Interstate 85 Business (Kuzey Carolina) - Interstate 85 Business (North Carolina)

Interstate 85 Business markörü

Interstate 85 Business
Route of Business 85 yeşille vurgulanmış
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NCDOT
Uzunluk29,8 mil[1] (48.0 km)
Mevcut1984-günümüz
Başlıca kavşaklar
Güney ucu I-85 / I-285 / BİZE 29 / BİZE 52 / BİZE 70 içinde Lexington
 
Kuzey ucu I-85 / BİZE 29 / BİZE 70 içinde Greensboro
yer
İlçelerDavidson, Randolph, Guilford
Karayolu sistemi

ABD eyaletinde kuzey Carolina, Interstate 85 Business (genellikle şöyle anılır İş 85) 29,8 mil uzunluğunda (48,0 km) iş döngüsü nın-nin Interstate 85 birkaç şehre hizmet veren Piedmont Triad. Business 85 yakında hizmet dışı bırakılacak ve seyahat ettiği rota yalnızca şu şekilde yeniden belirlenecek: BİZE 29.

Rota açıklaması

İle tam bir eşzamanlılığı paylaşan Business 85 BİZE 29 ve BİZE 70, bir kısmi Y değişimi içinde I-85 (çıkış 87) ile Lexington. 4.4 mil (7.1 km) boyunca kuzeye giderken I-285 ve BİZE 52, başka bir kısmi Y kavşağından (çıkış 87) geçerek Otoban. Yarı sınırlıya geçiş Otoban ile kısa bir eşzamanlılığı paylaşarak, Lexington şehir merkezinin kuzey geçişi olarak hizmet vermektedir. BİZE 64.[2] Şehir sınırlarını terk ettikten sonra Business 85, daha güneyde I-85'e paralel olarak kuzeydoğu yönüne yönelir. Geçtikten sonra Thomasville şehre girer Yüksek nokta içinde Davidson –Randolph ilçe hattı.[3] Kısaca Randolph County'de 1,6 mil (2,6 km) Guilford County.[4] High Point şehir merkezinin doğusunda, Business 85 benzersiz bir üç seviyeli elmas takası ile I-74 /BİZE 311 şehir sınırlarını terk etmeden önce.[5] Greensboro şehir sınırında, Business 85 30,7 mil (49,4 km) yolculuğunu bir trompet değişimi I-85 ile (çıkış 118).[6]

Tarih

I-40 / I-85 İşletme genel tabelası

1984'te Temp I-85'in yeniden tanımlanması olarak kurulan Business 85, I-85'in daha güney paralel rotasında tamamlandığında, US 29 ve US 70 ile tam eşzamanlı olarak Lexington'dan Greensboro'ya geçti.

Mayıs 2005'te I-85, Greensboro civarında güneydoğuya, Greensboro Kentsel Döngü; Greensboro üzerinden yaptığı eski rotası, Business 85'in bir uzantısı haline geldi ve onu 29,8 milden (48,0 km) 43 mile (69 km) çıkardı.[7][8] Uzantı, US 29 ve US 70 ile tekrar ayrılmadan önce I-85 boyunca (118-120A çıkışları arasında) 2 millik (3,2 km) gizli bir eşzamanlılık içeriyordu. I-40 (219 çıkış), yakınlarda I-85 (çıkış 227) ile geri buluşmadan önce doğuya doğru devam etti. McLeansville. Ekim 2018'de, Business 85 orijinal 29,8 mil (48,0 km) hizalamasına geri döndü ve neredeyse Jamestown. Gerekçe, gereksiz bir yolu ortadan kaldırmak ve Greensboro üzerinden yönlendirme kalkanlarının ve tepegöz işaretlerinin sayısını azaltmaktı.[9][10]

Geçici Interstate 85


Interstate 85 Geçici
yerLexington –Greensboro, NC
Uzunluk30,8 mil[11] (49,6 km)
Mevcut1961–1984

Geçici Interstate 85 (Sıcaklık I-85) 1961'de ABD 29 / US 70 boyunca yolcuları ABD'den ABD'ye yönlendiren geçici bir atama olarak kuruldu. Yadkin Nehri Greensboro'ya.[12] 1977'de, bir üst geçit köprüsü tamamlandı ("yokluk üzerine köprü" olarak anıldı, daha sonra I-85'in 87 numaralı çıkışının bir parçası oldu), Lexington yakınlarındaki Temp I-85'in güney ucunu kırptı.[13][14] 1984'te I-85, Lexington ve Greensboro arasındaki yeni birincil yönlendirmede tamamlandı; Temp I-85, I-85 Business ile değiştirildi.

Gelecek

5 Ekim 2019 Cumartesi günü, NCDOT, tüm güzergahı boyunca I-85 Business'ın devreden çıkarılması için AASHTO'ya başvuruda bulundu ve onay aldı.[15] ABD 70'in Wendover Caddesi boyunca batıya doğru Greensboro üzerinden High Point'teki NC Highway 68'e (Eastchester Drive) ve ardından High Point'ten güneye doğru Thomasville'e giden NC 68'e devam etmek için yeniden yönlendirilmesi.[16] Eyalet planı kapsamında, tüm I-85 Business ve US 70 tabelaları güneybatı yönünde Greensboro'daki Interstate 40'tan Thomasville'deki NC 68'e giden otoyol bölümünden kaldırılacak ve otoyol US 29 olarak kalacaktır. Eyaletin bunun gerekçesi rota değişiklikleri, alternatif olarak tek bir kesintisiz rota sağlayacaktır (US 70 şehirden daha doğrudan rota alacaktır), otoyoldaki üst tabelaları basitleştirecek (I-85 bypass ve I-85 Business arasındaki karışıklığı ortadan kaldıracaktır) ve trafiği ortadan kaldıracaktır. güvenliği ve bölgesel bağlanabilirliği iyileştirmek için eyaletler arası uzlaşmalar.[17]

