Cambria Hava Kuvvetleri İstasyonu - Cambria Air Force Station
 | Bu makale genel bir liste içerir Referanslar, ancak büyük ölçüde doğrulanmamış kalır çünkü yeterli karşılık gelmiyor satır içi alıntılar. (Aralık 2012) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Cambria Hava Kuvvetleri İstasyonu | |
|---|---|
| Parçası Hava Savunma Komutanlığı (ADC) | |
  Cambria AFS Cambria AFS'nin konumu, California | |
| Koordinatlar | 35 ° 31′20″ K 121 ° 03′49 ″ B / 35,52222 ° K 121,06361 ° BKoordinatlar: 35 ° 31′20″ K 121 ° 03′49 ″ B / 35,52222 ° K 121,06361 ° B |
| Tür | Hava Kuvvetleri İstasyonu |
| Kod | ADC Kimliği: P-2, NORAD Kimliği: Z-2 |
| Site bilgileri | |
| Kontrol eden |  Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri |
| Site geçmişi | |
| İnşa edilmiş | 1951 |
| Kullanımda | 1951–1980 |
| Garrison bilgileri | |
| Garnizon | 775 Uçak Kontrol ve İkaz Filosu |
Cambria Hava Kuvvetleri İstasyonu kapalı Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Genel Gözetleme Radar istasyonu. İlçenin 3 mil (4.8 km) güney-güneydoğusunda yer almaktadır. Cambria, Kaliforniya. 1980'de kapatıldı.
Tarih
Cambria Hava Kuvvetleri İstasyonu, uçağın ikinci bölümünün bir parçası olarak inşa edilen yirmi sekiz istasyondan biriydi. Hava Savunma Komutanlığı kalıcı radar ağı. Başlangıcında istenir Kore Savaşı, 11 Temmuz 1950'de, Hava Kuvvetleri Bakanı, Savunma Bakanı'ndan kalıcı ağın inşasını hızlandırmak için onay istedi. 21 Temmuz'da Savunma Bakanı'nın onayını alan Hava Kuvvetleri, Mühendisler Kolordusu'nu inşaata devam etmesi için yönlendirdi.
775'inci Uçak Kontrol ve Uyarı Filosu başlangıçta geçici bir "Lashup" bölgesine (LP-2) atandı ve Kasım 1951'de Cambria'da bir AN / TPS-1 C radarı. 1 Aralık 1953'te kalıcı istasyon, AN / FPS-3 ara ve BİR / CPS-4 yükseklik bulucu radarları, önceki sitenin yerini aldı ve başlangıçta istasyon Yer Kontrol Önleme (GCI) ve uyarı istasyonu olarak işlev gördü. Bir GCI istasyonu olarak filonun rolü, önleme uçağını, birimin radar kapsamlarında toplanan kimliği belirsiz davetsiz misafirlere doğru yönlendirmekti.
1955'te yükseklik bulucu radarın yerini bir AN / FPS-6. Bir AN / FPS-8 arama radarı da 1955'ten 1956'ya kadar kısa bir süre için kullanıldı. 1959'da site iki AN / FPS-3 ve AN / FPS-6 ve AN / FPS-6A radarları. 1961'de site bir AN / FPS-7 ECCM özelliğine sahip radar. 1961'de site ayrıca AN / FPS-6A yükseklik bulucu radarını AN / FPS-6B modeliyle değiştirdi. Nisan 1961'de Cambria AFS, Yarı Otomatik Zemin Ortamı (SAGE) sistemi, verileri DC-17'ye besliyor. Norton AFB, California. Katıldıktan sonra, filo 1 Mayıs 1961'de 775'inci Radar Filosu (SAGE) olarak yeniden tasarlandı. Radar filosu, menzili, yön irtifa hızını ve uçağın dost olup olmadığını belirlemek için analiz edildiği SAGE Yönlendirme Merkezi'ne 7/24 bilgi verdi. veya düşmanca.
1963 yılında AN / FPS-26 A, AN / FPS-6B yükseklik bulucu radarının yerini aldı ve 1960'lar ve 1970'ler boyunca rutin radar gözetlemesini sürdürdü. Cambria AFS, 31 Temmuz 1963'te NORAD ID Z-2 olarak yeniden belirlendi.
