Eyaletlerarası 310 (Louisiana) - Interstate 310 (Louisiana)
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-310 kırmızı vurgulanmış | ||||
| Rota bilgisi | ||||
| Yardımcı rota BEN 10 | ||||
| Tarafından sürdürülür Louisiana DOTD | ||||
| Uzunluk | 11.709 mi[2] (18.844 km) | |||
| Mevcut | 1983[1]-mevcut | |||
| Tarih | I-310 1977'de planlandı ve 1983 ile 1993 arasında aşamalı olarak açıldı. | |||
| Başlıca kavşaklar | ||||
| Güney ucu |   ABD 90 / LA 3127 içinde Boutte | |||
 ABD 61 içinde St. Rose | ||||
| Kuzey ucu |  BEN 10 batısı Kenner | |||
| yer | ||||
| Mahalle | St. Charles | |||
| Karayolu sistemi | ||||
| ||||
→
Interstate 310 (I-310) kısa dik rota nın-nin BEN 10 batısı New Orleans tamamen St. Charles Parish, Louisiana, Amerika Birleşik Devletleri.
I-310, I-10'un hemen batısındaki bir noktada başlar. Louis Armstrong New Orleans Uluslararası Havaalanı ve şehir Kenner. Güneye doğru yüksek bir otoyol olarak ilerler. LaBranche Sulak Alanları ve kesişir ABD Karayolu 61 (ABD 61) içinde St. Rose. Karayolu kesişiyor Mississippi Nehri itibaren Destrehan -e Luling aracılığıyla Hale Boggs Anıt Köprüsü. İle kısa bir eşzamanlılıktan sonra Louisiana Karayolu 3127 (LA 3127), I-310 şu anda sona erer ABD 90 içinde Boutte.
Rota açıklaması
I-310'un güney terminali, düz bataklıklar boyunca kuzeye gittiği US 90'dadır. En güneydeki mil aslında LA 3127, bir iç baypas LA 18 ve I-310 ile uyumludur. I-310'un ilk kavşağının kuzeyinde, LA 3127, Interstate'i terk ederken, I-310 Mississippi Nehri. Bir sonraki kavşaktan sonra LA 18, I-310 Mississippi Nehri'ni Hale Boggs Anıt Köprüsü (Luling-Destrehan Köprüsü), şehirlerini birbirine bağlayan askılı bir köprü Luling ve Destrehan.
Köprünün kuzeyinde, LA 48 ile bir kavşak var. I-310 daha sonra LaBranche Sulak Alanlar Köprüsü Destrehan ve I-10 kavşağı arasında çevreye duyarlı sulak alanlar üzerinde 8 kilometrelik bir köprü. US 61 ve I-10 kavşakları arasındaki bu köprünün en kuzeyindeki iki mil (3,2 km), "uçtan uca inşaat" olarak bilinen bir yöntem kullanılarak inşa edildi. Bu, inşaat platformlarının aşağıdaki ortamın bozulmasını önlemek için beton kazıklara monte edildiği yukarıdan aşağıya bir tekniktir. Bu platformlardan, bir sonraki dizi kazık ve köprü viyadükleri yerleştirilerek platformun bir sonraki set için ilerlemesi sağlanır.[3] Interstate, I-10'da son buluyor. Kenner.
Tarih
I-310 başlangıçta planlanmıştı. I-510, bir parçası olarak Eyaletlerarası 410New Orleans metropol alanı çevresinde bir güney çevre yolu. 1977'de I-410 iptal edildi ve iki Eyaletler arası mevcut bileşenlerine ayrıldı.[4] Hale Boggs Anıt Köprüsü Ekim 1983'te tamamlandı ve I-310'un açılan ilk kısmı oldu.[1] Boutte'de US 90'a uzanan batı bankası yaklaşımı Mart 1988'de açıldı,[5] Bunu Temmuz 1991'de ABD 61'e kadar doğu kıyısı yaklaşımı izledi.[6] I-310, 7 Mayıs 1993'te US 61 ile I-10 arasındaki son bölümün, LaBranche Sulak Alanlar Köprüsü, trafiğe açıldı.[7]
Gelecek
I-310 için gelecekteki planlar, eyaletlerarası bölgenin güney ucunu, Eyaletlerarası 49 itibaren Lafayette -e New Orleans. Louisiana Eyalet Çapında Ulaşım Planındaki bir başka öneri, Earhart Otoyolu (Louisiana Karayolu 3139 I-10'a alternatif bir otoyol olarak hizmet vermek için Dickory Bulvarı'ndan batıya, I-310'a.
