Johannisthal hava felaketi - Johannisthal air disaster
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Nisan 2017) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
 Motor yangınından sonra alevler içinde alçalan LZ18'in resmi. | |
| Kaza | |
|---|---|
| Tarih | 17 Ekim 1913 |
| Özet | Uçuş sırasında patlama |
| Site | yakın Johannisthal Hava Sahası |
| Uçak | |
| Uçak tipi | Zeplin |
| Uçak adı | LZ18 (üreticinin adı) |
| Şebeke | İmparatorluk Alman Donanması |
| Kayıt | L 2 (askeri isim) |
| Mürettebat | 28 |
| Ölümler | 28 |
| Hayatta kalanlar | 0 |
Johannisthal hava felaketi ilk çoklu ölümlerden biriydi hava felaketleri tarihte. Dahil İmparatorluk Alman Donanması 's L 2 zeplin tarafından üretildi Luftschiffbau Zeppelin gibi LZ 18. Test uçuşu, gemideki 28 yolcu ve mürettebatın tamamının ölümüyle sonuçlandı. 17 Ekim 1913'te yerel saatle yaklaşık 10: 30'da, hidrojen havalandırılan gaz ileri doğru emildi motor ve ateşlendi zeplin patlamak ve yanmak için. Yakında düştü Johannisthal Hava Sahası yaklaşık 10 mil güneydoğusunda Berlin. Bu kaza, olaydan bir ay sonra meydana geldi. Helgoland Adası Hava Afeti.
Kaza
"1914 Almanak ve Yıl-Kitabı", geminin Berlin yakınlarındaki Johannisthal kenti üzerinde deneme gezisi yaparken meydana gelen bir benzin tankının patlaması sonucu zeplin tahrip edildiğini bildirdi. Yirmiden biri hariç tümü - Amirallik duruşma kurulunun tamamı da dahil olmak üzere gemideki yedi asker öldürüldü.
Kabul edilirse Almanya'nın yeni hava filosunun amiral gemisi olacak olan L-2'nin evrimini izleyen binlerce kişi, ağır bir patlama duydu ve geminin birdenbire alevlerle kaplandığını ve yerden yere düştüğünü gördü. 900 fit yükseklik.
Otobanda zeplin düştüğü noktaya ulaştıklarında seyirciler buruşuk alüminyum ve bükülmüş enkazdan başka bir şey bulamadılar. Canlı bulunan tek kişi Lieut'du. Ölümcül şekilde yaralanan gezi konuğu Baron von Bieul. Ortadaki gondolun yolcuları patlamayla arabanın yanlarından uçtu ve vücutları zeplin enkazından çeyrek mil uzakta düştü.
Zeplin pilotu kaptan Gluth'du. Zeppelin Kont uzun süredir çalışıyor.
Amirallik duruşma kurulu, Yüzbaşı-Komutan Behnish ve Lieut dahil yedi subaydan oluşuyordu. Freyer, hem kişisel arkadaş İmparator William, Donanma İnşaatçıları Neumann ve Pietzler, Deniz Mühendisi Busch, Lieut. Trenk ve Baş Mühendis Haussmann öldürülen diğer kişiler arasındaydı. "[1][2][3]
Referanslar
- ^ Langland, James, M. A., derleyici, "Almanak ve 1914 Yılı Kitabı", The Chicago Daily News Company, Chicago, Illinois, 1913, sayfa 397.
- ^ Plumbe, George Edward; Langland, James; Pike Claude Othello (1913). "Chicago Daily News Almanak ve Yıl Kitabı".
- ^ "Tarihteki En Kötü 10 Hava Gemisi Felaketi". 2012-11-05.
52 ° 26′12 ″ K 13 ° 31′4 ″ D / 52.43667 ° K 13.51778 ° DKoordinatlar: 52 ° 26′12 ″ K 13 ° 31′4 ″ D / 52.43667 ° K 13.51778 ° D
 | Bir havacılık kazası hakkındaki bu makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |
 | İçinde ulaşım hakkında bu makale Almanya bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |