Alman muhrip Z37 - German destroyer Z37 - Wikipedia

Alman muhribi Z39, 22 Ağustos 1945'te Boston açıklarında ele geçirildi.jpg
Kardeş gemi Z39 savaştan sonra devam ediyor
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:Z37
Sipariş verildi:19 Eylül 1939
Oluşturucu:Germaniawerft, Kiel
Tersane numarası:G627
Koydu:2 Ocak 1941
Başlatıldı:24 Şubat 1942
Tamamlandı:16 Temmuz 1943
Yakalanan:6 Mayıs 1945
Kader:Scuttled 24 Ağustos 1944; Hurdaya, 1949
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)
Sınıf ve tür:Tip 1936A (Mafya) yok edici
Yer değiştirme:
Uzunluk:127 m (416 ft 8 olarak) (o / a )
Kiriş:12 m (39 ft 4 inç)
Taslak:4,62 m (15 ft 2 inç)
Kurulu güç:
Tahrik:
Hız:36 düğümler (67 km / saat; 41 mil)
Aralık:2,950 nmi (5,460 km; 3,390 mil) 19 deniz mili (35 km / sa; 22 mil / sa)
Tamamlayıcı:316–335
Silahlanma:

Z37 bir Tip 1936A (Mafya) yok edici için inşa edilmiş Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II. 1942'de tamamlanan gemi, kısa kariyerinin çoğunu Fransa'da konuşlandırarak geçirdi. Katıldı Biscay Körfezi Muharebesi kazara destroyer tarafından çarpılmadan önce 1943'ün sonunda Z32 1944'ün başlarında. Limana geri çekilen Kriegsmarine (Alman Donanması) buna karar verdi Z37 onu tamir edemeyecek kadar ağır hasar görmüş ve silahsızlandırmış Hulk. Hizmetten çıkarıldı o yıl daha sonra mürettebatı tarafından batırıldı. hurdaya 1949'da Fransızlar tarafından.

Tasarım ve açıklama

Type 1936A (Mob) muhripleri, önceki Type 1936A'dan biraz daha büyüktü. sınıf ve daha ağır bir silahları vardı. Bir toplam uzunluk 127 metre (416 ft 8 inç) ve 121,9 metre (399 ft 11 inç) su hattında uzun. Gemilerin bir ışın 12 metre (39 ft 4 inç) ve maksimum taslak 4,62 metre (15 ft 2 inç). 2.657 uzun tonu (2.700 ton) yerinden ettiler. standart yük ve 3.691 uzun ton (3.750 ton) derin yük. İki Wagner dişli buhar türbünü setler, her biri bir tane sürüyor pervane şaftı, 70.000 üretmek için tasarlandıPS (51,000 kW; 69,000 shp ) altı Wagner su borulu kazan tarafından sağlanan buharı kullanarak. Gemilerin tasarım hızı 36 düğümler (67 km / sa; 41 mil / sa), ancak maksimumları 35,5 deniz mili (65,7 km / sa; 40,9 mil / sa) idi.[1] Type 1936A (Mob) sınıfı muhripler yeterince taşıdı akaryakıt 2,239 aralığı vermek için deniz mili (4.147 km; 2.577 mi) 19 knot (35 km / s; 22 mph) hızla. Gemilerin mürettebatı, 11-15 subay ve 305-21 askere alınmış adamlardan oluşuyordu, ayrıca 4 subay ve 19 askerden oluşuyordu. filo amiral gemisi.[2]

Type 1936A (Mob) gemileri beş 15 santimetre (5,9 inç) TbtsK C / 36 tabancalar ikizdetaret ileri ve üç tekli montaj silah kalkanları ana kıç üst yapı. Onların uçaksavar silahlanma çeşitli ve Z37's dörtten oluşuyordu 3,7 santimetre (1,5 inç) Flak M42 bir çift ikiz yuvadaki silahlar arkaya bitişik huni ve yedi 2 santimetre (0,79 inç) C / 38 silahlar bir dörtlü ve üç tekli yuva.[3][4] Gemiler sekiz adet 53,3 santimetre (21 inç) taşıdı torpido tüpleri güçle çalışan iki yuvada. Her binek için bir çift yeniden yükleme torpido sağlandı. Dört vardı derinlik yükü maksimum 60 kapasiteli arka güverteye rampalar ve mayın rayları takılabilir. mayınlar. Pasif bir sistem hidrofonlar 'GHG' olarak belirlenmiştir (Gruppenhorchgerät ) tespit etmek için yerleştirildi denizaltılar. Bir S-Gerät sonar muhtemelen takılmıştır.[5][6] Z37 ile donatılmıştı FuMO 21 veya FuMO 24 radar yukarıda ayarlamak köprü.[7]

Değişiklikler

Bir başka dörtlü 2 cm'lik montaj, 1943'ün başlarından bir süre sonra ileri tek 2 cm'lik topun yerini aldı.[8] Gemi bir FuMB ile donatılmıştı Metox radar dedektörü devreye aldıktan sonra.[9]

Servis geçmişi

Z37 ilk olarak Oderwerke Stettin'den bir 1938B destroyer yazın 26 Haziran 1939'da, ancak Alman Donanması Eylül 1939'da siparişi iptal etti ve gemiyi şu şekilde yeniden sipariş etti: yarda numarası G627'den Germaniawerft 19 Eylül 1939'da Type 1936A (Mob) destroyeri olarak.[10] Gemi koydu Germaniawerft's şirketinde Kiel tersane 2 Ocak 1940 ve başlatıldı 24 Şubat 1941.[11] İnsan gücü ve malzeme sıkıntısı nedeniyle inşaat yavaşladı ve Z37 değildi görevlendirildi 16 Temmuz 1942'ye kadar.[12]

23 Ocak 1943 Z37 zırhlı için eskortun bir parçası olarak yola çıktı Scharnhorst ve ağır kruvazör Prinz Eugen -den Baltık Denizi Norveç'e, ancak kuvvet İngiliz uçakları tarafından görüldüğünde operasyon iptal edildi.[13][14] 5 Mart 1943'te 8. Muhrip Filosu (Z23, Z24, Z32 ve Z37) aracılığıyla aktarıldı İngiliz kanalı Operasyonda Fransız Atlantik kıyılarına Karin. İngiliz kıyı topçularının saldırılarına ve motorlu torpido botları, Filo, Dover Boğazı zarar görmemiş, ama Z37 karaya oturdu Le Havre 6 Mart'ta sancak pervanesine hasar verdi ve 18 Mart'a kadar tamir edildi.[3][15]

28 Mart'ta, Z37 İtalyanlar için uzaktaki eskortu oluşturan dört muhripten biriydi. abluka koşucusu Himalaya Bordeaux'dan Uzakdoğu'ya doğru yola çıktı, yakın bir eskort sağlayan 9 torpido botu vardı, ancak kuvvet İngiliz hava keşifleri tarafından tespit edildiğinde geri döndü. 30 Mart'ta, Z37muhriplerle birlikte Z23, Z24 ve Z32, yaklaşan abluka koşucusu ile tanışmak için yola çıkın Pietro Orseolo. Ağır İngiliz hava saldırıları püskürtüldü, ancak Pietro Orseolo Amerikan denizaltısının torpidosu tarafından hasar gördü Tirsi balığı güvenliğe ulaşmadan önce Gironde haliç 2 Nisan. 9 Nisan'da Z37 arayı kapatmak için başka bir girişimde bulunmak Himalaya, ama yine bu İngiliz hava saldırıları tarafından engellendi.[16]

24 Aralık 1943'te, 8. Muhrip Filosunun altı muhribi (Z37, Z23, Z24, Z27 ve ZH1 ) ve 4. Torpido Bot Filosu (altı torpido botundan oluşan) abluka koşucusunu karşılamak için yola çıktı. Osorno25 Aralık'ta onunla buluşuyor. Eskort etmeyi başardılar Osorno ağır hava saldırısına rağmen Gironde'ye, ancak Orsono batık bir enkaza çarptı ve kargosunu kurtarmak için karaya çıkarılması gerekti.[17] 26 Aralık'ta 8. Muhrip Filosu, yine Z37 (ama olmadan ZH1) ve 4. Torpido Bot Filosu, başka bir gelen abluka koşucusu ile buluşmak için tekrar yola çıktı. Alsterufer. Almanların haberi olmadan, Alsterufer saldırıya uğradı ve ateşe verildi B-24 Kurtarıcı bombardıman uçağı 311 (Çekoslovak) Filosu RAF 27 Aralık'ta ekibi tarafından terk edildi. 28 Aralık günü öğle vakti, İngiliz kruvazörleri Glasgow ve Kurumsal, Biscay Körfezi'nde abluka koşucularının önünü kesmek için devriye gezerken, Alman muhripleri ve torpido botlarıyla karşılaşıldı. Biscay Körfezi Muharebesi. Ağır denizler, Alman kuvvetlerinin hız ve ateş gücü gibi teorik avantajlarını destroyer ile birlikte kullanmaktan alıkoydu. Z27 ve torpido botları T25 ve T27 battı. Z37 İngiliz kruvazörlerine altı torpido ateşledi, bunların hepsi ıskaladı.[18][19]

30 Ocak 1944'te, Z37 Biscay Körfezi'nin güneyinde tatbikat yapıyordu. Z23 ve Z32 çarpıştığında Z32. Biri Z37'Torpidoları patladı, uçaksavar mühimmatının bir kısmını patlatan ve yoğun su baskınlarına neden olan bir yangın başlattı. Geri çekildi Bordeaux, ancak hasar onarım için çok ağır kabul edildi ve silahları, kıyı savunmasını güçlendirmek için çıkarıldı. Gironde haliç, mürettebatı kara birlikleri olarak görevlendiriliyor. 24 Ağustos'ta görevden alındı ​​ve ardından çarpık. Enkazı 1949'da parçalandı.[20][21]

Alıntılar

  1. ^ Gröner 1990, s. 204.
  2. ^ Koop ve Schmolke 2014, s. 27.
  3. ^ a b Koop ve Schmolke 2014, s. 117.
  4. ^ Gardiner ve Chesneau 1980, s. 234.
  5. ^ Whitley 1991, sayfa 68, 71–72, 201.
  6. ^ Gröner 1990, s. 203.
  7. ^ Friedman 1981, s. 205–206.
  8. ^ Whitley 1991, s. 73.
  9. ^ Koop ve Schmolke 2014, s. 40.
  10. ^ Koop ve Schmolke 2014, s. 24–25.
  11. ^ Whitley 1991, s. 207.
  12. ^ Koop ve Schmolke 2014, sayfa 24, 116.
  13. ^ Rohwer 2005, s. 227–228.
  14. ^ Koop ve Schmolke 2014, s. 72.
  15. ^ Rohwer 2005, s. 236.
  16. ^ Rohwer 2005, s. 241.
  17. ^ Rohwer 2005, s. 294.
  18. ^ Rohwer 2005, s. 295.
  19. ^ Koop ve Schmolke 2014, s. 72–73, 117.
  20. ^ Rohwer 2005, s. 303, 348.
  21. ^ Koop ve Schmolke 2014, sayfa 74, 117.

Kitabın

  • Friedman, Norman (1981). Deniz Radarı. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-238-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gardiner, Robert & Chesneau, Robert, editörler. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri, 1922–1946. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-913-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich (1990). Alman Savaş Gemileri: 1815–1945. Cilt 1: Büyük Yüzey Savaş Gemileri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-790-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Koop, Gerhard ve Schmolke, Klaus-Peter (2014). II.Dünya Savaşı'nın Alman Muhripleri. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-193-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi 1939–1945: İkinci Dünya Savaşının Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş baskı). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Whitley, M.J. (1991). İkinci Dünya Savaşının Alman Muhripleri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-302-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar