Francis Lewis Bulvarı - Francis Lewis Boulevard - Wikipedia

Francis Lewis Bulvarı
Francis Lewis Bulvarı, Cunningham Park'ta Union Turnpike ile kesişiyor
Francis Lewis Bulvarı ile kesişiyor Union Turnpike içinde Cunningham Parkı
Eski isimler)Cross Island Bulvarı, Rosedale Bulvarı
SahipNew York Şehri
Tarafından sürdürülürNYCDOT
Uzunluk10.8 mil[1] (17,4 km)
yerQueens, New York City
Güney ucuİçinde 148th Avenue / Hook Creek Boulevard Rosedale
Majör
kavşaklar
NY 27 Rosedale'de
NY 25 içinde Jamaika Evleri
Grand Central Parkway içinde Cunningham Parkı
I-495 içinde Taze Çayırlar
NY 25A içinde Auburndale
Kuzey ucu Cross Island Parkway içinde Beyaz taş

Francis Lewis Bulvarı bir bulvar New York City ilçe nın-nin Queens. Yolun adı Francis Lewis, bir Queens sakini olan ve Amerika Birleşik Devletleri Bağımsızlık Bildirgesi. Bulvar, birkaç fiziksel yol boyunca zikzak çizer ve kendisini birçok kez 90 derecelik bir açıyla keser.[2]

Rota açıklaması

Francis Lewis Boulevard, 148. Cadde ve Hook Creek Bulvarı ile kesişme noktasında başlar. Rosedale, Kraliçeler, kuzeybatıya doğru devam eder ve ilk büyük kavşağıyla (ile NY 27 (South Conduit Avenue ve Sunrise Highway)) yaklaşık 0,8 mil (1,3 km) sonra, burada da Long Island Demiryolu Yolu 's Montauk Şubesi. Üzerinden geçmek Laurelton Parkway Kısa bir mesafe sonra Francis Lewis Bulvarı, 138. Cadde ile 230. Sıranın kesişme noktasına ulaşıncaya kadar batıya doğru bir mahalle caddesi olarak devam eder; bu noktada Francis Lewis Bulvarı, 138. Cadde batıya ve 230. caddeye devam ederek kuzeydoğu yönüne doğru sağa döner. Güneye doğru devam eden yer.[2]

230. Sıranın 138. Cadde'de bittiği yerden kuzeye doğru devam eden Francis Lewis Bulvarı, bir çim alışveriş merkezi ve ardından etrafta kıvrılırken boyanmış bir refüj ile genişler. Montefiore Mezarlığı içinde Laurelton Mezarlık etrafında kıvrılırken 121st Cadde hizasında.[2] 223rd Street'ten sonra, Francis Lewis Boulevard 121st Avenue'den ayrılıyor ve Laurelton Parkway'den önceki kuzeybatı hizalamasına devam ediyor.[2] Geçen Springfield Bulvarı içinde Cambria Tepeleri, Queens Francis Lewis Bulvarı, 4 şeritli bir yola dönüşür ve dört veya altı şeritli olma durumunu korur medyan bölünmüş cadde Queens'in geri kalanı için 206th Street'in güneyindeki hizalamasını kullanarak Cunningham Parkı ve 200. Cadde'nin kuzeyinde olacak hizalama Port Washington Şubesi. Springfield Bulvarı'nın kuzeyinden geçen mahalleler Cambria Tepeleri, Hollis ve Queens Village batı kenarı Cunningham Parkı içinde Taze Çayırlar, Auburndale, Bayside, ve Beyaz taş, altından geçmek LIRR Ana Hattı Hollis ve Queens Köyü sınırında, NY 25 (Hillside Caddesi), Grand Central Parkway ve Horace Harding Otoyolu sırasıyla Cunningham Park'ın güney ve kuzey uçlarında ve NY 25A (Kuzey Bulvarı) Bayside'da. Altından geçtikten sonra Port Washington Şubesi Francis Lewis Bulvarı, sokak ızgarasını terk eder ve Whitestone'daki koşusunun geri kalanı boyunca cadde üzerindeki kuzey ucuna kadar eğik açılarla sokaklarla kesişir. Cross Island Parkway Whitestone'da. 17,4 km uzunluğundaki Francis Lewis Bulvarı, Queens'in yalnızca Queens'te koşan en uzun caddelerinden biridir.[3] ve hem Conduit Avenue hem de Northern Boulevard'ı kesintisiz olarak geçen iki Queens caddesinden biridir, diğeri Springfield Boulevard'dır.

