Idaho'da Interstate 90 - Interstate 90 in Idaho

Interstate 90 işaretçisi

90 eyaletler arası
Mor Kalp Yolu
Kırmızıyla vurgulanmış I-90
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür ITD
Uzunluk73.888 mi[1] (118.911 km)
Mevcut1957-günümüz
Başlıca kavşaklar
Batı ucu I-90 -de Washington eyalet sınırı
 
Doğu ucu I-90 -de Montana eyalet sınırı
yer
İlçelerKootenai, Shoshone
Karayolu sistemi
BİZE 89ABD 91

90 eyaletler arası (I-90) kıtalararası bir Eyaletlerarası Otoyol Kuzey Amerika boyunca doğu-batı arasında uzanan bir bölge. Eyaleti içinde Idaho otoyol, otobandan 74 mil (119 km) uzakta Washington yakın sınır Spokane -e Coeur d'Alene ve panhandle bölgesi eyaletin kuzey ucunda. Boyunca seyahat ettikten sonra Silver Valley boyunca Coeur d'Alene Nehri içinde Bitterroot Sıradağları, I-90 kesişiyor Montana -de Gözetleme Geçidi.

I-90, 1957'de federal hükümet tarafından genel rotayı izleyerek oluşturuldu. ABD Rota 10 (ABD 10) ve 19. yüzyılın ortaları Mullan Yolu ABD Ordusu tarafından inşa edilmiştir. Otoyol, 1960 ve 1992 arasında aşamalar halinde inşa edildi.

Rota açıklaması

Interstate 90, Idaho'ya Spokane Nehri topluluğunda Eyalet sınırı içinde Kootenai İlçe yaklaşık 20 mil (32 km) doğusunda Spokane, Washington.[2] Otoyol kuzeydoğuya doğru Rathdrum Prairie ve eteklerine Post Falls, birkaç perakendeciden ve bir iş parkı Spokane Nehri boyunca. I-90 nehir boyunca doğuya doğru devam eder, güneye paralel olarak Kuzey Idaho Centennial Yolu ve bir bölümü BNSF Demiryolu ve isimsizin yanından geçer Post Falls ve şehrin merkezi, imzalı iş rotası. Otoyol kesişiyor Devlet Karayolu 41 (SH-41) ve şehrin doğudaki yerleşim mahallelerinde devam eder ve yakındaki kasabayı geçer. Huetter. I-90 sonra ulaşır Coeur d'Alene Kuzey Idaho'nun en büyük şehri ve bir iş rotasıyla kesişiyor ve US-95 eyaletin ana kuzey-güney karayolu, Kootenai Tıp Merkezi.[3]

Otoyol, merkezi Coeur d'Alene'nin kuzey ve doğu taraflarını dolaşır, bu süreçte birkaç yerel caddeyi keser ve güneydoğu yönüne döner. Fernan Gölü ve Coeur d'Alene Gölü Spokane Nehri üzerinde. I-90, Potlatch Tepesi'ne çıkar ve birkaç ormanlık tepeyi geçerken Coeur d'Alene Gölü'nün kuzey kıyısını takip etmek için birkaç basamaklı dönüş yapar. Üzerinde Bennett Körfezi'ne bakan bir vadinin üzerinden 240 fit (73 m) geçer. Veterans Memorial Centennial Köprüsü 1987 yılında tamamlanan yüksek beton köprü.[4] Otoyol tepelerden alçalır ve güneydoğu yönünde Wolf Lodge Körfezi boyunca ilerler. Coeur d'Alene Parkway Eyalet Parkı ve kuzey ucuyla kesişiyor Coeur d'Alene Gölü Manzaralı Yan Yol (SH-97 ) gölün doğu ucunda. I-90 doğuya, Cedar Creek boyunca, Coeur d'Alene Dağları, bir parçası ulusal orman,[3] ve ulaşır 4 Temmuz Zirvesi 3.173 fit (967 m) yükseklikte.[5]

