Montgomery Davası - Montgomery Case

Montgomery B. Davası
Doğum11 Şubat 1882
Öldü7 Mayıs 1953 (71 yaşında)
MilliyetAmerikan
gidilen okulIllinois Üniversitesi
Meslekİnşaat mühendisi
BilinenGeorge Washington Köprüsü
Eş (ler)Maybelle B. Davası (m. 1910-1945)
Akraba

Montgomery Babcock Davası (11 Şubat 1882 - 7 Mayıs 1953) Amerikalıydı inşaat mühendisi ve saygıdeğer köprü kurucusu.[1][2] 14 köprünün gelişimi ile ilişkilidir. 2018 itibariyle, kümülatif olarak yılda 400 milyondan fazla aracı taşıyorlar.

En dikkate değer projesi, George Washington Köprüsü dahil olmak üzere birden fazla dünya rekoru elde etti açıklık uzunluk koferdam boyutu ve kullanımı sapma; unvanı kazanmak "Sekizinci Dünya Harikası."[3] Le Corbusier "dünyanın en güzel köprüsü" olarak adlandırdı.[4] 2018 yılı itibariyle, 2008-2018 yılları arasında 1 milyardan fazla aracı geçen, dünyanın en işlek motorlu taşıt köprüsüdür.[5] Aynı zamanda dünyanın en büyük serbest uçan Amerikan bayrağına da ev sahipliği yapıyor ve History Channel serisinde yer aldı. Modern Mucizeler.

Davaya üçüncü büyük büyükbabasının adı verildi. William Montgomery,[6] Amerika Devrim Savaşı'nda albay olan. Esnasında New York ve New Jersey Kampanyası, Albay Montgomery'nin alayı geri çekildi. Fort Washington Hudson Nehri boyunca Fort Lee. Case yüz elli bir yıl sonra George Washington Köprüsü'nü aynı yere dikti.

Kariyer

Montgomery Case doğdu Monmouth, Illinois, Lyman ve Carrie (kızlık soyadı Rice) Davasına. Amcası, Thomas Munger, kariyeri üzerinde büyük bir etkiye sahipti.[7] Case, rehberliğinden Nebraska Üniversitesi 1902-1904 yılları arasında Illinois Üniversitesi 1906'da inşaat mühendisliği alanında lisans derecesi ile.[8] Üyesiydi Delta Tau Deltası. Mezun olduktan sonra 1910'da Maybelle Betsy McConnell (d.1880 — ö.1945) ile evlendi.[9] ve çalışmaya başladı Ralph Modjeski üzerinde Columbia Nehri Demiryolu Köprüsü ardından 1920'lerin başlarına doğru birkaç proje daha. 1920'ler boyunca birlikte çalıştı Othmar Ammann. Ölümünün ardından Clement E. Chase teftiş sırasında öldürülen Benjamin Franklin Köprüsü Case, 1933'te Modjeski'ye döndü ve yanında tam ortak oldu Frank M. Masters, şekillendirme Modjeski, Masters ve Case.[10][11] 1940'ta emekli oldu.[1]

Dava ayrıca, Savaş İnsan Gücü Komisyonu,[1] baş inşaat mühendisi New York ve New Jersey Liman İdaresi,[12] ve düzenli olarak ders verdi Princeton Üniversitesi.[13] Üyesiydi Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği ve Amerikan Demiryolu Köprüsü ve İnşaat Derneği.

İlişkili projeler

Medya

Referanslar

  1. ^ a b c "MONTGOMERY-CASE, BİR KÖPRÜ MÜHENDİSİ; George Washington Span Dead'de İnşaat Şefi - Tasarımda Uzman Oldu". New York Times. 9 Mayıs 1953.
  2. ^ a b c "Montgomery B. Case, Noted Bridge Builder, Dies". Sabah Haberleri. 9 Mayıs 1953.
  3. ^ Hull, Reuben (25 Ekim 2016). "85 Yıl Güçlü, George Washington Köprüsü Hala NYC Skyline'a Zarafet Ekliyor". Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği (ASCE).
  4. ^ CARMODY, DEIRDRE (10 Ekim 1981). "GEORGE WASHINGTON KÖPRÜSÜNÜN 50 YILLIK GÖRÜNÜMÜ". New York Times.
  5. ^ "GWB Trafik ve Hacim Bilgileri". Port of Authority NY & NJ.
  6. ^ "Bir Mezar Bul - Montgomery Babcock Davası".
  7. ^ "Okullar ve Kolejler". Nebraska Eyalet Dergisi. 31 Temmuz 1916.
  8. ^ a b "Nebraskan'ın Büyük Köprü İşi Var". Lincoln Yıldızı. 22 Ocak 1922.
  9. ^ "MRS. MONTGOMERY B. CASE, George Washington Bridge İnşaat Mühendisinin Karısı". New York Times. 5 Ekim 1945.
  10. ^ "Modjeski ve Masters Tarihi, 1930-1939".
  11. ^ "John R. Giese, Mavi Su Ana Açıklığını Denetleyecek". The Times Herald. 30 Haziran 1937.
  12. ^ "New York Limanı Otoritesi, On Birinci Yıllık Rapor" (PDF). 31 Aralık 1931.
  13. ^ "Haftalık Princeton Mezunları, Cilt 32, Sayı 1". 25 Eylül 1931.
  14. ^ "Harahan Köprüsü Kullanımda". Nebraska Eyalet Dergisi. 23 Temmuz 1916.
  15. ^ a b c "Yeni Dönem Ders Konusu Olacak". Montclair Times. 6 Kasım 1931.