Far yanıp sönüyor - Headlight flashing

Tipik Gösterge Paneli uzun huzmelerin yandığını gösteren simge

Far yanıp sönüyor ya kısaca açma eylemidir farlar bir arabanın veya bir farın farları arasında anlık geçiş yüksek kirişler ve düşük kirişler, başka bir sürücü veya sürücülerle iletişim kurma çabasıyla. Sinyal bazen otomobil üreticilerinin kılavuzlarında bir optik boynuz, çünkü diğer sürücülerin dikkatini çekiyor.[1][2]

Sinyal, diğer sürücülere yol tehlikeleri konusunda bir uyarı, bir sürücüye geçebileceklerini bildirme veya bir sürücüyü uyarma dahil olmak üzere çeşitli mesajları iletmeyi amaçlayabilir. hız tuzakları ve aynı zamanda bir biçim de olabilir agresif sürüş. Farların yanıp sönmesinin yasallığı yargı yetkisine göre değişir.

Tarih

Farların yanıp sönmesi, 1970'lerin ortalarında sürücüden sürücüye iletişimi denemenin bir yolu olarak daha yaygın bir kullanıma girmiş olabilir.[3] arabalar, üzerinde bulunan far huzmesi seçicileriyle gelmeye başladığında direksiyon kolonu —Tipik olarak çekilerek etkinleştirilir dönüş sinyal kolu - önceki ayakla çalıştırılan buton anahtarlarından farklı. Sinyal sapı konfigürasyonu, daha sonra, anlık aktivasyon Ön far anahtarının açık veya kapalı olmasına bakılmaksızın uzun farların

Kullanımlar

Farların yanıp sönmesi dikkat çeker ve bu nedenle kornayı çalmanın görsel eşdeğeri olarak kabul edilebilir. Aslında, bazı araç kullanım kılavuzları direksiyon kolonundaki far kumandasını "optik korna" olarak tanımlar. Korna gibi birçok kullanım alanına sahiptir.

Farların yanıp sönmesi, diğer sürücülerin birinin varlığından haberdar olmasını sağlayabilir.[4]

Yanıp sönme, diğer sürücülerin varlığını veya eylemlerini onaylayabilir.

Yanıp sönme, yanıp sönen sürücünün yol hakkı örneğin, dur işaretleri tarafından kontrol edilen bir kavşakta.[5]

Yanıp sönme, çarpışan arabalar veya polis gibi diğer sürücüleri yol tehlikelerine karşı uyarabilir hız tuzakları.[6]

Teşekkür etmek için yanıp sönme kullanılabilir. Örneğin, bir kişi polis faaliyetlerine karşı uyarıldığında, bazen karşılık vermenin nazik olduğu kabul edilir.[7]

Yanıp sönme, karanlıktan sonra bırakılan farlar, yanmış veya yanlış hizalanmış ışıklar veya trafikte kısa huzme yerine uzun huzmenin yanlış kullanılması gibi otomobilleriyle ilgili sorunlar hakkında sürücüleri bilgilendirebilir;[8] ya da trafik riski oluşturan bir sürücüyü azarlamak.[6] Farın yanıp sönmesi ve aracın kornasının çalınması netleşmeye yardımcı olabilir geyik bir sürücünün yolundan.[9]

Yanıp sönme niyetini gösterebilir sollamak veya başka bir sürücüyü geçerseniz,[10][11] veya yeni sollamış bir sürücüye şimdi orijinal şeride dönebileceğini işaret etmek için. Yanıp sönme, önde gelen bir sürücünün daha hızlı takip eden bir sürücünün yolundan çıkmak için hızlanmasını veya şerit değiştirmesini isteyebilir veya ısrar edebilir.[12][13]

Farların yanıp sönmesi oluşabilir agresif sürüş,[12] ve başkalarını hız yapmaya veya başka bir şekilde güvenli olmayan araç kullanmaya itmek amacıyla kullanılabilir.[14]

Bazı sürücüler "Mevcut davranışıma devam edeceğim!" farlarını yakarken. Örneğin, böyle bir sürücü yavaşlarken farlarını yakarsa, trafikte birleşmeyi bekleyen başka bir sürücüyle iletişim kurmaya niyetlidir: "Devam et, birleşmene izin vereceğim!" Öte yandan, böyle bir sürücü mevcut hızını korursa ve farları yakarsa, "Geri dur, yavaşlamıyorum!"

