LCM (2) - LCM (2) - Wikipedia

LCM (2)
Bir LCM (2) bir M2A4 Guadalcanal'daki çıkarma operasyonları sırasında hafif tank
Sınıfa genel bakış
İsim:Çıkarma Gemisi, Mekanize Mark 2
İnşaatçılar:
Operatörler:
Öncesinde:çeşitli çakmaklar ve dilsiz mavnalar
Tarafından başarıldı:LCM (3)
İnşa edilmiş:1941–1942
Tamamlandı:147
Genel özellikleri
Tür:Çıkarma gemisi
Yer değiştirme:29 uzun ton (29.000 kg) hafif
Uzunluk:45 ft (14 metre)
Kiriş:14 ft 1 inç (4,29 m)
Taslak:3 ft (0,91 m) ortalama
Rampalar:1x menteşeli ileri rampa
Tahrik:2 kere Kermath motorlar (benzinli), 225 hp (168 kW)
Hız:7.5 düğümler (8.6 mil; 13.9 km / saat)
Dayanıklılık:7.5 deniz milinde 75 nmi (139 km)
Kapasite:13,5 uzun ton (13,700 kg) tanket veya 30.000 lb (14.000 kg) genel kargo
Birlikler:100 asker
Mürettebat:4, bir coxswain, bir mühendis ve iki denizci
Silahlanma:2x .50 kal. (12,7 mm) M2 Browning makineli tüfek
Zırh:Kontrol istasyonunun önü boyunca 1/4 inçlik plaka

Çıkarma Gemisi, Mekanize Mark 2 veya LCM (2) bir çıkarma gemisi için kullanılır amfibi inişler Amerika Birleşik Devletleri'nin İkinci dünya savaşı. Birincil amacı hafif tankları gemilerden düşmanın elindeki kıyılara taşımak olsa da, silah ve depo taşımak için de kullanılıyordu. Tekne, Donanma tarafından tasarlandı. İnşaat ve Onarım Bürosu ve ilk üretim sözleşmesi, Amerikan Araba ve Dökümhane Şirket. Bu şirket tarafından toplam 147 adet inşa edildi ve Higgins Industries. Hafif yük kapasitesi ve yerini alan LCM'nin (3) hızlı üretimi nedeniyle, LCM (2) hızlı bir şekilde kullanımdan düştü. Kuzey Afrika'nın müttefik işgali 1942'de.

İnşa edilmiş çelik, bu sığ draft, mavna benzeri tekne, küçük bir zırhlı aracı 7.5'te kıyıya taşıyabilir. düğümler (17 km / s). Tekne genellikle bir nakliye gemisinin güvertesinde taşınıyordu ve daha sonra hedefinden birkaç mil uzakta, suya indiriliyordu. vinç veya derrick. kargo daha sonra gemiye vinç veya bumba ile yerleştirildi. LCM (2) kıyıya indiğinde, mafsallı rampa eğilmek araç indirildi ve tank kendi gücüyle aracı rampanın üzerinden terk etti.

Kökenler

1930 gibi erken bir tarihte, Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri inişle ilgileniyordu tanketler saldırı piyade ile birlikte sahillerde. 1930'ların ortalarında, Deniz planlamacıları, ilk saldırı dalgası için amaca yönelik olarak inşa edilmiş bir zanaat, takip eden birlikler için gemi tekneleri ve kesicileri ve araçlar, silahlar ve gereçler.[1] Bununla birlikte, finansman yetersizliği nedeniyle ilerleme zor ve yavaştı. Ayrıca, Donanma, mevcut gemilerden taşınması ve konuşlandırılması dikkate alınarak bu tür gemilere kısıtlamalar getirdi.[nb 1] 1940'a gelindiğinde, 38 ila 40 fit uzunluğundaki gemilerin prototipleri,[2] inşa edilmiş ve test edilmiştir. Bunların olumlu özellikleri kabul edildi ve Eylül 1940'a kadar USMC, bir tank çıkarma gemisi için gereksinimlerini duyurdu. Donanmanın İnşaat ve Onarım Bürosu Deniz Kuvvetlerinin kullanmayı umduğu 15 tonluk Ordu model tankı taşıyabilen 45 fitlik bir çakmak üretti.[3] Gelişen şey LCM (2) oldu,[4] o sırada YL'nin Deniz Piyadeleri adı kullanılarak anılmıştı.[5][nb 2]

Servis geçmişi

Hızlanın, bu LCM (2) Guadalcanal kampanyası sırasında bir Dodge komuta keşif kamyonunu indirmeye hazırlanıyor.

