacific Railroad'a
57.1
Somers
52.6
Truesdell
Pleasant Prairie
Wisconsin
Illinois
46.5
Russell
42.9
Wadsworth
Gurnee
MD-N -e Fox Gölü
Chicago North Shore ve Milwaukee Demiryolu
32.3
Yönlendirme (EJE /CN )
28.0
Göl Ormanı Metra
24.2
Deerfield Metra
Lake Cook Yolu Metra
21.1
Northbrook Metra
20.5
Kule A20
güneye Chicago Union İstasyonu

Chicago ve Milwaukee Alt Bölümü (genellikle C&M Alt Bölümü veya C&M Sub) bir demiryolu aradaki çizgi Chicago, Illinois ve Milwaukee, Wisconsin. Tarafından işletilmektedir. Kanada Pasifik Demiryolu birincil aracılığıyla Amerika Birleşik Devletleri yan kuruluş, Soo Hattı Demiryolu. Bu daha önce şu şirkete aitti: Chicago, Milwaukee, St. Paul ve Pasifik Demiryolu, genellikle Milwaukee Yolu olarak bilinir.[1][2] Taşır Amtrak 's Imparatorluk kurucusu ve Hiawatha Hizmeti yanı sıra, kısmen işletilen banliyö trenleri Metra 's Milwaukee Bölgesi / Kuzey Hattı Chicago'ya. Union Pacific Demiryolu eski bir Milwaukee Alt Bölümünü işletiyor Chicago ve Kuzey Batı hattı, bu rotaya paralel, tam doğuya.

Bu hat bir zamanlar Milwaukee Yolu'nun hızlı Hiawatha düzenli olarak saatte 100 mili (160 km / s) aşan trenler dahil olmak üzere yolcu trenleri. 1940'larda ve 1950'lerin başlarında birkaç yıl boyunca, trenlerin bu esnada 75 dakika veya daha kısa sürede çalışması planlandı.[3] Daha katı düzenlemeler nihayetinde hız sınırını bu esnada saatte 79 mil / saate (127 km / sa) düşürürken, hattı saatte 110 mil / saate (180 km / sa) kadar olan hızları destekleyecek şekilde iyileştirme planları 2010'dan itibaren yürürlüktedir - rota kullanan tarihi trenlerden biraz daha hızlı[4]

Referanslar

  1. ^ Don Winter. "Milwaukee'den Rondout'a". Alındı 6 Haziran 2010.
  2. ^ Don Winter. "A20 Kulesi'ne Güzergah". Alındı 6 Haziran 2010.
  3. ^ Scribbins, Jim (2007) [1970]. Hiawatha Hikayesi. Minneapolis, MN: Minnesota Üniversitesi Basını. ISBN  0-8166-5003-9. OCLC  191732983.
  4. ^ "Bilgi Sayfası: Yüksek Hızlı Şehirlerarası Yolcu Demiryolu Programı: Minneapolis / St. Paul - Madison - Milwaukee - Chicago". Arşivlenen orijinal 2010-01-31 tarihinde. Alındı 6 Haziran 2010.