Cambria, ana tesise ek olarak, AN / FPS-14 Boşluk Doldurucu sitesi:
- Lockwood, CA (P-2A) 35 ° 57′04 ″ K 121 ° 00′05 ″ B / 35.95111 ° K 121.00139 ° B
Yıllar geçtikçe, istasyondaki ekipman radarlar tarafından toplanan bilgilerin verimliliğini ve doğruluğunu artırmak için yükseltildi veya değiştirildi. 1979'da Cambria, Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığının etkisiz hale getirilmesi ve uçakların oluşturulmasıyla Taktik Hava Komutanlığı (TAC) yetkisine girdi. ADTAC. Bütçe kısıtlamaları ve hava savunma radar istasyonlarının genel olarak kapatılması nedeniyle 30 Eylül 1980'de operasyonlar durduruldu.
Sahil Güvenlik tarafından bir NAVTEX (Seyir Teleksi, gemilere güvenlik uyarıları ve hava durumu bilgileri yayınlama) istasyonu olarak işletiliyordu.[kaynak belirtilmeli ]
Bugün, Cambria Hava Kuvvetleri İstasyonu ne olduğu özel ellerde. İstasyon, 13 Ocak 2005 tarihinde Big Cats LLC, Bernd Schaefers'a 2.000.000 dolara satıldı.[1] Çoğu bina, kulelerin çoğu hala ayakta olduğu için makul durumdadır. Kod yükseltmeleri ve askerden arındırma işlemlerinin tamamlanmasının ardından, Our Kids Future Foundation'ın (kar amacı gütmeyen bir California şirketi) bir yan kuruluşu olan Uniphi Vakfı, onu bir Uniphi Vakfı Öğrenim Merkezi olarak kullanmayı planlıyor.[2]
Görmek http://www.sanluisobispo.com/news/local/article39154191.html & http://www.sanluisobispo.com/news/local/article39119154.html Sitede asbest hakkında bilgi için.
Hava Kuvvetleri birimleri ve görevleri
Birimler
- Olarak oluşturulmuştur 775 Uçak Kontrol ve İkaz Filosu
- Etkinleştirildi Cambria, Kaliforniya 7 Mart 1951
- Site, 1 Aralık 1953'te Cambria Hava Kuvvetleri İstasyonu olarak yeniden adlandırıldı.
- Olarak yeniden tasarlandı 775 Radar Filosu (SAGE) 1 Mayıs 1961'de
- Olarak yeniden tasarlandı 775 Radar Filosu 1 Şubat 1974
- 30 Eylül 1980'de devre dışı bırakıldı
Ödevler:
- 542d Uçak Kontrol ve İkaz Grubu 7 Mart 1951
- 28 Hava Bölümü 6 Şubat 1952
- 27 Hava Bölümü 1 Ekim 1954
- Los Angeles Hava Savunma Sektörü 1 Ekim 1959
- 27 Hava Bölümü, 1 Nisan 1966
- 26 Hava Bölümü, 19 Kasım 1969 - 30 Eylül 1980
Ayrıca bakınız
- Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri uçak kontrol ve uyarı filoları listesi
- Birleşik Devletler genel gözetim radar istasyonları
Notlar
- ^ "Cambria AFS, CA için bilgiler". Radomes, Inc. Alındı 12 Eylül 2014.
- ^ "Cambria Hava Kuvvetleri Radar İstasyonu: Uniphi Vakfı Öğrenim Merkezinin Gelecek Evi". Our Kids Future Foundation, Inc. kuruluşunun bir yan kuruluşu olan Uniphi Foundation orijinal 26 Mart 2015 tarihinde. Alındı 12 Eylül 2014.
Referanslar
Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.
- Cornett, Lloyd H. ve Johnson, Mildred W., Havacılık ve Uzay Savunma Teşkilatı El Kitabı 1946–1980, Tarih Ofisi, Havacılık ve Uzay Savunma Merkezi, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. ve Webster, Julie L., Gökyüzünü Aramak, Birleşik Devletler'in Mirası Soğuk Savaş Savunma Radarı Programı, ABD Ordusu İnşaat Mühendisliği Araştırma Laboratuvarları, Champaign, IL (1997).
