Phoenix'in Ekonomisi - Economy of Phoenix

Phoenix Finans Merkezi

Phoenix ekonomisi ilk yıllarında odaklandı Anka kuşu bakır, sığır, iklim, pamuk ve narenciye olan "5Cs" ye bağlı olan öncelikle tarım ve doğal kaynaklara. II.Dünya Savaşı'ndan bu yana, Phoenix ekonomisi çeşitlendi.

1800'ler - 1910'lar

Phoenix'in ilk ekonomisi, esas olarak bakır, sığır, iklim, pamuk ve narenciye olan "5C'lere" bağlı olan tarım ve doğal kaynaklara odaklanmıştı.[1] Salt River Projesi tamamlandıktan sonra, şehir ve genel olarak vadi, artık oldukça güvenilir bir su kaynağı nedeniyle daha hızlı gelişmeye başladı. Tarımın öncülüğünü yaptığı 1910'ların bir numaralı mahsulü yoncaydı, onu narenciye, pamuk ve diğer mahsuller izledi ve on yılın ortasında neredeyse çeyrek milyon dönüm ekim yapıldı. Birinci Dünya Savaşı, vadinin tarımsal yapısını büyük ölçüde değiştirecek ve bölgedeki çiftçilere zor olsa da paha biçilmez bir ders verecekti.[2][3]

Phoenix'in dışında bir pamuk tarlası.

Savaş başladığında, yabancı pamuk ithalatı artık Amerikan imalatçıları için mevcut değildi, çünkü pamuk, lastiklerin ve uçak kumaşlarının üretiminde kullanılan başlıca malzeme olduğundan, bu üreticiler yeni kaynaklar aramaya başladılar. Salt River Vadisi, pamuk mahsulünün genişlemesi için ideal bir yer olarak görünüyordu. Liderliğinde İyi yıl lastik ve uçak üreticileri, vadi yetiştiricilerinden gittikçe daha fazla pamuk almaya başladı. Aslında, Goodyear kasabası, şirketin Phoenix'in güneybatısındaki çöl arazisini pamuk yetiştirmek için satın aldığı bu dönemde kuruldu. 1918'de pamuk, Phoenix'in bir numaralı endüstrisi olarak yoncanın yerini aldı. Pamuğun fiyatı yükseldikçe, Phoenix ekimi daha çok mahsule ayrıldı. Bununla birlikte, 1920'de vadide ekili arazinin dörtte üçünü pamuk oluşturduğunda, savaş üretim makinesinin sona ermesi ve bir zamanlar yabancı yetiştiricilerden kaynaklanan düşük talebin ikili nedenlerinden dolayı dip pamuk piyasasının dışına düştü. yine Amerikan pazarına erişim sağladı, bu da onların ABD'ye büyük miktarlarda pamuk göndermelerine neden oldu. Bu, vadideki mahsullerin o noktadan sonra çeşitlenmesine yol açtı.[4][3]

1920'ler - İkinci Dünya Savaşı

Sığır ve et endüstrisi de ekonominin hayati bir parçasıydı. Pamuk büstü daha fazla yonca, buğday ve arpa ile narenciye üretimine yol açtı. Tahıl üretimi, büyükbaş hayvancılık endüstrisinde bir artışa neden oldu. Sonunda Kükreyen Yirmiler, Phoenix övündü en büyük et işleme tesisi Dallas ve Los Angeles arasında.[5][6] O bitki ve ona bağlı hayvan bahçeleri çoktan yokken, ünlü Stockyards Restaurant'ta bir kalıntı kaldı. Pamuk baskınının neden olduğu yerel bunalımın ardından gelen refah, diğer endüstrilerin de büyümesini sağladı. Şehrin ilk gökdeleni olan yedi katlı Heard Binası 1920'de inşa edildi. Bunu 1924'teki büstün ardından 10 katlı Luhrs Binası ve ardından Batıya Ho 1928'de inşa edilen 16 katlı bir otel.[7]