I-510'u Mississippi Nehri boyunca genişletme tartışmalarıyla, I-310 ve I-510 arasında bir bağlantı fikrinin yeniden canlandırılması yönünde spekülasyonlar var.
Çıkış listesinden
Tüm otoyol içeride St. Charles Parish.
| yer | mi[2] | km | çıkış | Gidilecek yerler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boutte | 11.705– 11.445 | 18.837– 18.419 | ABD 90 – Boutte, New Orleans, Houma LA 3127 | I-310 ve LA 3127'nin güney terminali; LA 3127 eşzamanlılığının güney ucu | ||
| Luling | 10.813– 9.579 | 17.402– 15.416 | 10 | LA 3127 kuzey - Donaldsonville | LA 3127 eşzamanlılığının kuzey ucu | |
| 8.457– 7.743 | 13.610– 12.461 | 7 |  LA 18 – Luling, Hahnville | |||
| Mississippi Nehri | 8.242– 6.144 | 13.264– 9.888 | Hale Boggs Anıt Köprüsü | |||
| Destrehan | 6.765– 6.286 | 10.887– 10.116 | 6 |  LA 48 – Destrehan, St. Rose | ||
| 5.379 | 8.657 | Güney ucu LaBranche Sulak Alanlar Köprüsü | ||||
| St. Rose | 3.583– 2.367 | 5.766– 3.809 | 2 | ABD 61 – Kenner, Norco | US 61 Havayolu Karayolu (burada imzalanmamış) | |
| | 0.620– 0.000 | 0.998– 0.000 | 1 | BEN 10 – New Orleans, Baton Rouge | Kuzey terminali; çıkış 1 (I-10 batı) ve 1A (I-10 doğu) olarak işaretlenmiştir; I-10'da çıkış 220 | |
| | 0.000 | 0.000 | Kuzey ucu LaBranche Sulak Alanlar Köprüsü | |||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Referanslar
- ^ a b Thibodeaux, Ron (7 Ekim 1983). "Hoşçakal Feribot, Merhaba Yeni Köprü, Aziz Charles Şerefe". The Times-Picayune The States-Item. New Orleans. s. 1.
- ^ a b Louisiana Ulaştırma ve Geliştirme Bölümü (Eylül 2015). "CBS Verileri". Louisiana Ulaştırma ve Geliştirme Bölümü. Alındı 9 Şubat 2016.
- ^ Remley, Deirdre (tarih yok). "Sulak Alanlar ve Su Ekosistemi". Federal Karayolu İdaresi. Alındı 9 Şubat 2016.
- ^ Weingroff, Richard F. (18 Kasım 2015). "New Orleans Savaşları: Vieux Carré Riverfront Otoyolu (I-310)". Otoyol Tarihi. Federal Karayolu İdaresi. Alındı 9 Şubat 2016.
- ^ "Roemer, I-310 Bağlantısının Açılışında Konuşacak". The Times-Picayune. New Orleans. 23 Mart 1988. s. B5.
- ^ Scallan, Matt (1 Ekim 1992). "I-310 İş Son Ayağa Girerken Yay Açma Seti". The Times-Picayune. New Orleans. s. B1.
- ^ Scallan Matt (8 Mayıs 1993). "I-310'un Son Bağlantısı Tamamlandı". The Times-Picayune. New Orleans. s. A1.
Dış bağlantılar
Yol haritası:
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |
