LMS Jubilee Sınıfı 5593 Kolhapur - LMS Jubilee Class 5593 Kolhapur

Kolhapur
45593 Kolhapur, 2010 yılında Tyseley'de.
45593 Kolhapur 2010 yılında Tyseley'de.
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
TasarımcıWilliam Stanier
OluşturucuKuzey İngiliz Lokomotif Şirketi
Sipariş numarasıLMS Parti 118
Seri numarası24151
Kuruluş zamanı1934 (1934)
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • Whyte4-6-0
 • UIC2′C h3
Ölçer4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Önde gelen çap3 ft 3 1⁄2 içinde (1.003 m)
Sürücü dia.6 ft 9 inç (2.057 m)
Uzunluk64 ft 8 3⁄4 içinde (19.73 m)
Loco ağırlığı79,55 uzun ton (80,83 t; 89,10 kısa ton)
İhale ağırlığı54,65 uzun ton (55,53 t; 61,21 kısa ton)
Yakıt tipiKömür
Yakıt Kapasitesi9.0 uzun ton (9.1 t; 10.1 kısa ton)
Su başlığı4.000 imp gal (18.000 l; 4.800 US gal)
KazanLMS türü 3A
Kazan basıncı225 lbf / inç2 (1.55 MPa) kızgın
SilindirlerÜç
Silindir boyutu17 inç × 26 inç (432 mm × 660 mm)
Valf dişlisiWalschaerts
Vana tipiPiston valfleri
Performans rakamları
Çekiş gücü26.610 lbf (118.4 kN)
Kariyer
Operatörler
Güç sınıfı
  • 5XP (LMS)
  • 6P (BR)
Sayılar
  • 5593 (LMS)
  • 45593 (BR)
Aks yükü sınıfıRota Kullanılabilirliği 8
Mevcut sahibiTyseley Lokomotif İşleri

Londra Midland ve İskoç Demiryolu Jubilee Sınıfı 5593 (BR numarası 45593) adlandırılmış Kolhapur korunmuş ingiliz buharlı lokomotif.

Gelir Servisi

5593, 1934 yılında Kuzey İngiliz Lokomotif Şirketi nın-nin Glasgow, 24151 numaralı eserler ve 118'in parçası, William Stanier. Mayıs 1936'da seçildi Kolhapur sonra Kolhapur, bir prens devlet batıda Hindistan.

Korunduğu şekliyle Kolhapur'un sağ tarafındaki isim levhası.

Başlangıçta düşük derece ile inşa edildi aşırı ısınma kubbesiz Kazan, 5593 Nisan 1937'de kubbeli bir kazan aldı.

5593 taşıyan treni çekti Winston Churchill itibaren Liverpool ile görüşmelerden döndüğünde Başkan Roosevelt 1942'de.[1]

1948'de kamulaştırmadan sonra 45593 olarak yeniden numaralandırıldı. İngiliz Demiryolları o yılın Aralık ayında.[2] 1950'lerde ve 1960'larda çeşitli barakalara tahsis edildi. Uzun görüş, Carlisle Upperby, Willesden, Aston, Burton, Patricroft ve Newton Heath.[2]

23 Mart 1965'te 5593, Leeds Holbeck ve orada çalışmak için iyi durumda tutuldu demiryolu turları üzerinde Yerleşim-Carlisle Demiryolu. Ayrıca lokomotife, elektrikli motordan uzaklaştırıldığını belirtmek için taksi kenarı uyarı şeridi de verildi. West Coast Ana Hattı güneyi Crewe nerdeydi ölçü dışında. Kolhapur Ekim 1967'de geri çekildi.

Koruma

5593 Kolhapur Temmuz 2014'te Tyseley'de LMS kırmızısı.

45593 Ocak 1968'de iyi durumda satın alındı. Standart Ölçer Steam Trust. 1980'lerde LMS kızıl göl görünümüne restore edildi. 1994 yılında geçici olarak hurdaya çıkarılmış kardeş ve sınıf öncüsü kimliğini ve özel ünvanını üstlendi. 5552 Gümüş Jübile gümüş jübile için korunmuş Büyük Merkez Demiryolu. 45593, 1995 yılında BR yeşili olarak yeniden boyandı.

2008 yılında, Kolhapur ortaya çıktı York Railfest ile birlikte Kale 7029 Clun Kalesi. Tyseley 100 kutlamaları için Tyseley'e döndü. Bunun için, LMS kızıl göl görünümüne yeniden boyanacaktı ama bu asla uygulanmadı.

45593 şu anda (Kasım 2019) şu saatte hizmet dışı: Tyseley Lokomotif İşleri, bir revizyon bekliyor.

Referanslar

  1. ^ "Kolhapur". Vintage Trenler. Arşivlenen orijinal 13 Şubat 2005. Alındı 26 Haziran 2017.
  2. ^ a b "No. 45593 - Kolhapur". LMS Jubilees. Arşivlenen orijinal 3 Mart 2016 tarihinde. Alındı 26 Haziran 2017.

Dış bağlantılar