Farların yanıp sönmesi ayrıca bir olayın veya siyasi durumun protesto veya kutlamasını da gösterebilir.[15][16]

Motosiklet far modülatörleri Motosikleti diğer sürücüler için daha dikkat çekici hale getirmek için farın yoğunluğunu otomatik olarak salınım yapar.[17]

Etkililik ve belirsizlik

Etkili bir sürücü iletişim modu olarak farların yanıp sönmesi sorgulandı,[18] ve araştırmacılar, sürücülerin birbirleriyle iletişim kurma becerilerinin, böcekler arasındaki iletişim becerileriyle hemen hemen aynı olduğunu keşfettiler.[19]

Yanıp sönen farlar belirsiz veya çelişkili anlamlara sahip olabilir ve gözlem yapan sürücünün yanıp sönen sürücünün ne söylemeye çalıştığından emin olmasının hiçbir yolu yoktur. Örneğin, yanıp sönen sürücünün, yol hakkı ya da onun yerine almak niyetinde.[19] Yanıp sönen sürücünün niyetinin yanlış yorumlanması, çöküyor.[20]

Yasallık ve anlam

Avustralya

Sürücüleri uyarmak için yanıp sönen far trafik denetim kameraları dır-dir yasadışı durumunda Queensland 30 dolar para cezası ve bir kusur noktası veya para cezasına mahkemede itiraz edilmezse 1500 dolar para cezası.[21] Memurlar, farların uygunsuz kullanımından dolayı bir sürücüye para cezası verebilir veya hatta polisi engellediği için tutuklayıp kovuşturma başlatabilir.[21]

Eyaletinde Yeni Güney Galler, acil durumlar dışında ve sollamadan hemen önce, herhangi bir nedenle sıradan sürücüler (yani polis memuru vb.) tarafından farların yanıp sönmesi yasa dışıdır.[22]

İçinde Victoria, Trafik Müfettişi Dean McWhirter, sürücülerin 2013 yılında bir hız kamerasına yaklaştıklarını diğer sürücüleri uyarmak için ışıklarını yakmasından mutlu olduğunu söyledi.[23]

Bangladeş

Yolların bazen dar ve şerit disiplininin gevşek olduğu Bangladeş'te farların yanıp sönmesi yaygındır. Otobüsler veya kamyonlar gibi büyük araçlar tarafından daha küçük, daha manevra kabiliyetine sahip araçları mevcudiyetleri konusunda uyarmak ve onları yolun kenarına geçerek yol almaya teşvik etmek için yapılır.[kaynak belirtilmeli ]

Kanada

İçinde Ontario, Karayolu Trafik Yasası "yanıp sönen kafa kirişlerini" yasaklamaz.[24] Bazıları, kanunun yalnızca acil durum ve kolluk kuvvetleri araçlarını taklit etmek amacıyla alternatif ışıkların kullanımını düzenlediğini ve bir sürücünün diğer sürücülerle iletişim kurmak için arabasının farlarını manüel olarak yakmadığını iddia ederek mahkemeye ceza verdi.[24] Alternatif farlarla ilgilenen bölüm Ontario Bölüm 169 Karayolu Trafik Yasası. Yüksek huzmeleri gece uygunsuz şekilde kullanmak suçtur ve bu suçtur, Karayolu Trafik Yasası.[25]

Hindistan

Hindistan'da farların yanıp sönmesi, genellikle sizi yanıp sönen sürücünün ilk önce gitmenize izin vermeyi teklif ettiği bir sinyal olarak kullanılır.[kaynak belirtilmeli ] Bununla birlikte, bu tür bir kullanım kesinlikle tavsiye edilmez, çünkü sürücünün yanıp sönen başka bir yol kullanıcısının yaklaştığını görmediği kazalara yol açabilir. Ayrıca, yaklaşmakta olan bir araca dar şeritlerde durmasını veya yol vermesini belirtmek için de kullanılır.

Jamaika

Bazı durumlarda, polisin faaliyetlerine karşı uyarmak için farlarını yakan sürücüler, kaçakların polisten kaçmasına yardım ettiler. 2008'de Jamaika'nın en çok aranan adamlarından biri, bir sürücünün önündeki polisi uyarmak için farlarını yaktıktan sonra en olası rotalarında kurulan polis kontrol noktalarından geçti.[26] Sürücüler, farların yanıp sönmesinin "istemeden suç faaliyetini kolaylaştırabileceği" konusunda uyarıldı.[26]

Filipinler

Farların yanıp sönmesi, Filipinler'de normal küresel anlayıştan farklı anlaşılmaktadır. Filipinler'deki sürücüler, yayaların varlığından haberdar etmek için farların yanıp sönmesini kullanıyor, bu nedenle yayaların dikkatli olması ve oradan karşıya geçmek yerine kaldırımda kalması gerekiyor. Bu, kavşakta farlarını ilk kim yaktıysa önce geçmesi norm haline geldi.[27]

Birleşik Krallık

Tüm kuralları hukuku temsil etmese de, Trafik kuralları "Diğer yol kullanıcılarının orada olduğunuzu bilmelerini sağlamak için sadece farlarınızı yakıp söndür. Yoldaki diğer kullanıcıları yıldırmak için farlarınızı yakmayın" der.[3]

Birleşik Krallık'ta farların yanıp sönmesi, genellikle size yanıp sönen sürücünün ilk önce gitmenize izin vermeyi teklif ettiği bir sinyal olarak kullanılır. Bununla birlikte, bu tür bir kullanım kesinlikle tavsiye edilmez, çünkü sürücünün yanıp sönen başka bir yol kullanıcısının yaklaştığını görmediği kazalara yol açabilir.[28] Geldiğinizi ve diğer sürücünün beklemesi gerektiğini belirtmek için kullanmak kazaya neden olabilir.[kaynak belirtilmeli ]

