SS Leander (1925) - SS Leander (1925)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. Leander (gemi).

Tarih
İsim:
  • Leander (1925-40)
  • Empire Crusader (1940)
Sahip:
  • Neptun Hattı (1925-39)
  • Savaş Ulaştırma Bakanlığı (1939-40)
Şebeke:
  • Neptun Hattı (1925-39)
  • bilinmeyen yönetici (1939-40)
Kayıt Limanı:
  • Weimar cumhuriyeti Bremen (1925-1933)
  • Nazi Almanyası Bremen (1933-1939)
  • Birleşik Krallık Birleşik Krallık (1939-1940)
Oluşturucu:Atlas Werke AG
Başlatıldı:1925
Hizmet dışı:8 Ağustos 1940
Kimlik:
Kader:Battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kargo gemisi
Tonaj:
  • 989 GRT (1925-39)
  • 1.042 GRT (1939-1940)
Uzunluk:224 ft (68 metre)
Kiriş:33 ft (10 metre)
Derinlik:13 ft 9 inç (4,19 m)
Tahrik:Üç genleşmeli buhar motoru, tek vidalı pervane
Tamamlayıcı:9, artı 6 DEMS topçusu (Empire Crusader)
SS Leander (1925), Britanya Adaları çevresindeki Okyanuslarda yer almaktadır.
SS Leander (1925)
Battığı yer Empire Crusader.

Leander 989 GRT idi bardak altlığı tarafından 1925'te inşa edilmiş Atlas Werke AG, Hamburg, Almanya. İngiliz Kraliyet donanması Kasım 1939'da onu yakaladı ve hizmete girmesini sağladı. Empire Crusader. 1940'ta bombalandı ve battı.

Açıklama

Gemi 1925 yılında Atlas Werke AG, Bremen.[1]

Gemi 224 fit (68 m) uzunluğunda ve 33 fit (10 m) genişliğindeydi.[2] 13 fit 9 inç (4.19 m) derinliğe sahipti.[3] 989'da değerlendirildiGRT.[4]

Gemi bir üçlü genleşmeli buhar motoru.[1]

Tarih

Leander Bremen, Neptun Line için yapılmıştır.[1] 18 Şubat 1931'de alev aldı Domesnaes, Letonya ve ekibi tarafından terk edildi.[5]

Ne zaman Dünya Savaşı II patlak verdi, limandaydı Vigo, ispanya. Yiyecek alamama,[6] kılık değiştirerek Almanya'ya ulaşmaya çalıştı. Sovyet Ticaret gemisi.[7] 9 Kasım'da İngilizler yok edici HMSIsis onu Vigo'da yakaladı.[1] Kaptanı denedi salyangoz Leanderama mürettebatının geri kalanı bunu yapması zorla engellendi.[7] Leander eşlik edildi Falmouth, Cornwall, 13 Kasım'da geliyor.[1]

Leander olarak ilan edildi savaş ödülü. MoWT'ye geçti ve yeniden adlandırıldı Empire Crusader. 1.042 GRT olarak değerlendirildi.[1] Mart 1940'ta İngilizler için hizmete girmiş görünüyor. Empire Crusader İngiliz kıyı sularında, çoğunlukla arasında Plymouth, Devon ve Seaham veya Sunderland, Durham.[8]

7 Ağustos 1940'ta, Empire Crusader ayrıldığı yer Southend, Essex üyesi olarak Konvoy CW 9, için bağlı Yarmouth Yolları.[9] Ertesi gün, konvoya yapılan üçüncü hava saldırısında, tarafından bombalandı. Junkers Ju 87'ler Fliegerkorps VIII'in StG 2, kapalı St Catherine's Noktası, Wight Adası içinde Kanalkampf aşaması Britanya Savaşı. Onun kargosu kömür alev aldı ve mürettebat gemiyi terk etti. Dokuz ve altı kişilik mürettebatından DEMS topçular, dört öldürüldü. Gemi alabora oldu ve battı 50 ° 25′52″ K 1 ° 42′16 ″ B / 50.43111 ° K 1.70444 ° B / 50.43111; -1.70444.[2] Baş Mühendisi James Cowper, MBE ve Yetenekli Denizci Vekili William Robson, geminin İkinci Kaptanı'nı kurtarmadaki rollerinden ötürü takdir edildi.[10]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. s. alıntı yapılmadı. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ a b McDonald, Kendall (Ocak 1998). "Soru-Cevap: WRECKS". Divernet. Alındı 10 Mayıs 2011.
  3. ^ "SS Empire Crusader [+1940]". Batığı alanı. Alındı 10 Mayıs 2011.
  4. ^ "Neptun Line / Dampfschifffahrts Gesellschaft Neptun 1873-1974 Bremen". Gemiler Listesi. Arşivlenen orijinal 28 Ağustos 2010. Alındı 10 Mayıs 2011.
  5. ^ "Yaralı raporları". Kere (45751). Londra. 19 Şubat 1931. col G, s. 21.
  6. ^ "Alman Gemisi Ele Geçirildi". Kere (48464). Londra. 16 Kasım 1939. col G, s. 8.
  7. ^ a b "Rus Kılığına Girmiş Alman Gemisi". Kere (48465). Londra. 17 Kasım 1939. col A, s. 5.
  8. ^ "EMPIRE CRUSADER". Convoyweb. Alındı 10 Mayıs 2011.
  9. ^ "Konvoy CW.9". Convoyweb. Alındı 10 Mayıs 2011.
  10. ^ "No. 34963". The London Gazette (Ek). 8 Ekim 1940. s. 5890.