Maunsell Kaleleri - Maunsell Forts - Wikipedia

Maunsell Deniz Kaleleri
Thames ve Mersey haliçler
"Donanma" tarzı kale
"Ordu" tarzı kale
TürGüçlendirilmiş kuleler
YükseklikYaklaşık 30 fit (9,1 m) -78 fit (24 m)
Site bilgileri
Sahip Birleşik Krallık,
 Sealand (resmi olmayan)
Açık
kamu
Evet, bazı durumlarda
Durum1950'lerin sonunda hizmet dışı bırakıldı
Site geçmişi
İnşa edilmiş1942–1943
Kullanımdaİkinci dünya savaşı
MalzemelerSomut, metaller
Etkinliklerİkinci Dünya Savaşı sırasında kullanıldı

Maunsell Kaleleri inşa edilmiş silahlı kuleler Thames ve Mersey sırasında haliçler İkinci dünya savaşı savunmaya yardım etmek için Birleşik Krallık. Ordu ve donanma kaleleri olarak işletildiler ve tasarımcılarının adını aldılar. Guy Maunsell.[1] Kaleler 1950'lerin sonlarında hizmet dışı bırakıldı ve daha sonra dahil olmak üzere diğer faaliyetler için kullanıldı korsan radyo yayın. Kalelerden biri tanınmayanlar tarafından yönetiliyor Sealand Prensliği;[2] tekneler ara sıra kalan kaleleri ziyaret eder ve Project Redsands adlı bir konsorsiyum Red Sands'de bulunan kaleyi korumayı planlamaktadır.

2007 ve 2008 yazlarında, 1960'ların korsan radyo istasyonlarını anan bir istasyon olan Red Sands Radyosu, 28 gün boyunca Red Sands kalesinden işletildi. Kısıtlanmış Hizmet Lisansları. Kalenin daha sonra güvensiz olduğu ilan edildi ve Red Sands Radyosu operasyonlarını karaya taşıdı. Whitstable.

Daha önce, nehir ağızlarında ve benzeri yerlerde gemilere karşı savunmak için kaleler inşa edilmişti. Tahıl Kulesi Bataryası 1855'ten kalma Medway'in ağzında, Plymouth Dalgakıran Kalesi, 1865'i tamamladı, dört Spithead Kalesi: Horse Sand Fort, Mans Land Yok ve St Helens Kaleleri 1865-80 arasında inşa edilen; ve Spitbank Kalesi, 1880'lerde inşa edilen Humber Kaleleri Bull & Haile Sands'de 1919'un sonlarında tamamlandı ve Nab Kulesi, Birinci Dünya Savaşı denizaltı karşıtı savunmanın bir parçası olarak tasarlandı, ancak yalnızca 1920'de yürürlüğe girdi.

Maunsell deniz kaleleri

Maunsell deniz kaleleri, Thames Haliç ve tarafından işletilen Kraliyet donanması Almancayı caydırmak ve bildirmek için hava saldırıları takiben Thames olarak dönüm noktası ve yatma girişimlerini önleyin mayınlar bu önemli nakliye kanalında uçakla.

İngiltere'nin doğu kıyısındaki yedi Maunsell Kalesi'nin yerleri

Dört deniz kalesi vardı:

  • Kaba Kumlar (HM Fort Roughs ) (U1)
  • Batık Kafa (U2)
  • Dil Kumları (U3)
  • Knock John (U4)

Bu yapay deniz tesisi, bazı açılardan erken "sabitlenmiş" açık denizlere benziyor. petrol platformları. 168 x 88 fit (51 x 27 m) dikdörtgen bir betonarme betondan oluşuyordu. duba iki adet 60 fit (18 m) yüksekliğinde, 24 fit (7,3 m) çapında içi boş betonarme kulelerden oluşan bir destek üst yapısına sahip taban, yaklaşık 3,5 inç (9 cm) kalınlığında duvarlar; toplam ağırlığın yaklaşık 4,500 ton olduğu tahmin edilmektedir.[3] İkiz beton destek kuleleri, mürettebat için dört kata bölündü;[3] geri kalanı ise çeşitli jeneratörler ve tatlı su tankları ve uçaksavar cephaneleri için yemek, operasyon ve depolama alanları sağladı. Bir ucunda, gemiye malzemeleri kaldırmak için kullanılan bir iniş iskelesini ve vinci destekleyen çelik bir çerçeve vardı; ahşap iskelenin kendisi bir "yunus" olarak tanındı.[3]