Hotel San Carlos 1928 yılında açılmıştır.
Jokake Hanı, 1926

1926'da bir ana demiryolu hattının (Güney Pasifik) kurulması, 1923'te Union İstasyonu'nun açılması ve on yılın sonunda Sky Harbor havalimanının oluşturulmasıyla şehre daha kolay ulaşılabilir hale geldi.[8] Westward Ho'nun inşası, şehirdeki hem sivil hem de ticari kuruluşların burayı bir turizm merkezi olarak geliştirme çabasının bir parçasıydı. Phoenix'in halihazırda iki yüksek puanlı tatil yeri vardı: Ingleside Inn ve Jokake Inn ve Westward Ho'dan sonra, Frank Lloyd Wright'ın öğrencilerinden biri tarafından tasarlanan Arizona Biltmore 1929'da inşa edildi.[9] Bu dönemde, Hotel Adams gibi eski otellerin rekabetçi kalabilmek için kendilerini yenilemelerine yol açan San Carlos (1928'de) gibi diğer büyük oteller inşa edildi.[9] On yılın sonunda, turizm endüstrisi şehrin tarihinde ilk kez 10 milyon doları aştı.[10] Turizm, bugüne kadar şehrin en büyük on ekonomik itici güçlerinden biri olmaya devam ediyor.[11]

Büyük Buhran Phoenix'i etkiledi, ancak etkiler ülkenin geri kalanının çoğunda olduğu kadar derin veya uzun süreli olmadı. Phoenix, çok çeşitli bir ekonomiye sahipti ve imalat sektörüne büyük ölçüde sahip değildi.[12] Borsa çöküşü şehri doğrudan etkilemezken, ulusal ekonominin baskısı etkiledi. Vadideki tüm büyük endüstrilerden elde edilen gelir önemli ölçüde azaldı: bakır madenciliği 1929'da 155 milyon dolardan 1932'de 15 milyon dolara düştü; Tarım ve hayvancılık da aynı dönemde, çok şiddetli olmasa da, sırasıyla 42 milyon dolardan 14 milyon dolara ve 25.5 milyon dolardan 15 milyon dolara düşüş kaydetti. Ülkenin geri kalanına ve hatta eyaletin geri kalanına kıyasla Phoenix, iflaslardan, hacizlerden veya işsizlikten o kadar kötü etkilenmedi ve 1934'te iyileşme başladı.[13]

1940'lar - 1990'lar

Sonuç olarak Dünya Savaşı II vadinin ekonomisi daha da büyümeye ve genişlemeye başladı. Savaştan sonra, Phoenix ve çevresindeki çeşitli üslerde askeri eğitim almış birçok erkek, aileleriyle birlikte döndükçe, şehrin nüfusu artmaya başladı. 1948'de Motorola, askeri elektronikler için yeni araştırma ve geliştirme merkezi için Phoenix'i seçti. Zamanla Intel ve McDonnell Douglas gibi diğer yüksek teknoloji şirketleri tarafından takip edildi.[14]

Phoenix şehir merkezindeki modern tüm cam ofis binasının düşük açılı görüntüsü.
3300 N. Central Avenue adresindeki ofis binası - Phoenix şehir merkezi

Şehrin büyümesiyle teşvik edilen inşaat endüstrisi, şehrin gelişmesiyle daha da genişledi. Sun City. Çok gibi Levittown, New York İkinci Dünya Savaşı sonrası Amerika'da banliyö gelişimi için şablon haline geldi,[15] Phoenix'in hemen kuzeybatısındaki Sun City, emeklilik toplulukları için şablon haline geldi. Del E. Webb topluluğu 1960 yılında açtı. Açılış hafta sonu boyunca topluluğu 100.000'den fazla kişi ziyaret etti.[16]

Mevcut

2007-10 mali krizi başladığında, Phoenix'teki inşaat 2008'de çöktü ve konut fiyatları düştü. Tarihsel olarak Arizona, ülkenin geri kalanını durgunluğa sürükledi, ancak Phoenix, inşaat sektörünün ekonomisindeki önemi nedeniyle ülkenin geri kalanından önce bu son durgunluğa girdi.[17]

