Luis Farell - Luis Farell
Luis Farell Cubillas | |
|---|---|
 1964'te General Luis Farell Cubillas. | |
| Doğum | 27 Eylül 1902 San Pedro de las Colonias, Coahuila, Meksika. |
| Öldü | 17 Temmuz 1977 (74 yaş) Meksika şehri. |
| Bağlılık |  Meksika |
| Hizmet/ |  Meksika Hava Kuvvetleri |
| Hizmet yılı | 1920–1964 |
| Sıra | Bölümü Genel Meksika Hava Kuvvetleri. |
| Savaşlar / savaşlar | Adolfo de la Huerta darbe, Cristero Savaşı, Yaqui Kampanyası, Arnulfo Gomez darbesi, José Escobar darbesi, Saturnino Cedillo isyanı. |
| Ödüller | Cruz de Guerra. Mérito Aeronáutico. Mérito Doscente. Kurumsal Azim. Onur Madalyası (Küba, 1936). |
Luis Farell Cubillas (27 Eylül 1902 - 17 Temmuz 1977) bir Meksika Hava Kuvvetleri 1920'lerin Devrimi sırasında savaş pilotu. Karşı savaştı Adolfo de la Huerta, Yaqui isyancılar, General Arnulfo R. Gomez, Cristeros ve General José Gonzalo Escobar başkanlığındaki askeri darbeye ve General Saturnino Cedillo'nun ayaklanmasına karşı birkaç bombalama ve bombalama görevi gerçekleştirdi. Farell, Alt Şefi iken bir Bölüm Genel Müdürü olarak aktif hizmetten emekli oldu. Meksika Hava Kuvvetleri.
Erken dönem
Farell Cubillas, San Pedro de las Colonias'ta doğdu. Coahuila, Meksika, Consuelo Cubillas Gutiérrez'in oğlu olarak Santander, ispanya - ve kuyumcu Enrique Farell Solá - bir yerlisi Lerida, Katalonya, ispanya. Luis Farell'in kıdemli politikacı da dahil 11 kardeşi vardı. Arsenio Farell Cubillas.
Eğitim
Luis Farell okula gitti Meksika şehri ve Şubat 1911'de 9 yaşındayken ve 30.000 seyirci ile Farell, Moisant kardeşler ile Blériot Mexico City'deki Balbuena tarlalarında gerçekleştirilen uçaklar. 1920'de, 18 yaşındayken, Başkan'ın düşmesine neden olan askeri-politik olaylardan hemen sonra muhasebeci olarak mezun oldu. Venustiano Carranza. Bu isyanın üç önemli lideri vardı: General Alvaro Obregón, Genel Plutarco Elías Çağrıları ve Adolfo de la Huerta Ağustos 1920'de Başkan Adolfo de la Huerta üç ünlü usta ve yabancı pilotu işe aldı. birinci Dünya Savaşı Meksikalı pilotları modern taktikler konusunda eğitmek ve işlevsel bir hava kuvveti organize etmek amacıyla. Yabancı eğitmenler Amerikalıydı Ralph O'Neill,[1] Alman Fritz Bieler ve Fransız eğitmen Joe Ben Lievre. Ralph O'Neill, Askeri Havacılık Okulu Baş Eğitmeni olarak atandı ve General'in emriyle Gustavo Salinas;[2] Meksikalı eğitmenler Alberto Carranza, Horacio Ruiz Gaviño ve kardeşler Juan Pablo Aldasoro ve Eduardo Aldasoro.[3]
Meksika hükümeti, yeni Meksika Hava Kuvvetleri için havacıların işe alındığını açıkladığında, Farell 12 Temmuz 1920'de başvurdu ve 11 Kasım 1920'de öğrenci olarak kaydoldu. Bu, Avrupa'daki savaşın yarattığı kıtlık göz önüne alındığında bir zamandı. Meksika'nın yalnızca 18 uçağı vardı: dört Kahverengi Özel çift kanatlılar ve bazıları TNCA Meksika'da üretilmiştir. O'Neill, General Calles'a, mevcut filonun çoğunun (13 uçak iyi durumda ve 5 uçak bakıma muhtaç) eski ve eskimiş oldukları için değiştirilmesi gerektiğini bildirdi. Bu nedenle, Meksika biraz İngilizce aldı Avro 504K ve Avro 504 Daha sonra adıyla Meksika'da yapılacak olan J uçakları Avro Anáhuac. Ek olarak, Mayıs 1920'de Meksika on üç çift motorlu bombardıman uçağı satın aldı. Farman F.50.[4]
Luis Farell, 24 Nisan 1922'de Teğmenlik derecesiyle mezun oldu ve başlangıçta 'Gözlem ve Bomba Filosu'na atandı. Daha düşük puanları eskrim ve İngiliz dili, yüksek puanları ateşli silahlar ve engellerle işarete kadar inişlerdi. 11 Ocak 1925'te, bir uçuş eğitmeni ve 24 Mayıs 1926'da Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti ve burada bulunan askeri okulda özel bir havacılık kursuna gitti. Brooks Alanı, Teksas.
Adolfo de la Huerta'nın İsyanı
7 Aralık 1923'te eski Başkan Adolfo de la Huerta daha sonra adı verilen askeri darbe başlattı delahuertista isyanı Cumhurbaşkanı hükümetine karşı Alvaro Obregón. Durum son derece kritikti, çünkü de la Huerta ile birlikte, Meksika'daki çeşitli yüksek rütbeli generaller de dahil olmak üzere ordunun yaklaşık yüzde altmışı isyan etti.Mexico, askeri havacılığı hızla yeniden donattı ve yeniden düzenledi ve ABD'nin yardımıyla yeni bir savaş aldı. birkaç oluşan uçaklar de Havilland DH-4B Liberty motor ile silahlı Lewis ve Vickers makineli tüfekler ve bomba taşıyabilir.
10-21 Aralık 1923'te, Farell’in filosu San Marcos'ta keşifler ve bombalamalar yaptı. Aguascalientes, San Carlos Kalesi içinde Perote, Veracruz ve Puente de Ixtla, Morelos. Sonra Farell, içerideki düşman konvoylarına saldırdı. Iguala, Pachuca ve arkadaşı Filo Komutanı Roberto Fierro VIllalobos eşliğinde ara konumlar.
11 Aralık 1923'te önemli şehir Puebla Düşman kuvvetleri tarafından alındı ve on bir gün sonra 22 Aralık'ta ve pilot ve topçu Teğmen Guillermo Monroy eşliğinde, Farell, Loreto, Guadalupe ve San Juán kalelerinin yanı sıra şehirdeki düşman mevzilerini bombaladı ve makineli tüfekle vurdu. Puebla. Daha sonra güney eyaletlerinde faaliyet gösteren isyancılara saldırmak için harekete geçti. Tabasco, Oaxaca ve Chiapas motorlarının başarısız olduğu ve yoğun ormanda düştüğü yer; neyse ki, zarar görmediler. Şanslı bir olayda, Farell ve Monroy tarafından kurtarıldı. Maya yerliler ve yakındaki bir kasabaya getirildi.
Ocak 1924'te Farell, Generallere karşı kuzeybatı cephesinde görevine başladı. Enrique Estrada ve Manuel Macario Diéguez, çoğunu kontrol eden Chihuahua, Jalisco, Guanajuato, Michoacán ve Colorado eyaletinde bir şehir devletler. Luis Farell, şehirlerdeki düşman üslerinde keşifler, saldırılar ve bombalamalar yaptı. Pénjamo, Yuriria ve Moroleón Guanajuato eyaletinde; ve Michoacán'da, şehirlerdeki pozisyonlara saldırdı. Morelia, Panindícuaro ve ara fırsat noktaları. 14 Ocak'tan 6 Şubat 1924'e kadar Luis Farell, Albay Ralph O'Neill'ın eyaletinde topçu olarak birkaç bombalama ve saldırı yaptı. Colima.
