HMAS Fırınlar - HMAS Ovens

Batı Avustralya Denizcilik Müzesi'ndeki HMAS Fırınları
HMAS Fırınlar Batı Avustralya Denizcilik Müzesi'nde
Tarih
Avustralya
Oluşturucu:Scotts Gemi İnşa ve Mühendislik Şirketi
Koydu:17 Haziran 1966
Başlatıldı:4 Aralık 1967
Görevlendirildi:18 Nisan 1969
Hizmet dışı bırakıldı:1 Aralık 1995
Durum:Müze gemisi
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Oberon-sınıf denizaltı
Yer değiştirme:
  • 1.610 ton standart
  • 2.030 ton su yüzüne çıktı
  • 2.410 ton batık
Uzunluk:295,2 ft (90,0 m)
Kiriş:26,5 ft (8,1 m)
Taslak:18 ft (5,5 m)
Tahrik:
  • 2 × Admiralty Standard Range süperşarjlı V16 dizel jeneratörler
  • 2 × İngiliz Elektrik motorları
  • 3.500 bhp, 4.500 shp
  • 2 şaft
Hız:
  • 12 deniz mili (22 km / saat; 14 mil) yüzeyde
  • 17 deniz mili (31 km / s; 20 mil) batık
  • Şnorkel derinliğinde 11 knot (20 km / s; 13 mph)
Aralık:9.000 deniz mili (17.000 km; 10.000 mil) 12 deniz mili (22 km / s; 14 mil)
Test derinliği:200 metre (660 ft)
Tamamlayıcı:
  • Başlatıldığı gibi:
  • 8 subay, 56 denizci
  • Hizmet dışı bırakma sırasında:
  • 8 subay, 60 denizci
Sensörler ve
işleme sistemleri:
  • Sonar:
  • Atlas Elektronik Type CSU3-41 pruva dizisi
  • BAC Type 2007 yan dizisi
  • Sperry BQG-4 Micropuffs menzil bulma dizisi
  • Radar:
  • Kelvin Hughes Tip 1006
Silahlanma:
  • Torpido tüpleri:
  • 6 × 21 inç (53 cm) yay tüpleri
  • 2 × kısa uzunlukta 21 inç (53 cm) stern tüpler (daha sonra çıkarıldı)
  • 1996 yükü: 20'lik karışım:
  • Mark 48 Mod 4 torpidolar
  • UGM-84 Alt Zıpkın füzeler

HMAS Fırınlar (S 70) bir Oberon-sınıf denizaltısı Avustralya Kraliyet Donanması (KOŞTU). O altı kişiden biriydi Oberonİskoçya tarafından Avustralya Kraliyet Donanması için inşa edildi Scotts Gemi İnşa ve Mühendislik Şirketi ve 1969'da hizmete girdi. Gemi İrlandalı ve Avustralyalı kaşif için seçildi. John Fırınları (1788–1825) ve kime Victoria nehir Fırınları adı verildi. Kariyeri boyunca, Fırınlar ile konuşlandırılan ilk RAN ​​denizaltısıydı ANZUK kuvvet ve silahlı bir ateş eden ilk RAN ​​denizaltısı Mark 48 torpido, batıyor hedef gemi Colac. Tekne 1995 yılında hizmet dışı bırakıldı ve şu anda korundu. Batı Avustralya Denizcilik Müzesi olarak müze gemisi.

tasarım ve yapım

Ana makale: Oberon sınıfı denizaltı

Oberon sınıf ağırlıklı olarak öncekilere dayanıyordu Yunus balığı sınıf gemilerin gövde bütünlüğünü, sensör sistemlerini ve gizlilik yeteneklerini iyileştirmek için yapılan değişikliklerle birlikte denizaltıların sayısı.[1] Dörtlü iki grup halinde RAN için sekiz denizaltı sipariş edildi.[2] İlk parti (dahil Fırınlar) 1963'te onaylandı ve ikinci parti 1960'ların sonlarında onaylandı, ancak bunlardan ikisi inşaatın başlamasından önce iptal edildi, 1969'da finansman yeniden Filo Hava Kolu.[3][4] Bu, RAN'ın bir denizaltı şubesi.[5]

Denizaltı, 295.2 fit (90.0 m) uzunluğundaydı. ışın 26,5 fit (8,1 m) ve taslak yüzeye çıktığında 18 fit (5.5 m).[6] Tam yükte yer değiştirme, yüzeye çıktığında 2.030 ton, su altında kaldığında 2.410 ton yer değiştirdi.[6] İki pervane şaftının her biri 3,500 sağlayan bir İngiliz Elektrik motoruyla çalıştırıldı.fren beygir gücü ve 4.500şaft beygir gücü; bunların elektriği iki Admiralty Standart Menzilli süperşarjlı V16 dizel jeneratör tarafından üretildi.[7] Denizaltı, yüzeyde 12 deniz miline (22 km / sa; 14 mil / sa) kadar hareket edebilir ve suya daldırıldığında 17 deniz miline (31 km / sa; 20 mil / sa) kadar, maksimum 9.000 deniz mili (17.000 km) menzile sahipti. ; 10.000 mil) 12 deniz milinde (22 km / sa; 14 mil / sa.) Ve bir test derinliği Deniz seviyesinin 200 metre (660 ft) altında.[6][7] Geminin suya indirildiğinde, 8 subay ve 56 denizciden oluşan bir şirketi vardı, ancak hizmetten çekildiğinde denizci sayısı 60'a yükselmişti.[6][7] Ayrıca 16 kişiye kadar kursiyer taşınabilir.[7]

Ana silahlanma Oberons altı adet 21 inç (533,4 mm) torpido tüpünden oluşuyordu.[1] İngiliz Mark 8 torpido başlangıçta denizaltı tarafından taşındı; bu daha sonra değiştirildi kablo kılavuzlu Mark 23.[8] Mart 1980 ile Ağustos 1982 arasında, Avustralya Oberons Birleşik Devletler Donanması'nı taşıyacak şekilde yükseltildi Mark 48 torpido ve UGM-84 Alt Zıpkın anti-gemi füzeleri.[5][9][10] 1996 itibariyle, bir Avustralyalı'nın standart taşıma kapasitesi Oberon 20 Mark 48 Mod 4 torpido ve Sub Harpoon füzelerinin bir karışımıydı.[6] Torpido yükünün bir kısmı veya tamamı ile değiştirilebilir Mark 5 Taş Balığı torpido tüpleriyle konuşlandırılan deniz mayınları.[6][8] Hizmete girerken, Mark 20 denizaltı karşıtı torpidolar için kıç tarafına monte edilmiş, kısa uzunlukta 21 inç (53 cm) iki torpido kovanı.[11] Bununla birlikte, yönlendirilebilir tel kılavuzlu torpidoların geliştirilmesi, daha az yetenekli kıçtan ateşleme torpidolarını gereksiz hale getirdi; kapatıldılar ve daha sonra bir yenileme sırasında çıkarıldılar.[11]

Fırınlar tarafından belirlendi Scotts Gemi İnşa ve Mühendislik Şirketi -de Greenock, İskoçya 17 Haziran 1966'da, 4 Aralık 1967'de başlatıldı ve 18 Nisan 1969'da RAN'da görevlendirildi.[9]

Operasyonel geçmişi

1970 yılında Fırınlar Yeni Zelanda'daki limanları ziyaret etti.[12] Denizaltı, 1971 yılının Ağustos sonu ve Eylül ayı başlarında Yeni Zelanda'yı tekrar ziyaret etti ve Yeni Zelanda Kraliyet Donanması gemilerini denizaltı karşıtı savaşta eğitmek için kullanıldı.[12]

Ocak 1972'de, Fırınlar ile hizmet vermek için Güney Doğu Asya'ya konuşlandırıldı ANZUK kuvvet: bunu yapan ilk RAN ​​denizaltısı.[12] Haziran ayına kadar süren konuşlandırma sırasında tekne, SEATO Sea Hawk Egzersizi.[12] 3 Ağustos'ta denizaltı fırlatma ile karşılaştı Deniz Cadı, terk edilmiş ve sürüklenmiş, yaklaşık 80 km uzakta Newcastle, Yeni Güney Galler.[12]

Mayıs 1976'da denizaltı, beş buçuk aylık bir görevle Uzak Doğu'ya gönderildi.[13] Ana limana dönmeden önce, Fırınlar Bir kıyı bölgesine saldırıyı simüle eden Kangaroo 2 çokuluslu tatbikatına katıldı.[13] Turuncu (savunma) kuvvetine atanmış, Fırınlar uçak gemisi de dahil olmak üzere 170.000 ton gemiye başarılı 'saldırılar' yapabildi USSKurumsal.[13] Dönen HMASPlatypus tatbikattan sonra denizaltı, Sidney Limanı'na gitti. "temiz süpürme" saldırı periskopuna bir süpürge bağlayarak.[13]

Fırınlar bir silahlı ateşleyen ilk RAN ​​denizaltısı oldu Mark 48 torpido, hizmet dışı bırakıldığı zaman Bathurst-sınıf korvet HMASColac 4 Mart 1987.[14][15] Limana döndüğünde, Fırınlar 'Jolly Roger' uçtu başarılı bir görevi belirtmek için: ilk kez bir RAN denizaltısı bunu yaptı.[14]

Denizaltı bir liman ziyareti yaptı Geelong, Victoria Haziran 1995'te.[16]

Hizmetten çıkarma ve kader

Görünümü Fırınlar Batı Avustralya Denizcilik Müzesi kuru havuzunda, limandan görüldüğü gibi

Fırınlar 1 Aralık 1995'te ödendi.[10] Denizaltı, Batı Avustralya Müzesi Kasım 1998'de.[17] O bir müze gemisi -de Batı Avustralya Denizcilik Müzesi içinde Fremantle, Batı Avustralya.[5]

Alıntılar

  1. ^ a b İlahi, Silah ve Askeri Teçhizat Derlemesi, s. 167–8
  2. ^ Cooper, Stevens'ta, Avustralya Kraliyet Donanması, s. 188
  3. ^ Cooper, Stevens'ta, Avustralya Kraliyet Donanması, s. 194
  4. ^ Bastock, Avustralya'nın Savaş Gemileri, s. 366
  5. ^ a b c Dennis ve diğerleri, Avustralya Askeri tarihine Oxford Companion, s. 399
  6. ^ a b c d e f Sharpe (ed.), Jane'in Savaşan Gemileri, 1996–1997, s. 23
  7. ^ a b c d Shaw, HMAS Onslow, s. 15
  8. ^ a b Shaw, HMAS Onslow, s. 21
  9. ^ a b Sharped (ed.), Jane's Fighting Ships 1992–93, s. 22
  10. ^ a b "HMAS Fırınları". Gemi Geçmişleri. Avustralya Kraliyet Donanması. Alındı 21 Haziran 2015.
  11. ^ a b Shaw, HMAS Onslow, s. 19
  12. ^ a b c d e Bastock, Avustralya'nın Savaş Gemileri, s. 369
  13. ^ a b c d "K2'deki fırınların temiz taraması, uzun konuşlandırmada zirveye ulaştı" (PDF). Donanma Haberleri. Avustralya Kraliyet Donanması. s. 8. Alındı 21 Kasım 2014. S. 25'ten alınan egzersizle ilgili ek bağlam. Navy News'in aynı sayısından 1.
  14. ^ a b Richards, Bill; Smith, Peter (Aralık 2006). "Onslow'dan Jolly Roger". İşaretler. Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi (77): 10-12. ISSN  1033-4688.
  15. ^ "HMAS Colac". Avustralya Kraliyet Donanması. Alındı 19 Eylül 2009.
  16. ^ Begg, Peter (11 Nisan 2013). "Donanmaya bakmak iskele basıncını artırıyor". Geelong Reklamvereni. Alındı 12 Nisan 2013.
  17. ^ Collings, Jon (19 Haziran 2002), "Başvuru 18: Savunma Bakanlığı" (PDF)Ortak Muhasebe ve Denetim Komitesinde (ed.), Tahakkuk Bütçe Dokümantasyonunun İncelenmesi (Rapor), Avustralya Hükümeti, alındı 20 Ocak 2014

Referanslar

Dış bağlantılar


Koordinatlar: 32 ° 03′19″ G 115 ° 44′19″ D / 32.05526 ° G 115.73868 ° D / -32.05526; 115.73868