MV European Highlander (2002) - MV European Highlander (2002)

Avrupa Highlander.jpg
Avrupa İskoçyalı varmak Cairnryan, İlkbahar 2005.
Tarih
İsim:Avrupa İskoçyalı
Sahip:Barclays Mercantile Business Finance Ltd
Şebeke:
Kayıt Limanı:Nassau,  Bahamalar
Rota:Cairnryan -Larne
Sipariş verildi:Ağustos 2000
Oluşturucu:Mitsubishi Heavy Industries Shimonoseki, Japonya
Maliyet:35 milyon £
Tersane numarası:1069
Başlatıldı:18 Ocak 2002
Tamamlandı:2002
Geminin ilk seferi:Cairnryan - Larne
Serviste:3 Temmuz 2002
Kimlik:
Durum:serviste
Genel özellikleri
Tonaj:21,188 gt
Uzunluk:162,7 m (533,8 ft)
Kiriş:23,4 m (76,8 ft)
Yükseklik:32,5
Taslak:5.00
Taslak:5,5 m (18,0 ft)
Derinlik:5,55 milyon
Desteler:6
Güverte açıklığı:5,2 milyon
Rampalar:1 dahili sabit
Kurulu güç:4 x Wärtsilä 12V38 30000kwh
Tahrik:2 kere kontrol edilebilir piçli pervaneler
Hız:22.5 kn (42 km / h)
Kapasite:
  • 410 yolcu
  • 375 araç
  • 1.825 şerit
Mürettebat:57

MV Avrupa İskoçyalı bir feribot tarafından işletilen P&O İrlanda Denizi üzerinde kendi Cairnryan -e Larne hizmet. P&O Irish Sea filosunun mevcut amiral gemisidir.[kaynak belirtilmeli ] Avrupa İskoçyalı büyütülmüş bir sürümüdür Avrupa Geçidi, İskoçyalı 6 metre daha uzun. Diğer farklılıklar arasında yolcu güvertesi düzeninde küçük revizyonlar, ek yolcu asansörleri ve daha büyük cankurtaran botlarının Deniz tahliye sistemleri 7 Haziran 2012 tarihinde, Olimpiyat Alevini İrlanda'dan İrlanda Denizi'ne taşıdı. Kuzey Irlanda -e İskoçya.

Açıklama

Avrupa İskoçyalı iki pervaneli, Roll on-Roll off, iki bölmeli yolcu ve araba feribotudur. O, Avrupa Geçidi'nin kardeş gemisidir ve İrlanda denizindeki en güçlü feribottur. 2 adet kontrol edilebilir piçli pervane gemiyi 23 knot hızla seyredebilir.[1]

Referanslar

  1. ^ "onboardpoferries.com | Avrupa İskoçyalı". www.onboardpoferries.com. Alındı 30 Haziran 2016.

Dış bağlantılar