M116 obüs - M116 howitzer

75mm Pack Obüs M1A1 Taşıyıcıda (havadan) M8
Chengkungling'de iki adet M116 75 mm Obüs 20111009.jpg
İki M116 Obüs, Chengkungling Tarih Müzesi, Tayvan (2011)
TürPack obüs
AnavatanAmerika Birleşik Devletleri
Servis geçmişi
Serviste1927-günümüz
Tarafından kullanılanGörmek Kullanıcılar
SavaşlarDünya Savaşı II,
İkinci Çin-Japon Savaşı,
Kore Savaşı,
Çin İç Savaşı,
Birinci Çinhindi Savaşı,
Vietnam Savaşı,
Laos İç Savaşı,
Kürt-Türk çatışması
Üretim geçmişi
Üretilmiş1927–1944
Hayır. inşa edilmiş8,400
Teknik Özellikler
kitle653 kg (1.439 lb)
Uzunluk3,68 m (12 ft 1 inç)
Varil uzunlukGenel 1.38 m (4 ft 6 inç) L / 18.4
Delik: 1,19 m (3 ft 11 inç) L / 15,9
Genişlik1,22 m (4 ft)
Yükseklik94 cm (3 ft 1 inç)
Mürettebat6 veya daha fazla

KabukSabit ve Yarı sabit
75 x 272 mm Sağ
Kabuk ağırlık8,27 kg (18 lb 4 oz)[1]
Kalibre75 mm (2,95 inç)
MakatYatay blok
Geri tepmeHidro-pnömatik, sabit
TaşımaKutu izi[1] veya modele bağlı olarak bölünmüş iz
Yükseklik-5 ° ile + 45 °[1]
çapraz[1]
Ateş hızı6 rpm[1]
Namlu çıkış hızı381 m / sn (1.250 ft / sn)
Etkili atış menzili8,8 km (5,5 mi)[1]

75mm Paket Obüs M1 (yeniden tasarlandı M116 1962'de) Amerika Birleşik Devletleri tarafından kullanılan bir topçu parçasıydı. 1920'lerde zorlu arazilerde hareket ettirilebilecek bir obüs ihtiyacını karşılamak için tasarlandı. Silah ve araba, taşınmak üzere birkaç parçaya bölünebilecek şekilde tasarlandı. hayvan sürüsü. Silah savaşı gördü Dünya Savaşı II ile Amerikan ordusu (öncelikle hava birimleri tarafından kullanılır),[kaynak belirtilmeli ] ile Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri ve ayrıca yabancı kuvvetlere tedarik edildi.

Paket / havalı taşınabilir konfigürasyona ek olarak, tabanca, bir saha topçu parçası olarak hizmet etmek için geleneksel bir arabaya monte edildi. M2 ve M3, araç üstü obüslerden türetilmiştir. 75mm HMC M8 ve bazı LVT modeller. Ek olarak, orijinal versiyonundaki M1, bir dizi başka kendinden tahrikli vagonla eşleştirildi, ancak bunlardan sadece biri - 75mm HMC T30 - seri üretime ulaştı.

Geliştirme ve üretim

75 mm'lik paket obüs, 1920'lerde Amerika Birleşik Devletleri'nde zorlu arazilerde hareket ettirilebilecek bir topçu parçasına olan ihtiyacı karşılamak için tasarlandı. Ağustos 1927'de silah şu şekilde standartlaştırıldı: Obüs, Paket, Taşıma M1 üzerinde 75mm M1. Yetersiz finansman nedeniyle, üretim oranları düşüktü; 1940'ta sadece 91 parça üretildi. Obüsün seri üretime geçmesi Eylül 1940'a kadar değildi. O zamana kadar, M1'in yerini hafifçe değiştirilmiş M1A1 almıştı. Üretim Aralık 1944'e kadar devam etti.[2][3]

Seri üretim dönemindeki tek önemli değişiklik, taşıma iyileştirmeleriydi. Orijinal M1 arabası kutu izi tip, ahşap tekerlekli. Havadaki birlikler için hafif bir obüs gereksinimi, pnömatik lastikli yeni tekerlekler dışında benzer şekilde M8 vagonunun piyasaya sürülmesine yol açtı.

ABD Ordusu'nun süvari kolundan gelen bir başka gereklilik, tamamen farklı bir "tarla obüsü" ailesiyle sonuçlandı. bölünmüş yol M3A1 / M3A2 / M3A3 taşıyıcılar. Bununla birlikte, süvarilerin kundağı motorlu toplara geçmesi nedeniyle, M1 sahra obüs varyantının yalnızca sınırlı sayıda üretildi.[2][3]

М1'in savaş zamanı üretimi, adet.[4]
Yıl19401941194219431944Toplam
Topla obüs, adet.361881,2802,5929154,939
Tarla obüsü, adet.2346451349

Açıklama

obüs M1 veya M1A1 tüpten oluşuyordu ve makat ile birleştirilen kesintiye uğrayan konular, hızlı montaj ve demontaj için izin verir. Tüpü ve makarayı bağlamak veya ayırmak için sekizde bir dönüş gerekiyordu. Tüp, 20 kalibrede bir dönüşle tekdüze, sağ el yivine sahipti. Makat yataydı sürgülü blok tip, sürekli çekmeli ateşleme mekanizmalı.[5]

geri tepme sistem Hidro-pnömatik. Hem geri tepme tamponu hem de reküperatör namlunun altına yerleştirildi.[5]

Paket obüs arabası M1 sökme yapısına sahipti. Araba, çelik çerçeveli ahşap tekerleklere sahip kutu izi tipindeydi.[6] Taşıma için, M1 taşıyıcı üzerindeki obüs M1 veya M1A1, her biri 73 ila 107 kg arasında yük ağırlığına sahip altı katır yüküne bölünebilir:

  • Tüp
  • Makat ve tekerlekler
  • En iyi kızak ve beşik
  • Alt kızak ve geri tepme mekanizması
  • Ön iz
  • Arka iz ve aks.[5]

Taşıyıcı M8, pnömatik lastiklerle metal olan aks kolları ve tekerlekler dışında aynıydı.[6] M8 vagonundaki obüs yedi katır yüküne veya dokuz paraşüt yüküne bölünebilir (ikinci düzenleme 18 mermi mermi içeriyordu). Ayrıca aşağıdaki gibi bir araçla da çekilebilir 1/4 tonluk cip veya gibi bir uçak veya planör ile taşınır CG-4 Waco.[7]

M3 ailesinin saha obüs vagonları sökülmeyen, bölünmüş yoldu. Tüm bunlara pnömatik lastikli metal tekerlekler takıldı; hepsinin ateşleme üssü olarak adlandırılan ek bir geri çekilebilir desteği vardı. Ateşleme konumunda, ateşleme tabanı alçaltılabilir ve tekerlekler kaldırılabilir, böylece silah ateşleme üssünde ve izlerde durabilir.[5]

Organizasyon ve hizmet

ABD kuvvetleri

75 mm'lik paket obüs, M8 arabası üzerinde Tinian Savaşı.

İkinci Dünya Savaşı döneminde ABD Ordusu'na 75 mm obüsler verildi. havadan ve dağ birimleri.

Selam pil, bir tören sırasında silahlarını ateşledi. Fort Jackson, 2009 yılında.

Havadaki bölünme Şubat 1944 organizasyonuna göre, üç adet 75 mm obüs vardı taburlar - iki planör sahra topçu taburu (iki altı silahlı piller her biri) ve bir paraşüt saha topçu taburu (üç dört silahlı batarya), bölüm başına toplam 36 parça. Aralık 1944'te, yeni Organizasyon ve Teçhizat Tabloları, tümen ateş gücünü 60 75 mm obüslere yükseltti (bir seçenek olarak, planör taburlarında 75 mm parçalar daha güçlü ile değiştirilebilir 105 mm M3 ).[8]

Oluşan tek dağ bölümü, 10, her biri 12 adet 75 mm'lik üç obüs taburu vardı. Silah ayrıca bazı ayrı kişiler tarafından da kullanıldı. saha topçusu taburlar.[9] Bunlar arasında Burma'da hizmet gören katır dolu saha topçu taburları da vardı.

M1A1 ayrıca 39. Saha Topçu Alayı Anzio Savaşı sırasında da kullanıldı.[kaynak belirtilmeli ]

İçinde ABD Deniz Piyadeleri, E-Serisi Organizasyon Tabloları (TO) altında, 15 Nisan 1943 tümen topçuları, her biri 12 parça olmak üzere üç 75 mm obüs taburu içeriyordu. 5 Mayıs 1944'ten itibaren F serisi TO, 75 mm tabur sayısını ikiye düşürdü ve G serisi TO onları tamamen kaldırarak 105 mm ve 155 mm obüslere geçişi tamamladı. G serisi TO yalnızca 4 Eylül 1945'te kabul edilmiş olsa da, uygulamada bazı bölümlerde değişiklik 1945'in başlarında tanıtıldı.[10]

M116 hala ABD ordusu tarafından tören amaçları olarak selam tabancası ateşleme boşlukları.

Diğer operatörler

Bir yamaçta mürettebatla çevrili çukurda silah
75 mm obüs 1 Airlanding Hafif Topçu Alayı İtalya'da eylemde.
Çin kuvvetlerine tedarik edilen M1 vagonunda 75 mm'lik paket obüs.

İki büyük ödünç vermek M1 alıcıları Birleşik Krallık (826 paket obüs) ve Çin (637 paket obüs ve 125 alan obüsü) idi. 68 parça Fransa'ya, 60 parça Latin Amerika'nın çeşitli ülkelerine tedarik edildi.[11]

İngiliz hizmetinde obüs, iki dağ topçu alayına, iki hafif topçu alayına, baskın destek alayına verildi ve başka birimler tarafından geçici olarak kullanıldı. Silah, 1950'lerin sonlarına kadar İngiliz hizmetinde kaldı.[12]

75 mm obüs ayrıca Avustralya kuvvetleri tarafından da kullanıldı - iki dağ bataryası ve diğer bazı birimler.[12]

Tek bir obüs havadan düştü Nisan 1945'ten 2'ye (İtalyanca) SAS Alay, Binbaşı tarafından koordine edilen özel bir kuvvet Roy Farran ve oluşur partizanlar karışık siyasi bağlılıkları olan eski RusPOW'lar, ve Wehrmacht firariler. Vaftiz edilmiş "Molto Stanco" (İtalyanca'da "Çok yorgun"), silah şu sıralarda kullanıldı Tombola Operasyonu Rota 12 boyunca yukarı ve aşağı giden düşman konvoylarını taciz etmek Modena ve Floransa. 21 Nisan 1945'te obüs bir Willys cipi ile kentin dış mahallelerine çekildi. Reggio Emilia İtalyan topçularının bir bombardımanı arasında panik yaratan şehrin Eksen askerler. Müttefik kuvvetlerin gelişinin yakın olduğuna inanan Almanlar ve onların faşist müttefikler şehri boşalttı.[13]

Çin Cumhuriyeti ordusuna verilen silahların deneyimi özellikle dikkate değerdi. Anakaranın kaybedilmesinden sonra geride kalan silahlar hem Halk Kurtuluş Ordusu ve ihraç edildi Viet Minh. Bu silahların sahada kullanıldığına dair kayıt var. Dien Bien Phu Kuşatması ve muhtemelen sonraki çatışmalarda. Kompaktlığı sayesinde tip, aynı zamanda ROCA uzaktaki ada garnizonları (kıyı topçusu olarak) ve dağ birlikleri.

Japonya'ya 153 M116 tedarik edildi (Japonya Kara Öz Savunma Kuvveti ) ve 1980'lere kadar kullanıldı. Hırvat Ordusu merasim topu olarak kullanılan M116 obüs sahaları, bunlardan 12'si hala bu amaçla hizmette tutulmaktadır; 45 silah daha emekliye ayrıldı ve artık ordu tarafından kullanılmıyor, bazıları yerel ordu müzelerinde saklanıyor.[kaynak belirtilmeli ]

2010 yılında M116 75 mm'lik paket obüs Türk Ordusu tarafından Türkiye'nin güneydoğusundaki Kürt ayrılıkçılara yönelik operasyonlarda kullanıldı.

Howitzers için kullanıldı çığ birkaç batı ABD'de kontrol kayak alanları.

Üç obüs tarafından kullanılan Norwich Üniversitesi Seremoniler için kullanılan İç Savaş döneminden kalma top ile birlikte Norwich Topçu Bataryası.[14] Howitzers, hem Battery hem de okulun Ranger Company ve Corps of Cadets için saha eğitim egzersizlerinde ve futbol maçlarının başlaması gibi okul geleneklerinde kullanılır. Altı üst düzey askeri kolejden biri olan Kuzey Georgia Üniversitesi, tatbikat sahalarının dibinde bir paket obüs kullanıyor. Parça, hakaret, geri çekilme sırasında ve askeri mezunları veya aktif görevli personeli onurlandıran herhangi bir özel tören sırasında günlük olarak ateşlenir.

Varyantlar

75 mm Obüs M1920.
37 mm ile donatılmış M3A1 taşıyıcı üzerinde 75 mm obüs alt kalibreli eğitim için tabanca.
75 mm'lik paket obüs sergileniyor Ulusal İkinci Dünya Savaşı Müzesi
  • Obüs çeşitleri:
    • M1920, M1922A, M1922B, M1923B, M1923E1, M1923E2 - prototipler.[5]
    • M1 - ilk standartlaştırılmış varyant. Küçük değişikliklerle M1923E2'ye göre.[5]
    • M1A1 - modifiye edilmiş kama gövdeli ve kama halkalı model.[5]
    • M2 - araca monteli varyant. M1A1'den tüp ve makat kullanıldı. Silindirik bir geri tepme yüzeyi sağlamak için, tüpe bir dış manşon takılmıştır. 197 inşa edildi.[15]
    • M3 - araca monte varyant; M2 gibi ancak tüpün bir parçası olarak geri tepme yüzeyi vardır. M2 ve M3 varilleri birbirinin yerine kullanılabilirdi.[15]
    • M116 - tüm silahın savaş sonrası tanımı.
    • M120 - obüsleri selamlamak için savaş sonrası atama
  • Taşıma çeşitleri:
    • M1 - ahşap tekerlekli sökme kutusu izi arabası.[6]
    • M2A1, T2, T2E1, T2E2, T2E3 - deneysel arabalar.[5]
    • M3A1 - ateşleme tabanı ve pnömatik lastiklere sahip ayrık yollu araba.[6]
    • M3A2 - M3A1, kalkan eklenmiş.[6]
    • M3A3 - Farklı tekerlekler ve savaş lastikleri ile M3A2.[6]
    • M8 - Pnömatik lastikli yeni tekerlekli M1.[6]
 
Seçili varyantlar[6]
M1 taşıma M1 üzerinde M1A1M1A1 M8 üzerindeM1A1, M3A3 taşıyıcı üzerinde
Taşıma tipikutu izikutu izibölünmüş yol
Tekerleklerahşap, çelik jantlıçelik, havalı lastikliçelik, havalı lastikli
Kalkan+
Uzunluk, m3.683.94
Genişlik, m1.221.73
Yükseklik, m0.941.18
Ağırlık, savaş, kg5766531,009
Ağırlık, seyahat, kg6676531,043
Yükseklik+ 5 ° ile + 45 °+ 5 ° ile + 45 °+ 9 ° ile + 50 °
çapraz45°
Ulaşım6 katır yükü1/4 tonluk 4x4 kamyon, 7 katır yükü, 9 paraşüt yükü, uçak veya planör1/4 tonluk 4x4 kamyon

Kendinden tahrikli bağlar

75 mm Obüs Motorlu Taşıyıcı T30.
Obüs Motorlu Taşıyıcı M8.

Neredeyse aynı araca monteli iki varyant - M2 ve M3 -, M1A1'in borusu ve kıçına dayalı olarak geliştirildi. 75mm Obüs Motorlu Taşıyıcı T47 / M8. Her iki varyantta da tüpün etrafında silindirik bir "geri tepme yüzeyi" vardı. M2'de yüzey, ayrı olarak üretilen bir manşon kullanılarak sağlanırken, M3'te bu, namlunun ayrılmaz bir parçası haline geldi. M2 ve M3 tamamen değiştirilebilirdi.[16] Bu toplar aşağıdaki zırhlı araçlara monte edildi:

Ek olarak, M1 / ​​M1A1 bir dizi başka araçla eşleştirildi. Sadece T30 seri üretime ulaştı.

Cephane

Silah sabitlendi (HEAT M66) ve yarı sabit uygun şekilde 75 mm M5A1 Kartuş Kılıfı (tip II) ve (tip I) ile donatılmış mühimmat. Yarı sabit mühimmatın itici yükü, 1'den (en küçük) 4'e (en büyük) kadar dört farklı yük oluşturan temel yük ve üç artıştan oluşuyordu.[25]

HEAT M66 Shell, herhangi bir aralıkta 0 derecede yaklaşık 91 mm homojen zırhı deldi.[26] Barut yükü farklı olsa da, bu silah aynı tür mermi mermilerini ateşledi. 75mm Tank Silahları 75 × 350 mm R mühimmatından türetilen İkinci Dünya Savaşı'nın Birinci Dünya Savaşı Fransız 75 mm sahra topu.

