James G. Howes - James G. Howes - Wikipedia

James G. Howes
Gri takım elbiseli James Howes
James G. Howes
Doğum
Eğitimİş İdaresinin Başı
gidilen okulMaryland Üniversitesi
Meslekİşadamı, radyo sunucusu
Askeri kariyer
Hizmet/şubeAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Bakanlığı'nın mührü.svg Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Hizmet yılı1969–1972
SıraUS-O3 insignia.svg Kaptan
BirimStratejik Hava Komutanlığı, 351. Füze Kanadı
Kariyer sunmak
İstasyon (lar)WBVM-FM, WBVM-HD2 ve WUFQ
Zaman dilimi18: 00-8: 00 ET Cumartesi
Pazar 06: 00-8: 00 ET Pazar
7: 00–9: 00 p.m. PT Pazar
10: 00-11: 59 p.m. ET Pazar
İnternet sitesihttp://www.SacredClassics.com

James Guerdon Howes havacılık ve iletişim alanlarında çalışan Amerikalı bir iş adamıdır. En çok haftanın spikeri ve yapımcısı olarak bilinir. Kutsal Klasikler Şu anda Tampa, Florida'da WBVM'den kaynaklanan radyo programı ve canlı yayın İnternette.[1] Baltimore, Maryland merkezli şirketi Atlas Communications, özel etiket Gösteride yer alan çeşitli koro ve organizatörlerin CD'leri.[2] Howes daha önce bir havacılık endüstrisi yöneticisi olarak aktifti.

İlk yıllar

James G. Howes doğdu Baltimore, Maryland, James Harold ve Edna Esther (Lowman) Howes'a. O radyo müjdecisi Rev'in torunu G. E. Lowman Emmy Ödüllü video düzenleyiciyle evlilikle ilgili Walter Balderson.[2] Erken çocukluk dönemindeki yayıncılık ilgisi, 1950'lerde büyükbabasının dünya çapında radyo yayınını yapan kontrol odası mühendislerini izleyerek başlamıştı. Deniz taşımacılığı endüstrisi ile ilgili 1950'li yılların yerel Baltimore televizyon programını izleyerek ulaşım sektörüyle de ilgilenmeye başladı. Şehir Kuran Liman, tarafından barındırılan Helen Delich Bentley, ve Arthur Godfrey 'ın televizyonda uçuşla ilgili anekdotları. Katıldıktan sonra Towson Lisesi, o mezun oldu Maryland Üniversitesi Birlikte Fen Fakültesi mezunu ulaşım derecesi. 1969'da bir İş İdaresinin Başı derece Robert H. Smith İşletme Fakültesi -de Maryland Üniversitesi, College Park. Howes, bir lisans öğrencisiyken, Hava Kuvvetleri ROTC burs, 1969'dan 1972'ye kadar trafik yönetim memuru olarak aktif göreve devam ediyor. Whiteman Hava Kuvvetleri Üssü, Missouri. Olarak taburcu edildi Kaptan. Stajyer olarak görev yaptı Amerika Birleşik Devletleri Senatörü Joseph Tydings 1965'ten 1968'e kadar.[3][4]

Kariyer

Hava Kuvvetleri'nden ayrıldıktan sonra, Howes ilk olarak Hertz Corporation Havaalanı yönetiminde çalışmaya başlamadan önce 1972'den 1975'e kadar Pazarlama Bölge Müdürü olarak görev yaptı.[3] Kariyeri, birçok yeni Amerikan cumhurbaşkanı ve eski İngiltere Başbakanı da dahil olmak üzere birçok siyasi liderle tanışmasını sağladı. Margaret Thatcher.[4] O da bir kampanyacıydı Cumhuriyetçi Milli Komitesi içinde Washington DC., 1974'ten 1984'e.[3]

Yayın

Howes'in iletişim işine katılımı öncelikle radyo ve müziğe odaklanır. Başlangıçta ikisini de üretmeye başladı Enstrümanlar Kralı (1983–1985) ve Koro Başyapıtları (1985–1995), eskisi için WXCR Radyo istasyonu. Üretim şu adrese taşındı: WBVM ve 1986'da koro ve org programları programda birleştirildi Kutsal Klasikler.[1][5] Kutsal Klasikler artık tüm dünyada yayınlanıyor.[6][7][8] Bu, 1991'de Atlas Communications'ın kurulmasına yol açtı ve bu da dahil olmak üzere yayın programlarına ek olarak CD'ler ve konserler de üretiyor. Kutsal Klasikler.[9] Howes, 2001'den beri Atlas Communications'ın başkanıdır.[2][3]

Havacılık

Havacılık Komiseri olarak havaalanı yönetiminde nasıl bir geçmişe sahip oldu, Poughkeepsie, New York (1975–1980) ve ardından genel müdür olarak St.Petersburg-Clearwater Uluslararası Havalimanı içinde St. Petersburg, Florida (1980–2001),[3] yanı sıra Baltimore / Washington Uluslararası Havalimanı.[4] Howes, 1980 yılında St. Petersburg-Clearwater Uluslararası Havaalanı'nın müdürü olarak atandığında, havalimanının yılda 100.000'den az havayolu yolcusu vardı.[10] 1993 yılında yolcu hacmi 721.977'ye yükseldi; 1995'ten itibaren yılda bir milyon yolcuyu aştı.[11] Büyümeye yanıt olarak, havalimanı terminalinde 1990'larda büyük iyileştirmeler tamamlandı.[10] Howes ayrıca 15 yıllık bir kontrat müzakere etti Birleşik Parsel Servisi 1994 yılında Florida hava taşımacılığı merkezi için ve havaalanının 2.000 dönümlük (8.1 km2) Sanayi Bölgesi.[10]

Howes'in işle ilgili ödülleri şunları içerir: FAA Güney Bölgesi'nin 1998 Yılının Havalimanı Güvenlik Ödülü ve 2004 için Bermuda Oteller Birliği'nin "Yılın Adamı" ödülü.[3] American Association of Airport Executives ve Southeastern (ABD) Airport Managers 'Association üyesidir (başkan 1993–94).[3] Florida Havaalanları Konseyi'nin (1989–1990) başkanıydı ve şu anda Tony Jannus Seçkin Havacılık Topluluğu.

Howes devraldı Bermuda 's L.F. Wade Uluslararası Havaalanı Mayıs 2002'de Genel Müdür olarak,[12] Havaalanı haftada sadece 98 uçuşla mücadele ederken. Hava taşıyıcılarının havalimanındaki ücretleri pahalıydı, rekabet çok azdı ve çoğu turist Karayip destinasyonlarına gidiyordu. O sırada Bermuda'nın Ulaştırma Bakanı (ve daha sonra Başbakan) Dr. Ewart Kahverengi, Bakanlığın hedeflerinin havaalanı tesislerini iyileştirmek ve havayolu hizmetlerini artırmak olduğunu ve Howes'in, St. Petersburg-Clearwater Uluslararası Havaalanındaki başarısı nedeniyle "kısa listenin başında" olduğunu yazdı.[13] Howes ve Bermuda Ulaştırma Bakanlığı ekibi, düşük maliyetli taşıyıcıları çekmek ve trafiği artırmak için stratejik bir plan geliştirdi.[14][15] Varışlar kısa süre sonra yüzde 15'in üzerinde artış gösterdi - yazın haftada 124'ün üzerine çıktı.[16] Howes yönetici iken, yolcu trafiği istikrarlı bir şekilde arttı.[17] Ağustos 2006'da bir önceki Ağustos'a göre% 20 arttı.[18] Howes ayrıca engelli yolcular için erişimi iyileştirdi ve Doppler hava durumu radarı havaalanı için.[19][20]

2002 ve 2003 yıllarında Bermuda Uluslararası Havaalanı, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği Kuzey Amerika Bölgesini her iki yılda da kazanan ve dünya çapında dokuzuncudan dördüncü sıraya yükselen genel yolcu memnuniyeti anketi.[21][22] Bermuda Ulaştırma Bakanı Brown ve Howes, tüm havalimanı çalışanları ve aileleri için bir "Havaalanı Takdir Günü" partisi düzenleyerek 2002 sonucunu kutladı.[22] Daha fazla bin sahil etkinliğine katılanlara yiyecek ve canlı eğlencenin yanı sıra "Bermuda Havaalanı - Hizmette 1 Numara" şeklinde hatıra tişörtleri ve rozetler verildi.[23] Etkinliğin 35.000 $ 'lık maliyetinin muhalefet siyasi partisi tarafından eleştirilmesinin ardından The Royal GazetteHowes, tartışmayı ele alan bir bildiri yayınladı: "Herhangi bir büyük kuruluştaki zeki yönetim, mükemmellik arayışında çalışanları motive etmenin tek başına bir maaş çekinden çok daha fazlası olduğunu fark eder" dedi.[24]

