Çekirge (araba) - Locust (car)

Locust tamamlandı.
Locust şasi.
Vücudu yapmak.
Şasi ve gövde. Eksik başlık (başlık) ve burun konisi.
Ford Crossflow Motorlu Locust.
Triumph tabanlı Locust.
Fiat Twin Cam Motorlu Locust.

Çekirge bir kit araba esinlenerek Lotus Yedi.

Tarih

Locust Seven bir merdiven çerçevesi ve 3/4 "kalınlığında üç adet 8 ft x 4 ft tabakadan yapılmış bir gövde kontrplak alternatif olarak MDF çarşaflar. Tamamlandığında, vücut küveti ile kaplanır alüminyum levha.

Orijinal tasarım John Cowperthwaite tarafından yapıldı ve J.C. Auto Patterns tarafından JC Locust olarak satıldı.[1] Daha sonra, üretim hakları T&J Sportscars tarafından devralındı. Ford Cortina Hornet adlı versiyonu. Daha sonra Locust'ı Locust ES'ye geliştiren ve aynı zamanda onu tanıtan White Rose Vehicles (WRV) Ford Sierra tabanlı Locust SIII. Nisan 2000'de Locust ES, BWE Sportcars tarafından devralındı.[kaynak belirtilmeli ] Hornet'i de yapan[2] ve Çekirge çocuklar için elektrikli araba.[3] Sierra tabanlı Series III, Road Tech Engineering tarafından devralındı. BWE'den Bev Evans, 10 Nisan 2014'te öldü. BWE Sportscars artık ticaret yapmıyor.[kaynak belirtilmeli ]

Ayrıca bakınız

  • Locost - Locust'a benzer bir konsept, ancak kaynaklı bir uzay çerçeve şasisi ile

Referanslar

daha fazla okuma

  • Ortenburger, Dennis. Lotus Seven ve Bağımsızlar. ISBN  1-902351-12-6.

Dış bağlantılar