Francis Lewis Bulvarı'nın güney ucunu geçen bir blok, doğuya doğru devam eden Rosedale Yolu olarak devam eden Hungry Harbour Yolu'dur. South Valley Stream içinde Nassau County. İnşaattan önce Marine Parkway – Gil Hodges Memorial Köprüsü Brooklyn'den ve köprülerinden Cross Bay Bulvarı itibaren Howard Plajı, birleşik Francis Lewis-Rosedale Yolu güzergahı, Rockaways ve New York şehrinin geri kalanı.[2][4][3]

Cunningham Parkı Francis Lewis Boulevard, drag yarışı ile ünlüdür ve yıllar içinde sürücüler ve yayalar için birçok ölümle sonuçlanmıştır.[5] Son günlerde, Hız kameraları bu streç boyunca kuruldu. Brooklyn-Queens Greenway ayrıca Cunningham Park'tan Francis Lewis Bulvarı'na paralel uzanır.

Francis Lewis Bulvarı'na, Cross Island Parkway, 24A'dan çıkın. Belt Parkway, 20A-B'den çıkın. Grand Central Parkway ve 26. Çıkış Long Island Otoyolu.

Clintonville Caddesi

Clintonville Caddesi Whitestone'da Francis Lewis Bulvarı'nın batısına bitişik 163. Cadde'den başlayan ve Cross Island Parkway'e giden bulvara paralel uzanan kısa bir caddedir. Daha sonra park yolunun kuzeyine uzanır. Whitestone Landing -de Doğu Nehri sahil şeridi.[6] Bulvar Whitestone Bridge ve Cross Island Parkway projelerinin bir parçası olarak yeniden inşa edilene ve yeniden yönlendirilene kadar Clintonville Caddesi, orijinal Francis Lewis Bulvarı'nın bir parçasıydı.[6][7][8]

Etimoloji

1930'larda yeniden adlandırılmadan önce yolun adı verildi Cross Island Bulvarı.[9][10][11][12] Cadde, Cross Island Parkway ile karıştırılmaması için Whitestone'da bir evi olan Bağımsızlık Bildirgesi'nin imzacısı Francis Lewis'ten sonra yeniden adlandırıldı. Bulvarın bazı bölümleri Lewis'in Whitestone arazisi üzerinden inşa edildi.[9][10] Sokakta yaşayan pek çok sakin genellikle Francis Lewis Bulvarı'ndan sadece "Franny Lew" olarak söz eder.[13]

Clintonville Caddesi adı, Whitestone bölgesinin erken adına bir göndermedir. Clintonville.[7] Bölge, eski New York belediye başkanı ve New York Eyalet valisinin ardından Clintonville olarak adlandırıldı. DeWitt Clinton.[14]

Tarih

Haritalandırılmadan önce, şu anda Francis Lewis Bulvarı olan, bazıları geriye doğru uzanan birkaç ayrı dar yoldan oluşuyordu. Amerikan Devrim Savaşı ve Amerikan Yerlilerinin yollarından geçen bir kısmı. Bu yollar, İngiliz general tarafından oluşturulan 18. yüzyılın sonlarına ait haritalarında göründü. Sir Henry Clinton.[9][10] Rotanın şu anda Clintonville Caddesi olarak bilinen Whitestone bölümü başlangıçta 11th Avenue olarak adlandırılıyordu.[15] Cryders Lane'in güneyi ve kuzey Whitestone'daki mevcut Cross Island Parkway'den şimdiki yerlere Kuzey Bulvarı (daha sonra Broadway veya Jackson Avenue), rota Whitestone Road ve Whitestone Boulevard ve daha sonra Beechhurst Avenue olarak biliniyordu.[16][17][18] Güneydoğu Queens'de rota boyunca uzanan caddelere Rosedale Caddesi, Squier Caddesi, Sutro Caddesi ve Dunton Caddesi adı verildi.[19][20][21] Rosedale Caddesi 1890'larda Rosedale (sonra Foster's Meadow) ve kasaba için ana cadde olarak hizmet etti.[2][3]