Bir deniz kalesini batırmanın aşamaları

Kuleler, diğer yapıların eklenebileceği çelik bir platform ile nihai su hattının üzerinde birleştirildi; bu, bir üst güverte ve bir merkezi kule biriminin inşa edildiği bir silah güvertesi haline geldi.[3] QF 3,75 inç uçaksavar silahları, bu ana güvertenin her iki ucuna da yerleştirildi. Bofors 40 mm uçaksavar silahları ve merkezi kule radar kurulumları, bir mutfak, tıbbi ve subay mahalleleri içeren merkezi bir yaşam alanının tepesine yerleştirildi.

Bu beton yapıların tasarımı, (su altında) zemine sağlam bir şekilde kilitlenmiş direklerin uçları nedeniyle askeri sınıf bir sığınağa eşittir. Kaleler siper oluşturduğu için birçok balık türü kalelerin yakınında yaşar. Nakliye için dönüm noktası referansları sağladılar. Kuru havuza yerleştirildi ve komple üniteler olarak monte edildi. Daha sonra, 1942'de çekilmeden ve kum bankası pozisyonlarına indirilmeden önce - aynı zamanda alıştırma için gemiye giden mürettebat - donatıldılar.

Donanma kalesi tasarımı, Maunsell'in Amirallik soruşturmalarına yanıt olarak tasarladığı birkaçının en sonuncusuydu. İlk fikirler, ingiliz kanalı düşman gemilerini ele geçirebilir.

II.Dünya Savaşı sırasında, Thames Haliç Donanması kaleleri bir Alman'ı yok etti. E-Tekne.[4]

Kaba Kumlar Kalesi (U1)

Rough Sands kalesi, limanları korumak için inşa edildi. Felixstowe, Harwich ve kasaba Ipswich hava ve deniz saldırısından. Rough Sands üzerinde yer almaktadır. sandbar kıyılarından yaklaşık 11 kilometre (6 nm) uzakta Suffolk ve kıyıdan 13 kilometre (7 nmi) Essex. Fort Roughs veya "Rough Towers", "G. Maunsell tarafından Thames Halici'ni korumak için tasarlanan orijinal dört deniz kalesinin ilkiydi". Yapay deniz kalesi, Red Lion Wharf'ta kuru havuzda inşa edildi, Gravesend,[3] ve 8 Şubat 1942'de "H.M. Fort Roughs" olarak görevlendirildi.[5] Olaylı bir yolculuktan sonra 11 Şubat 1942'de saat 16: 45'te Maunsell'in gözetiminde karaya oturdu.[6] Daha önce Tilbury rıhtımlarına "neredeyse 100 erkek" inmesiyle, kale hemen hizmete girdi.[7]

1966'da Paddy Roy Bates, Radio Essex'i işleten ve Ronan O'Rahilly kim ameliyat etti Radyo Caroline, Fort Roughs'a indi ve onu işgal etti. Ancak, anlaşmazlıklardan sonra Roy Bates kuleyi kendi gibi ele geçirdi. O'Rahilly, 1967'de kaleye saldırmaya çalıştı, ancak Roy Bates kaleyi silahlar ve benzin bombalarıyla savundu ve işgal etmeye devam etti. İngiliz Kraliyet Deniz Piyadeleri alarma geçti ve İngiliz yetkililer Roy Bates'in teslim olmasını emretti. O ve oğlu tutuklandı ve suçlandı, ancak mahkeme, uluslararası meselelerde yargı yetkisi olmadığı için davayı reddetti: Roughs Tower, İngiltere'nin karasularının ötesinde uzanıyordu. Bates bunu şöyle aldı fiili ülkesinin tanınması ve yedi yıl sonra, diğer şeylerin yanı sıra bir anayasa, bayrak ve milli marş yayınladı. Sealand Prensliği (2 Eylül 1967'de kuruldu).[8]

Batık Baş Kalesi (U2)

