Fort Collins Belediye Demiryolu Birney Güvenlik Tramvayı No. 21 - Fort Collins Municipal Railway Birney Safety Streetcar No. 21

Fort Collins Belediye Demiryolu Birney Güvenlik Tramvayı No. 21
FortCollinsBirney tramvay MountainAve, cropped.jpg
Fort Collins Birney arabası 21 1987'de hizmette
yer1801 West Mountain Ave.
Fort Collins, Colorado,
Amerika Birleşik Devletleri
Koordinatlar40 ° 35′13″ K 105 ° 6′32″ B / 40.58694 ° K 105.10889 ° B / 40.58694; -105.10889Koordinatlar: 40 ° 35′13″ K 105 ° 6′32″ B / 40.58694 ° K 105.10889 ° B / 40.58694; -105.10889
İnşa edilmiş1919
Tarafından inşa edildiAmerikan Otomobil Şirketi
NRHP referansıHayır.84000860
NRHP'ye eklendi5 Ocak 1984[1]

Fort Collins Belediye Demiryolu Birney Güvenlik Tramvayı No. 21 bir tramvay (veya tramvay ) içinde Fort Collins, Colorado, ABD'de listelenmiştir Ulusal Tarihi Yerler Sicili.[1] 1919 yılında Amerikan Otomobil Şirketi[2] için Fort Collins Belediye Demiryolu olarak bilinen bir tramvay türüdür Birney "Güvenlik Arabası".[2] 1984 yılında Ulusal Sicilde listelenmiştir.[1] ve listelenen 10'dan az tramvaydan biridir.[3]

Orijinal kullanım

1915'te tanıtılan Birney Güvenlik Arabası yeni güvenlik özelliklerini içeren yeni standartlaştırılmış bir tramvay tasarımıydı; aynı zamanda önceki tasarımlardan daha hafif ve kullanımı daha ekonomikti.[4] Ekonomileri, birçok küçük kasaba tramvay sistemine "yeni bir yaşam süresi" verdi.[5] Fort Collins tramvay sistemi, yalnızca sistemin kullanıldığı 1919'dan kalma Birney arabalarını kullandı. belediye 30 Haziran 1951'de terk edilinceye kadar.[6]

21 No. 1919'da inşa edilmiş ve o yılın 30 Mayıs'ta hizmete girmiştir.[1] 1951'de Fort Collins'de tramvay sisteminin terk edilmesine kadar 32 yıl boyunca kullanımda kaldı.[6] Araba 21, tarafından yeni satın alınan dört arabadan biriydi. Fort Collins Belediye Demiryolu (FCMR) o sırada (20-23 numaralı), Amerikan Otomobil Şirketi, St. Louis. FCMR, küçük filosunu 1920'de (bir otomobil) ve 1924'te (iki) ek Birney arabasıyla genişletti,[6] ancak filo, sistemin ömrünün geri kalanında yalnızca Birney tipi arabalardan oluşmaya devam etti. 1951'de hizmetin sonunda, Fort Collins Belediye Demiryolu, Amerika Birleşik Devletleri'nde Birney arabasını kullanan son tramvay sistemiydi.[7] Yedi arabadan en az beşi, kapandıktan sonra bireyler veya gruplar tarafından korundu.[1][6] Araba 21, Fort Collins'de kalan tek araçtı.[6] Pioneer Müzesi'nin dışında sergilendiği yerde, eski Fort Collins Müzesi.

Restorasyon ve operasyona dönüş

Araç 21 City Park'tan ayrılıyor

1977'de, Fort Collins Genç Kadınlar Kulübü, 1919 yapımı tramvay 21'e kozmetik bir restorasyon yapılmasını önerdi, çünkü araba yıllarca maruz kaldıktan sonra harap olmuştu. Bu öneri, arabayı çalışır duruma getirmek ve eski tramvay sisteminin bir bölümünü işletim sistemi olarak eski haline getirmek için daha iddialı bir plana dönüştü. miras demiryolu.[6] Bu hedefle, kar amacı gütmeyen Fort Collins Belediye Demiryolu Topluluğu (FCMRS) 31 Mart 1980'de kuruldu.[8] 1982–1983'te Mountain Avenue'nun batı ucunda yeni bir carbarn inşa edildi ve 21 Ağustos 1983'te araç 21'in içine taşındı ve ardından FCMRS'den gönüllüler 21 numaralı arabayı restore etmeye başladı.[8] 1981'de imzalanan bir anlaşma uyarınca, şehir FCMRS'ye West Mountain Bulvarı ve Roosevelt Bulvarı boyunca 1,5 millik (2,4 km) bir parkuru restore etme ve sonunda tramvayı yol boyunca çalıştırma izni verdi. miras tramvay operasyon, eski tramvay geçiş sistemi ile aynı adı kullanacaktır, Fort Collins Belediye Demiryolu.