Sürücüler ayrıca, suçluların ışıklarını yakıp diğer sürücülerin bir araçtan çıkmasına izin veren "Paraya Çevirme" dolandırıcılığının da farkında olmalıdır. Kavşak noktası, daha sonra hasar ve boyun yaralanması için hileli sigorta taleplerinde bulunmak için kasten bunlara çarpın.[29]

Amerika Birleşik Devletleri

Amerika Birleşik Devletleri'nde, farların yanıp sönmesinin yasallığı eyaletten eyalete değişse de, bir federal mahkeme, farların yanıp sönmesinin anayasal olarak korunan bir konuşma şekli olduğuna karar vererek, bir polis departmanının uyarı için ışıklarını yakan sürücülere atıfta bulunmasını veya yargılamasını yasaklayan bir emir çıkarmıştır. radar ve hız tuzakları.[30][31] 23 Nisan 2019'da başka bir mahkeme, farların yanıp sönmesinin, İlk Değişiklik.[32] İki eyalet mahkemesi de farların yanıp sönmesinin korumalı faaliyet olduğuna karar verdi.[32]

Bazı eyaletler, sürücülerin farlarını yakma konusunda İlk Değişiklik hakkına sahip olduğunu düşünüyor. Diğer eyaletlerde, kolluk kuvvetleri, üç tür yasa kapsamında farların yanıp sönmesine ilişkin alıntılar yapmaktadır: (1) bir kişinin polis soruşturmasını engellemesini yasaklayan yasalar, (2) bir kişinin aracında yanıp sönen ışıklar bulundurmasını yasaklayan yasalar ve (3) bir aracın uzun huzmelerinin karşıdan gelen trafikte parlatılmasını yasaklayan yasalar. Her kanunun özel dili, mahkemelerin ilgili kanunlarının farların yanıp sönmesini yasaklayıp yasaklamadığına dair kararlarının yanı sıra eyalete göre değişir. Ek olarak, yasal olarak bağlayıcı olmamasına rağmen, bazı durumların durum sürücü el kitabı, belirli senaryolar altında uzun farların yanıp sönmesini önermektedir (örneğin, karşıdan gelen bir araç uzun farlarını kullanıyorsa, sürücü kılavuzları, bir sürücünün uzun farlarını anlık olarak yakmasını önerir).[33][34]

İçinde Alaska, bir Eyalet Polisi 13 AAC 04.020 (e) (1) ihlaline dayanarak bir aracın uzun farlarını yakan bir sürücüyü durdurmak için muhtemel bir nedene sahiptir.[35]

İçinde Arizona, uzun huzmeler veya farların yanıp sönmesi A.R.S. Bölüm 28-942.1 (Farların Kısılmaması). Ancak A.R.S. Bölüm 28-942.2. devletler: Bir aracın sürücüsü, 200 fitlik mesafe içinde başka bir aracı takip ederse, sollama ve geçme eylemi ile meşgul olmadıkçaSürücü, 28-941. madde 1. paragrafta belirtilen en üstteki ışık dağılımı dışında bu maddeye göre izin verilen bir ışık dağılımını kullanacaktır.[36]

İçinde Kaliforniya, farların yanıp sönmesi bazı durumlarda yasal, bazılarında ise yasa dışıdır. Bir sürücünün, sağdan geçmeye izin vermeyen bir yoldan geçme niyetini belirtmek için farlarını yakması yasaldır. Ancak, çok şeritli otoyollarda farların yanıp sönmesi yasa dışıdır.[12]

İçinde Florida, farların yanıp sönmesi uyarınca konuşma özgürlüğü korunmaktadır. İlk Değişiklik.[37] Ayrıca 1 Ocak 2013, §316.2397 (7), Fla. Stat. farların yanıp sönmesini yasallaştırmak için değiştirildi.[38][39] 2005 ve 2011'de İl Mahkemesindeki yargıçlar, bir aracın farlarının yakılmasının §316.239 (7), Fla. Stat.[40][41]

İçinde Illinois Boone County'de 7 Mayıs 2015'te "uyarmak için yanıp sönen" bir alıntı başarıyla savunuldu. Beyaza Karşı İnsanlar, mahkeme yargıcı Illinois Araç Kodu 12-212 (b) 'nin kullanımının aydınlatma ekipmanını ele aldığını, ancak aydınlatma sistemlerinin kullanımına göre sürücü davranışını ele almadığını tespit etti.[kaynak belirtilmeli ]

İçinde Louisiana, farları yakan sürücüler tipik olarak Louisiana Revize Edilmiş Tüzük Başlığı 32: 327, Bölüm C'nin ihlali nedeniyle belirtilir: Yetkili acil durum araçları, okul otobüsleri veya herhangi bir araçta bir hak veya hakkı belirtme aracı olarak yanıp sönen ışıklar yasaktır. sola dönüş veya yaklaşırken, sollarken veya geçerken olağandışı dikkat gerektiren bir araç trafiği tehlikesinin varlığı.[42]

