Floyd Bennett Memorial Havaalanı - Floyd Bennett Memorial Airport

Floyd Bennett Memorial Havaalanı
Warren County Municipal Airport.jpg
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipWarren County
HizmetGlens Şelalesi, New York
yerQueensbury, New York
YükseklikAMSL328 ft / 100 metre
Koordinatlar43 ° 20′28″ K 073 ° 36′37 ″ B / 43,34111 ° K 73,61028 ° B / 43.34111; -73.61028Koordinatlar: 43 ° 20′28″ K 073 ° 36′37 ″ B / 43,34111 ° K 73,61028 ° B / 43.34111; -73.61028
Harita
GFL New York'ta yer almaktadır
GFL
GFL
New York havaalanının konumu
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
1/195,0001,524Asfalt
12/303,9991,219Asfalt
İstatistik (2011)
Uçak operasyonları33,015
Tabanlı uçak50

Floyd Bennett Memorial Havaalanı (IATA: GFL[2], ICAO: KGFL, FAA KAPAK: GFL) bir ilçeye ait, kamu kullanımı havalimanı içinde Warren County, New York, Amerika Birleşik Devletleri.[1] Üç bulunurdeniz mili (6 km ) kuzeydoğusunda merkezi iş bölgesi nın-nin Glens Şelaleleri,[1] içinde kasaba nın-nin Queensbury.[3] Bu havaalanı aşağıdakilere dahildir: Ulusal Entegre Havaalanı Sistemleri Planı 2011–2015 için kategorize o bir Genel Havacılık tesis.[4]

Havaalanına onuruna Floyd Bennett.[5] Eskiden şu şekilde biliniyordu: Warren County Havaalanı.[6]

Yıllık Adirondack Balon Festivali bu havaalanında düzenlenmektedir.[7]

Tarih

1918'den 1946'ya kadar, ilçenin tek havalimanı olan Floyd Bennett Field, şu anda arazisi olan yerde bulunuyordu. Queensbury Lisesi.[8] 1941'de, şu anda havaalanının şu anda bulunduğu yerde birkaç mil doğuda temel atıldı. Havaalanına ticari olarak hizmet veren Colonial Havayolları[6] (1940'lar),[kaynak belirtilmeli ] Doğu Hava Yolları[6] (1950'ler),[kaynak belirtilmeli ] Mohawk Havayolları[6] (1950'ler-1970'ler),[kaynak belirtilmeli ] Allegheny Havayolları[6] (1970'ler),[kaynak belirtilmeli ] ve Air North (1960'lar - 1980'ler).[kaynak belirtilmeli ]

Tesisler ve uçaklar

Floyd Bennett Memorial Havaalanı 628'lik bir alanı kaplamaktadır dönüm (254 Ha ) bir yükseklik 328 fit (100 m) yukarıda ortalama deniz seviyesi.[1] İki tane var pistler ile asfalt yüzeyler: 1/19, 5.000'e 150 fit (1.524 x 46 m) ve 12/30, 3.999 x 100 fittir (1.219 x 30 m).[1]

Kuzeye bakan pist 1, bir aletli iniş sistemi ve pist hizalama ışıklarına sahip orta yoğunlukta bir yaklaşma ışıklandırma sistemi. GPS tabanlı aletli yaklaşımlar, dört pist ucunun tümü için mevcuttur. Sahada bir VORTAC bulunur ve 1990'larda ve öncesinde ana piste IFR yaklaşımları için temel olarak kullanılmıştır.

31 Aralık 2011'de sona eren 12 aylık dönem için, havalimanında 33.015 uçak operasyonu yapıldı, günde ortalama 90:% 85 Genel Havacılık, 12% hava taksi ve% 3 askeri. O sırada bu havaalanında 50 uçak vardı:% 92 tekmotor, 4% jet,% 2 çoklu motor ve% 2 helikopter.[1]

Olaylar

19 Kasım 1969'da, Mohawk Havayolları Uçuş 411 Albany'den bir uçuşun sonunda inmeye çalışırken Pilot Knob Mountain'a çarptı. Kazada 14 yolcu ve mürettebatın tamamı hayatını kaybetti.

21 Haziran 1983'te Beechcraft BE-58 havaalanı çevresinde bir eğitim uçuşundan sonra iniş takımlarını açmadan indi. Kaza, pilotun iniş takımlarını açamamasından sorumlu tutuldu. Yaralanma bildirilmedi, ancak uçak imha edildi.[9]

30 Haziran 1984'te Aeronca 11AC kalkış sırasında 19 numaralı pistin yaklaşık 1/4 mil kuzeyinde bir kaya çıkıntısı ile çarpıştı. Olayda uçağın pilotu hayatını kaybetti.[10]

27 Eylül 2002'de, Heartland Aviation Inc. tarafından işletilen bir charter jet, 1. pistteki sert iniş sırasında iniş takımı arızasına uğradı. Sert iniş, pilotun piste dolaşan geyikleri önleme çabalarına atfedildi. Yaralanma veya ölüm olmadı.[11]

15 Mayıs 2010, bir 1999 Amerikan Şampiyonu 19 numaralı pistten kalkışta düştü. Çarpma, pilotun uçağın kontrolünü kaybetmesine ve bir hendeğe çarpmasına neden olan büyük bir rüzgârdan kaynaklandı. Kazadan herhangi bir yaralanma veya ölüm meydana gelmedi. [12]

2 Temmuz 2011'de Piper Cherokee havaalanına son yaklaşırken elektrik gücünü kaybetti. Sonuç olarak, pilot uçağın iniş takımlarını açamadı. Pilot yaralanmamıştı. [13]

16 Temmuz 2012'de tek bir motor Cessna 208 bir lastiği patladığında 19 numaralı piste iniş yapıyordu ve uçağın birden çok kez ters dönmesine neden oluyordu. Pilot bir el yarası geçirdi ve uçak imha edildi.[14]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f FAA Havaalanı Form 5010 GFL için PDF. Federal Havacılık İdaresi. 15 Kasım 2012'den itibaren geçerlidir.
  2. ^ "IATA Havaalanı Kodu Arama (GFL: Glens Falls / Warren County)". Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği. Alındı 9 Haziran 2013.
  3. ^ "Floyd Bennett Memorial Havaalanına hoş geldiniz". Warren County Bayındırlık İşleri Bakanlığı. Alındı 17 Temmuz 2010.
  4. ^ "2011–2015 NPIAS Raporu, Ek A" (PDF). Ulusal Entegre Havaalanı Sistemleri Planı. Federal Havacılık İdaresi. 4 Ekim 2010. Arşivlenen orijinal (PDF, 2,03 MB) 2012-09-27 tarihinde. İçindeki harici bağlantı | iş = (Yardım)
  5. ^ "Floyd Bennett". Warren County Bayındırlık İşleri Bakanlığı. Arşivlenen orijinal 18 Temmuz 2011. Alındı 17 Temmuz 2010.
  6. ^ a b c d e "Warren County Havaalanı'nın kısa bir geçmişi". Warren County Bayındırlık İşleri Bakanlığı. Arşivlenen orijinal 18 Temmuz 2011. Alındı 17 Temmuz 2010.
  7. ^ "Adirondack Balon Festivali". Adirondack Balon Festivali. Alındı 17 Temmuz 2010.
  8. ^ "Warren County Hakkında 54 Gerçek". Warren County Tarih Topluluğu. Alındı 9 Ağustos 2010.
  9. ^ "NTSB Havacılık Kazası Nihai Raporu". 6 Şubat 1995. Alındı 2 Mart, 2018.
  10. ^ "NTSB Havacılık Olay Raporu N3823E". 6 Şubat 1994. Alındı 2 Mart, 2018.
  11. ^ "Warren County Havaalanı'ndaki kazadan geyik sorumlu tutuldu". Glens Falls Post-Star. Alındı 2018-03-02.
  12. ^ "Queensbury'de kalkış sırasında küçük uçak düştü". Glens Falls Post-Star. Alındı 2018-03-02.
  13. ^ TAUBE, DAVID. "Uçak, Warren County havaalanına iniş takımı olmadan iniyor". Glens Falls Post-Star. Alındı 2018-03-02.
  14. ^ Lehman, DON. "Warren County Havaalanında Uçak Kazasında Bir Küçük Yaralanma Bildirildi". Glens Falls Post-Star. Alındı 2018-03-02.

Dış bağlantılar