HMCS Sioux (R64) - HMCS Sioux (R64)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Vixen.

HMCS Sioux AWM P05890.046.jpeg
HMCS Sioux yaklaşık. Ağustos 1951 - Şubat 1952, muhtemelen Kore sularında
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Vixen
Sipariş verildi:1 Eylül 1941
Oluşturucu:J. Samuel Beyaz, Cowes
Koydu:31 Ekim 1942
Başlatıldı:14 Eylül 1943
Kader:1944 Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi
Kanada
İsim:Sioux
Adaş:Sioux insanlar
Görevlendirildi:21 Şubat 1944
Hizmet dışı bırakıldı:27 Şubat 1946
Kimlik:flama numarası: R64
Tavsiye edilen:1950
Hizmet dışı bırakıldı:30 Ekim 1963
Kimlik:flama numarası: 225
Slogan:O zaman savaşacağım[1]
Onurlar ve
ödüller:
  • Normandiya, 1944
  • Arktik, 1944–1945
  • Atlantik, 1945
  • Kore, 1950–1952[1]
Kader:Ağustos 1965, La Spezia, İtalya'da hurdaya çıkarıldı
Notlar:Renkler: Beyaz ve kızıl[1]
Rozet:Argent, bir Sioux Kızılderili kafası, dexter'a tam olarak bakıyor ve bir Sioux Şefinin uygun tüylü başlığını giyiyor.[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:V sınıfı yok edici
Yer değiştirme:1.710 ton (1.683 uzun ton)
Uzunluk:362 ft 10 inç (110,59 m)
Kiriş:35 ft 8 inç (10.87 m)
Taslak:11 ft 6 inç (3.51 m)
Tahrik:
  • 2 × Admiralty 3 davul su borulu kazanlar
  • Dişli buhar türbinleri, 40.000 shp (29.828 kW)
  • 2 şaft
Hız:36 düğümler (41 mil; 67 km / saat)
Aralık:4.860 nmi (9.000 km) 29 kn (54 km / s)
Tamamlayıcı:230 (14 memur)
Silahlanma:

HMCS Sioux bir V sınıfı yok edici of Kanada Kraliyet Donanması hangi savaştı İkinci dünya savaşı ve Kore Savaşı. O olarak başlatıldı HMS Vixen için ingiliz Kraliyet donanması Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edilmeden önce. Daha sonra adı verildi Sioux Kanada'nın batı eyaletlerindeki insanlar.

İnşaat ve kariyer

Vixen 1 Eylül 1941'de 1941 gemi inşa programının bir parçası olarak sipariş edildi.[2] Yok edicinin omurga 31 Ekim 1942 tarihinde J. Samuel Beyaz -de Cowes. Gemi başlatıldı 14 Eylül 1943.[3][4] Bir parçası olarak Savaş Gemisi Haftası Ocak 1942'de Vixen kasabası tarafından kabul edildi Kirkcaldy, Fife.[4] Muhrip, o zamanlar bulunduğu Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi. görevlendirildi ve 21 Şubat 1944'te Cowes'ta hazırlanırken yeniden adlandırıldı ve 5 Mart 1944'te tamamlandı.[3]

Devreye aldıktan sonra Sioux katıldı 26 Destroyer Filosu İngilizlerin Ev Filosu -de Scapa Akışı. Ev Filosu, 29 Mart 1944'te, koruma gücünün bir parçası olarak konuşlandırıldı. konvoy JW 58 Rusya'ya yelken. 3 Nisan'da, Sioux eşlik etti uçak gemileri Alman savaş gemisine saldıran Tirpitz, demir attı Altenfjord, Norveç ve Norveç sahili boyunca Almanya'nın Tungsten Operasyonu.[5] 26 Nisan'da muhrip, Norveç açıklarında Alman gemilerine yönelik grevler için tarama gücünün bir parçasıydı ve Mayıs ayı başlarında daha fazla tarama görevi için tekrar geri döndü.[6]

