Green Bay Yolu - Green Bay Trail

Green Bay Yolu
patika ve paralel tren rayları
Green Bay Trail, parkurların bitişiğindedir. Hubbard Woods istasyonu 2017'de
Uzunluk8,9 mil (14,3 km)
yerWilmette'den Highland Park'a, Illinois[1]
PatikalarWilmette, Kenilworth, Indian Hill, Winnetka, Hubbard Woods, Glencoe, Braeside, Ravinia, Highland Park
Kullanımbisiklet, paten, yürüyüş, kros kayağı
Yürüyüş detayları
Trail zorluğukolay, düz, ADA erişilebilir
Yüzeyasfalt, kırma taş, beton
Tarafından sürdürülürGreen Bay Trail Dostları

Green Bay Yolu bir izleri olan raylar eski üzerine inşa edilmiş Chicago North Shore ve Milwaukee Demiryolu. Paralel çalışır Metra 's Union Pacific / Kuzey Hattı yaklaşık dokuz mil uzakta Wilmette, Illinois, için Highland Park, Illinois.[2] Başlangıçta, çeşitli kullanıcılar tarafından şunlar arasında kullanılan bir yoldur Chicago alan ve Green Bay, Wisconsin, alan.

Erken tarih

Green Bay Trail, Cook and Lake Counties'deki Chicago North Shore Bölgesi'ndeki Metra Kuzey Hattı'na paralel olarak uzanır.

Green Bay Trail, yaklaşık 12.000 yıl öncesine dayanan tarihi bir öneme sahiptir. yünlü mamutlar Buz Devri sırasında göç için seyahat etti. Bu göç, avlarını da takip eden zamanın avcıları için burayı bir hedef haline getirdi. Buz Devri'nin ardından, iz, Fransız kaşiflerin 1600'lü yıllara kadar çok az doğrulamıştır. Jolliet ve Marquette Amerika'yı keşiflerinde kullandı.[3] Bundan önce, patikanın Amerikan Kızılderilileri tarafından avlanma ve ticaret için kullanıldığı varsayılmıştı. Yolu en çok kullanan Kızılderili kabilesi, Potawatomi, onu 1900'lerin başına kadar kullanmış olabilir.[4] 1800'lerin başında, ilk yerleşimciler Batı'yı Chicago'ya taşıdıklarında, izler arasında bir posta yolu görevi gördü. Fort Dearborn, Chicago, Illinois ve Fort Howard, Green Bay, Wisconsin. 1832'de, iz bir Kongre Yasası ile resmi bir posta yolu haline geldi.[5][6][7] 1836'da parkur, Chicago ve Green Bay arasındaki ilk posta arabası hizmetine ev sahipliği yaptı.

Yol, yolcuları Chicago'dan Green Bay'e ara duraklarla taşımak için posta arabalarının kullanıldığı 1836'da modern hizmetine başladı.[8][9] Eskinin yol yatağı boyunca ilerler Chicago North Shore ve Milwaukee Demiryolu paralel çalışan Union Pacific (sonra Chicago ve Kuzeybatı ) Kuzey Hattı. Shore Line 1955'te terk edildi; yol hakkı daha sonra geliştirme için Green Bay Trail Komitesine kiralandı. 1965'te Winnetka şehri, Komite'nin katılımıyla onu geliştirmek amacıyla şehrin içinden geçen bölümü satın aldı.[10]

tasarım ve yapım

Glencoe Trail Head'de peyzaj mimarı Jen Jensen tarafından tasarlanan Kireçtaşı Bankı, Kuzeye, Highland Park'a doğru ilerliyor

Highland Park Metra İstasyonu ile Glencoe arasındaki, esasen kırma taş olan kısım dışında, demiryolu yolunun çoğu kaplanmıştır. Metra Kuzey Hattı'na paralel çalışan sürücüler, şu Metra duraklarındaki patikadan trene doğrudan erişebilirler: Highland Park, Ravinia, Braeside, Glencoe, Hubbard Woods, Winnetka, Indian Hill, Kenilworth ve Wilmette.[2][11] Patika tekerlekli sandalye ile erişilebilir. Winnetka İstasyonu'nda patikaya erişim sağlayan bir asansör de bulunmaktadır. Yol, çoğunlukla Abbotsford yolu boyunca uzandığı Kenilworth haricinde belirlenmiş bir yolu takip eder. Glencoe'de, iz ayrıca Old Green Bay Road boyunca bir milden daha kısa bir süre boyunca uzanıyor. Yerel peyzaj mimarının işi Jens Jensen parkur boyunca çeşitli noktalarda da görülebilir. Ağustos 2014'te, Lake-Cook yolu boyunca batıya doğru giden bir geçit yolu kuruldu. Kuzey Şube Yolu.[12]

Kolaylıklar

Patika, her Metra istasyonunda da bulunan her patika başında park yeri vardır. Ayrıca Glencoe'deki Shelton Park'ta ve Winnetka ve Kenilworth'taki diğer topluluk parkı alanlarında piknik alanları vardır. Cazip bir şekilde tasarlanmış banklar, dinlenmek için stratejik olarak yerleştirilmiştir.[2] Highland Park'ta parkur, Ravinia Festivali,[11] ABD'deki en eski açık hava müzik festivali Parkurun kendisinde banyo yoktur, ancak tesisler çeşitli parklarda ve güzergah boyunca birçok Metra istasyonunda mevcuttur.[2]

Yolları bağlama

Green Bay Trail, hat boyunca sanat örneklerine sahiptir

Green Bay Trail, aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer birçok eğlence parkuruyla bağlantılıdır:

Destekleyenler

Green Bay Trail, geçtiği her bir kasaba tarafından yönetilir.[15] Ancak, 1960'larda patika açıldığında, Green Bay Trail Komitesi tarafından yönetildi.[16][17] Parkurun yanı sıra çiçek ve sebze bahçeleri de dahil olmak üzere gönüllü güzelleştirme projeleri de popüler.

Yol boyunca çevre yönetimi, 2010 yılında bu amaçla oluşturulan 501 (c) kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Green Bay Trail Dostları tarafından koordine edilmektedir.[18]

Referanslar

  1. ^ Google. "Green Bay Yolu" (Harita). Google Maps. Google.
  2. ^ a b c d e "Nerede bisiklete binmeli ve yürüyüş yapmalı". Chicago Tribune. 6 Haziran 1979. s. 73 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  3. ^ Starrett, Laurie (Kış 1996). ""G "Green Bay Trail içindir". Winnetka Tarihi. Winnetka Tarih Derneği. Arşivlenen orijinal 15 Nisan 2012.
  4. ^ Weiss, Suzanne. "Glencoe'nin Kısa Tarihi". Glencoe Köyü. Arşivlenen orijinal 12 Şubat 2017.
  5. ^ Ozanne, Minnie (14 Aralık 1935). "Somers Kasabasındaki Green Bay Trail, Hükümet tarafından 1832'de kuruldu". The Journal Times. Racine, WI. s. 11 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  6. ^ "Green Bay Road tarihi bir dönüm noktası olarak takip edildi". Kenosha Haberler. İlişkili basın. 1 Mart 1993. s. 3 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  7. ^ Cary, Joan (4 Şubat 2004). "Demiryolları önemini koruyor". Chicago Tribune. s. 9-24 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  8. ^ "Green Bay Road'un Sahne Koçu Günleri Konuşmada Anlatıldı". Kenosha Haberler. 4 Ekim 1932. s. 4 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  9. ^ "Old Green Bay Trail County'nin İlk Yolu". Kenosha Haberler. 15 Haziran 1935. s. 125 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  10. ^ "Bisiklet Yolu Takviye Aldı". Chicago Tribune. 26 Eylül 1965. s. 41 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  11. ^ a b Trotter, Gregory (29 Mayıs 2014). "Bu yaz Highland Park için bisiklet iyileştirmeleri planlandı". Chicago Tribune. s. 35-5 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  12. ^ Crowder, Courtney (26 Ağustos 2010). "Rayları banliyö eğlencesine sürün". Chicago Tribune. s. 5-6 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  13. ^ Ibata, David (1 Haziran 2000). "Yol kilometrelerce açılıyor". Chicago Tribune. s. 104 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  14. ^ Cox, Brian L. (10 Ekim 2013). "Green Bay Trail bakıcıları bağış toplama programı". Chicago Tribune. s. 35-5 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  15. ^ "Green Bay Trail Group Tesisleri Hedge". Chicago Tribune. 2 Mayıs 1965. s. 351 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  16. ^ "Green Bay Trail'i Tahsis Etmeyi Planlayın". Chicago Tribune. 15 Haziran 1969. s. 355 - Newspapers.com aracılığıyla. açık Erişim
  17. ^ "Neden Yapıyoruz". Green Bay Trail Dostları. Alındı 19 Eylül 2020.

Dış bağlantılar