4 Şubat 1924'te Luis Farell, Filo Komutanlığına terfi etti. Birinci Filo, İkinci Alay ve 9 Şubat 1924'te, kritik savaşına katıldı. Ocotlán, içinde Jalisco,[5] Generallerin katıldığı kesin ve zalim bir savaş Joaquín Amaro ve Lázaro Cárdenas asi General Salvador Alvarado tarafından komuta edilen güçlere karşı 10.000 asker yönet. Beri Lerma Nehri Her iki tarafın birliklerine bölünmüş olan topçu ve Hava Kuvvetleri, savaşın ilk saatlerinde vazgeçilmezdi: Saat 07: 00'de Farell'in filosu iki görevden ilkini uçurarak düşmanı bombaladı ve cephanesi bitene kadar saldırdı. Doğaçlama bir köprüyü yükselttikten sonra, federal güçler savaşı kazandı ve birkaç esir aldı.
Üç gün sonra, federal güçler şehri kolayca kurtardı Guadalajara, Estrada'nın genel merkezinin bulunduğu yer, ancak oradan kaçmayı başardı Küba, ve Diéguez güneye kaçtı ve burada tutuklandı ve idam edildi.
12 Şubat 1924'te Farell, hala bir miktar direnişin olduğu Colima eyaletine birkaç saldırı düzenledi. Kuzeybatıdaki sefer sırasında Farell, General Salinas, Albay Ralph O’Neill, Binbaşı Rafael Montero Ramos, Rafael Ponce de León ve Alfredo Lezama Álvarez'in emri altında görev yaptı. Bazı arkadaşlar, Alfonso Cruz Rivera, Roberto Fierro Villalobos, Pablo Sidar gibi adamlardı. Emilio Carranza, Eliseo Martín del Campo, Guillermo Monroy, Manuel Solís, Julián Nava Salinas, Francisco Espejel, Alberto Vieytez, Ricardo Díaz Gonzales ve Luís Rojas.
Adolfo de la Huerta darbesine karşı değerli katılımından dolayı, General Lázaro Cardenas Hava saldırılarında bulunan Luis Farell, "savaş sırasındaki özel değerleri" nedeniyle Kaptan rütbesine terfi etti.
Daha fazla ayaklanma öngören Farell, 11 Ocak 1925'te uçuş eğitmeni kurs ve yeni pilotları eğitin.
1926 ve 1927'de Meksika, kendisini, Meksika Hava Kuvvetlerinin güçlerini hızla konuşlandırmasını ve federal ordunun talep ettiği her yerde hava desteği sağlamasını gerektiren şiddetli bir bölgesel, dini ve askeri silahlı isyan dalgasına dalmış halde buldu.
Cristero Savaşı
Başkan ne zaman Plutarco Elías Çağrıları Roma'dan bağımsız olarak "Meksika Apostolik Katolik Kilisesi" nin kurulması için bastırıldı, bu çözülmemiş bir çatışma, Cristero Savaşı. Luis Farell, 1926'dan 1929'a kadar bu savaşta çok sayıda görevde bulundu ve çoğunlukla şu eyaletlerde savaş görevlerinde uçarken Jalisco, Guanajuato ve Michoacán.
Bu uzun çatışma sırasında Farell, arkadaşları Alfonso Cruz Rivera, Roberto Fierro ve diğer havacılarla birlikte uçtu.
Yaqui Kampanyası
1926 ile 1927 yılları arasında ve Tuğgeneral komutasında iken Antonio Rios Zertuche, Binbaşı Roberto Fierro ve Albay Samuel Carlos Rojas, Luis Farell, Yaqui Eyaletindeki Hintli isyancılar Sonora.[6] Dünyaca ünlü pilot ile birlikte Emilio Carranza Farell, Bacatete dağları üzerinden birkaç havadan yere saldırı düzenledi. Sonora. Bu görevlerden biri sırasında Emilio Carranza düştü ve yüzün yeniden yapılandırılması gerekti. Bu kampanya sırasında Farell uçakları uçurdu de Havilland DH-4B # 2, 5, Avro 504 59., 65., 77. Douglas O-2C # 1, 3 ve Lincoln çift kanatlı # 5.
Bu kampanyadan birkaç yıl sonra Farell, önceki toprak anlaşmalarının uygulanmasını güç tarafından talep eden bu yerli halkla savaşmanın ahlaki zorluklarını ailesine ifade etti.
