Emepa Alerce - Emepa Alerce

Emepa Alerce
Emepa Alerce
	Chascomús'daki Emepa Fabrikasının önünde bir Alerce.
Üretici firma	Emepa Grubu
İnşa	Chascomús
İnşa edilmiş	2015
Girilen hizmet	2015
Sayı inşa	20
Oluşumu	Tren seti başına 2 araba
Kapasite	Araba başına 120
Operatör (ler)	Trenes Argentinos
Sunulan hatlar	Belgrano Norte Hattı
Teknik Özellikler
Kapılar	Her tarafta 2
Parça göstergesi	1.000 mm (3 ft3 3⁄8 içinde),; 5 ft 6 inç (1.676 mm)

Alerce bir Arjantinli vagon tarafından üretilen Emepa Grubu içinde Chascomús, Buenos Aires Eyaleti.^[1] 2015 itibariyle^{[Güncelleme]}birimler, General Belgrano Demiryolu 'nin dar hatlı ağı ve şu anda banliyö demiryolu hizmetlerinde kullanılıyor, ancak geniş çaplı bir varyant şu anda yapım aşamasında. Kolayca dönüştürülecek şekilde tasarlanmıştır. Elektrikli Çoklu Üniteler ancak şimdiye kadar sadece dizel varyantları üretildi. Alerce'nin adaşı bir tür iğne yapraklı ağaç Arjantin'e özgü ve Şili.

Genel Bakış

Alerce'nin ilk prototipi, Belgrano Norte Hattı 2012'deki test çalıştırmalarında Boulogne Sur Mer -e Retiro Belgrano tren istasyonu Ulusal Hükümet daha sonra 20 tren satın almaya karar verdi Emepa hatta kullanım için.^[2] Her trenin 240 yolcu taşıma kapasitesi ve akıllı kapılara sahip olması, klima, güvenlik kameraları, engelli erişim ve Wifi.^[3]

Alerce'nin motoru, iki vagon arasında kendi mafsallı olarak bulunur. boji iki araba arasında bir erişim koridoru ile.^[4] Trenler, parçalarının% 90'ını Arjantin menşeli, geri kalan% 10'u ise yurt dışından ithal edilen özel parçalar, örneğin Almanca frenler ve Avusturya akıllı kapılar.^[5] Trenler ayrıca kolayca dönüştürülebilecek şekilde tasarlanmıştır. Elektrikli Çoklu Üniteler yürüdükleri hatlar elektrikli olmalı.^[6]

Haziran 2015'te Emepa'nın yerel hizmette kullanılmak üzere geniş çaplı bir Alerce varyantı üreteceği açıklandı. General Roca Demiryolu.^[7]

Kullanım

Bir Alerce durdu Ciudad Universitaria istasyonu içinde Belgrano mahalle, (Ağustos 2015).

Alerce'nin dar ayarlı varyantı şu anda farklı hizmetler için kullanılmaktadır. Belgrano Norte Hattı banliyö demiryolu hizmeti Buenos Aires. Servis şu saatte durur: Retiro Belgrano tren istasyonu, Buenos Aires Üniversitesi Ciudad Universitaria kampüsü, Aristóbulo del Valle ve Del Viso değişen fiyatlar ile AR $ 1.50-17 ile SUBE kartı ve SUBE kartı olmadan AR $ 3-34. Retiro ile Del Viso arasındaki yolculuk süresi 65 dakikadır.^[8] Tarafından işletilen hattın geri kalanının aksine Ferrovías hizmet devlete ait Trenes Argentinos.^[9] Servis de duracaktı. Aeroparque Jorge Newbery havalimanı, ancak bu istasyon, İçişleri ve Ulaştırma Bakanlığı iptal nedeni olarak istasyonun havalimanındaki güvenlik endişelerinde olası bir artışa neden olduğunu göstererek.^[10]

Alerce'nin geniş ayarlı varyantı, General Roca Demiryolu arasında Constitución tren istasyonu ve Dolores iki terminal arasındaki tüm istasyonlarda duracak olan kırsal bir serviste.^[11]