Hindistan Point Parkı - India Point Park

Hindistan Point Parkı
India Point Park, Providence Rhode Island.jpg
yerFox Point, Providence, Rhode Adası
Koordinatlar41 ° 49′03 ″ N 71 ° 23′33″ B / 41.8176003 ° K 71.3925556 ° B / 41.8176003; -71.3925556Koordinatlar: 41 ° 49′03 ″ N 71 ° 23′33″ B / 41.8176003 ° K 71.3925556 ° B / 41.8176003; -71.3925556
Alan18 dönüm (73,000 m2)
Oluşturuldu1974 (1974)
Ziyaretçi75,000
Gün batımı

Hindistan Point Parkı içinde bir park Fox Point mahalle Providence, Rhode Adası izdihamda Seekonk Nehri ve Providence Nehri. Park, adını Providence ile kenti birbirine bağlayan denizcilik faaliyetinden almaktadır. Doğu ve Batı Hint Adaları.[1] East Bay Bisiklet Yolu parkın doğu ucunda başlar ve Washington Köprüsü Watchemoket Meydanı'na gitmeden önce Doğu Providence ve devam ediyor Bristol ve Mount Hope Köprüsü. Park aynı zamanda Washington-Rochambeau Devrimci Rotası.

Tarih

India Point, Providence'ın ilk limanıydı.[2] 1680 yılında kurulmuş ve 250 yıldır deniz ticaretinin merkezi olarak gelişmiştir.[3] John Brown Parka adını veren Doğu Hint Adaları ile çay ve baharat ticaretini burada kurdu.[3] India Point Park, Büyük çöküntü.[3][2]

Ulaşım merkezi

1800'lerin başında Fox Point, yedi buharlı gemi hattına hizmet veren, şehir için önemli bir ulaşım merkezi haline geldi.[4] 1835'te Hindistan Caddesi'nde Ives Caddesi'nde bir demiryolu açıldı.[4]

Kargo taşımacılığı

19. yüzyılda, Providence, ülkedeki en büyük üretim fabrikalarından bazılarını büyütüyordu. Brown & Sharpe, Nicholson Dosyası ve Gorham Gümüş. Bu şirketlerin çoğu mallarını India Point'teki rıhtımlardan sevk etti.[4] Providence dünyaya pamuklu ve yünlü ürünler, donanımlar, makineler, buhar motorları ve diğer malları gönderdi. Bunun karşılığında gemiler pamuk, yün, deri, demir, post ve diğer ürünleri içeren hammaddeleri getirdi.[4] 1800'lerin sonlarında gemiler Providence'a kömür getiriyorlardı.[4] 1878'de kömür ithalatı, limandaki depolama sahalarında ve rıhtımlarda depolanan yaklaşık bir milyon ton kömüre ulaştı.[4] Bu iskele kazıklarının çoğu, bir asır sonra hala görülebiliyordu.[4]

Yolcu hatları

India Point Park'taki bir tabela buharlı gemilerin hikayesini anlatıyor

22 Ağustos 1821'de vapur Robert Fulton New York'tan Providence'a direkt seyahat eden ilk vapur oldu.[5] Fox Point, kargoya ek olarak Providence ve Stonington Line, Long Island Sound Steamship hattı, New England Steamship Company, Merchants & Miners Steamship Line ve diğerleri dahil olmak üzere birçok yolcu buharlı gemiye ev sahipliği yaptı. Bu büyük, hızlı ve konforlu gemiler, Philadelphia gibi limanlardan yolcu getirdi,[4] Boston, Baltimore ve Miami.[6] 1920'lerde Tüccarlar ve Madenciler, Baltimore'dan Providence'a haftada altı gemi ve üç sefer yaptı.[6] Hizmet, savaş için buharlı gemilerin talep edildiği 1941 yılına kadar devam etti.[6]

Haziran 1911'de Fransızlar Fabre Hattı Providence'a Atlantik ötesi hizmet vermeye başladı.[6] 30 Haziran 1912 ile 30 Haziran 1913 arasında Fabre, çoğu İtalyan ve Portekizli göçmeni yaklaşık 12.000 Lonsdale Dock'a getirdi.[6] Rota o kadar popülerdi ki Fabre, 1914'te Allens Caddesi'nde ek bir iskele inşa etti.[6]

Gönderimde düşüş

1940'larda, 1938 New England kasırgası,[3] ve birçok buharlı geminin savaş çabaları için talep edilmiş olmasıyla,[6] ticaret büyük ölçüde durdu. Providence Limanı, daha derin sulara sahip olan Allens Bulvarı'na taşındı.[6] Dizel yakıt kömürün yerini aldığından,[6] India Point kömür depoları hurdalıklara dönüştürüldü.[3][2]

1960'larda inşaat Eyaletlerarası 195 mahallenin geri kalanından India Point'i kesti. Mimarlık tarihçisi William McKenzie Woodward, etkinin yaya geçidi tarafından zayıf bir şekilde hafifletildiğine inanıyordu.[7]

Güzelleştirme ve park

1960'larda ve 1970'lerde Providence uyumlu bir güzelleştirme Hindistan Noktası'nın 1974'te adanmış bir halka açık parka dönüştürülmesi de dahil olmak üzere çaba.[2]

I-195 üzerindeki orijinal yaya köprüsü, birkaç yıl sonra açılan ve daha büyük Fox Point mahallesine daha fazla erişim sağlayan genişletilmiş bir doğrusal park köprüsü için 2005 yılında yıkıldı.[8] Yaya trafiği de faydalandı. George Redman Doğrusal Parkı Eylül 2015'te tamamlandı.

Uzun ihmal dönemi, hala ülkenin durumuna yansıyor. Yeşil Ceket Shoal Providence Nehri'nin Fox Point ve nehir kenarı, bir asırlık enkaz biriktirmiş olan. Yıkılan rıhtımların kalıntıları, kazıklar, kuru havuz, batıklar, terk edilmiş gemiler ve diğer yapılar, yıllarca süren doğal afetler ve ekonomik zorluklar nedeniyle sığınak çevresindeki birçok yerde sudan dışarı çıkıyor.[9][10] Çevreleyen suyun estetiği parkla yakından ilişkilidir. Bölgenin karakteri endüstriyel geçmişinden uzaklaştıkça ve Hindistan Point Park aracılığıyla suyun kamusal rekreasyonel kullanımının artmasıyla ve Kalın Nokta döküntü, kayda değer bir kaynak haline geldi kentsel yıkım ve suyu kullanan herkes için bir güvenlik endişesi.[9][11]

Panorama

Eğlence yolları ve endüstriyel sanat olarak yeniden tasarlanmış bir demiryolu durağının gösterildiği India Point Park Panoraması. Arka planda görünen yaya köprüsü.

Linear Park Köprüsü ve Sahne Sanatları Amfi Tiyatrosu

I-195 yaya köprüsünden gelen merdivenlerden park ve körfez manzarası.

Interstate 195 üzerindeki yeni lineer park yaya köprüsü, değiştirildiğinden altı kat daha geniştir ve East Street'e bağlanır. Köprünün kendisinde banklar, dekoratif aydınlatma ve çiçekler, çalılar ve küçük ağaçlar ve park tarafında bir merdiven / rampa sistemi bulunmaktadır. Sulama sistemi 2009 sonbaharında kuruldu. Doğrusal park köprüsüne giden rampa, parkın tabanında / kıyı şeridinde oluşturulan amfi tiyatronun 'yeşil üzerinde' oturma yeri olarak da hizmet veriyor. Rhode Island Filarmoni Senfoni Orkestrası'nın 4 Temmuz performansları gibi etkinlikler bu sahne sanatları alanında gerçekleştirildi.[12]

Diğer olanaklar arasında Hilton Garden Inn Hotel, Marston Boathouse - Kahverengi Üniversitesi parkın doğu ucunda ve spor sahaları.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Park Hakkında". India Point Park Arkadaşları. Alındı 2007-01-03.
  2. ^ a b c d Betancourt, Frances (2 Mayıs 2002). "India Point Park'ın Yaratılışı" (PDF). India Point Park Arkadaşları. Arşivlenen orijinal (PDF) 24 Nisan 2018.
  3. ^ a b c d e "India Point Park: Tarih". Joukowsky Arkeoloji ve Antik Dünya Enstitüsü. Kahverengi Üniversitesi. Alındı 21 Aralık 2016.
  4. ^ a b c d e f g h Fox Point: 19. Yüzyılda Providence Limanı (Parkta bilgi işareti). Hindistan Point Parkı. Alındı 20 Şubat 2017.
  5. ^ Greene, Hoşgeldin Arnold. İki Yüz Elli Yıllık Providence Plantasyonları. J.A. & R.A. Reid. s. 74. Alındı 21 Şubat 2017.
  6. ^ a b c d e f g h ben Nakliye Nokta Etrafında Genişliyor (Parkta bilgi işareti). Hindistan Point Parkı. Alındı 20 Şubat 2017.
  7. ^ Woodward, William McKenzie (2003). Providence Mimarisi için PPS / AIAri Kılavuzu. Providence, RI: Providence Preservation Society. s. 143–144. ISBN  0-9742847-0-X.
  8. ^ Alex DePaoli (2007-10-18). "Ağaç, Hindistan Point Park köprüsünün açılışını durduruyor". Browndailyherald.com. Alındı 2016-11-12.
  9. ^ a b Kuffner, Alex (26 Kasım 2015). "Büyük bir temizlik nedeniyle Providence ve Seekonk nehirleri". Providence Journal.
  10. ^ Haas, Meredith (11 Temmuz 2016). "Bir Adamın Hazinesi: Rhode Island'ın en büyük gemi mezarlığını ortaya çıkarmak". 41 ° N Dergisi. Rhode Island Sea Grant ve Rhode Island Üniversitesi'ndeki Kıyı Enstitüsü.
  11. ^ "CRMC, Temiz The Bay'in EP'deki Bold Point Park'taki enkaz kaldırma projesine izin veriyor". Rhode Island Kıyı Kaynakları Yönetim Konseyi. 17 Şubat 2014.
  12. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2014-05-14 tarihinde. Alındı 2014-05-13.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
İçindeki parklar Providence, Rhode Adası

Burnside Parkı · Hindistan Point Parkı · Prospect Teras Parkı · Roger Williams Ulusal Anıtı · Roger Williams Parkı · Waterplace Parkı

Dış bağlantılar