General Arnulfo Gomez'in İsyanı
Mayıs 1927'de, General Obregón başkanlığı ikinci kez General Calles'a dayatmaya istekli görünürken, Arnulfo R. Gómez Meksika'da yeniden seçim her zaman anayasaya aykırı olduğundan, hem Obregón'a hem de Calles'e karşı silahlı bir isyan başlattı. Komuta yerleri Puebla ve Veracruz şehirlerindeydi ve burada 2000'e yakın çok iyi silahlanmış federal firarileri getirdi.
Meksika Hava Kuvvetleri yenilendikten sonra, Farell'e bir filo atandı ve 6-11 Ekim tarihleri arasında arka arkaya 7 görevde uçtu. Veracruz, ordunun Arnulfo Gomez'in güçlerini yenmesine yardım etti. Hiç vakit kaybetmeden, Farell’in filosu batıya dönmek ve Cristeros eyaletlerinde Jalisco, Guanajuato ve Michoacán Cristeros'un sayısı tahminen 15.000'e yükseldi.
General José Gonzalo Escobar'ın İsyanı
Farell adlı yeni bir Meksika uçağı uçuş testi yaparken Baja California-1 3 Mart 1929'da General'in öncülüğünde ciddi bir askeri darbe gerçekleşti. José Gonzalo Escobar ve çeşitli generaller tarafından dikkate alındı. Bu günlerde hava kuvvetlerinin kalan uçakları yıpranmış ve vurulmuştu. Bristol F.2 Avcı, Bristol yaban köpeği, de Havilland DH-4B ve Douglas O-2C Escobar'ın gücünü yenmek için uygun olmayan bir güç.[7][8] Bu bağlamda, Meksika hükümeti ABD'yi sınırının güneyinde barışı teşvik etmeye ve hızla on iki yenisini kullanıma sunmaya ikna etti. OU-2M Corsair 400 hp Wasp motorla, dokuz Douglas O-2M, dört Stearman C3B ve altı Waco 10. Talepte bulunduktan sadece iki hafta sonra ABD hükümeti kabul etti ve Farell ve diğer pilotlar Brownsville, Teksas ve New York City yeni uçağı almak için.
Luis Farell'in şu eyaletler üzerinde toplam 52 saat uçtuğu kaydedildi. Nuevo León, Coahuila, Colorado eyaletinde bir şehir ve Chihuahua, bir kurşunla yaralandığında. 19 Mart 1929'da Yarbay Pablo Sidar, Roberto Fierro, Ismael Aduna, Luis Boyer, Arturo Jiménez Nieto, Antonio Cárdenas Rodríguez, Carlos Rovirosa, Rodolfo Torres Rico ve Gustavo León eşliğinde Luis Farell, Benavides'teki düşman mevzilerine saldırdı. Coahuila ve takip eden beş gün, 20-25 Mart tarihleri arasında, düşmanın kaçışını ve iletişimini kesmek için Chihuahua, Jiménez şehrinin dışındaki telgraf hatlarını, köprüleri, lokomotifleri ve demiryolunu bombaladı. Sonunda, 25 Mart 1929'da Farell’in filosu, Escobar’ın Escalon ve Jiménez şehirlerindeki operasyon merkezlerine saldırdı ve bir WACO uçağıyla alçak irtifada saldırıya geçerken, her iki bacağından da vuruldu.[9]
Jiménez şehri için yapılan savaş, kampanyayı izleyen "Başkanlık Muhafızları Başkanı" Yarbay Rodolfo Tostado Loaiza tarafından Başkan'a telgrafla derhal bildirildi:[10]
25 Mart 1929
Savaş uçaklarımızın Jiménez şehrinde yoğunlaşan hainlere karşı enerjik bir askeri harekat başlattığını, onları başarılı bir şekilde bombaladığını ve makineli tüfekle ateşlediğini size bildirmekten onur duyuyorum. Aralarında meydana gelen panik çok büyüktü. Hainler panik içindeydiler, kargaşa içinde ve her yöne koşuyorlardı; hatta bazı atların kaçmasına izin vermek için ağıl kapılarını açmak zorunda kaldılar. Uçaklar o kadar alçaktan uçtu ki, Yarbay Fierro'nun topçusu olan Yüzbaşı Farell, her iki bacağından kurşun yarası aldı. Yarın uçaklarımız hainleri cezalandırmak için tekrar dönecek.