Bağlantı listesi

ilçeyermi[1]kmGidilecek yerlerNotlar
DavidsonLexington0.00.0 I-85 güney / I-285 son / BİZE 29 güney / BİZE 52 güney / BİZE 70 batı - Salisbury, CharlotteI-85 / US 29 / US 52 / US 70 şeklinde devam; güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş
0.60.97 NC 47 doğudan I-85 kuzeyindeUS 52 çıkış 84; -e Davidson County Havaalanı
1.52.4Yeşil İğneler YoluUS 52 çıkış 85
2.84.5Salisbury Yolu - Lexington şehir merkeziUS 52 çıkış 86
3.76.0 I-285 kuzey / BİZE 52 kuzey - Winston-SalemUS 52 çıkış 87; I-285 / US 52'nin kuzey ucu örtüşüyor; kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş
4.77.6Eski ABD 64
5.28.4 BİZE 64 batı - MocksvilleUS 64'ün batı ucu çakışması
6.210.0 NC 8 (Winston Yolu) - Lexington, Winston-Salem
7.111.4 BİZE 64 doğu - AsheboroUS 64'ün doğu ucu çakışması
Thomasville14.323.0Lexington Caddesi - ThomasvilleKuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş
16.726.9 NC 109 (Salem Caddesi) - Thomasville, Winston-Salem
18.429.6 NC 68 (Ulusal Otoban) - Thomasville, West High Pointİçin Piedmont Triad Uluslararası Havaalanı
RandolphYüksek nokta19.531.4Old Thomasville Yolu - Yüksek nokta
Guilford20.332.7Prospect Caddesi
21.334.3West Green Drive
22.135.6Surrett Drive
22.836.7Ana cadde - Yüksek nokta
24.038.6 I-74 / Brentwood Caddesi - Winston-Salem, AsheboroBrentwood Caddesi'nin kuzeye giden ayrı bir çıkışı vardır; üç seviyeli elmas takası
25.240.6Baker Yolu
26.242.2Kivett Drive - Doğu Yüksek Noktası
Greensboro28.846.3Vickery Şapel Yolu / Guildford Koleji Yolu - Jamestown
29.848.0 I-85 / BİZE 29 kuzey / BİZE 70 doğu - Charlotte, GreensboroUS 29'un kuzey ucu ve US 70'in batı ucu çakışıyor
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanslar

  1. ^ a b Google (21 Aralık 2018). "Interstate 85 Business (Kuzey Carolina)" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 21 Aralık 2018.
  2. ^ Davidson County, Kuzey Carolina (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Ekim 2018. Genişletilmiş Belediye ve Banliyö Alanları ek. § Sayfa 2/8. Alındı 18 Aralık 2018.
  3. ^ Davidson County, Kuzey Carolina (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Ekim 2018. Genişletilmiş Belediye ve Banliyö Alanları ek. § Sayfa 5/8. Alındı 18 Aralık 2018.
  4. ^ Randolph County, Kuzey Carolina (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Aralık 2018. Genişletilmiş Belediye ve Banliyö Alanları ek. § Sayfa 3/5. Alındı 18 Aralık 2018.
  5. ^ Guilford County, Kuzey Carolina (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Eylül 2018. Genişletilmiş Belediye ve Banliyö Alanları ek. § Sayfa 8/10. Alındı 18 Aralık 2018.
  6. ^ Guilford County, Kuzey Carolina (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Eylül 2018. Genişletilmiş Belediye ve Banliyö Alanları ek. § Sayfa 9/10. Alındı 18 Aralık 2018.
  7. ^ "Rota Değişikliği (2005-05-02)" (PDF). Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. 2 Mayıs 2005. Alındı 18 Aralık 2018.
  8. ^ Google (21 Aralık 2018). "Interstate 85 Business (Kuzey Carolina) 2005-2018" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 21 Aralık 2018.
  9. ^ "Rota Değişikliği (2018-10-31)" (PDF). Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. 31 Ekim 2018. Alındı 18 Aralık 2018.
  10. ^ "Rota Değişikliği (2018-10-31B)" (PDF). Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. 31 Ekim 2018. Alındı 16 Ocak 2019.
  11. ^ Google (17 Nisan 2014). "Geçici Interstate 85" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 17 Nisan 2014.
  12. ^ 1970 Kuzey Carolina Resmi Karayolu Haritası (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. 1970. Alındı 17 Nisan 2014.
  13. ^ "Uglybridges.com: US29 & 70 / I-85 BUS LP over I-85". Alındı 17 Nisan 2014.
  14. ^ 1979-80 Kuzey Carolina Ulaşım Haritası ve İlgi Çekici Noktalar Rehberi (PDF) (Harita). NCDOT tarafından haritacılık. Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. 1979. Alındı 17 Nisan 2014.
  15. ^ "Yüksek Nokta Kentsel Alan MPO: Kaldırılması" İş 85"". Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Temmuz 2019. Alındı 16 Ocak 2020.
  16. ^ "AASHTO 2019 Yıllık Toplantısı: US-70'in Yeniden Yönlendirilmesi" (PDF). Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Ekim 2019. Alındı 16 Ocak 2020.
  17. ^ "AASHTO 2019 Yıllık Toplantısı: US-70'in Yeniden Yönlendirilmesi" (PDF). Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı. Temmuz 2019. Alındı 16 Ocak 2020.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir