Marlin Sportscars - Marlin Sportscars

Marlin bir İngiliz Spor araba üretici firma 1979'da kuruldu Plymouth Marlin Engineering olarak ve şu anda Crediton, Devon, İngiltere.

Şirket, Paul Moorhouse tarafından kuruldu ve kendi kullanımı için bir dizi tek seferlik araba ürettikten sonra, onu bir kit arabası olarak üretime koymaya karar verdi. İlk kitler 1979'da satıldı.^[1]

İlk ürün, 1992'de Berlinetta'yla birlikte Yorkshire Kit Cars'a (YKC) satılıncaya kadar serisinde kalan Roadster'dı ve sahibi 2006'da emekli olana kadar onları üretimde tuttu ve Aquila Sports Cars Ltd.'ye sattı.

1990'ların ortasında şirket, Hunter modelini tanıtan Terry ve Mark Matthews'a satıldı.

Marlin, 2016 yılında, öncelikle roadster'lar yapmak için Avatar Sports Cars'ı satın aldı.

^[2]

Mayıs 2019 itibarıyla Marlin Sports Cars ticaretini durdurdu ve şirket satışa çıktı. Daha fazla üretim planlanmamaktadır.http://www.marlinsportscars.co.uk/news/

Marlin Roadster

Roadster orijinal otomobildi ve Triumph Herald aralık bileşenleri. (örneğin Spitfire, Herald, Vitesse, GT6) Alüminyum ve cam elyaftan yapılmış iki koltuk gövdesi, savaş öncesi Alfa Romeo spor arabalarına biraz benzeyen bir radyatör ızgarasına sahipti. Standart olarak, zamanın 4 veya 6 silindirli motorlarından herhangi biri (1147-2498cc), aşırı hız veya aşırı hız olmayan dişli kutuları ile birlikte takılabilir. 1981'de Morris Marina Triumph'un yerini alan donör araba oldu ve birçok müşteri kendi tercihlerine göre motorları, şanzımanları ve arka aksları takmasına rağmen, Marina motoru standart hale geldi. İki litre ile donatılmış satır içi altı geç Triumph Vitesse 177 km / sa (110 mil / sa) maksimum hıza ulaşılabilir.^[3]

Berlinetta

Berlinetta, 1983 sürümünde Ford Cortina Mk III veya IV parçaları: Roadsters'ı orijinal olarak satın alanlardan bazıları artık Marlin'in eğlencesinin tadını çıkarmak isteyen çocuklar ve ortaklar için daha fazla yer istiyordu. Böylece 1983, Ford Cortina (daha sonra Sierra) temelli Berlinettas'ın 2 + 2 coupé olarak tanıtıldığını gördü. Bu, rüzgarlı pencereler, kilitlenebilir bir önyükleme ve bir hardtop seçeneği gibi daha önce duyulmamış lükslerle tamamlandı. Bir spor otomobilden ziyade bir tur arabası olan otomobil satışları, esasen böyle bir otomobil için daha sınırlı pazar nedeniyle Roadster'dan daha azdı.

Cabrio

1991 Cabrio, aşağıdakilere dayanan güncellenmiş bir Roadster'dı: Ford Sierra parçalar.

Avcı

Cabrio'ya dayanan Hunter, fabrikada üretilmiş eksiksiz bir arabaydı.

Sportster

Sportster
Gövde ve şasi
Vücut sitili	iki koltuk aç
Güç aktarma organı
Motor	2000 ila 3500 cc BMW E36 I6
Aktarma	5 ileri manuel
Boyutlar
Uzunluk	3.650 mm (144 inç)
Genişlik	1.650 mm (65 inç)
Ağırlığı frenlemek	850 kg (tipik)
Kronoloji
Selef	Marlin Roadster

Sportster, Roadster serisinin en yenisidir, ancak standart olarak BMW E36 altı silindirli motorla tamamen güncellenmiştir. Kit olarak veya tamamen inşa edilmiş olarak mevcuttur.

5EXi

5EXi
Gövde ve şasi
Vücut sitili	iki koltuk aç
Güç aktarma organı
Motor	Honda B1.6, 1.8 veya K20 Vtec Civic motor Rover K-serisi 1,1 - 1,8 L Rover T-serisi Tomcat motoru 2.0 L Turbo, Audi 1.8T
Aktarma	5 ileri manuel, 6 ileri manuel
Boyutlar
Uzunluk	3.550 mm (140 inç)
Genişlik	1.690 mm (67 inç)
Ağırlığı frenlemek	650 kg (tipik)

Önceki modellerin retro görünümünden tam bir değişiklik olarak 5EXi, Honda Civic kullanan modern, iki koltuklu, orta motorlu bir spor otomobildir. Rover K-serisi motorlar veya Audi 1.8T motor. Araba, üzerine sabitlenmiş cam elyaf gövde panellerinin bulunduğu bir uzay çerçevesi etrafına inşa edilmiştir.

Kit olarak veya tamamen inşa edilmiş olarak mevcuttur. Fabrika tarafından kitin 100 saatte monte edilebileceği iddia edilmektedir.

Arka

Dış bağlantılar

• Şirket Web Sitesi
• Marlin Sahipleri Kulübü

Referanslar