Conant Creek Pegram Truss Demiryolu Köprüsü - Conant Creek Pegram Truss Railroad Bridge

Conant Creek Pegram Truss Demiryolu Köprüsü
ConantCreekBridge.JPG
2014'te bir demiryolu yolu köprüsü olarak
Conant Creek Pegram Truss Demiryolu Köprüsü, Idaho'da yer almaktadır
Conant Creek Pegram Truss Demiryolu Köprüsü
en yakın şehirGrainville, Idaho
Koordinatlar44 ° 00′52 ″ K 111 ° 21′53 ″ B / 44.014317 ° K 111.364644 ° B / 44.014317; -111.364644Koordinatlar: 44 ° 00′52 ″ K 111 ° 21′53 ″ B / 44.014317 ° K 111.364644 ° B / 44.014317; -111.364644
Alanbir dönümden az
İnşa edilmiş1911
MimarGeorge H. Pregram
Mimari tarzPregram makas köprüsü
MPSPegram Truss Idaho MPS Demiryolu Köprüleri
NRHP referansıHayır.97000756[1]
NRHP'ye eklendi25 Temmuz 1997

Conant Creek Pegram Truss Demiryolu Köprüsü, içinde Fremont İlçesi, Idaho yakın Grainville, Idaho ve Ashton, Idaho, 1894 yılında inşa edilmiştir. Squirrel Rd kavşağının 1 mil güneyinde, Conant Deresi üzerinden bir demiryolu getirdi. ve eski Ashton-Victor demiryolu hattı. Bu bir Pegram makas tarafından tasarlanan köprü George H. Pegram. Listelendi Ulusal Tarihi Yerler Sicili 1997'de.[1]

Şimdi taşıyor Ashton-Tetonia Yolu ve olarak bilinir Conant Creek Sehpa.[2]

Tek bir demiryolu hattını taşımak için inşa edilmiş, dört destekleyici çelik kule boyunca uzanan 780 fit (240 m) uzunluğunda bir köprüdür. Kuleler, 1911'de American Bridge Şirketi. İki merkez kule yaklaşık 107 fit (33 m) yüksekliğindedir ve yukarıda 30 fit (9.1 m) kirişle, tabandan demiryolu yatağına olan toplam mesafe 137 fittir (42 m). Üç merkezi açıklık pim bağlantılıdır Pegram makas Her biri 50 m uzunluğunda ve 14 fit (4,3 m) genişliğinde, maksimum derinliği 30 fit (9,1 m) olan güverte açıklıkları. Her iki uçta, kuzey ucunda 60 fit (18 m) uzunluğunda ve güney ucunda 30 fit (9,1 m) uzunluğunda çelik güverte kirişleri ve daha sonra ahşap yaklaşma 60 ve 45 fit uzunluğundadır.

1911 yılında, 1894 yılında Union Bridge Şirketi New York'ta ve daha önce bir Snake Nehri geçiş American Falls, Idaho. Kafesler, 1916'da American Bridge Company tarafından üretilen, merkez çizgisi boyunca benzer bir ek açıklık ile güçlendirildi. 1927'de çelik kirişler, 1911 orijinal ahşabının yerini alarak yerine yerleştirildi. Howe makasları; bu kirişlerin tarafından imal edildiğine inanılıyor Paxton & Verling Iron Works.[3]

1997 Ulusal Kayıt listesinden birkaç yıl önce, hat terk edildiğinde raylar kaldırıldı.[3]

Referanslar

  1. ^ a b "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 2 Kasım 2013.
  2. ^ Google haritaları.
  3. ^ a b Donald W. Watts (20 Mayıs 1997). "Tarihi Yerler Tescili Ulusal Sicili: Conant Creek Pegram Truss Demiryolu Köprüsü". Milli Park Servisi. Alındı 9 Ocak 2020. İle 1990'dan iki fotoğrafla birlikte