Göre Ekonomik Analiz Bürosu of ABD Ticaret Bakanlığı 2018'de (verilerin mevcut olduğu son yıl), Maricopa County'nin Gayri Safi Yurtiçi Hasılası (GSYİH), önceki yıla göre% 4,5 artışla 220,8 milyar doların biraz üzerinde oldu.[18] 2012'de Phoenix'in GSYİH'si, durgunluktan önce 2008'de elde ettiği en yüksek seviyeyi nihayet aştı. Azalan sırada ilk 10 sektör şunlardı: Emlak (31 milyar dolar), finansal hizmetler (21,3 milyar dolar), imalat (16,8 milyar dolar), sağlık hizmeti (15,7 milyar dolar), perakende (14,9 milyar dolar), toptan (12,9 milyar dolar), profesyonel hizmetler (12,8 milyar dolar), inşaat (10,4 milyar dolar), atık Yönetimi (9,1 milyar dolar) ve turizm (6,8 milyar dolar). Hükümet, özel bir sektör olsaydı, listede üçüncü sırada yer alır ve 18,9 milyar dolar gelir elde ederdi.[11] İmalat şu anda Phoenix'in endüstrileri arasında üçüncü sırada yer alıyor ve bilgisayar ve diğer ürünlerin üretimini içeriyor elektronik ekipman, füzeler, uçak parçaları, kimyasallar, ve işlenmiş gıdalar.[19]

Ordunun Phoenix'te önemli bir varlığı var. Luke Hava Kuvvetleri Üssü batı banliyölerinde bulunur. 1940'larda, Phoenix bölgesinin üç askeri üssü vardı: Luke Field (hala kullanımda), Falcon Field ve Williams Hava Kuvvetleri Üssü (şimdi Phoenix-Mesa Gateway Havaalanı ), bölge genelinde bulunan çok sayıda yardımcı hava sahası ile.[20] Yabancı hükümetler, Phoenix metropolünde 30 konsolosluk ve on bir aktif yabancı ticaret odası ve ticaret birlikleri kurdu.[21][22]

İş büyümesi

Büyük iş piyasalarında, 1 milyondan fazla işi olan pazarlar olarak tanımlanan Greater Phoenix, 2007'de başlayan durgunluktan önce istihdam artışında 1 numara oldu. Sadece üç yıl sonra, istihdam büyümesindeki serbest düşüşünü dibe vurarak sona erdirdi Bu 28 büyük pazarın listesinin sonuncusu. Ancak, 2013 Büyük Phoenix'in 7. sıraya yükseldiğini gördü. Arizona'nın yıldan yıla iş büyümesi (Phoenix'in ana itici gücüdür) Ağustos 2013'e kadar ülkeyi geride bırakmaya devam etti. Arizona'nın yıldan yıla iş büyümesi o yılın her ayında% 2.0 veya üzerindeydi. Buna karşılık, ulusal iş büyümesi yıldan yıla% 1,5 ile% 1,7 arasındaydı.[23][24] Arizona'nın 2015 yılında önceki istihdam zirvesini yeniden kazanacağı tahmin ediliyor ve bu, eyaletin daha sonra eşit şartlara geri dönmesini sekiz yıl yapıyor. Büyük durgunluk; Ulusal ekonominin, Arizona'dan bir yıl önce, 2014 yılına kadar kaybedilen tüm işlerin yerini alacağı tahmin ediliyor. Bu durum, Arizona'daki işlerin zirveden dip noktaya% 11,8, ülke için% 6,3'e gerilediği gerçeğiyle kanıtlandığı üzere, ülkenin geri kalanına kıyasla Arizona'daki daha şiddetli krizden kaynaklanıyor.[25] 2013 yılında, Phoenix bölgesi tarım dışı istihdamda% 2,7 artışla 1,758 milyondan 1,805 milyona çıktı. Eğitim ve sağlık hizmetlerinde, ticarette, ulaşımda ve kamu hizmetlerinde, profesyonel hizmetlerde ve ticari hizmetlerde, finansal faaliyetlerde ve eğlence ve misafirperverlikte en hızlı oranla iş büyümesi her yerde gerçekleşti.[26][27]

Phoenix Kongre Merkezi'nin, arka planda parlak mavi bir gökyüzü ve önden geçen modern hafif raylı tren ile binanın modern tarzını vurgulayan, merkezi yukarı doğru gösteren dış görüntüsü
Phoenix Kongre Merkezi, hafif raylı sistem - 2009

İş

2010 Sayımına göre, ilk on istihdam kategorisi büro ve idari destek meslekler (17.8%), satış ve ilgili meslekler (11.6%), yemek hazırlama ve servis ile ilgili meslekler (9%), nakliye ve malzeme taşıma meslekler (6.1%), yönetim meslekler (5.8%), eğitim, öğretim ve kütüphane meslekleri (5.5%), ticari ve finansal operasyon meslekler (5.3%), sağlık pratisyenleri ve teknik meslekler (% 5,3), üretim meslekleri (% 4,6) ve inşaat ve maden çıkarma meslekleri (% 4,2). En büyük meslek, tüm işgücünün% 3,7'sini oluşturan perakende satış görevlileridir.[28] Aralık 2013 itibarıyla, işgücünün% 12,9'u devlet memuruydu, bu yüksek bir rakam çünkü şehir hem ilçe merkezi hem de eyalet başkenti. Sivil işgücü 2.033.400 idi (on iki ay öncesine göre% 0,5 düşüş) ve işsizlik oranı% 6,7 olan ulusal oranın üzerinde% 7,6 oldu.[29][30]

Şirketler

Phoenix şu anda dört Fortune 500 şirketine ev sahipliği yapıyor: elektronik şirketi Avnet,[31] madencilik şirketi Freeport-McMoRan,[32] perakendeci PetSmart,[33] ve atık taşıyıcı Cumhuriyet Hizmetleri.[34] Honeywell'in Havacılık ve Uzay bölümü Phoenix merkezli ve vadi, birçok aviyonik ve mekanik tesisine ev sahipliği yapıyor.[35] Intel, yaklaşık 12.000 çalışanıyla bölgedeki en büyük tesislerinden birine sahiptir ve ülkedeki en büyük ikinci Intel lokasyonu; yarı iletken tesislerini genişletmek için 5 milyar dolar harcıyorlar.[36] American Express finansal işlemlerini, müşteri bilgilerini ve tüm web sitesini Phoenix'te barındırır. Şehir aynı zamanda şunlara da ev sahipliği yapmaktadır: U-HAUL Uluslararası, bir kiralama ve taşıma tedarik şirketi; Best Western, dünyanın en büyük otel ailesi; Apollo Grubu, ebeveyni Phoenix Üniversitesi; ve kamu hizmeti şirketi Pinnacle West. Choice Hotels International Kuzey Phoenix bölgesinde BT bölümü ve operasyon destek merkezine sahiptir. US Havayolları, şimdi birleştirildi Amerikan Havayolları Phoenix'te güçlü bir varlığa sahiptir ve şirket genel merkezi birleşme öncesinde şehirde bulunmaktadır. US Air / American Airlines, Phoenix'teki Sky Harbor Uluslararası Havalimanı'ndaki en büyük taşıyıcıdır. Mesa Air Group, bölgesel bir havayolu grubu olan Phoenix merkezlidir.[37] Aynı zamanda New York Borsası'nda listelenen şirketin de ev sahipliği yapmaktadır. VEREIT.

