HMS Rawalpindi - HMS Rawalpindi

HMS Rawalpindi (MOD 381) .jpg
HMS'nin ölçek modeli Rawalpindi
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Rawalpindi
Adaş:Şehri Rawalpindi (İngiliz Hindistan)
Sahip:Yarımada ve Doğu Buhar Navigasyon Şirketi
Kayıt Limanı:Birleşik Krallık Greenock
Rota:Londra - Bombay
Oluşturucu:Harland ve Wolff, Greenock
Tersane numarası:660[1]
Koydu:1923
Başlatıldı:26 Mart 1925
Tamamlandı:3 Eylül 1925[1]
Ana sayfa:Londra
Kader:Talep eden Amirallik 24 Ağustos 1939
Birleşik Krallık
İsim:HMS Rawalpindi
Edinilen:24 Ağustos 1939
Görevlendirildi:19 Eylül 1939
Hizmet dışı:23 Kasım 1939
Kader:Alman savaş gemileri tarafından batırıldı, 23 Kasım 1939
Genel özellikleri
Tür:silahlı ticaret kruvazörü
Tonaj:16,697 GRT
Uzunluk:548 ft (167 metre)
Kiriş:69 ft (21 metre)
Taslak:29 ft 6 inç (8,99 m)
Tahrik:2 × dört kat genleşmeli buhar motorları
Hız:15 kn (28 km / h)
Tamamlayıcı:276
Silahlanma:
Notlar:

HMS Rawalpindi İngilizdi silahlı ticaret kruvazörü, (dönüştürülmüş okyanus gemisi konvoy refakatçisi, devriye gemisi olarak veya bir abluka ) Almanlara karşı bir yüzey eyleminde batırıldı savaş gemileri Scharnhorst ve Gneisenau ilk aylarda İkinci dünya savaşı. Kaptanı Edward Coverley Kennedy.

Servis geçmişi

Satıcı hizmeti

Gemi hayatına 16.697 olarak başladıGRT Yarımada ve Doğu Buhar Navigasyon Şirketi (P&O) okyanus gemisi Rawalpindi, tarafından inşa edildi Harland ve Wolff. 26 Mart 1925'te eşi Lady Birkenhead tarafından denize indirildi. F.E.Smith, Birkenhead'in 1. Kontu ve aynı yılın Eylül ayında P&O filosuna katıldı. Bir İngiliz olan Rawalpindi şehrinin adını almıştır. garnizon şehri şimdi ne Pakistan. 307 Birinci Sınıf ve 288 İkinci Sınıf yolcu için yatakları vardı ve Londra'da Bombay hizmet.[2]

Deniz hizmeti

Amirallik talep edilen Rawalpindi 26 Ağustos 1939'da silahlı bir ticaret kruvazörüne dönüştürüldü ve sekiz yaşlı 6 inç (150 mm) tabanca ve iki 3 inç (76 mm) top. Ekim 1939'da çalışmaya başladı. Kuzey Devriyesi çevredeki alanı kaplamak İzlanda. 19 Ekim'de Danimarka Boğazı, Rawalpindi Alman'ı yakaladı tanker Gonzenheim (4,574 grt), Buenos Aires 14 Eylül'de. Tanker çarpık ekibi tarafından bir yatılı parti gemiye binebilir.[3]

Batan

Kuzeyde devriye gezerken Faroe Adaları 23 Kasım 1939'da olası bir düşman gözlemini araştırdı, ancak en güçlü ikisinden iki tanesiyle karşılaştığını buldu. Almanca savaş gemileri, savaş gemileri Scharnhorst ve Gneisenauİzlanda ve Farolar arasında bir tarama yapıyordu. Rawalpindi Alman gemilerinin konumunu üsse geri bildirmeyi başardı. Umutsuzca alt edilmiş olmasına rağmen, 60 yaşında Kaptan Edward Coverley Kennedy RN / Rawalpindi Almanların talep ettiği gibi teslim olmak yerine savaşmaya karar verdi. "İkisiyle de savaşacağız, bizi batıracaklar ve bu olacak. Güle güle" dediği duyuldu.

Alman savaş gemileri battı Rawalpindi 40 dakika içinde. Bir vuruş yapmayı başardı Scharnhorst, bu da küçük kıymık hasarına neden oldu. 238 erkek öldü RawalpindiKaptan Kennedy dahil. Alman gemileri tarafından otuz yedi adam kurtarıldı, 11 kişi daha HMS tarafından alındı Chitral (dönüştürülmüş başka bir yolcu gemisi). Kaptan Kennedy - deniz subayı, yayıncı ve yazarın babası Ludovic Kennedy - ölümünden sonra Satışlarda Bahsedildi.[4] Mürettebat üyeleri Scharnhorst ve Gneisenau için uygun High Seas Filo Rozeti batmasına katılmak için Rawalpindi.

Kardeş gemiler

Rawalpindi 1925'teki P&O 'R' sınıfı astarlarından biriydi ve iç mekanlarının çoğu tarafından tasarlanmıştı. Lord Inchcape's kız evlat Elsie Mackay.[5] Ona kardeş gemiler Ranchi, Ranpura ve Rajputana ayrıca silahlı tüccar kruvazörlerine dönüştürüldü. Rajputana oldu torpillenmiş tarafından Alman denizaltısıU-108 Danimarka Boğazı'nda 13 Nisan 1941'de battı.

Referanslar

  1. ^ a b McCluskie, Tom (2013). Harland ve Wolff'un Yükselişi ve Düşüşü. Stroud: Tarih Basını. s. 133. ISBN  9780752488615.
  2. ^ "Rawalpindi". İskoç Gemileri. Caledonian Denizcilik Araştırma Vakfı.
  3. ^ Kindell, Don. "Sahte Savaş, Denizde 2. Dünya Savaşı, Ekim 1939". naval-history.net. Alındı 5 Temmuz 2015.
  4. ^ "No. 34893". The London Gazette (Ek). 9 Temmuz 1940. s. 4261.
  5. ^ "1920-1930 arası P & O Hattı Gemileri (ve teknik veriler)".[ölü bağlantı ]Arşivlendi 30 Ocak 2010 Wayback Makinesi

Kaynakça

  • Osborne, Richard; Sünger, Harry ve Grover, Tom (2007). Silahlı Tüccar Kruvazörleri 1878–1945. Windsor: World Warship Society. ISBN  978-0-9543310-8-5.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 63 ° 23′59″ K 12 ° 18′36″ B / 63.39972 ° K 12.31000 ° B / 63.39972; -12.31000