Kullanılabilir mühimmat.[25][26]
TürModeliAğırlık, kg (yuvarlak / mermi)DolguMermi hızı, m / sAralık, m
HEHE M48 Kabuk8.27 / 6.62TNT 1,49 lb [676 g] (2828 kJ)3818,790
HEHE M41A1 Kabuk7.89 / 6.24TNT, 1,10 lb [503 g] (2104 kJ)3818,820
ISI-THEAT M66 Kabuk7.39 / 5.943056,400
Sigara içmekWP M64 Kabuk8.56 / 6.91Beyaz fosfor3818,790
Sigara içmekFS M64 Kabuk8.64 / 6.99Sülfür trioksit içinde Klorosülfonik asit3818,790
KimyasalH M64 Kabuk8.43 / 6.78Hardal gazı3818,790
MatkapMatkap Kartuşu M2A2
Matkap (HE M48'i simüle eder)Matkap Kartuşu M19
BoşCTG, 75 mm Boş M337A2 †[27]Siyah Toz (kartuş)[28]

† - Boş, ABD Ordusu model numaralandırma kuralına göre muhtemelen M337, M337A ve M337A1 olarak mevcuttu.

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h Wiener, Friedrich (1987). NATO ülkelerinin orduları: Örgütlenme, savaş kavramı, silahlar ve teçhizat. Truppendienst Handbooks Volume 3. Viyana: Herold Publishers. s. 496.
  2. ^ a b Zaloga - ABD İkinci Dünya Savaşı Saha Topçusu, s. 6–8.
  3. ^ a b Hogg - İkinci Dünya Savaşı Müttefik Topçu, s 42.
  4. ^ Zaloga - ABD İkinci Dünya Savaşı Saha Topçusu, s 9.
  5. ^ a b c d e f g h Teknik Kılavuz TM 9-2005 cilt 3, Piyade ve Süvari Eşlik Eden Silahlar, s. 49–55.
  6. ^ a b c d e f g h Teknik Kılavuz TM 9-1320, 75mm Obüs ve Arabalar, s. 1–16.
  7. ^ Teknik Kılavuz TM 9-319, 75mm Pack Howitzer M1A1 ve Carriage M8.
  8. ^ Zaloga - ETO 1944–45'te ABD Hava Birimleri, sayfa 16–25, 37–39.
  9. ^ Anderson - İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Ordusu.
  10. ^ İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Deniz Piyadeleri Operasyonlarının Tarihi, Cilt II: Organizasyon Tablosu E-100, sayfa 571, 572; Cilt III: Organizasyon Tablosu F-100, sayfa 618, 619; ww2gyrene: Denizcilik Bölümü.
  11. ^ Zaloga - ABD İkinci Dünya Savaşı Saha Topçusu, s. 37.
  12. ^ a b Birleşik Krallık Hizmetinde ABD Silahları.
  13. ^ Incerti, Matteo (2011). Il Bracciale di Sterline - Cento bastardi senza gloria. Una storia di guerra e passioni. Aliberti Editore. ISBN  978-88-7424-766-0.
  14. ^ "Norwich Topçu Bataryası". norwich.edu. 26 Kasım 2013. Alındı 27 Ağustos 2017.
  15. ^ a b Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s 324.
  16. ^ a b Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s. 323–325.
  17. ^ Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, sayfa 280, 499.
  18. ^ Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, sayfa 287, 499.
  19. ^ Hunnicutt - Sherman: Amerikan Orta Tankının Tarihi, s 35.
  20. ^ a b Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s 318.
  21. ^ Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s 319.
  22. ^ a b Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s 320.
  23. ^ Hunnicutt - Half-Track: Amerikan Yarı Paletli Araçlarının Tarihçesi, sayfa 118, 233.
  24. ^ Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s 322.
  25. ^ a b Teknik Kılavuz TM 9-1901, Topçu Mühimmatı, sayfa 116–123.
  26. ^ a b Hunnicutt - Stuart: Amerikan Hafif Tankının Tarihi, s 499.
  27. ^ John Powell koleksiyonundaki kasanın incelenmesi
  28. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 1 Mart 2016 tarihinde. Alındı 14 Eylül 2015.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  29. ^ Boylan ve Olivier 2018, s. 265.
  30. ^ Boylan, Kevin; Olivier, Luc (26 Temmuz 2018). Gölge Vadisi: Dien Bien Phu Kuşatması. Genel Askeri. s. 45. ISBN  9781472824370.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  31. ^ Schuster, Carl Otis; Coffey, David (Mayıs 2011). "Vietnam, Demokratik Cumhuriyeti, Ordu". Tucker, Spencer C. (ed.). Vietnam Savaşı Ansiklopedisi: Siyasi, Sosyal ve Askeri Tarih (2 ed.). s. 1251. ISBN  978-1-85109-960-3.

Kaynaklar

Dış bağlantılar