İçinde Maryland Polis memurları bazen, yanıp sönen ışıklı bir araçta sürüşü yasaklayan ve "polis soruşturmasını engellemeyi" yasaklayan yasalar uyarınca sürücülere araba farlarını yaktıkları için ceza kesiyor.[7] Maryland Amerikan Sivil Özgürlükler Birliği Yasanın fiil değil sıfata atıfta bulunduğunu iddia ederek, yasanın mevcut yorumuna meydan okur; acil olmayan araçlarda otomatik yanıp sönen ışıkların yasa dışı olduğu, ancak bir sürücünün bir aracın farlarını manuel olarak yakma eylemi olmadığı.[7] 1990'larda biletleme yaygın olmasına rağmen, Maryland ve Washington DC polisi, birinin farlarını yakmasının her iki yerde de yasalara aykırı olmadığını söylüyor.[43]

İçinde Massachusetts farların yanıp sönmesi uygulaması teknik olarak yasak değildir. Şüpheli bir polis memuru, yaklaşmakta olan sürücüleri polisin varlığı konusunda uyarmak için bir sürücüye ışıklarını yakıp yakmadıklarını sorabilir. Sürücü bunu reddederse, memur aracın ışıklarının arızalı olup olmadığını sorabilir, bu da Massachusetts Genel Yasaları Bölüm 90, Bölüm 7'nin ihlali anlamına gelir.[44]

İçinde Michigan, karşıdan gelen trafiğin 500 fit yakınında uzun huzmeli farların yakılması yasadışıdır.[45]

İçinde Minnesota Sürücülerin yaklaşan sürücüleri kör etmeyecek veya engellemeyecek şekilde uzun farlarını kısa bir süre için yakmaları yasak değildir.[46]

İçinde Missouri, St. Louis'deki bir duruşma yargıcı, sürücülerin farlarını yakma konusunda İlk Değişiklik hakkına sahip olduğuna karar verdi.[47][48]

İçinde New Jersey Sürücülerin, yaklaşan sürücüleri ileride bir hız tuzağı konusunda uyarmak için farlarını yakmalarına izin verilir.[49] 1999 yılında, New Jersey Temyiz Bölümü Yüksek Mahkemesi, bir sürücü yaklaşan radar sürücülerini uyarmak için uzun farlarını yaktığında, uzun farların ne kadar uzağa yansıtılabileceğini sınırlayan bir yasanın ihlal edilmediğine karar verdi. Mahkeme ayrıca, bir polis memurunun uzun huzmeli flaşa dayalı olarak durdurulmasının da uygunsuz olduğu sonucuna varmıştır.[50][51]

İçinde New York, farların yanıp sönmesi yasa dışı değildir. New York Araç ve Trafik Kanunu Madde 375 [3], farların "göz kamaştırıcı ışığın yaklaşan aracın sürücüsüne müdahale etmemesi için çalıştırılmasını" gerektirir.[52] 1994 yılında New York Yüksek Mahkemesi, Temyiz Bölümü Yaklaşan araçlarda yüksek huzmelerin takla atılması veya titretilmesinin, New York Araç ve Trafik Kanunu Madde 375 [3] kapsamında yasaklanan "göz kamaştırıcı ışıklar" a neden olmak için yetersiz olduğu görüşündedir.[53] 2009 yılında, New York Yüksek Mahkemesi Temyiz Dairesi (Dördüncü Daire), ışıkların yanıp sönmesinin tek başına New York Araç ve Trafik Kanunu Bölüm 375 [3] 'ün ihlali olmadığına, buna dayalı bir aracı durdurmanın yasadışı olduğuna karar verdi. Yasadışı durdurma sonucunda toplanan kanıtlar bastırılmalıdır.[54]

İçinde Kuzey Dakota Karşıdan gelen bir araç 150 fit yakınındayken, herhangi bir süre boyunca (anlık flaşlar dahil) ve gece herhangi bir amaçla uzun huzmeli far N.D.C.C. uyarınca yasa dışıdır. Bölüm 39-21-21.[55]

İçinde Ohio Mahkemeler, karşıdan gelen sürücüleri bir radar tuzağı konusunda uyarmak için farları yakma eyleminin, bir polis memurunun görevlerini yerine getirmesini engelleme suçu teşkil etmediğine karar vermişlerdir; burada uyarı verilen araçların daha önce hız yaptığına dair hiçbir kanıt yoktur. uyarı için.[56][57] Bir sürücünün bir araçta yanıp sönen ışıkları yasaklayan bir karar uyarınca bir alıntı aldığı başka bir davada, mahkeme, kararın yanıp sönen ışıklar ismine atıfta bulunduğuna ve bir araçta farları yakma fiilini yasaklamadığına karar vermiştir.[58] Farklı bir davada, mahkeme, uzun huzmelerin anlık bir hareketinin Ohio R.C.'nin ihlali olmadığına karar verdi. 4513.15[59] (sürücülerin karşıdan gelen sürücülerin gözlerine parlak ışınları hedeflemesini yasaklar).[60]