Batık Baş kalesi kıyı açıklarından yaklaşık 18 kilometre (10 nmi) uzaklıkta bulunuyordu. Essex ve 1 Haziran 1942'de topraklandı. Kale 14 Haziran 1945'te hizmet dışı bırakıldı, ancak terk edildiği 1956 yılına kadar sürdürüldü. Diğer bazı kalelerin aksine, Sunk Head karasularının oldukça dışındaydı. Deniz Yayıncılığı (Suçlar) Yasası Ağustos 1967'de yürürlüğe giren Hükümet, bir denizaşırı yayıncı tarafından tekrar ele geçirilmemesini sağlamak için endişeliydi. 18 Ağustos 1967'de Batık Baş, Kraliyet Mühendisleri'nin 24. Saha Filosunun bir birliği tarafından uçağa alındı. Maidstone Collie adlı römorkörden, Binbaşı David Ives komutasında. Kale, asetilen kesme meşaleleri ile zayıflatıldı ve 3,200 pound patlayıcı yerleştirildi. 21 Ağustos 1967'de Batık Baş havaya uçuruldu ve bacak köklerinin 20 fit kalmasına neden oldu.[9]

Dil Kumları Kalesi (U3)

Tongue Sands Fort, kıyıdan yaklaşık 10,2 kilometre (6 nmi) uzakta bulunuyordu. Margate, Kent ve 27 Haziran 1942'de karaya oturdu. 22/23 Ocak 1945 gecesi, on beş Alman E-Boats radarda görüldü ve beşi yakındaydı. S.119 veya S.199, IJmuiden, Hollanda 4 milden biraz daha uzaktaydı ve Tongue Sands Fort'un 3,7 "toplarından ağır ateş altında kaldı. Alman E-Boat'un kaptanı saldırının nereden geldiğinden emin değildi ve vurulmaktan kaçınmak için manevra yaptı ve bir başka E-Boat'a çarptı. Kaptan ağır hasarlı gemisini batırdı.[10]

Tongue Sands Fort, 14 Şubat 1945'te hizmet dışı bırakıldı ve terk edildiği 1949 yılına kadar bakım ve bakıma indirildi.[11] Kale topraklandığında kötü bir şekilde yerleşti ve sonuç olarak istikrarsız hale geldi. 5 Aralık 1947'de Kale şiddetle sallandı ve bazı kısımlar denize düşmeye başladı. Görevli mürettebat bir imdat çağrısı yaptı ve ekip tarafından kurtarıldı. HMS Yükseltici. Dalgıçlar daha sonra temellerin sağlam olduğunu belirlediler, ancak daha sonraki bir fırtınada kale 15 derecelik bir listeye girdi.[11] 1960'ların ortalarında, alt ovma kaleyi daha da bozmuştu: doğu ayağında büyük delikler oluşmuş, alt katlarda deniz suyu sular altında kalmış ve platform, güverte arasında büyük boşluklarla ayrılmıştı. Tongue Sands Fort, 21/22 Şubat 1996'daki fırtınalar sırasında nihayet alt ovma deliğine çöktü ve deniz seviyesinin üzerinde sadece 18 fitlik bir güney bacağı kaldı.[11]

John Fort'u (U4) vur

Knock John fort, kıyıdan yaklaşık 16,1 kilometre (9 nmi) uzakta Essex ve 1 Ağustos 1942'de temeli atıldı. 14 Haziran 1945'te hizmet dışı bırakıldı ve 25 Haziran 1945'te tahliye edildi. Platform, terk edildiği Mayıs 1956'ya kadar sürdürüldü.[12] 2009 yılında kuleye batıdan doğuya bakıldığında bacaklarda hafif bir bükülme olduğu görüldü. Sanılıyor ki altını çizme bunun sebebi.[13]

Maunsell ordu kaleleri

Aktif hizmette ordu kalesi

Maunsell ayrıca uçaksavar savunması. Bunlar, birbirine bağlı yedi çelik platformdan oluşan daha büyük kurulumlardı. Kontrol merkezinin önünde yarım daire şeklinde düzenlenmiş dört kule ve konaklama birimlerinin her biri bir QF 3.75 inç tabanca, kontrol merkezinin arkasına bir kule monte edilmiş Bofors 40 mm toplar Yedinci kule, silah kulelerinin bir yanında ve daha ileride, ışıldak kulesiydi.

Üç kale yerleştirildi Liverpool Körfezi:[14][15]

  • Queens AA Kuleleri
  • Formby AA Kuleleri
  • Burbo AA Kuleleri

ve üç Thames Haliç:

Mersey kaleleri inşa edildi Bromborough Rıhtımı,[16] Gravesend'deki Thames kaleleri.[17] Humber, Portsmouth & Rosyth, Belfast ve Londonderry açıklarında Kaleler inşa etme önerileri asla gerçekleşmedi.[10] II.Dünya Savaşı sırasında, Thames Haliç kaleleri 22 uçak ve yaklaşık 30 uçak düşürdü. uçan bombalar; 1950'lerin sonlarında Savunma Bakanlığı tarafından görevden alındı.

Nore Kalesi (U5)

Nore Army Fort'un kalıntıları

Nore fort, Britanya'da inşa edilen tek kaleydi karasular kurulduğu sırada. Diğer kaleler uluslararası sulardaydı. üç mil sınırı 12 nmi'ye (14 mil; 22 km) genişletildi. Kale 1953'te bir fırtına sırasında ağır hasar gördü, daha sonra bir yıl içinde Norveççe gemi, Baalbekonunla çarpıştı, kulelerden ikisini yok etti, dört sivili öldürdü ve silahları, radar ekipmanlarını ve malzemeleri tahrip etti. Kalıntılar nakliye için bir tehlike olarak görüldü ve 1959-60'ta söküldü. Üslerin bir kısmı, Cliffe kalesi tarafından Alpha rıhtımının köyü yakınlarında karaya çekildi. Cliffe, Kent, gelgitte hala görülebiliyorlardı.[18]

Red Sands Kalesi (U6)

Kızıl Kumlar, 2013

Thames Halici ağzında Kızıl Kumlar grubunda yedi kule vardır. Kuleler metal ızgaralı yürüme yollarıyla birbirine bağlanmıştı. 1959'da Red Sands Kalesi'nin yeniden yüzdürülmesi ve kulelerin karaya çıkarılması düşünüldü, ancak maliyetler çok fazlaydı.[19] 21. yüzyılın başlarında, kaleyi yıkma tekliflerine yanıt olarak, onu korumaya çalışmak için Redsands Projesi adlı bir grup kuruldu. Kulelerden birinin ayaklarının arasında yer alan bir platformdan güvenle gezilebilen tek kale burası.[20]

Titreyen Kumlar Kalesi (U7)

Bu grup uçaksavar savunması için Thames halicinin yakınında inşa edildi ve en yakın karadan 9,2 mil (8,0 nmi; 14,8 km) Herne Körfezi'nin kuzeyinde birkaç kuleden oluşuyordu. Yedi kuleden biri 1963'te gemiye sis neden olunca çöktü. Ribersborg rotadan sapmak ve kulelerden biriyle çarpışmak.[21] 1964'te Londra Limanı Otoritesi Yıkılan kule tarafından kalenin geri kalanından izole edilen Titreyen Kumlar ışıldak kulesine rüzgar ve gelgit izleme ekipmanı yerleştirildi. Bu, verileri bir radyo bağlantısı aracılığıyla anakaraya iletti. Sanatçı Stephen Turner, Ağustos ve Eylül 2005'te, Shivering Sands Fort'un ışıldak kulesinde altı hafta tek başına yaşayarak, "izolasyonun sanatsal bir keşfi, kişinin zaman deneyiminin izolasyonda nasıl değiştiğini ve yaratıcı düşüncenin ne anlama geldiğini araştırarak geçirdi. 21. yüzyıl bağlamında ".[22]

Liverpool Ordu Kaleleri

Liverpool deniz kaleleri, Thames Haliçindeki kalelerle aynı şekilde inşa edildi, Liverpool'u ve Liverpool'un endüstriyel kalbini batıdan gelen bir hava saldırısından korumak için tasarlandı. Başlangıçta 38 kule inşa edilmek isteniyordu, ancak yalnızca 21 kule inşa edildi (üç kale). Kaleler Ekim 1941'de inşa edildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında hiçbir kale düşman eylemine girmedi. Yapıların yıkımı 1950'lerde, bu kalelerin gemicilik için bir tehlike oluşturması nedeniyle Thames haliç limanlarına göre bir öncelik olarak görülmesiyle başladı. 1954 yılında Queens Fort'ta çalışan kurtarma gemisi, bir Norveç gemisiyle çarpışmanın ardından hasar gören Thames Halici'deki The Nore Fort'un acil yıkımına yardımcı olmak için yönlendirildiğinde, yıkım ertelendi ve gemide nakliye için tehlikeli olduğu düşünülüyor. alan. Üç kalenin yıkımı 1955'te tamamlandı.[23]

Korsan radyo istasyonları

Çeşitli kaleler yeniden işgal edildi korsan radyo 1960'ların ortalarında.

Titreyen Kumlar'da Radio Sutch

1964'te, Radyolar'dan birkaç ay sonra Caroline ve Atlanta yayına girdi Lord Sutch çığlık atıyor kurmak Radyo Sutch Shivering Sands'deki kulelerden birinde. Sutch kısa sürede projeden sıkıldı ve istasyonu sattı Reginald Calvert istasyonu kurmaya yardım eden ve istasyonu yeniden adlandıran Radyo Şehri ve operasyonları bağlı kalan beş kulenin hepsine genişletti. Calvert'in istasyonun mülkiyeti konusundaki bir anlaşmazlıkta öldürülmesi (cinayetten ziyade meşru müdafaa olduğu tespit edildi), Hükümetin 1967'de açık deniz istasyonlarına karşı yasa çıkarmasına katkıda bulundu.

Korsan döneminde Londra Limanı Otoritesi sık sık izleme telsiz bağlantısının yakındaki Radio City vericisi tarafından kesildiğinden şikayet etti.

Sealand Prensliği bağımsız bir ulus olduğunu iddia ediyor.

Red Sands, aynı şekilde, KING Radio olarak yeniden adlandırılan Radio Invicta tarafından işgal edildi ve ardından Radyo 390, ondan sonra dalga boyu yaklaşık 390 metredir. İstasyonun genel müdürü eski casus ve gerilim yazarıydı Ted Allbeury.

Ordu kalelerinin büyüklüğü onları ideal hale getirdi anten platformlar, çünkü büyük bir anten merkezi kuleye ve adamlı çevredeki kulelerden.

Küçük bir radyo meraklıları grubu kurdu Radyo Kulesi açık Batık Kafa Donanma kalesi, ancak istasyon bir pabuç ile işletiliyordu, zayıf kapsama alanına sahipti ve sadece birkaç ay sürdü. Grup tarafından ayrıca bir televizyon kaleden gelen hizmet hiçbir zaman güvenilir olmadı. Daha fazla korsan yayınını önlemek için, bir ekip Kraliyet Mühendisleri Batık Baş üzerine 18 Ağustos 1967'de başlayan 2.200 libre patlayıcı yük attı. 21 Ağustos saat 16: 18'de, tüm üst yapıyı ve su hattının üzerindeki beton ayakların çoğunu tahrip eden suçlamalar patladı.[24]

Paddy Roy Bates 1965'te Knock John Fort'u işgal etti ve kurdu Radyo Essex, daha sonra BBMS - Britanya'nın Daha İyi Müzik İstasyonu olarak yeniden adlandırıldı, ancak korsanlık sonrası faaliyetleriyle daha çok tanınıyordu. BBMS'nin 1966 sonlarında kapanmasının ardından, istasyonun ekipmanını sahilden daha uzaktaki Roughs Tower'a taşıdı, ancak yayına yeniden başlamadı. O veya bir temsilci, 1967'den beri Roughs Tower'da yaşıyor ve kuleyi, Sealand Prensliği.[25]

Kültürel referanslar

1966 Tehlikeli adam "Not-so-Jolly Roger" bölümü, Redsands Army Sea Fort'ta kısmen çekildi ve kapanış jeneriğinde Radio 390'a bir teşekkür içeriyor. Redsands Kalesi de 1968 için kullanıldı Doktor Kim seri Derinden Öfke, kompleksin bir Kuzey Denizi gaz bir zeki tarafından kuşatılmış rafineri Deniz yosunu yaratık. 2020 filminde Artemis Tavuğu Kızıl Kızılderili kuleleri, havadan görülen, bir sırrın dışı gibi görünür. MI6 sorgulama merkezi.

Glam Rock grubundaki Shivering Sands Fort ve Radio City özelliği, Slade ’In filmi,‘ ’Slade in Flame ’’. Yeni kurulan grup Flame, tıpkı kalelere bir saldırı başlatıldığı sırada korsan radyo istasyonunda röportaj yapıyor.