Rotanın tamamı ilk olarak 1912 veya 1913'te Queens Topografik Bürosu tarafından Rosedale Bouelvard,[9][10][11][19] bir parçası olarak Queens için Hollis Geçici Haritası Gelecek gibi Southeast Queens'den geçen yolların haritasını çıkaran Grand Central Parkway.[19][21][22] Şu anda yol, "sığır bekçisi ", muhtemelen rota üzerindeki engebeli arazi nedeniyle.[23] 1917'de şehir, kuzey Queens'teki mevcut yolları planlanan Rosedale Bulvarı ile birleştiren kuzeyden güneye bir "Cross Island Bulvarı" önerdi. Yol 80 fit (24 m) genişliğinde planlandı.[16][17] Rotanın adı resmi olarak 1920'lerde Cross Island Boulevard olarak değiştirildi.[11][21] Bu isim değişikliğine, Rosedale Caddesi adını korumak isteyen Rosedale sakinleri karşı çıktı.[24]

1940'lardan önce bulvar, birbirleriyle ayrılmış iki bölümden oluşuyordu. Cunningham Parkı, resmen Cross Island Boulevard olarak adlandırılan sadece kuzey mahmuz ile.[9][10][25][26] 1932'nin sonlarında şehir, Cross Island Bulvarı'nı güneye doğru genişletme planlarını tamamladı. Springfield Bulvarı ve Linden Bulvarı güney Queens'te.[26] 11 Kasım 1938'de, bulvarın kuzey ucunda bir bağlantı görevi görmek için inşaat başladı. Bronx-Whitestone Köprüsü ve 1939 New York Dünya Fuarı. Yenilenen bulvar, köprü ile Horace Harding Bulvarı (daha sonra Dünya Fuarı Bulvarı olarak adlandırılırdı; şimdi ise Long Island Otoyolu ) bir yıl sonra 16 Kasım 1939'da, bu noktada Francis Lewis Bulvarı olarak yeniden adlandırıldı.[27][28] Şu anda, Whitestone'daki Cross Island Boulevard'ın kalan orijinal kısmı Clintonville Street olarak yeniden adlandırıldı, ancak birçok işaret onu Cross Island Boulevard olarak tanımlamaya devam etti.[6][7] Francis Lewis Bulvarı'nın güney kesimi ise dar yollardan oluşuyordu. Macadam inşaat.[10] Bulvarın güney ayağındaki iyileştirmeler şu anda ön aşamadaydı.[29]

1940 yılında şehir, Cunningham Parkı'nı keserek bulvarın iki bölümünü birbirine bağlamayı planladı.[29][30][31] Mahmuz üzerindeki inşaat 1941'de başladı.[32] Yol Haziran 1943'te tamamlandı, ancak yolun kısıtlamaları nedeniyle açılmadı. New York Şehri Polis Departmanı rota boyunca ışıkların takılmasını gerektiren. Işıkları yerleştirmek için kullanılan malzemeler, Dünya Savaşı II çabalar.[32] Kısıtlamalara rağmen, birçok sürücü streçleri yasadışı olarak kullandı.[32] Bağlantı Haziran 1946'da açıldı.[32] Bağlantı, Cross Island Parkway'i kullanamayan kamyonlar ve diğer ticari trafik için Southeast Queens'ten Whitestone Bridge'e doğrudan bir rota sağladı.[30]

Ulaşım

Bir S76 Whitestone'daki otobüs.

Francis Lewis Bulvarı'nda iki ana otobüs hattı vardır: S76 ve S77. Q76, Francis Lewis Bulvarı'nı Hollis'teki Hillside Caddesi'nden Whitestone'daki Cross Island Parkway'e kadar uzatıyor. Caddenin Holliswood, Cunningham Park, Bayside ve Whitestone bölümlerinden geçer. Q77, Springfield Bulvarı ile Hillside Bulvarı arasındaki kesişme noktasında ilerliyor ve Springfield Bahçeleri, St. Albans ve Francis Lewis Bulvarı'nın Hollis bölümlerinden geçiyor.[33] Gibi diğer otobüs hatları S16 ve S28, kuzey Queens'teki caddenin daha küçük bölümlerine hizmet edin.[33] Rosedale'deki bulvarın en güney kısmı, X63 Sadece yoğun saatlerde çalışan ekspres otobüs.[33] Bu rota daha önce tarafından hizmet verilmişti Q5S servis otobüsü S5 o zamandan beri durdurulan yol.[34][35]

Eğitim

New York'ta iki büyük Katolik lisesi, St. Francis Hazırlık Okulu ve Holy Cross Lisesi, Francis Lewis Bulvarı üzerinde yer almaktadır. St. Francis Hazırlık, Horace Harding Otoyolu ile kesişme noktasında yer alırken, Holy Cross 26th Avenue ile kesişme noktasında yer almaktadır. Her yıl, iki okul, sezonun başında, ortak yol alanına atıfta bulunularak "Bulvar Savaşı" adlı bir futbol maçı oynuyor.[36]

Ana kavşaklar

Rotanın tamamı New York City ilçe nın-nin Queens

yermi[1]kmGidilecek yerlerNotlar
Rosedale0.00.0148th Avenue / Hook Creek Bulvarı
0.91.4 NY 27 (South Conduit Caddesi / Sunrise Otoyolu ) için Belt Parkway batıNY 27 doğuya doğru South Conduit Caddesi boyunca, Sunrise Otoyolu batıya doğru ilerliyor
1.01.6Cross Island Pkwy Shield.svg Brookville Bulvarı - Cross Island Parkway
Laurelton1.82.9Merrick Bulvarı
Cambria Tepeleri3.45.5Springfield Bulvarı
3.65.8Linden Bulvarı
Hollis4.97.9Jamaica Caddesi
Jamaika Evleri5.58.9 NY 25 (Hillside Caddesi)
Cunningham Parkı5.9–
6.2
9.5–
10.0
Grand Central Parkway – Throgs Boyun Köprüsü, Doğu Long Adası, RFK KöprüsüCloverleaf kavşağı; Grand Central Parkway'de 20A-B'den çıkar
6.310.1Cunningham ParkıKavşak
6.410.3Union TurnpikeEski NY 25C
Taze Çayırlar7.311.7 I-495 (Long Island Otoyolu ) – Doğu Long Adası, Midtown TüneliI-495 üzerinde 26-28'den çıkışlar; Horace Harding Otoyolu üzerinden erişim servis yolları
Auburndale8.313.4 NY 25A (Kuzey Bulvarı )
9.315.0Utopia Parkway
Beyaz taş10.817.4 Cross Island ParkwayCross Island Parkway'deki 35 numaralı çıkış; servis yolları üzerinden erişim
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Fotoğraf Galerisi