İçinde Oregon Bir mahkeme, bir aracın farlarını başkalarını kolluk kuvvetlerinin varlığı konusunda uyarmak için yakmanın, Sözleşme'nin 1.Maddesi, 8. bölümü uyarınca ifade özgürlüğünün Oregon Anayasası.[61]

İçinde Pensilvanya, Pennsylvania Yüksek Mahkemesi hız tuzakları konusunda uyarmak için gündüzleri uzun farların yanıp sönmesinin yasal olduğuna hükmetti.[62][63]

İçinde Tennessee, öndeki bir polis arabasının yaklaşan trafiğini uyarmak için yanıp sönen farlar, Amerika Birleşik Devletleri Anayasasında İlk Değişiklik.[64][65]

İçinde Virjinya, polis faaliyetlerini uyarmak için farların yanıp sönmesi yasalara aykırı değildir; ancak radar dedektörleri yasadışı kalmak.[66] Virginia motorlu taşıt kodu, sollanan araçların belirli durumlarda yol vermesi gerektiğini belirtmek için "sesli veya ışıklı bir sinyal" belirtir[67]

İçinde Washington Gözden Geçirilmiş Washington Yasası'nın (RCW) 46.37.230 bölümünde, sürücülerin uzun farlarını yaklaşan trafiğe 500 fit (150 m) veya 300 fit (91 m) içinde kullanamayacaklarını belirttiğinden, yanıp sönen uzun huzmeler yasa dışı olarak değerlendirilebilir. ) önlerinde trafik. Bununla birlikte, en azından yaklaşan trafik durumunda, buna benzer bir tüzüğü yorumlayan diğer mahkemeler, karşıdan gelen sürücünün görüşünü olumsuz yönde etkilemeyen farların anlık yanıp sönmesinin yasak olmadığına hükmetti. Washington yasalarına göre, RCW 46.37.230'u ihlal etmek 124 dolarlık bir trafik ihlaline neden olabilir.[1][68]

İçinde Wisconsin Yasa, bir araç operatörünün bir aracın uzun farlarını uzun farları yanan yaklaşmakta olan bir araca aralıklı olarak yakmasına izin verir.[69][70]

Şehir efsanesi

1980'lerin başından itibaren, farların yanıp sönmesiyle ilgili yaygın bir söylenti esas olarak faks ve daha sonra internette. Söylenti, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli çetelerin bir başlatma burada inisiye geceleri farları kapalı olarak dolaşıyor. Işıksız arabaya tepki olarak hangi sürücü farlarını yakıp söndürürse, hedef olur; inisiyasyonu tamamlamak için, muhtemel çete üyesi hedefi yakalamalı ve vurmalı, öldürmeli, saldırmalı veya tecavüz etmelidir.[71] Hikaye, birçok hükümet kuruluşu tarafından geniş çapta yayıldı. New Mexico Eyalet Polisi.[8] Bu söylenti kanıtlandı şehir efsanesi.[72]

Hikaye ortaya çıktı Montana 1980'lerin başında, Cehennemin melekleri bisiklet çetesi bu şekilde asker alımına başlıyordu. 1984'te hikaye yayıldı Eugene, Oregon Beyazları hedef alan Latin ve siyah çetelerin hikayesine dönüştü.[71] Ağustos 1993'te hikaye bir kez daha ortaya çıktı, bu sefer faks ve E-posta yönlendirme. 25 ve 26 Eylül'de "kana başlama hafta sonu" uyarısı, bu kez söylenti bazı polislerin sahte olanları aldıktan sonra uyarılar yapmasına neden oldu.[71] Şubat 1994'te, Massillon, Ohio Cinayetlerin şu anda işleneceğini iddia eden broşürler yayınlayarak söylentiyi canlandırdı. Westfield Belden Köyü. Yerel işletmelere faks gönderildiği bir gecenin ardından, kişi paniğe neden olduğu için tutuklandı.[71]

Söylenti Ekim 1998'de bir kez daha yayıldı, yeni bir faksın bu kez bir Uyuşturucu Bağımlılığı Direnç Eğitimi Teksas'ta (DARE) memuru. Söylenti, memurların San Diego hükümet faksı şehir kurumları arasında dolaştırdı; Faksın bu versiyonu, Şerif'in bürosunun onunla gerçek bir bağlantısı olmadığı anlaşıldığında şehir yönetimi tarafından hızla reddedilse de, şimdi yasal bir hükümet tarafından verilen belge gibi görünüyordu.[71] Yine 1998 sonbaharında Şerif'in ofisi Nassau County, Florida İlçe itfaiyesine bu tür bir çetenin başlatılması konusunda bir uyarı gönderdi ve daha sonra faksı tüm ilçe teşkilatlarına yaydı. Polis memuru Ann Johnson, mesajın gönderilecek kadar acil olduğunu düşünmüş, ancak meşruiyetini kontrol etme zahmetine girmemişti.[71]

Söylenti 1998 filmi için ilham kaynağı oldu Şehir efsanesi,[71] ve bir komplo cihazı olarak görev yaptı Mark Billingham's 2008 romanı Karanlıkta.[73] Bu efsaneden esinlenen bir olay, 2007 filminin katalizörüdür. Ölüm cezası.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "B23a1 - Flash To Pass / Optik Korna Anahtarı Devresi Sıkışmış". AutoCodes.com. Alındı 11 Eylül 2020.
  2. ^ Barthelmess, W (21 Mayıs 1981). "Optik Boynuz - Bir Trendin Yönleri". Zeitschrift für Verkehrssicherheit. 25 (4). ISSN  0044-3654. Alındı 11 Eylül 2020.
  3. ^ a b Farlam, John (2008). "Kodu biliyor musunuz?". SmartDriving. Arşivlenen orijinal 2 Mayıs 2009.
  4. ^ "Düzgün flaş!". Sligo Hafta Sonu. Thomas Crosbie Holding. 5 Nisan 2005. Alındı 29 Temmuz 2009.[kalıcı ölü bağlantı ]
  5. ^ John, Dürüst (23 Mart 2004). "Dürüst John'un acı sütunu". Günlük telgraf. Alındı 28 Temmuz 2009.
  6. ^ a b Kwa, Tion (13 Ekim 2007). "Yanıp sönen ışıkların hüküm sürdüğü ancak sinyal ışıklarının isteğe bağlı olduğu yerlerde". The Straits Times. Arşivlenen orijinal 5 Haziran 2011'de. Alındı 28 Temmuz 2009.
  7. ^ a b c Rojas, Rick (17 Haziran 2009). "Montgomery Davasında Sorunlu Polis Hakkında Sürücüler Uyarısı". Washington post. Alındı 23 Temmuz 2009.
  8. ^ a b İlişkili basın (8 Kasım 1998). "Işıksız arabalarda yanıp sönen farlar cevap olarak ateşlenebilir". Günlük Kurye. s. 10C. Alındı 28 Temmuz 2009.
  9. ^ "Eyalet sürücüleri geyiğe dikkat etmeleri konusunda uyarıldı". Milwaukee Journal Sentinel. Dergi İletişimi. 13 Ekim 1996. Alındı 28 Temmuz 2009.
  10. ^ "Doğru Geçiş Tekniği". Washington post. 20 Nisan 1996. s. A.12. Alındı 28 Temmuz 2009.
  11. ^ Hawrylyshyn, George (25 Mayıs 1971). "Brezilya'daki kamyon şoförleri yol için dil oluşturuyor". Özgür Lance-Star. Alındı 28 Temmuz 2009.
  12. ^ a b c Richards, Gary (7 Şubat 2006). "Başka bir arabada yanıp sönen ışıklar genellikle yasa dışıdır, kesinlikle cesareti kırılır". San Jose Mercury Haberleri. AccessMyLibrary. Alındı 28 Temmuz 2009.
  13. ^ Anzia, Ronald (15 Nisan 1966). "'Profesyonel' Sürücü Olmak Öder". Milwaukee Sentinel. Alındı 28 Temmuz 2009.
  14. ^ "Arka Yolların Sonu". Washington post. 26 Ocak 1989. s. M.02. Alındı 28 Temmuz 2009.
  15. ^ "Venezuela Polisi 2 Aylık Greve Başlayan İş Adamını Yakaladı". New York Times. 21 Şubat 2003. s. A7. Alındı 28 Temmuz 2009.
  16. ^ Matuszewski, Erik (28 Ekim 2004). "Red Sox, 1918'den Beri İlk Dünya Serisi Başlığıyla Laneti Sildi". Bloomberg L.P. Alındı 28 Temmuz 2009.
  17. ^ Turner, Ramona (22 Haziran 2009). "Sokak Akıllıları: Bugünlerde motosikletçilerin spor yaptığı yanıp sönen farların nesi var?". San Jose Mercury Haberleri. MediaNews Grubu. Alındı 28 Temmuz 2009.
  18. ^ Farlam, John (2008). "Biraz Anlayış". SmartDriving. Arşivlenen orijinal 13 Mayıs 2008.
  19. ^ a b "Sürücü koltuğundaki böcekler". Yeni Bilim Adamı. Birleşik Krallık: Reed İşletme Bilgileri (1826). 20 Haziran 1992.
  20. ^ Farlam, John (2008). "Söylediğin gibi yapmak?". SmartDriving. Arşivlenen orijinal 4 Mayıs 2009.
  21. ^ a b Dibben, Kay (26 Ekim 2008). "Sürücüler, hız kameralarını uyarmak için yasadışı olarak ışık yakıyor". Pazar Postası. Haber Şirketi. Alındı 28 Temmuz 2009.
  22. ^ "Avustralya Yol Kuralları - Reg 218 (2)". Alındı 24 Şubat 2016.