Howes, 2013'teki grev sırasında Royal Gazzette'de yer aldı[25]

Bir hava trafik Kontrolörü Eylül 2002'de havaalanında iki yıldır devam eden grev.[26] Aralık 2002'de, Şubat 2003'te bir greve dönüşen havalimanı itfaiyecileriyle birlikte işçi sorunları başladı.[27][28] Ne zaman Fabian Kasırgası 2003 yılında meydana gelen ve havaalanına 15 milyon dolardan fazla zarar veren Howes, üç gün içinde yeniden faaliyete geçirdi.[29][30]

Florida'daki radyo sendikasyon şirketini devralmak için 1 Mayıs 2007'de havaalanından ayrılmadan önce,[16][31] Howes, geliştirmeyi başlattı HNTB, gelecekteki pist ve havayolu terminal tesisleri de dahil olmak üzere Bermuda Uluslararası Havaalanı için 20 yıllık bir ana plan.[32] 2019 kitabında, Kimden Korkayım?Brown, Bermuda hükümetinde geçirdiği yılların geçmişini anlatıyor. Howes'in "liderlik becerileri ve yönetim zekasının ... havaalanına ve Bermuda'nın hava hizmetine değerini sayısız şekilde kanıtladığını" yazdı.[24] Howes, ulaşım endüstrisi ve yayıncılık alanında danışman olarak çalışmaya devam ediyor.

Diğer ilgi alanları

Howes bir ticari pilot lisansı ile müzik aleti ve çok motorlu derecelendirmeler. Diğer ilgi alanları arasında tüplü dalış, oynuyor Boru organı, ve fotoğrafçılık.[3]

O da aktif olmuştur İzcilik yıllarca, o zaman başlayarak Yavru İzci içinde Amerika Erkek İzcileri (BSA). Bir Yavru İzci iken, birimi Dostluk Havaalanını (şimdi BWI) ziyaret etti. Grup bir tura çıktı Martin 4-0-4 uçağı, kokpiti dahil; Havacılığa ömür boyu ilgi duymaya başladı. BSA'nın Batı Orta Florida Konseyi'nin başkan yardımcılığını yaptı. Largo, Florida, 1987'den 1991'e kadar ve Scouting'in bir alıcısı Silver Beaver Ödülü 1990 yılında.[3] Aynı zamanda Vigil Onur üyesidir. Ok Sırası, 1974'ten 1987'ye kadar Loca Danışmanı olarak görev yaptı. 1992'den 1996'ya kadar Ulusal Konsey Temsilcisi olarak görev yaptı.[3] Howes, Bermuda'da ikamet ettiği sırada, Bermuda İzci Derneği.

İzcilikle olan bu bağlantısı, bir Bermuda gazetesi tarafından hakaret edilmesine neden oldu. The Royal Gazette 14 Şubat 2003 tarihinde bir havalimanı itfaiyecisinin grevi sırasında, kontrol kulesinin tepesinde bir İzci üniforması uçakları ile kontrol etmek sinyal bayrakları.[25]

Bir Metodist, mezhepler arası katıldı Riverside Kilisesi 1976'da Müzik Komitesi'nde görev yapıyor ve New York City kilisesinin bir üyesi olmaya devam ediyor. Aynı zamanda müzik etkinliklerinin sponsorudur. Ocean Grove Oditoryumu New Jersey'de. 2012 yılında, Oditoryum'un tarihi boru organı için önemli bir ek görevlendirdi.[2]

Referanslar

  1. ^ a b "Borular". Amerikan Organizatörü. Amerikan Organistler Birliği. 42 (8): 54. Ağustos 2008.
  2. ^ a b c d Walton, Mary (28 Haziran 2012). "Yeni Borularla Büyük Bir Organ Daha da İyi Olur". Ocean Grove (NJ) Blogfinger.net. Alındı 2013-07-30.
  3. ^ a b c d e f g h ben j Amerika'da Kim 2010. Chicago, IL: Marquis Kim Kimdir. 2010. s. 2168. ISBN  978-0-8379-7023-3.
  4. ^ a b c "Jim Howes '67, '69 Uçuşa Geçiyor, Yüksek Uçan Bir Smith Mezunu Bermuda'da Yaşamın Keyfini Çıkarıyor". Güz 2005, Cilt 7 Sayı 1. Robert H. Smith İşletme Fakültesi, Maryland Üniversitesi. Arşivlenen orijinal 9 Eylül 2006 tarihinde. Alındı 19 Haziran 2018.
  5. ^ Kutsal Klasikler, Atlas Communications, 19 Ekim 2008.
  6. ^ Mello, Terri (15 Ekim 2004). "Bermuda'da çalacak dünyaca ünlü orgcu". Bermuda Sun. s. 39.
  7. ^ Westhead, Sara (29 Kasım 2002). "'Kutsal Klasiklerin melodisi Tanrı'ya ". Bermuda Sun.
  8. ^ Carter, Kelley L. (25 Haziran 1997). "Havaalanı şefi müzikle cezalandırılıyor". St. Petersburg Times. s. 1 ve 6.
  9. ^ Roberts, Stuart (25 Eylül 2004). "Bermuda'da sahne alacak ünlü orgcu". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  10. ^ a b c Jackovics, Ted (28 Mayıs 1995). "St. Pete-Clearwater havaalanı tırmanmaya hazır; 8,2 milyon dolarlık 5 yıllık plan hazırlanıyor". Tampa Tribünü. s. 2C.
  11. ^ Jackovics, Ted (11 Ocak 1997). "Havaalanı yolcu sayılarının üzerinde uçuyor". Tampa Tribünü. s. 1.
  12. ^ Taylor, Matthew (6 Mayıs 2002). "Havaalanında yeni restoran açılıyor". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  13. ^ Kahverengi, Ewart Brown (2019). Kimden Korkayım?. Irvington, NY: Rivertowns. ISBN  9780979008030. s. 180.
  14. ^ Zuill, Carla (28 Ağustos 2002). "Havaalanı yöneticisi girişimleri özetliyor". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  15. ^ Breen, Stephen (6 Aralık 2002). "İniş ücretleri kesilebilir". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  16. ^ a b Taylor, Matthew (27 Nisan 2007). "James Howes: Ayrılışını Yapmak". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  17. ^ Rutstein, Dan (8 Ocak 2004). "Havaalanı şefi 2004'ü tampon yıl olarak görüyor". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  18. ^ Ford, Jannell (2 Ekim 2006). "Adaya hizmet veren havayollarının sayısını artırmak için hareket edin". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  19. ^ "Uçak erişim iyileştirmeleri alkışlandı". The Royal Gazette. 3 Eylül 2002. Alındı 28 Şubat, 2012.
  20. ^ Rosdol, Natasha (13 Eylül 2005). "Doppler Radar Meteoroloji Kulesi resmen açıldı". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  21. ^ Johnson, Ayo; Ren Hill (7 Haziran 2003). "Havaalanı yine en büyük ödülü aldı". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  22. ^ a b Sezar Keith (25 Temmuz 2002). "Bakan personele 35.000 dolar harcıyor, teşekkür ederim partisi". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  23. ^ Brown, s. 185
  24. ^ a b Brown, s. 186.
  25. ^ a b Woolcock, Peter (14 Şubat 2003). "Vuruş". The Royal Gazette. s. 14. Evet, burada bir soruna yaklaştık ama başka düzenlemeler yaptık ve şimdilik her şey halloldu.
  26. ^ Taylor, Matthew (6 Eylül 2002). "Hava trafik kontrolörleri BAS / Serco'ya grev bildirimi yayınladı". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  27. ^ Taylor, Matthew (11 Aralık 2002). "İtfaiyecilerin anlaşmazlığında son tarih yaklaşımları". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  28. ^ Zuill, Carla (8 Şubat 2003). "Sendikalı itfaiyeciler havaalanı anlaşmazlığını kızıştırdı". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  29. ^ Rutstein, Dan (2 Ekim 2003). "Havayolu kurliği fırtınadan kurtulur". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  30. ^ Rutstein, Dan (2 Ekim 2003). "Savaş bölgesi gibiydi". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.
  31. ^ "Bermudian havalimanını çalıştırmak için bahşiş verdi". The Royal Gazette. 6 Mayıs 2005. Alındı 28 Şubat, 2012.
  32. ^ Roberts Elizabeth (12 Mart 2007). "Kabine artık nihai Havaalanı ana geliştirme planına sahip". The Royal Gazette. Alındı 28 Şubat, 2012.

Dış bağlantılar