1991 viyadüğünde Eastbound I-90
-de Wallace 2007'de

Zirveden itibaren I-90, 4 Temmuz Kanyonu boyunca güneydoğuya, Coeur d'Alene Nehri vadi ve kesişir SH-3 yakın Gül Gölü. Otoyol bir tepenin etrafında kuzeye doğru kıvrılır ve doğuya, nehir vadisine doğru ilerler. Cataldo ve Old Mission Eyalet Parkı Eyaletin ayakta duran en eski binasına ev sahipliği yapmaktadır.[6] Cataldo'da ayrıca nehri ve Coeur d'Alenes'in İzi, otoyoldan geçerek karayoluna giden büyük bir demiryolu yolu Bitterroot Sıradağları.[7] I-90, Shoshone İlçesi, Idaho'da otoyol üzerindeki iki ilçeden biri,[8] ve kuzey taraflarında devam ediyor Pinehurst ve Smelterville geçerek Shoshone County Havaalanı ikincisinde. Otoyol güneye doğru ilerliyor Kellogg geçerek Silver Mountain Tatil Köyü ve Onun kayak gondolu,[9] ve kasabaların etrafında devam ediyor Osburn ve Silverton kuzey kıyısı boyunca South Fork Coeur d'Alene Nehri darlığın dibinde Silver Valley.[3] I-90 ayrıca Osburn ve Silverton'da otoyola geri dönen bir dizi iş rotasıyla kesişir.

Otoyol kasabasında doğuya döner Wallace, aynı zamanda kendi iş rotasıyla hizmet veriyor ve yakındaki bir tepeye kesilmiş yüksek bir viyadük üzerinde şehir merkezinin kuzeyine gidiyor.[10] Wallace'ın doğu ucunda I-90 kesişiyor SH-4 bağlanan hayalet kasaba nın-nin Burke. Karayolu, nehrin güney tarafı ve Coeur d'Alenes'in Yolu boyunca dağlara doğru daha da yükselirken ve tepeler ve bataklıkların etrafında kıvrımlı olarak devam eder.[11] Yol kasabasında bitiyor Mullan,[7] ABD Ordusu kaptanı yol yapımı için seçildi John Mullan ve bir iş rotasına ev sahipliği yapan,[12] ve I-90 doğuya doğru Kuzey Pasifik Yolu. Otoyol nehirden güney sırtı boyunca yokuş yukarı gider ve bir doğal bakış açısı 1903 anısına Willow Creek çığ.[13][kaynak belirtilmeli ] I-90 daha sonra güneye döner ve Idaho'dan ayrılır. Gözetleme Geçidi, deniz seviyesinden 4,725 fit (1,440 m) yüksekte ve Lookout Pass Kayak ve Rekreasyon Alanı.[3][5] Ücretsiz yol devam ediyor içine Montana ve şehirler arasında dolaşır Butte, Bozeman, ve Billings.[14]

I-90, bölgedeki tek eyaletler arası kuzey Idaho ve büyük bir doğu-batı rotası,[15] kıtalararası bir otoyolun bir parçasını oluşturan. 74 mil (119 km) ile, eyaletteki ikinci en kısa ana hat Interstate, 86 eyaletler arası ve üçüncü en uzun.[kaynak belirtilmeli ] Otoyolun tamamı, Mor Kalp Eyalet yasama organı tarafından 2008'de izlendi.[16][17] I-90'ın Idaho bölümü, Idaho Ulaşım Departmanı (ITD) olarak ifade edilen belirli otoyol segmentlerinde yıllık trafik araştırması yapan ortalama yıllık günlük trafik (AADT), yılın herhangi bir ortalama günü için trafik hacminin bir ölçüsü. I-90'daki trafik hacimleri, 2017'de ortalama bir günde Mullan yakınında minimum 7.861 ve Huetter'de 60.729 arasında değişiyordu.[18]

Tarih

Coeur d'Alene'den Lookout Pass'a Interstate 90, kabaca Mullan Yolu 1859–60'ta ABD Ordusu ve kaptan önderliğindeki sivil gönüllüler tarafından inşa edildi John Mullan.[19] Mullan, 1855'ten 1860'a kadar ABD Kongresinden, Batı'nın batısındaki ilk mühendislik yolunu inşa etmek için toplam 230.000 $ tutarında bir dizi ödenek aldı. Mississippi Nehri ve bağlan Fort Walla Walla -e Fort Benton.[12][20] Yol aynı zamanda Coeur d'Alene Nehri ve onun uzun süredir kullandığı güney çatalı Coeur d'Alene insanlar günümüzde avlanma alanlarını ziyaret etmek Montana.[21]

I-90'ın diğer bölümleri, Yellowstone Yolu ve ABD Rota 10,[22] ancak I-90'ın bazı kısımları yeni yol olarak kesildi.[23][24] Post Falls'tan Washington eyalet sınırına bağlantı, 1972'de mevcut yolu iyileştirmek ve Spokane Nehri üzerinde yeni bir köprü inşa etmek için 1,1 milyon dolarlık bir maliyetle tamamlandı.[25]

Küçük kasaba Wallace Silver Valley'de hala I-90'daki son trafik lambasına sahip olmaktan gurur duyuyor. Şehir merkezinde, otoyolun orijinal planlanan rotası tarafından yok edilecek birçok tarihi bina var.[26][27] yani 1976'da, şehir liderleri şehir merkezini Ulusal Tarihi Yerler Sicili.[28][29][30] 1963'te tartışılan alternatifler arasında tüneller ve ikiz seviyeleri vardı.[22][31]

Sonuç olarak, federal hükümet büyük bir masrafla otobanı şehir merkezinin kuzey kenarına yeniden yönlendirmek ve yükseltmek zorunda kaldı. Bu bölümdeki çalışmalara 1984 yılında yeniden başlandı,[32] ve Eylül 1991'de açıldı.[33] Bu bölümün altından bir bisiklet yolu yönlendirilir. Viyadüğe taşınmadan önce, I-90, Wallace'ın batı ucundaki bir otoyoldan gitti, sonra yüzey sokaklarına döndü ve Seattle ile arasındaki I-90 üzerindeki son trafik lambasını içeren US Route 10 kasabasında ana arterini takip etti. Boston.[34] Kasabanın doğu ucuna ulaştığında, yine sınırlı erişimli bölünmüş bir otoyol haline geldi.[35]

Eyaletler arası da yol alındı Coeur d'Alene Gölü Önünde bir yüzey caddesi olarak Veterans Memorial Centennial Köprüsü 1992'de tamamlandı, gölün daha da yukarısına doğru hareket edildi.[36]

Çıkış listesinden

ilçeyermi[1]kmçıkış[1]Gidilecek yerlerNotlar
Kootenai0.0000.000 I-90 batı - SpokaneWashington'a devam
0.000–
0.098
0.000–
0.158
Köprü üzerinden Spokane Nehri
Post Falls1.1601.8671Beck Yolu (Pointe Parkway üzerinden)
2.0803.3472Hoş Manzaralı Yol
4.6327.4545 I-90 BL doğu (Spokane Caddesi) - Şehir merkeziÇıkış, I-90 üzerindeki en kuzey noktasının hemen doğusunda
5.4508.7716 I-90 BL batı (Seltice Yolu / 4. Cadde) - Şehir merkeziBatıya giden çıkış ve doğuya giden giriş
7.12811.4717 SH-41 kuzey - Rathdrum, Ruh Gölü
Coeur d'Alene11.29018.16911 I-90 BL doğu (Kuzeybatı Bulvarı) - Şehir merkezi
12.04019.37712 BİZE 95 (Lincoln Yolu) - Sandpoint, Moskova, Silverwood, Kanada
12.56020.213134th Street
13.56021.8231415th Street
14.78023.78615 I-90 BL batı (Sherman Caddesi) - Şehir merkezi
16.88227.16917Mullan Patika Yolu
22.06335.50722 SH-97 güney - Harrison, St. Maries
28.38045.673284 Temmuz Geçidi Rekreasyon Alanı
34.02854.76334 SH-3 güney - Gül Gölü, St. Maries, Harrison
39.02462.80339Old Mission Eyalet Parkı
40.09664.52840Cataldo
ShoshoneKingston43.01669.22843Orman Rotası 9.svg FR 9 - Kingston, Thompson Geçidi
45.26172.84145Pinehurst, Smelterville
47.68776.74548Smelterville, Shoshone County Havaalanı
Kellogg49.71580.00949Bunker Caddesi - Silver Mountain
50.32180.98450Hill CaddesiDoğuya giden çıkış ve batıya giden giriş
50.55181.35451Division Caddesi - BekçiBatıya giriş yok
54.18687.20454Big Creek
Osburn57.03691.79157 I-90 BL doğu - Osburn
59.55395.84160 I-90 BL batı - Silverton, Osburn
Wallace60.99098.15461 I-90 BL doğu (Harry F.Magnon Yolu) - Wallace
61.94899.69662 I-90 BL batı (Bank Street / The Harry F.Magnon Way) / SH-4 doğu (Burke Yolu) - Wallace, Burke
64.270103.43364Golconda Bölgesi
65.352105.17465Kompresör Bölgesi
66.500107.02166Gold CreekDoğuya giden çıkış ve giriş
67.353108.39467Sabah Bölgesi, Batı Mullan
Mullan68.100109.59668 I-90 BL doğu - MullanDoğuya giden çıkış ve batıya giden giriş
68.908110.89769 I-90 BL batı - Mullan, Doğu Mullan
73.888118.911 I-90 doğu (Gözetleme Geçidi ) – MissoulaMontana'ya devam
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

İlgili rotalar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir

Referanslar

  1. ^ a b c "Milepoint Günlük Raporu" (PDF). Idaho Ulaşım Departmanı. Arşivlenen orijinal (PDF) 13 Temmuz 2015. Alındı 11 Temmuz 2015.
  2. ^ Geranios, Nicholas K. (8 Ocak 2011). "Idaho kasabasından piyango kazananına: Lütfen kendinizi gösterin". San Diego Union-Tribune. İlişkili basın. Alındı 24 Eylül 2018.
  3. ^ a b c d Google (24 Eylül 2018). "Interstate 90" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 24 Eylül 2018.
  4. ^ "Bennett Bay Bridge en iyi biçim ve işlevi sunuyor". Taşıyıcı. Idaho Ulaşım Departmanı. 10 Şubat 2017. Alındı 15 Temmuz 2018.
  5. ^ a b Prager, Mike (16 Mayıs 2017). "Kar dağlara geri dönüyor, ancak hafta sonu daha sıcak hava gelecek". Sözcü İncelemesi. Alındı 30 Eylül 2018.
  6. ^ "Idaho, Cataldo Mission park fonlarını kesecek". Missoulian. İlişkili basın. 15 Ocak 2009. Alındı 3 Ekim 2018.
  7. ^ a b Blair Jr., Seabury (25 Eylül 2007). "72 Millik Idaho Eğlencesi". Kitsap Sun. s. 17. Alındı 3 Ekim 2018.
  8. ^ Dukes, Lucy (15 Mart 2008). "Çöp Seçmek mi?" Coeur d'Alene Basın. s. C1.
  9. ^ Geranios, Nicholas K. (16 Eylül 2007). "Silver lining - Eski Idaho maden kasabası havalı kayak merkezi olarak yeni bir hayat bulur". Missoulian. İlişkili basın. Alındı 3 Ekim 2018.
  10. ^ Prager, Mike (3 Mayıs 2010). "Wallace kurtarıcıyı onurlandırıyor". Sözcü İncelemesi. s. A8. Alındı 3 Ekim 2018.
  11. ^ Malgesini, Tammy (18 Ağustos 2012). "Wallace'ın zengin tarihi". Doğu Oregonian.
  12. ^ a b Geranios, Nicholas K. (15 Haziran 2003). "Az Bilinen Yol Batı'nın Fethinde Büyük Rol Oynadı". Los Angeles Times. İlişkili basın. s. A28. Alındı 3 Ekim 2018.
  13. ^ https://history.idaho.gov/wp-content/uploads/2018/08/Idaho-Highway-Historical-Marker-Guide.pdf
  14. ^ Montana Karayolu Haritası (PDF) (Harita). Ölçek verilmemiştir. Helena, Montana: Montana Ulaştırma Bakanlığı. 2016. Alındı 30 Eylül 2018.
  15. ^ Idaho Resmi Karayolu Haritası (2007 baskısı), Boise, Idaho: Idaho Ulaştırma Bakanlığı, 2007
  16. ^ Russell, Betsy (12 Ağustos 2014). "I-84 artık resmi olarak Vietnam Gazileri Anıt Otoyolu". Sözcü İncelemesi. Alındı 18 Haziran 2018.
  17. ^ "Idaho Heykelleri 40-513C: Mor Kalp İzinin Belirlenmesi". Idaho Yasama Meclisi. 2008. Alındı 1 Ekim, 2018.
  18. ^ "ATR ve WIM Verileri: Eyaletler Arası 90". Idaho Ulaşım Departmanı. Alındı 30 Eylül 2018.