Normandiya'nın işgali

15 Mayıs'ta 26. Muhrip Filosu, katılımı beklentisiyle eğitim tatbikatlarına başladı. Neptün Operasyonu. 28 Mayıs Sioux yelken açtı Portsmouth Kanada'nın katkısının bir parçası olarak Normandiya'nın işgali. Saldırı sırasında Juno Plajı, Sioux İlk iniş sırasında kıyı bataryalarını kırk dakika bombaladı ve ardından ateş desteği sağladı.[7] 10-11 Haziran'da, Sioux ve Polonyalı muhrip Krakowiak bir Alman filosunu durdurmak için gönderildi. Schnellboots döşeme mayınlar kapalı Le Havre. İki muhrip, Almanları yakalayamadı.[8] 23 Haziran'da gemi, düşman birliklerini denizin ağzına yakın bir yerde bombaladı. Orne Nehri ve bir batarya sahra silahı. Ertesi gün, Sioux ve kardeş gemi Algonquin yakınlarında bir Alman piline saldırdı Franceville, Normandiya kıyılarındaki son görevleri olacaktı.[9] Scapa Flow'a döndüğü Temmuz ayına kadar istila gücünde kaldı.[3]

Kuzey operasyonları

Normandiya bölgesindeki operasyonlardan döndükten sonra, Sioux Ev Filosuna yeniden katıldı.[10] Ağustos 1944'te, Algonquin ve Sioux Alman hava alanlarına saldırmak için gönderilen bir taşıyıcı kuvvetin eskortları arasındaydı. Gossen, Norveç ve Tirpitz.[11] Eylülde, Sioux Norveç açıklarında Alman gemilerine saldıran bir kuvvete eşlik etti. Ondan döndükten sonra, Sioux Rusya'ya giden bir konvoyla yola çıktı. Dönüş yolculuğunda iki ticari gemi torpillendi.[12] 14–15 Ekim'de, Sioux hava madenciliği ve saldırıları gerçekleştirmek için gönderilen bir kuvvete eşlik etti Eksen Norveç sahili boyunca Frohavet yakınlarındaki nakliye yolları.[13] Muhrip, uçak gemisine eşlik ederek 26-28 Ekim tarihleri ​​arasında Norveç sularına döndü Amansız Operasyon Athletic'in bir parçası olarak Norveç'teki hedeflere saldıran.[14] Kasım ayı başlarında muhrip, bir kazan temizliğine tabi tutuldu.[15] Sioux ile döndü Amansız Kasım ayı sonlarında Norveç kıyılarında daha fazla saldırı için.[16]

Scapa Flow'a döndükten sonra, Sioux dört konvoyla Sovyetler Birliği'ne kadar eşlik etti.[17] 7–14 Aralık tarihleri ​​arasında muhrip, RA 62 konvoyunu desteklemek için sıralanan bir taşıyıcı gücün eskortları arasındaydı.[18] 30 Aralık'ta destroyer ayrıldı Loch Ewe Konvoy JW 63 için eskortlardan biri olarak, Kola Giriş 8 Ocak 1945.[19] Sioux RA 63 konvoyuna eşlik ederek 21 Ocak'ta Loch Ewe'ye döndü.[20] Konvoy, geçiş sırasında 85 deniz miline (157 km / sa; 98 mil / sa) ulaşan bir fırtınanın içinden geçti. Konvoy dağıldı ve Sioux başıboş tüccarları toplamak için gönderildi. Sioux Mürettebatın engelli bir tüccardan kurtarılmasına yardım etti ve ardından üç engelli ticaret gemisini daha aramaya gönderildi. Muhrip gemileri geri aldı ve hepsini Faro.[21] 6 Şubat'ta, konvoy JW 64 ile Loch Ewe'den ayrıldı. U-bot ve keşif uçağı tarafından tespit edildikten sonra hava saldırısı. Konvoy hedefine 13 Şubat'ta ulaştı ve birini kaybetti korvet 13 Alman uçağı karşılığında.[22]

Konvoy JW 64'e eşlik ettikten sonra Polyarnoe, Sioux Norveç adasının 500 sakinini nakletmek için yapılan yardım seferinin bir parçası olarak 14 Şubat'ta yola çıktı. Sørøya, Almanlar tarafından yiyecek veya balıkçı tekneleri olmadan güvenli bir yere bırakıldı. Sefer de dahil HMSZambesi, HMSLezzet ve HMSHevesli.[23] Sakinleri, Birleşik Krallık'a transit geçiş için bir sonraki konvoy olan RA 64'ün gemileri arasında dağıtıldı. Sioux 17 Şubat'ta konvoyun eskortuna katıldı. RA 64, geçişi sırasında U-boat ve hava saldırısına maruz kaldı. İki yük gemisi ve bir refakatçi batırıldı, altı Alman uçağının düşmesi karşılığında bir diğer eskort ağır hasar gördü. Sioux 27 Şubat'ta eskorttan ayrıldı.[24]

12 Mart'ta Sioux 20 Mart'ta denizaltı ve uçakların ortak saldırısına uğrayan konvoy JW 65'in eskortuna katıldı. Konvoy bir yük gemisi ve bir eskort battı ve bir ticari gemi ağır hasar gördü.[25] Muhrip, 31 Mart'ta RA 65 konvoyu ile Birleşik Krallık'a döndü.[26]

Savaşın sonu

Sioux yelken açtı Halifax 6 Nisan'da İngiliz Pasifik Filosu ve Japonya'ya karşı operasyonlar.[27] Gemi, Halifax'ta büyük bir onarımdan geçti ve Kasım 1945'te batı sahiline transfer edildi. ödenmiş 27 Şubat 1946'da Esquimalt.[3]

Sioux 1950'de ortaya çıktı, tamamen modernize edildi.[3] Modernizasyonun bir parçası olarak, 'X' ve 'Y' kulelerini kaybetti ve bunların yerine iki Kalamar denizaltı karşıtı harçlar. Ayrıca hamak yerine ranzalarla donatılmış ilk Kanada savaş gemisiydi.[28] 1950 yılının Mart ayında kruvazör Ontario ve yok edici Cayuga, Sioux Meksika'ya bir eğitim gezisine katıldı ve birkaç liman ziyareti yaptı.[29]

Kore Savaşı ilk turu

Beyanından sonra Kore'de savaş, Kanada, Pasifik Tümeni'nden üç destroyer sipariş etti. CFB Esquimalt Kore tiyatrosuna konuşlanma hazırlıklarına başlamak. Sioux kuru havuzdaydı ve 30 Haziran 1950'ye kadar oradan ayrılması beklenmiyordu. Ancak, liman mürettebatının yoğun çabasından sonra, Sioux ile ayrıldı Cayuga ve Atabaşkan 5 Temmuz 1950'de. Üç gemi geldi Sasebo 30 Temmuz 1950.[30] Destroyer vardıktan sonra Görev Gücü 96.5'e atandı. Atabaşkan Japonya'dan gemilerin konvoylarına eşlik etmek Pusan. Başlangıçta kurtarma görevleri için Sasebo'da tutulan gemi, 12 Ağustos 1950'de Kore'nin batı kıyısına tahsis edilen Görev Birimi 96.53.3'e transfer edildi.[31]

Geçişten sonra, Sioux 20 Ağustos'ta Popusompu'yu (şimdi Beopseong-Myeon'un bir parçası) bombalama emri verildi. Ayın sonunda muhrip Te bu Somu adasını bombaladı. HMSKenya ve Cayuga.[32] İniş yapan birliklere deniz desteği sağlamaya yardım etti. Inchon Eylül 1950'de Görev Gücü 91.2'nin bir parçası olarak lojistik destek grubuna eşlik etmek ve deniz ablukasını uygulamakla suçlandı. Birkaç ABD ve İngiliz kruvazörü ve muhrip ile birlikte, Sioux, ile birlikte Cayuga ve Atabaşkan, amfibi iniş alanını bombaladı Wolmido Ada, askerlerin çıkarılmasından hemen önce.[3][32]

20 Ekim 1950'de, Sioux Yeni komut kurulumu altında Görev Grubu 95.1'e katıldı. Yıl içinde ayrılıncaya kadar birimin bir parçası olarak kaldı.[33] Muhrip, Sasebo'ya dönmeden önceki ayın sonuna kadar batı kıyısındaki abluka kuvvetinin bir parçası olarak çalıştı. 5 Kasım 1950'de Hong Kong'u ziyaret etmek için Sasebo'dan ayrıldı. Bununla birlikte, gemi yolda Clara Tayfun ve vardığında onarım gerektiren hafif bir hasara uğradı.[34] Muhrip, Hong Kong'dan döndükten sonra, Inchon çevresindeki kıyı sularında ve Yalu Nehri, diğer Kanada gemileriyle birlikte Görev Element 95.12'nin bir parçası olarak.[35]

İngiliz kruvazörlerinin yokluğuyla, Görev Element 95.12'nin muhriplerine, 3 Aralık 1950'de, nakliye gemilerine limana kadar eşlik ederek ve geri çekilirken silah ateşi desteği sağlayarak, birimlerin Chinnampo'dan çekilmesini örtbas etmeleri emredildi. Limandan acil bir durum geldiğini iddia eden raporlar ve muhripler gece vakti süpürülmüş kanaldan aşağı doğru yelken açmak zorunda kaldılar. Kanala yükselirken, Sioux karaya oturdu. Kendini temizleyebilen muhrip, daha sonra sancak vidasına faul yaptı ve onu emekli olmaya zorladı. O ve HMASWarramunga ertesi gün geri çekilme için bir koruma gücü sağladı.[36]

Sioux daha sonra zamanının geri kalanını tiyatroda uçak gemisini göstererek geçirdi. HMSTheseus, gemiye eşlik etmek, abluka devriyesi yapmak ve Inchon'u tahliye eden güçlere genel destek sağlamak. Destroyer 2 Ocak 1951'de Sasebo'ya döndü ve eve dönmeden önce iki hafta hazırlık yaptı.[37] 15 Ocak 1951'den ayrılıyor. İstasyonda yerine HMCSNootka.[36]

Sioux Kore Savaşı'nda iki tur daha gerçekleştirdi ve Kore sularından ayrılan son Kanada gemisi oldu.[3]

Eğitim ve dönüşüm

1953'te Sioux bir dizi Kanada Kraliyet Donanması gemisinden biriydi. Filo İncelemesi Taç giyme törenini kutlamak için kraliçe ikinci Elizabeth.[38] 30 Ekim 1963'te bedeli ödenene kadar esas olarak eğitim amaçlı kullanıldı. Muhrip, 1949'dan 1963'e kadar 225 flama giydi.[39] Kasım 1959'da, Sioux bir firkateyn iki 4,7 inçlik silah, dört torpido kovanı ve iki Kalamar rampası ile.[40] Çekildi La Spezia, İtalya ve 1965'te orada ayrıldı.[3]

Gemi zili

Chatham ve Area Royal Canadian Naval Association şubesi HMCS'yi satın aldı Sioux'için kullanılan gemi zili vaftiz gemideki bebeklerin yüzdesi. V-sınıfı muhripte vaftiz edilmiş 48 çocuğun isimleri zile yazılmıştır.[41]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d Arbuckle, s. 115
  2. ^ "HMCS Sioux (R64)". uboat.net. Alındı 7 Haziran 2014.
  3. ^ a b c d e f g h Macpherson ve Barrie (2002), s. 64
  4. ^ a b Mason, Geoffrey B. (2004). "HMCS Sioux, yok edici". naval-history.net. Alındı 7 Haziran 2014.
  5. ^ Rohwer, s. 314
  6. ^ Schull, s. 232
  7. ^ Gimblett, s. 72
  8. ^ Rohwer, s. 332
  9. ^ Schull, s. 314
  10. ^ Schull, s. 371
  11. ^ Rohwer, s. 349–50
  12. ^ Schull, s. 375
  13. ^ Rohwer, s. 352
  14. ^ Rohwer, s. 369
  15. ^ Schull, s. 377
  16. ^ Rohwer, s. 371
  17. ^ "Konvoy ağı". Arnold Hague Convoy Veritabanı. Alındı 7 Haziran 2014.
  18. ^ Rohwer, s. 376
  19. ^ Rohwer, s. 380
  20. ^ Rohwer, s. 386
  21. ^ Schull, s. 378
  22. ^ Rohwer, s. 392
  23. ^ Langran, Mike. "Kışın Öfkesi". BBC Tarihi: 2.Dünya Savaşı Halkların Savaşı. Alındı 2 Mart 2020.
  24. ^ Rohwer, s. 393–94
  25. ^ Rohwer, s. 399
  26. ^ Rohwer, s. 403
  27. ^ Lawrence, Hal (1980). Kanlı Bir Savaş; Kanada Donanması Bir Adamın Anıları, 1939–1945. Signet Books. ISBN  0771047347.
  28. ^ Boutiller, s. 322
  29. ^ "Pasifik Eğitim Gezisi". The Crowsnest. Cilt 2 hayır. 5. King's Printer. Mart 1950. s. 2.
  30. ^ Thorgrimsson ve Russell, s. 3–4
  31. ^ Thorgrimsson ve Russell, s. 12
  32. ^ a b Thorgrimsson ve Russell, s. 17
  33. ^ Thorgrimsson ve Russell, s. 20
  34. ^ Thorgrimsson ve Russell, s. 24–6
  35. ^ Thorgrimsson ve Russell, s. 29
  36. ^ a b Thorgrimsson ve Russell, s. 31–3
  37. ^ Thorgrimsson ve Russell, s. 36
  38. ^ Hatıra Programı, Fleet Coronation Review, Spithead, 15 Haziran 1953, HMSO, Gale ve Polden
  39. ^ Macpherson ve Barrie (2002), s. 317
  40. ^ Colledge, s. 670
  41. ^ Proc, Jerry (4 Ağustos 2010). "Sioux zili". HMCS Sioux. Alındı 7 Haziran 2014.

Yayınlar

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Kanada Donanması Rozetleri. Halifax, Nova Scotia: Nimbus Publishing. ISBN  0-920852-49-1.
  • Boutiller, James A., ed. (1982). Retrospect'te RCN, 1910–1968. Vancouver: British Columbia Üniversitesi Yayınları. ISBN  0-7748-0196-4.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Gimblett, Richard H., ed. (2009). Kanada Deniz Hizmetleri 1910–2010: Yüzüncü Yıl Öyküsü. Toronto: Dundurn Press. ISBN  978-1-55488-470-4.
  • Macpherson, Ken; Barrie Ron (2002). Kanada Deniz Kuvvetlerinin Gemileri, 1910-2002 (3 ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1551250721.
  • Raven, Alan; Roberts, John (1978). Savaşta İnşa Edilen Muhripler O'dan Z'ye Sınıflar. Londra: Bivouac Kitapları. ISBN  0-85680-010-4.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi 1939–1945: İkinci Dünya Savaşının Deniz Tarihi (Revize ve Genişletilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Schull Joseph (1961). Uzak Uzaktaki Gemiler: İkinci Dünya Savaşında Kanada Deniz Operasyonlarının Resmi Hesabı. Ottawa: Kraliçe'nin Yazıcısı.
  • Thorgrimsson, Thor; Russell, E.C. (1965). Kore Sularında Kanada Deniz Operasyonları 1950 - 1955. Ottawa: Ulusal Savunma ve Kanada Silahlı Kuvvetleri.
  • Whitley, M.J. (1988). 2.Dünya Savaşı Muhripleri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.

Dış bağlantılar