Referanslar

  1. ^ "Beş C - Bir Arizona Tarih Dersi". azsos.gov. Arşivlenen orijinal 29 Nisan 2014. Alındı 11 Şubat 2014.
  2. ^ Luckingham 1989, s. 74.
  3. ^ a b VanderMeer 2010, s. 32.
  4. ^ Luckingham 1989, s. 74-76.
  5. ^ Luckingham 1989, s. 76.
  6. ^ "Arizona Tarihi - Ed A. Tovrea". Tovrea Kalesi. Alındı 11 Şubat 2014.
  7. ^ Luckingham 1989, s. 79.
  8. ^ VanderMeer 2010, s. 44.
  9. ^ a b Luckingham 1989, s. 86.
  10. ^ Luckingham 1989, s. 88.
  11. ^ a b "Metropol Alanına Göre GSYİH". Ekonomik Analiz Bürosu. Alındı 11 Şubat 2014.
  12. ^ VanderMeer 2010, s. 79.
  13. ^ Luckingham 1989, s. 102.
  14. ^ "Metropolis'e dönüşmek". Doğal Amerikan. Arşivlenen orijinal 1 Şubat 2015. Alındı 5 Şubat 2014.
  15. ^ "Levittown: Banliyö Gelişiminin Arketipi". Amerikan Tarih Dergisi. Ekim 2007.
  16. ^ "Güneş Şehri Tarihi". sunaz.com. Alındı 11 Şubat 2014.
  17. ^ Vest, Marshall J. (Ocak 2009). "2009–2010 Ekonomik Görünüm: Fırtınadan Kurtulmak". Arizona'nın Ekonomisi. Eller İşletme Fakültesi (Kış): 2.
  18. ^ "İlçe, Metro ve Diğer Alanlara göre GSYİH". Ekonomik Analiz Bürosu. Alındı Aralık 31, 2019.
  19. ^ "Phoenix Coğrafyası". Şeyler Nasıl Çalışır?. Alındı 10 Şubat 2014.
  20. ^ McCoy, Mathew G. (2003). "Temel İçgüdü: Phoenix ve Luke Field Üzerinde Mücadele, 1946–1948". Batının Askeri Tarihi. 35: 57–76.
  21. ^ "Phoenix Konsoloslukları". Phoenix.gov. Arşivlenen orijinal 22 Ağustos 2011. Alındı 19 Haziran 2012.
  22. ^ Phoenix Chambers. Phoenix.gov. Arşivlenen orijinal 21 Ağustos 2011. Alındı 19 Haziran 2012.
  23. ^ Hammond, George W. (Ocak 2014). "Hala Çukurda, Ama İlerliyor: Dördüncü Çeyrek Tahmin Güncellemesi". Arizona'nın Ekonomisi. Eller İşletme Fakültesi (Kış): 1.
  24. ^ "2013'ü sevdiyseniz, muhtemelen 2014'ün tadını çıkaracaksınız" (PDF). ArizonaEconomy.com. Alındı 11 Şubat 2014.
  25. ^ Hammond 2014, s. 3.
  26. ^ Hammond 2014, s. 1.
  27. ^ "Phoenix-Mesa-Glendale, AZ: Tarım dışı istihdam ve işgücü verileri". ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu. Alındı 19 Mart, 2014.
  28. ^ "Mayıs 2012 Metropolitan ve Metropolitan Alan Mesleki İstihdam ve Ücret Tahminleri: Phoenix-Mesa-Glendale, AZ". İşgücü İstatistikleri Bürosu. Alındı 11 Şubat 2014.
  29. ^ "Arizona Ekonomik Göstergeleri". Eller İşletme Fakültesi. Alındı 11 Şubat 2014.
  30. ^ "Eyaletler İçin Aylık İşsizlik Oranları Mevsimsellikten Arındırılmış Aralık 2013". İşgücü İstatistikleri Bürosu. Alındı 11 Şubat 2014.
  31. ^ "Avnet - Hakkımızda". avnet.com. Alındı 11 Şubat 2014.
  32. ^ "Freeport-McMoRan - Biz Kimiz". fcx.com. Arşivlenen orijinal 28 Mart 2014. Alındı 11 Şubat 2014.
  33. ^ "PetSmart Şirket Bilgileri". PetSmart. Alındı 11 Şubat 2014.
  34. ^ "Fortune 500 2012: Eyaletler: Arizona". Money.cnn.com. 21 Mayıs 2012. Alındı 11 Şubat 2014.
  35. ^ "Tim Mahoney, Başkan ve CEO". aerospace.honeywll.com. Arşivlenen orijinal 22 Şubat 2014. Alındı 11 Şubat 2014.
  36. ^ "Arizona'da Intel". Intel.com. Alındı 11 Şubat 2014.
  37. ^ "Bize Ulaşın Arşivlendi 2015-02-08 de Wayback Makinesi." Mesa Air Group. Erişim tarihi: 30 Ocak 2009.