Jamuna Nehri (Bangladeş) - Jamuna River (Bangladesh)

Hindistan'daki nehirler için bkz. Yamuna ve Jamuna Nehri (Batı Bengal). Diğer kullanımlar için bkz. Jamuna (belirsizliği giderme).

Jamuna dahil Bangladeş'teki başlıca nehirleri gösteren bir Harita.

Jamuna Nehri (Bengalce: যমুনা Jomuna) üç ana nehirden biridir. Bangladeş. Aşağı akıntıdır. Brahmaputra Nehri ortaya çıkan Tibet gibi Yarlung Tsangpo akmadan önce Hindistan ve sonra güneybatı Bangladeş'e. Jamuna güneye akar ve Padma Nehri (Pôdda), yakın Goalundo Ghat buluşmadan önce Meghna Nehri yakın Chandpur. Daha sonra akar Bengal Körfezi Meghna Nehri olarak.

Brahmaputra-Jamuna, klasik bir örgülü nehir ve son derece hassastır kanal geçişi ve avülsiyon.[1]Çok sayıda geçişli kanal ağı ile karakterizedir. kum çubukları aralarında kapalı. Kum barları, bilinen Bengalce gibi karakterkalıcı bir pozisyon işgal etmeyin. Nehir onları bir yıl içinde biriktirir, çoğu zaman daha sonra yok edilir ve bir sonraki gün yeniden çökeltir. yağmurlu sezon. Yeniden biriktirme ile birlikte banka ve mevduat erozyonu süreci sürekli devam etmektedir,[2] ilçe arasındaki sınırı kesin olarak belirlemeyi zorlaştıran Pabna bir tarafta ve ilçeler Mymensingh, Tangail ve Dakka Diğer yandan. Bir kırılma kömür veya yenisinin ortaya çıkması da çok fazla şiddet ve davanın nedenidir. Jamuna Nehri ile Padma Nehri'nin kesişme noktası alışılmadık derecede dengesizdir ve 1972 ile 2014 arasında on dört kilometreden fazla güneydoğuya göç ettiği görülmüştür.[3]

Jamuna Nehri

Ders

Jamuna Köprüsü'nden Jamuna Nehri'nin görünümü

Bangladeş'te Brahmaputra'ya Teesta Nehri (veya Tista), en büyük kollarından biri. Teesta daha önce güneye doğru koştu Jalpaiguri üç kanalda, yani Karatoya doğuya Punarbhaba batıda ve Atrai merkezde. Üç kanal muhtemelen nehre adını verdi Trisrota Kısaltılmış ve Teesta'ya bozulmuş "üç akıma sahip". Bu üçünden Punarbhaba katıldı Mahananda. Atrai olarak bilinen geniş bir bataklık alandan geçmektedir. Chalan Beel Karatoya katıldı ve birleşik akım Padma (Ganj) Jafarganj yakınında. 1787'deki yıkıcı sellerde, Teesta nehri eski kanalını terk etti ve güneydoğuya koşarak Brahmaputra.[4]

James Rennell 1764 ve 1777 arasında bir anket yaptı ve haritaları, var olan en eski otantik Bengal haritalarından biridir. Bu haritalarda Teesta, Punarbhaba, Atrai, Karatoya, vb. Olmak üzere çeşitli dallarda Kuzey Bengal'den akarken gösterilmektedir. Tüm bu akarsular, daha aşağıda Kuzey Bengal'in en batıdaki nehri olan Mahananda ile birleşerek adını almıştır. Hoorsagar sonunda Jafarganj'da, modern Goalundo'nun yakınında Ganj'a taburcu edildi. Hoorsagar nehri hala varlığını sürdürüyor ve Baral Ganj, Atrai, Jamuna veya Jamuneswari'nin (Brahmaputranın içinden aktığı ana Jamuna değil) ve Karatoya'nın dökülme kanalı, Ganj'a düşmek yerine ana Jamuna, Goalundo'daki Padma ile kesişme noktasının birkaç kilometre yukarısında.[5]

James Rennell'in 1776 haritası, Brahmaputra'nın ana akışını gösterir. Jamalpur ve Mymensingh ve 1762'deki bir depremden önce çok daha dar bir Jamuna veya Jamuneswari ve Teesta R. 1787'de bir selden önce 3 kanalda Ganj'a akıyor.

Teesta'nın altında, Brahmaputra ikiye ayrılır dağıtım dalları. Nehrin akışının çoğunu içeren batı kolu, güneyde Jamuna (Jomuna) alt Ganj ile birleşmek için Padma Nehri (Pôdda). Eskiden daha büyük olan ama şimdi çok daha küçük olan doğu koluna alt veya Eski Brahmaputra (Bromhoputro). Güneydoğuya doğru kıvrılır. Meghna Nehri Dhaka yakınlarında. Padma ve Meghna yakınlarda birleşiyor Chandpur ve Bengal Körfezi'ne akıyor. Nehrin bu son kısmına denir Meghna.

Geçmişte alt Brahmaputranın seyri farklıydı ve Jamalpur ve Mymensingh ilçeler. Büyük[6] büyüklük 2 Nisan 1762 deprem Bhahadurabad noktasındaki Brahmaputra'nın ana kanalı güneye çevrildi ve tektonik yükselme sonucu Jamuna olarak açıldı. Madhupur yolu.[7]

Jamuna çok geniş bir nehirdir. Yağmurlar sırasında bankadan bankaya yaklaşık 8-13 km (5-8 mil) uzaklıktadır. Sular azaldığında kurak mevsimde bile, genişlik 3-5 km'den (2-3 mil) hemen hemen azdır.

Jamuna, 1996 yılına kadar başkent Dakka ile daha çok Rajshahi Bölümü olarak bilinen Bangladeş'in kuzeyi arasında doğrudan bir yol bağlantısı kurulmasında bir engeldi. Bu, projenin tamamlanmasıyla hafifletildi. Jamuna Çok Amaçlı Köprü.[8] Aynı zamanda çok önemli suyolu. Büyük kargo ve yolcu vapurları ile tüm yıl boyunca seyredilebilir. Önce Bengal Bölünmesi 1947'de yolcu vapurları, Assam eyaletinde Dibrugarh'a katlanıyorlardı. Hint Birliği. Şu anda iki vapurlu feribot servisi, Pabna bölgesini Mymensingh, Tangail ve Dhaka bölgelerine bağlamaktadır. Bangladeş Demiryolu Pabna'daki Serajganj ile Mymensingh'deki Jagannathganj arasında feribot seferlerini sürdürmektedir. Pabna'daki Nagarbari ile Dhaka'daki Aricha arasındaki diğer feribot servisi C & B Departmanı tarafından yürütülmektedir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Catling, David (1992). Derin suda pirinç. Uluslararası Pirinç Araştırma Enstitüsü. s. 177. ISBN  978-971-22-0005-2. Alındı 23 Nisan 2011.
  2. ^ Mount, Nick J .; Tate, Nicholas J .; Sarker, Maminul H .; Thorne, Colin R. (2013). "Sürekli dalgacık dönüşümleri kullanarak nehir kıyısında geri çekilmenin evrimsel, çok ölçekli analizi: Jamuna Nehri, Bangladeş" (PDF). Jeomorfoloji. 183: 82–95. Bibcode:2013Geomo.183 ... 82 milyon. doi:10.1016 / j.geomorph.2012.07.017.
  3. ^ Dixon, Simon J .; Smith, Gregory H. Sambrook; En İyi, James L .; Nicholas, Andrew P .; Bull, Jon M .; Vardy, Mark E .; Sarker, Maminul H .; Goodbred Steven (2018). "Nehir kanalı birleşmelerinin planform hareketliliği: Uzaktan algılanan görüntülerin analizinden elde edilen bilgiler". Yer Bilimi Yorumları. 176: 1–18. doi:10.1016 / j.earscirev.2017.09.009.
  4. ^ Majumdar, Dr R.C., Eski Bengal Tarihi, İlk basım 1971, Yeniden Basım 2005, s. 4, Tulshi Prakashani, Kalküta, ISBN  81-89118-01-3.
  5. ^ Majumdar, S.C., Baş Mühendis, Bengal, Bengal Deltası Nehirleri, Bengal Hükümeti, 1941, Bengal Nehirleri, Cilt I, 2001, s. Eğitim departmanı tarafından yayınlanan 45, Batı Bengal Hükümeti.
  6. ^ Chowdhury, Sifatul Quader (2012). "Hata". İçinde İslam, Sirajul; Jamal, Ahmed A. (editörler). Banglapedia: Bangladeş Ulusal Ansiklopedisi (İkinci baskı). Bangladeş Asya Topluluğu.
  7. ^ Suess, E .; Sollas, W.J .; Sollas, H.B.C. (1904). Dünyanın yüzü: (Das antlitz der erde). Clarendon basın.
  8. ^ Akhter, Farida (2005). Japonya Resmi Kalkınma Yardımı: Bangladeş'teki nehir erozyonu, yerinden edilme ve çevresel tahribatın nedeni mi? (PDF). Yardım Gerçeği: Asya-Pasifik. s. 63–75. Alındı 21 Haziran 2014.

Dış bağlantılar

  • Mesud Hasan Chowdhury (2012), "Jamuna Nehri" Sirajul Islam ve Ahmed A. Jamal'da (ed.), Banglapedia: Bangladeş Ulusal Ansiklopedisi (İkinci baskı), Bangladeş Asya TopluluğuCS1 Maint: yazar parametresini kullanır (bağlantı)

Koordinatlar: 23 ° 49′K 89 ° 45′E / 23.817 ° K 89.750 ° D / 23.817; 89.750