Pist ve Birney Safety Streetcar 21 bölümünün restorasyonu 1984 yılında tamamlandı ve yeni miras tramvay hattındaki ilk halka açık geziler 29 Aralık 1984'te gerçekleşti - Fort Collins'de elektrikli tramvay hizmetinin orijinal tanıtımının 77. yıldönümü. .[6][8]

Açıklama

Hizmette arabanın 21 iç görünümü

Birçok tramvay gibi, araç 21 de "çift uçlu"[9] araba - her iki uçtan da çalıştırılabilir. Her iki tarafında tek kapısı vardır. Ahşap sıralı koltukların sırtları ters çevrilebilir ve koltukların arabanın her iki ucuna bakmasına izin verir. Bu tür koltuk aynı zamanda "yürüme" koltuğu olarak da biliniyordu.[4] olarak motorcu sıranın sonunda aracın orta koridorunda yürüyebilir ve koltukların arkasını ters çevirebilir. 600 Volt DC arabanın gücünü veren elektrik motoru havai tramvay telinden bir tramvay direği çatıda; seyahat yönüne bağlı olarak aynı anda iki kutbun yalnızca biri kullanımdadır. Arabanın tek kamyon ve genel olarak yaklaşık 27 fit 9.5 inç (8.471 m) uzunluğunda ve 8 fit (2.4 m) genişliğindedir.[1]

Fort Collins arabası 21, Ulusal Tarihi Yerler Sicilinde listelenen üç Birney tramvayından biridir, diğerleri Fort Collins Belediye Demiryolu No. 22 ve Birney Güvenlik Tramvayı No. 224, içinde Fort Smith, Arkansas.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f Carol Tunner; Larry Baume (1983). "Tarihi Yerler Envanteri Ulusal Kaydı - Adaylık Formu: Fort Collins Belediye Demiryolu Birney Güvenlik Tramvayı No. 21" (PDF). Milli Park Servisi. Alındı 25 Şubat 2016.
  2. ^ a b Genç Andrew D. (1997). Veteran ve Vintage Transit. St. Louis, MO (ABD): Archway Publishing. sayfa 26, 97. ISBN  0-9647279-2-7.
  3. ^ "Tarihi Yerler Ulusal Kayıtlarında Demiryolu Araçları ve Lokomotifler Üzerine Bir Araştırma". Demiryolu Koruma Kaynakları. Kasım 2006. Arşivlenen orijinal 12 Şubat 2012. Alındı 12 Ağustos 2015.
  4. ^ a b Middleton, William D. (1967). Arabanın Zamanı. Milwaukee: Kalmbach Yayıncılık. s. 122–127, 414, 418. ISBN  0-89024-013-2.
  5. ^ Middleton, William (1967). Arabanın Zamanı, s. 137.
  6. ^ a b c d e f g Long, Raphael P. (Nisan 1986). "Fort Collins Belediye Demiryolu: O Zaman ve Şimdi". Pacific RailHaberler. Glendale, CA: Şehirlerarası Basın: 16–20. ISSN  8750-8486.
  7. ^ Saitta, Joseph P. (1986). "Orlando ve Fort Collins: Belçikalılar ve Birney". Çekiş Yıllığı '86. Merrick, NY: Traction Slides International. sayfa 110–111. ISBN  0-9610414-6-3.
  8. ^ a b c Jesson Kenneth (1986). Fort Collins Tramvay Arabaları: 21 Nolu Arabanın Restorasyonu. Loveland, Colorado: JV Yayını. ISBN  0-9611662-1-5.
  9. ^ Genç Andrew D. (1997). Veteran ve Vintage Transit. s. 98, 101.

Harici