  23. ^ Moor Keith (15 Ekim 2013). "Yeni kurallar hız kameralarının gizlenmesine izin veriyor, ancak polis ışıkları yakıp başkalarını uyarmanın sorun olmadığını söylüyor". Herald Sun. Alındı 24 Şubat 2016.
  24. ^ a b Ward, Bruce (13 Şubat 2008). "Işıklarını yakmak için". Ottawa Vatandaşı. Canwest. Alındı 28 Temmuz 2009.
  25. ^ "Ontario Karayolu Trafik Yasası". E-yasalar - Devlet Web Sitesi. Alındı 28 Mart 2015.
  26. ^ a b "Yanıp sönen farlar suçlulara yardım ediyor, diyor polise". Jamaika Gözlemcisi. 8 Şubat 2008. Arşivlenen orijinal 11 Şubat 2008'de. Alındı 28 Temmuz 2009.
  27. ^ "Her yeni otomobil sahibinin ezbere bilmesi gereken 8 yol görgü kuralları". Inquirer.net. 14 Eylül 2015. Alındı 23 Temmuz 2019.
  28. ^ "Yanıp Sönen Farlar". Sürüş Testi İpuçları. Alındı 7 Ağustos 2015.
  29. ^ "'Paraya çeviren' araba kazası sigortası dolandırıcılığı konusunda uyarı". BBC haberleri. Alındı 7 Ağustos 2015.
  30. ^ "Ellisville İletişim Kurmak İçin Farları Yakan Bilet Sürücülerinden Kalıcı Olarak Durduruldu". Aclu-mo.org. ACLU. 9 Nisan 2014. Alındı 3 Şubat 2018.
  31. ^ Bomboy, Scott (16 Nisan 2014). "Farlarınızı yakma anayasal hakkı ivme kazanır". Ulusal Anayasa Merkezi. Alındı 3 Şubat 2018. Yargıç davada, "Alıntı, davalıyı bu ifade nedeniyle cezalandırmak için açıkça verildi" dedi. "Hükümet, yoldaki tüm sürücülerin güvenliği için trafik yasalarını kesinlikle uygulayabilir ve uygulamalıdır. Bununla birlikte, hükümet, sürücüleri ifade davranışlarından ötürü cezalandırmak için trafik yasalarını veya başka herhangi bir yasayı uygulayamaz".
  32. ^ a b "Hız Tuzağı Uyarısı İçin Yanıp Sönen Farlar İlk Değişiklikle Korunabilir". Reason.com. 24 Nisan 2019. Alındı 8 Mayıs 2019.
  33. ^ "Pennsylvania Sürücü Kılavuzu" (PDF).
  34. ^ "Hawaii Sürücü Kılavuzu" (PDF). Alındı 26 Kasım 2009.
  35. ^ "State - Kunz, A-10273 (Alaska Ct. App. 2009)" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 10 Ocak 2010'da. Alındı 23 Ocak 2010.
  36. ^ "State - Miceli, LC 2002-000241 (Arizona Maricopa County Yüksek Mahkemesi 19 Kasım 2002)" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 28 Mayıs 2010. Alındı 27 Kasım 2009.
  37. ^ Stutzman, Rene (22 Mayıs 2012). "Sanford yargıcı, farlarını yakan sürücünün lehine karar verir". Orlando Sentinel. Orlando Sentinel. Alındı 24 Mayıs 2012.
  38. ^ "H.B. 1223, satır 681-683, 2012 Leg., (Fla. 2012)". Alındı 27 Nisan 2012.
  39. ^ "27 Nisan 2012, Vali Rick Scott'tan İleti" (PDF). Alındı 29 Nisan 2012.
  40. ^ Stutzman, Rene (8 Kasım 2011). "Sanford yargıcı: Florida yasaları bir sürücünün farları yakmasını yasaklamaz". Orlando Sentinel. Alındı 10 Kasım 2011.
  41. ^ "Florida ile Alexis Nicole Cason, 4549-DAK, 12 Fla. L. Haftalık Ek 805a (11 Nisan 2005)" (PDF). Alındı 10 Kasım 2011.
  42. ^ http://www.legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=88269
  43. ^ Shaffer, Ron (23 Mart 1995). "Yanıp Sönmek Yasal Olduğunda". Washington post. HighBeam Araştırması. Arşivlenen orijinal 26 Ekim 2012'de. Alındı 28 Temmuz 2009.
  44. ^ DeMarco, Peter (26 Ağustos 2007). "Uzun farlar, gün ışığına çıktı". Boston Globe. Alındı 24 Kasım 2009.
  45. ^ Putnam, Judy (16 Ekim 2015). "Putnam: Trafikte ışıl ışıl parıldar mı?. Lansing Eyalet Dergisi. Alındı 30 Nisan 2016.
