Lorraine 40t - Lorraine 40t
| Lorraine 40t | |
|---|---|
| Tür | Orta Tank |
| Anavatan | Fransa |
| Teknik Özellikler | |
| kitle | 39.7 metrik ton |
| Uzunluk | 10,80 m (35 ft 5 inç) |
| Genişlik | 3,30 m (10 ft 10 inç) |
| Yükseklik | 2,85 m (9 ft 4 inç) |
| Mürettebat | 4 (komutan, topçu, sürücü, yükleyici / telsiz) |
| Zırh | 30-45 mm |
Ana silahlanma | 100 mm SA 47 |
İkincil silahlanma | Çatıda 1 x 7,5 mm koaksiyel makineli tüfek ve 1 x 7,5 mm makineli tüfek |
| Motor | Maybach HL 295 12VC 850 hp |
| Süspansiyon | burulma çubuğu |
Operasyonel Aralık | 300 km |
| Azami hız | 60 km / saat (37 mil / saat) |
Lorraine 40t bir prototipti Fransızca orta tank of Soğuk Savaş.
Geliştirme
Bittikten sonra İkinci dünya savaşı, Fransız Ordusu ağır silahlı modern bir tanka acil ihtiyaç duyuyordu. Mart 1945'te, Fransız endüstrisi bir tank tasarlamaya davet edildi ve sonuçta AMX-50.
Ancak 1950'lerin başlarında, AMX-50 tankının, silah ve zırhı iyileştirme girişimleri nedeniyle çok ağır olabileceği aşikardı. IS-3. Böylece 1952'de 40 tonluk bir orta tank projesi başlatıldı. Lorraine şirketi, önceki modellerine göre bir orta tank prototipi yaptı. Canon D'Assaut Lorraine proje.
Açıklama
Toplam ağırlık 39,7 ton ile sınırlandırıldı.[1] Lorraine 40t, benzer bir sivri burun tasarımına sahipti. IS-3. AMX-50 gibi salınımlı bir kuleye sahipti.[2] Lorraine 40t, AMX-50 projesine benzer bir tambur otomatik yükleyiciden beslenen 100 mm'lik bir SA47 tabancası monte etti.
Araç, ağırlığı azaltmaya yardımcı olan Canon D'Assaut Lorraine'den Veil Picard pnömatik lastiklerini miras aldı.[2] Kullanılan motor, 60 km / h (37 mph) hız veren Maybach HL 295 12VC motordu.[2]
Lorraine 40t'nin SCR 508 harici iletişim için radyo.[3]
İki prototip, projenin durdurulmasının ardından görünüşe göre hurdaya çıkarıldı.
Referanslar
- ^ Jeudy (1997) s. 215
- ^ a b c Lorraine 40t (Fransızcada), alındı 2020-02-02
- ^ 1952 LORRAINE 40 ton (Fransızcada), alındı 2020-02-02