Yarbay Rodolfo Tostado Loaiza
'Jefe del Estado Belediye Başkanlığı'.[11]
Ertesi gün ayrıntılı bir rapor yapıldı ve aslında Luis Farell'in uçağa pilotluk yaptığını ve topçunun Kaptan İsmail Aduna olduğunu ortaya koyuyor.[9] Farell üssüne dönebildi ve güvenli bir şekilde karaya çıktı. Kanama kontrol altına alındığında, uçağa Hastane Francés Askeri doktor Erasmo González Ancira'nın, merminin sol baldırına girdiğini, fibula sağ uyluğunun femoral arterinden sadece 2 cm ileride geçti.
Farell vurulduktan üç gün sonra, Escobar, Jiménez Şehrinde yaklaşık 6000 esir aldığı General Calles tarafından mağlup edildi.[12] Bu isyan oldukça ciddiydi, çünkü memurların üçte biri ve yaklaşık 30.000 asker isyan etti; İki ayda 2000'den fazla erkek öldürüldü.
Savaştaki eylemleri nedeniyle 5 Nisan 1929'da Farell, yüzlerce görevi uçurduğu ve düşmanı en az 50 kez savaşa kattığı için Binbaşı rütbesine yükseltildi. Ayrıca, Cumhurbaşkanı onu Estado Belediye Başkanı Başkanlık, önde gelen bir Başkanlık Muhafız kadrosu.
Hastaneden ayrıldıktan birkaç gün sonra, 21 Haziran 1929'da Luis Farell Bayan Ana Samaniego Castillo ile evlendi ve 12 Ağustos'ta Başkan ona bir Waco model 10 çift kanatlı.
Devrimden Sonra
1932'de Farell, Birinci ve İkinci Hava Alaylarında Şans-Vought'u uçurdu. Corsair O2U-2M, Corsair O2U-4A, Douglas O-2M ve Bristol Savaşçıları. Daha sonra Farell, Sivil Havacılık Dairesi Başkanı olarak atandı ve sivil havacılık politikalarını ve prosedürlerini iyileştirmek için bir komiteye başkanlık etti.
1 Ocak 1934'te yeni seçilen Başkan Lázaro Cárdenas onu tekrar 'Jefe del olarak atadı Estado Belediye Başkanı Başkanlık 've Kasım 1934'te Hava Kuvvetleri Yarbaylığına terfi etti.
1935 yılında Askeri Havacılık Dairesi Başkanlığı görevini yürüttü ve 1936'da Ekim 1945'e kadar gerçekleştirdiği Harp Havacılık Okulu Müdürü olarak atandı.
Mayıs 1938'de Vali San Luis Potosi, Genel Saturnino Cedillo, Cardenas hükümetine karşı isyan ilan etti ve Başkan Cárdenas, isyana karşı kampanyayı kişisel olarak başlatmak için San Luis Potosi'ye gitti.
Luis Farell ve eski bir arkadaşı olan Coronel Alfredo Lezama Álvarez, 17 uçaktan oluşan karma bir filo düzenledi ve tespit edildiğinde düşmanla iddialı bir şekilde çatışarak birkaç görevde bulundu. Cedillo, hava kuvvetlerine karşı açık tarlalarda hiç şansı olmadığını anladı ve adamlarının onu terk ederek dağıldığı Huasteca tepelerine koştu.[13]
Bu çatışma sırasında Farell yeni uçtu V-99M Korsanları Bomba taşıma kapasitesine sahip olan ve 550 hp Pratt & Whitney R-1340-T1H-1 Wasp motoru ve biri önde, biri topçu için olmak üzere iki Colt 0.30 makineli tüfek ile donatılmış. O da uçtu Filo 21-M çift kanatlılar.
Cedillo, 1939'da kara federal kuvvetleri tarafından vuruldu.
Sırasında Dünya Savaşı II Meksika, Meksika Körfezi kıyılarında devriye gezmek için çok sayıda uçak aldı. Alman denizaltıları ve Luis Farell pilot eğitimini koordine etti.[14] Farell ayrıca yetkililerin Meksikalı Escuadron 201 hangi eylem gördü Filipinler 1945 boyunca.