  19. ^ Mccroskeyjeri Mccroskey, Jerry (4 Haziran 2005). "John Mullan, geleceğin yolcuları düşünülerek yol yarattı". Sözcü İncelemesi. Alındı 24 Eylül 2018.
  20. ^ Kramer, Becky (4 Temmuz 2005). "Hatırlanacak bir yol". Sözcü İncelemesi. Alındı 1 Ekim, 2018.
  21. ^ Schwieterman, Joseph P. (2004). Demiryolu Şehirden Ayrıldığında: Demiryolu Hattının Terk Edilmesi Çağında Amerikan Toplulukları. Kirksville, Missouri: Truman State University Press. s. 124–128. ISBN  1-931112-13-4. OCLC  56968524. Alındı 3 Ekim 2018 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  22. ^ a b "Idaho iki seviyeli otoyola bakıyor". Spokane Daily Chronicle. İlişkili basın. 18 Aralık 1963. s. 6.
  23. ^ "Idaho otoyol yolu için geçiş hakkı satın almak için para arıyor". Spokane Daily Chronicle. 1 Şubat 1957. s. a3.
  24. ^ Leeright, Bob (31 Temmuz 1971). "Yerinden edilmiş sakinler otoyol maliyetini artırıyor". Spokane Daily Chronicle. İlişkili basın. s. 5.
  25. ^ Evarts, J. Neal (9 Ekim 1972). "Otoyol çalışması tamamlanmak üzere". Spokane Daily Chronicle. s. 1. Alındı 5 Aralık 2018 - Google Haberler Arşivi aracılığıyla.
  26. ^ "Eyaletlerarası 90 planları Wallace CC'ye açıklandı". Spokane Daily Chronicle. 23 Ocak 1970. s. 3.
  27. ^ "Wallace Odası I-90 vardiyasını arıyor". Spokane Daily Chronicle. 18 Ocak 1973. s. b3.
  28. ^ "Federal yargıç tarafından emredilen Wallace otoban duruşması". Sözcü İncelemesi. İlişkili basın. 23 Temmuz 1976. s. 13.
  29. ^ "I-90 çalışması, tarihi alan araştırmasını içerir". Spokane Daily Chronicle. 10 Ocak 1980. s. 10.
  30. ^ Collin, Matthew (26 Ocak 1981). "Wallace otobanı 12 yıl geçti". Sözcü İncelemesi. s. 6.
  31. ^ "Wallace için otoyol alternatifleri gözden geçirildi". Spokane Daily Chronicle. İlişkili basın. 25 Ekim 1978. s. 5.
  32. ^ Bond, Dave (18 Temmuz 1984). "Wallace baypas çalışması başlamak için". Sözcü İncelemesi. s. 1.
  33. ^ Idaho Ulaşım Departmanı Arşivlendi 26 Eylül 2006, Wayback Makinesi
  34. ^ "Interstate 90'ı şehrin tam ortasında durdurdu". Eugene Register-Guard. İlişkili basın. 13 Şubat 1981. s. 15F.
  35. ^ "Interstate 90'da tek stop lambası yeni baypasın ardından geçecek". Viraj Bülteni. İlişkili basın. 8 Eylül 1991. s. A9.
  36. ^ Cannata, Amy (10 Eylül 2006). "Otoyol 50'de". Sözcü İncelemesi. Alındı 11 Mayıs 2018.


90 eyaletler arası
Önceki devlet:
Washington
IdahoSonraki durum:
Montana