De Groene Molen, Joure - De Groene Molen, Joure
| De Groene Molen, Joure | |
|---|---|
 De Groene Molen, Temmuz 2007, fırtına hasarının ardından bir branda ile kaplanan alt çatıya dikkat edin. | |
 | |
| Menşei | |
| Değirmen adı | De Groene Molen |
| Değirmen yeri | Groene Dijk 7, 8501 AX Joure |
| Koordinatlar | 52 ° 58′25″ K 5 ° 47′11″ D / 52.9736 ° K 5.7864 ° DKoordinatlar: 52 ° 58′25″ K 5 ° 47′11″ D / 52.9736 ° K 5.7864 ° D |
| Operatör (ler) | Gemeente Skarsterlân |
| Kuruluş yılı | c1800 |
| Bilgi | |
| Amaç | Drenaj değirmeni |
| Tür | İçi boş post değirmen |
| Ana katlar | Tek katlı taban |
| Roundhouse katları | Tek katlı yuvarlak ev |
| Hayır. yelkenlerin | Dört yelken |
| Yelken türü | Ortak yelkenler |
| Rüzgar mili | Dökme demir |
| Sargı | Kuyruk direği ve vinç |
| Yardımcı güç | Dizel motor |
| Pompa tipi | Arşimet vidası |
De Groene Molen (İngilizce: Yeşil Değirmen) içi boş bir direk değirmenidir Joure, Friesland, Hollanda c1800 inşa edilmiştir. Değirmen, rüzgarla dönebilecek şekilde restore edildi. Olarak listelenir Rijksmonument, numara 18208.[1]
Tarih
De Groene Molen c1800 inşa edildi.[2] 19 hektarlık (47 dönüm) Bleeker'ı boşalttı Polder.[3] 1937'de 6 beygir gücü (4,5 kW) Lister dizel motor kuruldu. 18 Aralık 1956'da değirmen Gemeente tarafından satın alındı. Haskerland. 1992 yılında, değirmen tarafından restore edildi Millwright Westra Franeker. Yeni bir kova ve yelken takıldı.[2]
18 Ocak 2007'de, değirmen bir fırtınada ağır hasar gördü ve kova çatısının bir kısmı havaya uçtu. Değirmen 12 Aralık 2008 tarihinde sökülmüş ve değirmenci Boubedrijf Hiemstra BV tarafından restore edilmiştir. Tzummarum. 13 Mayıs 2009'da yenilenen kavşak, kova ve yelkenler üsse yeniden dikildi.[4]
Açıklama
De Groene Molen Hollandalıların tanımladığı şeydir Spinnenkop, Stelling ile tanıştı. Tek katlı kaide üzerinde yuvarlak yuvalı içi boş bir direk değirmenidir. Sahne, zemin seviyesinden 4.20 metre (13 ft 9 inç) yükseklikte birinci kat seviyesindedir. Değirmen, kuyruk direği ve vinç ile sarılır. Kemer ve çatı yatay levhalarla kaplıdır. Yelkenler ortak yelkenlerdir. Açıklıkları 13.10 metredir (43 ft 0 inç). Yelkenler bir tahta üzerinde taşınır rüzgar mili. rüzgar mili ayrıca taşır fren çarkı 39 çarkı olan. Bu, Wallower (19 çark) üst kısmında dik şaft.[2] Dibinde dik şaft ... taç çark (aşağıdaki motor fotoğrafına bakın). Son restorasyondan bu yana Arşimet vidası Lister motoru veya rüzgar enerjisi ile çalıştırılabilir.[4] Dikey şaftın altındaki taç çarkı bir layshaft kayışla ikinci bir şafta bağlanan. Bu uzatma milinin ucundaki tahrik dişlisi 16 dişe sahiptir; aksında 64 dişli bir dişli tahrik eder Arşimet vidası, 19 ° eğimlidir.[2] Lister motoru tarafından bu ara mili sürmek için ikinci bir kayış kullanılır.
Kamu erişim
De Groene Molen randevu ile açılır.[5]
Referanslar
- ^ "Technische gegevens" (flemenkçede). De Hollandsche Molen. Arşivlenen orijinal 3 Haziran 2012'de. Alındı 17 Nisan 2010.
- ^ a b c d Stichting De Fryske Mole (1995). Friese Molens (flemenkçede). Leeuwarden: Friese Pers Boekerij bv. s. 229. ISBN 90-330-1522-6.
- ^ "Geschiedenis" (flemenkçede). De Hollandsche Molen. Arşivlenen orijinal 3 Haziran 2012'de. Alındı 17 Nisan 2010.
- ^ a b "Joure, Friesland" (flemenkçede). Molendatabase. Alındı 15 Nisan 2010.
- ^ "Bilgilendirme" (flemenkçede). De Hollandsche Molen. Arşivlenen orijinal 3 Haziran 2012'de. Alındı 17 Nisan 2010.