Savaş zamanı ABD Donanması yayını Müttefik Çıkarma Gemileri ve Gemileri LCM'nin (2) operasyonel kullanımını "Bir hafif tank veya motorlu taşıtı indirmek için" olarak tanımlar.[6]

Ağustos 1942'nin başlarında, ABD Deniz Kuvvetleri seferinin geldiği Guadalcanal 48 LCM (2) içeriyordu; Donanmanın neredeyse tüm LCM envanteri.[7] Kuvvet ayrıca daha önceki mavna ve pont tasarımlarından oluşan küçük bir ürün yelpazesine ve ayrıca her biri 10.000 pound yük taşıyabilen 116 Çıkarma Aracı (LCV) vardı[8] gibi 75 mm'lik paket obüs, bir 105 mm obüs veya 1 tonluk kamyon, ancak daha ağır ekipman (90 mm ve 5 inçlik silahlar, ağır kamyonlar ve Deniz Kuvvetleri tankları) LCM (2) 'lerde taşınmalıdır.[9]

Kasım 1942'nin başlarında, bu gemiler Batı Görev Gücü iniş Kazablanka alan sırasında Torç Operasyonu. Temmuz 1943'te, Sicilya inişler ve birkaçı hala Salerno Eylül 1943'teki inişler.[10]

Ayrıca bakınız

Notlar

Dipnotlar
  1. ^ Bir çıkarma gemisinin boyutları ve ağırlığı, ABD Donanması'nın matafora ve bumbaları tarafından getirilen kısıtlamalar dahilinde kalmalıydı.
  2. ^ ABD Deniz Piyadeleri, Temmuz 1942'den önce çıkarma gemileri için kendi isimlerini kullandı. Denizciler için, bu tarihten önce bu gemiler şu şekilde adlandırıldı: 30 fitlik tekneler, X; LCP (L), T Tekne; LCP (R), TP Boat; LCV, TR Boat ve LCM, YL.
Alıntılar
  1. ^ Hough, s. 24.
  2. ^ Tim Colton "Küçük Çıkarma Gemisi - LCM, LCC, LCV, LCP, LCPL, LCVP" Arşivlendi 2012-10-20 Wayback Makinesi Gemi İnşa Tarihi
  3. ^ Hough, s. 30.
  4. ^ Ladd, 1976, s. 40
  5. ^ John Miller Jr."Bölüm II: İstila Planları" İkinci Dünya Savaşında Birleşik Devletler Ordusu: Pasifik'teki Savaş, Guadalcanal: İlk Taarruz s. 58
  6. ^ ONI 226, 1944
  7. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2012-10-20 tarihinde. Alındı 2012-06-28.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  8. ^ ONI 226, 1944
  9. ^ http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/USA-P-Guadalcanal/USA-P-Guadalcanal-2.html, s. XX
  10. ^ Friedman, s. 93

Referanslar

  • Fergusson, Bernard Sulu Labirent; Kombine Operasyonların hikayesiHolt, New York, 1961.
  • Friedman, Norman ABD Amfibi Gemileri ve Araçları: Resimli Bir Tasarım Tarihi, Naval Institute Press, Annapolis, 2002. ISBN  1557502501
  • Hough, Frank ve diğerleri, Pearl Harbor'dan Guadalcanal'a İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Deniz Piyadeleri Operasyonları Tarihi Cilt 1, ABD Deniz Piyadeleri, Washington DC, 1958.
  • Ladd, JD Denizden Saldırı: 1939–1945, Hippocrene Books, Inc., New York, 1976. ISBN  0-88254-392-X
  • Maund, LEH Denizden Saldırı, Methuen & Co. Ltd., Londra 1949.
  • Miller, John Guadalcanal: İlk Taarruz, ABD Hükümeti Baskı Dairesi, Washington, D.C., 1949.
  • Morison, Samuel Eliot, Guadalcanal için Mücadele, Ağustos 1942 - Şubat 1943 Küçük, Kahverengi, 1947
  • Smith, W.H.B. Askeri Küçük Silahların Temel El Kitabı Stackpole Books, Harrisburg PA ISBN  0-8117-1699-6
  • ABD Donanması ONI 226 Müttefik Çıkarma Gemileri ve Gemileri, ABD Hükümeti Baskı Dairesi, 1944.