Mornar sınıfı devriye botu - Mornar-class patrol boat
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İnşaatçılar: | Tito Tersanesi, Kraljevica[1] |
| Operatörler: |  Yugoslav Donanması |
| Öncesinde: | Udarnik -sınıf korvet |
| İnşa edilmiş: | 1957-1964[1] |
| Komisyonda: | 1959-?[1] |
| Tamamlandı: | 2[1] |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Corvette / devriye botu |
| Yer değiştirme: | 330 uzun ton (340 t) standart; 430 uzun ton (440 t) ton tam yük[1] |
| Uzunluk: | 174 ft 8 (53,2 m)[1] |
| Kiriş: | 23 ft 0 inç (7.01 m)[1] |
| Taslak: | 6 ft 6 inç (1.98 m)[1] |
| Tahrik: | 2 şaft süren 4 adet SEMT-Pielstick dizel; toplam 3.240 bhp[1] |
| Dayanıklılık: | 12 deniz milinde (22 km / sa; 14 mil / sa.) 3.000 nmi (3.500 mi; 5.600 km), 15 deniz milinde (28 km / sa; 17 mil / sa.) 2.000 nmi (2.300 mi; 3.700 km)[1] |
| Tamamlayıcı: | 60[1] |
| Sensörler ve işleme sistemleri: | Muhtemelen Sovyet sonar ekipmanı ile donatılmış[1] |
| Silahlanma: | 1x 76 mm (3 inç), 2x 40 mm (2 inç) (tekli), 4x 20 mm (1 inç) (dörtlü, arka)[1] |
| Notlar: | 1970-73'te modernize edildi Sava Kovacevic, Tivat, Cattaro Körfezi[1] |
Sabah-sınıf bir sınıf nın-nin denizaltı karşıtı tarafından kullanılan devriye botları Yugoslav Donanması 1970'lerde ve 1980'lerde.