Titreyen Kum Kaleleri, Kuzey Denizi feribot, şarkının 1984 müzik videosunda yer aldı "Bir Tür Eve Dönüş ", İrlandalı pop müzik grubu tarafından U2.[26]

2015 video oyunu Çok Telli Derin Maunsell Ordu Kaleleri görünümüne sahip terk edilmiş Deniz Kaleleri içerir. Bunları bulmak zor Paskalya yumurtaları oyuncuların keşfetmesi için oyuna dahil edilmiştir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ M.Rowland, Motor Mania - beyaz karalı -. "KENT TEKNE TURLARI MAUNSELL DENİZ KALESİ JET KAYAK TURLARI DENİZ GEZİLERİ whitstable herne bay kent tarih kitapları". www.whitstablescene.co.uk. Arşivlenen orijinal 23 Ocak 2009. Alındı 11 Ocak 2005.
  2. ^ "MÜHÜR İLKESİ". Sealand. Alındı 16 Mayıs 2019.
  3. ^ a b c d e "The Rough Towers: Fort Özellikleri". Harwich Topluluğu. Arşivlenen orijinal 18 Ağustos 2014. Alındı 14 Ekim 2014.
  4. ^ "Deniz Kaleleri Tarihi". www.offshoreradiomuseum.co.uk.
  5. ^ Turner, Frank R. (1994). Maunsell Deniz Kaleleri. s. 74. ISBN  0-9524303-0-4.
  6. ^ Turner, Frank R. (1994). Maunsell Deniz Kaleleri. s. 76. ISBN  0-9524303-0-4.
  7. ^ Turner, Frank R. (1994). Maunsell Deniz Kaleleri. s. 83. ISBN  0-9524303-0-4.
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 20 Şubat 2017. Alındı 16 Şubat 2017.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  9. ^ "Batık Baş Kulesi". www.offshoreradiomuseum.co.uk.
  10. ^ a b "Fort Fanatics". www.bobleroi.co.uk.
  11. ^ a b c "Dil Kumları Kalesi". www.offshoreradiomuseum.co.uk.
  12. ^ "John Fort'u çal". www.offshoreradiomuseum.co.uk.
  13. ^ "Fort Fanatics". www.bobleroi.co.uk.
  14. ^ Turner, Frank R. (1995). Maunsell Deniz Kaleleri. s. 84. ISBN  0-9524303-1-2.
  15. ^ "WorldNavalShips.com'da kalelerle ilgili daha fazla ayrıntı veren başlık".
  16. ^ Turner, Frank R. (1995). Maunsell Deniz Kaleleri. s. 18. ISBN  0-9524303-1-2.
  17. ^ Turner, Frank R. (1995). Maunsell Deniz Kaleleri. s. 90. ISBN  0-9524303-1-2.
  18. ^ "Thames Maunsell Forts :: Nore Fort (kalıntılar)". subterrain.org.uk.
  19. ^ "Red Sands Kalesi". www.offshoreradiomuseum.co.uk.
  20. ^ "Thames Maunsell Forts :: Red Sands Kalesi". subterrain.org.uk.
  21. ^ "Thames Maunsell Forts :: Shivering Sands Kalesi". subterrain.org.uk.
  22. ^ www.macmedicine.net. "Stephen Turner - Seafort Projesi". www.seafort.org.
  23. ^ "Mersey Forts". www.offshoreradiomuseum.co.uk.
  24. ^ Piskopos, Gerry (1975). Offshore Radyo. Iceni Enterprises, Norwich. ISBN  0-904603-00-8.
  25. ^ "Sealand Prensliği - Sealand'ın Kraliyet Hükümdarlığının Bir Parçası Olun". Sealand Prensliği.
  26. ^ U2Archive (11 Ocak 2012). "U2 - Bir Tür Eve Dönüş Canlı [HD]" - YouTube aracılığıyla.

daha fazla okuma

  • Turner, Frank R. (1995). Maunsell Deniz Kaleleri. ISBN  0-9524303-0-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı) (3 cilt, ISBN  0-9524303-0-4; ISBN  0-9524303-1-2; ISBN  0-9524303-7-1)
  • Kauffmann, J.E. ve Jurga, Robert M. Avrupa Kalesi: II.Dünya Savaşı'nın Avrupa Tahkimatları, Da Capo Press, 2002. ISBN  0-306-81174-X

Dış bağlantılar