  46. ^ "Sarber - Kamu Güvenliği Tebliği, A12-0100 (Minn. Ct. Başvurusu 27 Ağustos 2012)" (PDF). Alındı 22 Ekim 2012.
  47. ^ "Yargıç: Sürücülerin Diğer Sürücülere Hız Tuzağı Konusunda Uyarma İzni Var". Wall Street Journal. 4 Şubat 2014. Alındı 8 Şubat 2014.
  48. ^ "Elli - City of Ellisville, 4: 13CV711 HEA (ED Mo. 3 Şubat 2014)" (PDF). Alındı 14 Şubat 2014.
  49. ^ "Sürücülerin Hız Tuzağı Uyarılarını Yakalamasına İzin Verildi". New York Times. 1 Ağustos 1999. Alındı 22 Kasım 2009.
  50. ^ "Sürücülerin Hız Tuzağı Uyarılarını Yakalamasına İzin Verildi". New York Times. İlişkili basın. 1 Ağustos 1999. Alındı 3 Şubat 2018.
  51. ^ Eyalet - Luptak, A-6074-97T1 (New Jersey Temyiz Dairesi Yüksek Mahkemesi 29 Temmuz 1999).
  52. ^ "New York Araç ve Trafik Kanunu Madde 375". Arşivlenen orijinal 20 Şubat 2008. Alındı 23 Kasım 2009.
  53. ^ "People - Lauber, 162 Misc.2d 19, 617 N.Y.S.2d 419 (2d. Dept. 1994)". Arşivlenen orijinal 12 Temmuz 2012'de. Alındı 23 Kasım 2009.
  54. ^ "People v Rose (__AD3d __, 2009 NY Slip Op 08412 (4th Dept 13 Kasım 2009)". Alındı 24 Kasım 2009.
  55. ^ "State - Westmiller, 730 N.W.2d 134 (N.D. 2007)". Alındı 24 Kasım 2009.
  56. ^ Akron - Matteson, 63 O.O.2d 146, 299 N.E.2d 315 (M.C. 1972)
  57. ^ "Warrensville Hts. - Wason, 50 Ohio App.2d 21, 4 O.O.3d 12, 361 N.E.2d 546 (1976)". Alındı 1 Aralık 2009.
  58. ^ "Vill. Of Kirtland Hills - Garcia, 96 Ohio Başvurusu.3d 99, 644 N.E.2d 691 (1994)". Alındı 1 Aralık 2009.
  59. ^ "Ohio Revize Edilmiş Kod 4513.15". Alındı 25 Kasım 2009.
  60. ^ "State - Woods, 86 Ohio App. 3d 423, 621 N.E.2d 523 (1993)". Alındı 1 Aralık 2009.
  61. ^ "State - Hill, Citation No. 034117 (Jackson County, Oregon 9 Nisan 2014)" (PDF). Alındı 5 Kasım 2014.
  62. ^ "Yüksek Huzmeli Mahkumiyet, Pa. Yargıtay: Adam, Otomobilleri Hız Tuzağıyla Uyarmak İçin Farları Yakarak Yasayı Yıktı". Philadelphia Inquirer. 23 Nisan 1999. Alındı 28 Temmuz 2009.
  63. ^ "Commonwealth - Beachey, 556 Pa. 345, 348, 728 A.2d 912, 913 (1999)". Alındı 16 Aralık 2009.
  64. ^ Kline, Mitchell (4 Kasım 2003). "Yanıp sönen farlar konuşma özgürlüğüdür, yargıç diyor". Tennessean. Alındı 22 Kasım 2009.
  65. ^ State - Walker, No. I-9507-03625 (Williamson Cty. (Tenn.) Cir. Ct. 13 Kasım 2003)
  66. ^ Blankenship, Ben (21 Temmuz 2009). "İlerideki hız tuzakları konusunda uyarmak tamam mı?". Stafford County Sun. Medya Genel. 30 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Alındı 26 Temmuz 2009.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  67. ^ "Virginia Kodu". Arşivlenen orijinal 22 Haziran 2013 tarihinde. Alındı 24 Şubat 2016.
  68. ^ Castro, Hector (28 Ekim 2008). "Karartın! Arabalarda uzun farların yanıp sönmesi yasadışı mı?". Seattle Post-Intelligencer. Hearst Corporation. Alındı 29 Temmuz 2009.
  69. ^ "Wisconsin yasası 347.12 (1) (a)" (PDF). Alındı 24 Kasım 2009.
  70. ^ "Waukesha County - Meinhardt, 630 N.W.2d. 277 (Wi. Başvuru. 2001)" (PDF). Alındı 24 Kasım 2009.
  71. ^ a b c d e f g Mikkelson, Barbara (8 Aralık 2008). "Işıklar Sönük!". Snopes. Alındı 24 Temmuz 2009.
  72. ^ Ballard, Pepper (12 Mayıs 2006). "Çete girişimlerinden gelen tehlike uyarısının aldatmaca olduğu söylenen e-posta". Herald-Mail. Alındı 29 Eylül 2013.
  73. ^ "Karanlıkta".