Farell, Ocak 1939'da albaylığa, Şubat 1944'te tuğgeneralliğe terfi etti. 1946'da Askeri Personel Dairesine başkanlık etmekle görevlendirildi. 1955'te Farell, pilot arkadaşlarıyla birlikte "Cruz de Guerra" madalyasıyla ödüllendirildi. Gustavo León González, Alfonso Cruz Rivera ve David J. Borja Guajardo.
1959'da Guatemala Devlet Başkanı Miguel Ydígoras Fuentes emretti P-51 Mustanglar çekişmeli sularda beş Meksikalı balıkçı gemisine saldırmak. Bu olaydan kısa bir süre sonra, Roberto Fierro ve Luis Farell, sırasıyla Meksika Hava Kuvvetleri Komutanı ve Alt Şefi olarak atandı. Şu anda Meksika'nın doğal düşmanı yoktu ve kendisini askeri yığınağa değil, endüstriyel büyümeye adamıştı. Çatışma diplomasi ile çözüldü. Farell ve Fierro, Meksika Hava Kuvvetlerinin gerektiğinde tekrar güçlü P-51 Mustang uçağıyla karşı karşıya gelemeyeceği sonucuna vardılar ve bu nedenle bir Kanada filosu satın aldılar Vampir MK-3 ABD tarafından kullanıma sunulan jetler ve Lockheed T-33 ABD'den jetler. Farell, Meksika'yı bir daha asla bu kadar savunmasız bir konumda bırakmayacak bir sistem kurmaya adadı - mevcut sınırlı bütçe göz önüne alındığında zor bir görev.
Farell, Ağustos 1965'te genel bölüm rütbesiyle aktif hizmetten emekli oldu. 17 Temmuz 1977'de 74 yaşında Mexico City'de öldü. Eşi Ana'yı ve dört oğlunu geride bıraktı: Jaime, Guillermo, Bernardo ve Luis.
Referanslar
Farell'in askeri tarih dosyası "Sistema de Solicitudes de Información a la Administración Pública Federal" (SISI) aracılığıyla şu adresten görüntülenebilir: [2].
- ^ O'Neill, Ralph Meksika'da uçuyor, biyografi. Skyways dergisi, 28 / Ekim / 1993
- ^ Gustavo Salinas, havacılığın 'Erken Kuşu'
- ^ Mexican Air Force'ın fotoğraf galerisi
- ^ Meksika, Farman F.50 bombardıman uçaklarını satın aldı, 1920. - Smithsonian Enstitüsü
- ^ Ocotlán Savaşı (1924)
- ^ Valdez Martínez, C.G. Marciano; Bautista Contreras, Raymundo (2011). "Militares y Marinos Destacados. Héroes y Próceres del Ejército, Fuerza Aérea y Armada de México" [Olağanüstü Askerler ve Denizciler] (PDF). Secretaría de la Defensa Nacional (ispanyolca'da). Secretaría de la Defensa Nacional, Dirección General de Comunicación Social, Sección de Difusión Interna. Alındı 2014-08-29.
- ^ Azcarate Corsair, Hector Davila Cornejo tarafından[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ Los Corsarios Mexicanos, yazan: Héctor Dávila C.
- ^ a b HAGEDORN, DAN. Latin Amerika Hava Savaşları ve Uçakları: Orta ve Güney Amerika Semalarında Çatışma (PDF). Birleşik Krallık: Hikoki Yayınları. s. 74. ISBN 1-902109-44-9.[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ "Rodolfo Tostado Loaiza, biyografi (İspanyolca)". Arşivlenen orijinal 2008-05-02 tarihinde. Alındı 2008-02-29.
- ^ Bu telgrafın onaylı bir kopyası Farell'in askeri dosyasına eklenmiştir.
- ^ 1929'da Jiménez, Chihuahua'daki savaşın dış bağlantıları:[1] Arşivlendi 2007-11-17 Wayback Makinesi, "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2007-05-27 tarihinde. Alındı 2008-03-11.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı), "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2007-10-30 tarihinde. Alındı 2008-03-11.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
- ^ Zaman dergi. 6 Haziran 1938.
- ^ İkinci Dünya Savaşı sırasında Meksika tarafından alınan bazı uçak türleri şunlardı: Vought-Sikorsky Kingfisher, Kuzey Amerika AT-6, Douglas A-24B ve Beech AT-11.