Referanslar

  1. ^ a b Google (1 Temmuz 2018). "Francis Lewis Bulvarı" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 1 Temmuz, 2018.
  2. ^ a b c d e f Walsh, Kevin (29 Ekim 2005). "ROSEDALE, Queens". Unutulmuş New York. Alındı 10 Mart 2017.
  3. ^ a b c Walsh, Kevin (24 Temmuz 2011). "QUEENS-NASSAU HATTI, Bölüm 4". Unutulmuş New York. Alındı 10 Mart 2017.
  4. ^ Jason D.Antos (2010). Kızarma. Arcadia Yayıncılık. s. 54. ISBN  978-0-7385-7257-4. Alındı 10 Mart 2017.
  5. ^ Rutkoff, Aaron. "Hızı Durdurmak Gerekiyor", Queens Tribune, 15 Nisan 2007. Erişim tarihi 15 Ağustos 2007.
  6. ^ a b c "Whitestone'da Geçişler İçin Teklifler Açıldı: Cross Island Bulvarı Üzerinden Çapraz Sokaklar Taşıyacak" (PDF). Long Island Yıldız Dergisi. Fultonhistory.com. 21 Şubat 1939. s. 9. Alındı 3 Mart 2017.
  7. ^ a b c Finnegan, Thomas (20 Ekim 1941). "Clintonville Caddesi: Whitestone İşaretleri Yanıltıcı". Long Island Yıldız Dergisi. Fultonhistory.com. s. 16. Alındı 3 Mart 2017.
  8. ^ "Queens Bölgesinde Savaş İşçileri İçin 26 Ev Açın". Brooklyn Daily Eagle. Fultonhistory.com. 25 Ekim 1942. s. 10B. Alındı 3 Mart 2017.
  9. ^ a b c d e Francis Lewis Bulvarı'nın tamamlanması. Triborough Bridge Authority, New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. 16 Aralık 1940. Alındı 3 Mart 2017.
  10. ^ a b c d e f "Francis Lewis Bulvarı Parktan Kesilecek". Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. 16 Aralık 1940. s. 1. Alındı 3 Mart 2017.
  11. ^ a b c "Moses, Harvey'in Yol Eğlenceleri Sorması: Francis Lewis Blvd'de İş İçin 1.250.000 Dolar Arayın". Long Island Yıldız Dergisi. Fultonhistory.com. 16 Aralık 1940. s. 1. Alındı 3 Mart 2017.
  12. ^ Asla Unutulmayacak, Haber günü. 24 Temmuz 2007'de erişildi. "Francis Lewis Boulevard, aslen Cross Island Boulevard, 1930'larda yeniden adlandırıldı."
  13. ^ Kilgannon, Corey. "Kaza, Drag Yarışı İçin Stripte Kötü Bir Şey Yapan Öfkeyi Yakıyor", New York Times, 10 Nisan 2004. Erişim tarihi 29 Eylül 2007. "İlkbaharda, bulvar yerlilerin Franny Lew Speedway dedikleri yer haline gelir; sürücüler para için çeyrek mil sprintler veya yüksek hızlı vuruşlar ve övünme için stop lambasından stop lambası yarışlarına koşarlar. Haklar."
  14. ^ Jason D. Antos (2006). Beyaz taş. Arcadia Yayıncılık. s. 111. ISBN  978-0-7385-4628-5. Alındı 3 Mart 2017.
  15. ^ "Aşama IA Arkeolojik ve Tarihsel Hassasiyet: Romano Mülkünün Değerlendirilmesi (Lot 31, Blok 4697)" (PDF). nyc.gov. Grossman and Associates. Inc. Mart 1993. Alındı 3 Mart 2017.
  16. ^ a b "Sivil Bedenlerin Çalışması". Günlük Long Island Çiftçisi. Fultonhistory.com. Ağustos 1917. s. 8. Alındı 10 Mart 2017.
  17. ^ a b "367 Dönümlük Son Kızarma Haritası: 80 Metrelik Cross Island Bulvarı ve Gösterilen 100 Metrelik Ütopya Park Yolu". Brooklyn Daily Eagle. Fultonhistory.com. 1 Ağustos 1917. s. 3. Alındı 10 Mart 2017.
  18. ^ New York (NY) (1922). Şehir Rekoru: Resmi Gazete. s. 6880. Alındı 10 Mart 2017.
  19. ^ a b c "Hollis Haritası Kabul Edildi; Birçok Yeni Özellik". Brooklyn Daily Eagle. Newspapers.com. 29 Mayıs 1913. s. 4. Alındı 10 Mart 2017.
  20. ^ New York, NY.). Tahmin ve Takas Kurulu (1913). New York Şehri Tahmin ve Paylaştırma Kurulu Tutanakları. M. B. Kahverengi Baskı ve Ciltleme Şirketi. s. 3304. Alındı 10 Mart 2017.
  21. ^ a b c New York, NY.); New York, NY.). Aldermen Kurulu (1921). New York Şehri Meclis Üyeleri Kurulu Tarafından Geçirilen ve Belediye Başkanı Tarafından Onaylanan Karar Kararları Vb.. Aldermen Kurulu. s. 59–62. Alındı 10 Mart 2017.
  22. ^ "Kabul Edilen Yeni Harita: Queens Borough Gelişiminde Önemli Bir Adım Gösteriyor". New York Times. 1 Haziran 1913. Alındı 10 Mart 2017.
  23. ^ "Sokakların İyileştirilmesi". Günlük Long Island Çiftçisi. Fultonhistory.com. 17 Ağustos 1916. s. 1. Alındı 10 Mart 2017.
  24. ^ "Rosedale 1925'in Başlarında Yeni Okulu Açacak: Rosedale Caddesi'ni Yeniden Adlandırma Planına Karşı Çıkın". Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. 17 Temmuz 1924. s. 1. Alındı 10 Mart 2017.
  25. ^ "Cross Island Boulevard Bağlantıları Kuzey ve Güney Sahilleri". Brooklyn Daily Eagle. Newspapers.com. 19 Temmuz 1931. s. D1. Alındı 10 Mart 2017.
  26. ^ a b Harvey, George U. (26 Ekim 1932). "İlçe Başkanı Harvey's Review". Brooklyn Daily Eagle. Newspapers.com. s. 47, 49. Alındı 10 Mart 2017.
  27. ^ "YENİ BOULEVARD AÇILDI; Queens'teki Francis Lewis Road Whitestone Bridge Yaklaşımıdır". New York Times. 16 Kasım 1939. Alındı 3 Mart 2017.
  28. ^ "YENİ YOL AÇMAK İÇİN HARVEY; 700.000 Dolarlık Otoyol Bağlantıları Whitestone Köprüsü'nden Fair Boulevard'a". New York Times. 13 Kasım 1939. Alındı 3 Mart 2017.
  29. ^ a b Bennett, Charles G. (22 Aralık 1940). "Hayati Yol İçin Bir Bağlantı: Francis Lewis Bulvarı'nın Bottlenek'i Hedefleyen Kısa Bir Kısmını İnşa Etme Planı". New York Times. Alındı 3 Mart 2017.
  30. ^ "MOSES ARAZİ BÖLME ŞEHİR PARKI ARIYOR; Cunningham Park, Queens, Sahibinin Evler Yapma Planı Tarafından Tehlike Altında" diyor.. New York Times. 9 Nisan 1940. Alındı 3 Mart 2017.
  31. ^ a b c d "'KRALİÇELERDE UNUTULMUŞ YOL 'AÇILDI; Francis Lewis Bulvarı'na Cunningham Park'tan Yüklenen Işıklar ". New York Times. 3 Haziran 1946. Alındı 3 Mart 2017.
  32. ^ a b c "Queens Otobüs Haritası" (PDF ). Metropolitan Ulaşım Kurumu. Eylül 2019. Alındı 1 Aralık, 2020.
  33. ^ "1975 Queens Otobüs Haritası". wardmaps.com. New York City Transit Authority. 1975. Alındı 18 Şubat 2016.
  34. ^ Bearak, Corey (12 Kasım 2015). "Amalgamated Transit Union (ATU), Belediye Meclisi'nin" Ulaşım Çöllerini Bağlama "için Otobüslere Bakmasını Çağırıyor Şehir Konseyi Ulaşım Uluslararası Komitesine Tanıklık No. 964 ve 965 ve Res. 670 ve 903, ATU Local 1056 Başkanı ve İş Temsilcisi Mark Henry tarafından " (PDF). Birleşik Transit Birliği Yerel 1056. Alındı 18 Şubat 2016.
  35. ^ Samuel, Ebenezer (7 Ekim 2008). "St. Francis Hazırlık Yolculuğu Boulevard Muharebesinde Kutsal Haçı Geçiyor". New York Daily News.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir