Nagpur Duronto Ekspresi - Nagpur Duronto Express

Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus - Nagpur Kavşağı Duronto Express
12290 Nagpur Duronto Ekspresi 2.jpg
Genel Bakış
Servis tipiDuronto Ekspresi
YerelMaharashtra
İlk hizmet24 Kasım 2009
Mevcut operatör (ler)Merkez Demiryolları
Rota
BaşlatNagpur Kavşağı
Durur4
SonChhatrapati Shivaji Maharaj Terminus
Kat edilen mesafe837 km (520 mil)
Servis sıklığıGünlük Servis
Tren numaraları12289 / 12290
Yerleşik hizmetler
Sınıf (lar)AC 1. Sınıf, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Sınıfı
Oturma düzenlemeleriHayır
Uyku düzenlemeleriEvet
İkram tesisleriHayır
Gözlem tesisleriLHB tırmık
Teknik
Demiryolu taşıtlarıRake paylaşımı yok
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç)
Çalışma hızı74,40 km / sa (46,23 mil / sa) ortalama durmalarla[1]

Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus - Nagpur Kavşağı Duronto Express arasında çalışan günlük bir servis trenidir Nagpur Kavşağı, İkinci Başkenti Maharashtra sonra Bombay ve Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, Bombay . Tren bu rotada en popüler olanıdır. Nagpur Duronto Express, Kasım 2009'da tanıtılan ilk en hızlı günlük servis Duronto Express'tir. NGP-CSMT Merkez Demiryolu hattındaki en hızlı günlük servis Ekspresi olarak kabul edilmektedir.

Stopajlar

Duronto ifadesi olmak, aradaki herhangi bir istasyonda durmuyor. Ancak durur Bhusawal teknik bir Duruş olarak. Ayrıca durur Igatpuri ve Kasara banker motorlarının sökülmesi ve eklenmesi için. Ancak 1 Ocak 2016'dan itibaren tüm / bazı teknik durdurmalar ticari durdurmaya dönüştürüldü. Böylece biletler Nagpur, Bhusaval, Igatpuri ve Mumbai'den çıkarılır.

Lokomotif

Daha önce bir WCAM 2 / 2P veya WCAM 3 treni çekmek için kullanılır Bombay Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus -e Igatpuri (teknik durma) ardından bir WAP 4 nın-nin Bhusawal Shed veya WAP 7 nın-nin Ajni kulübe.

Central Railway, 06 Haziran 2015'te 1500 V DC çekişin 25.000 V AC çekişe geçişini tamamladığından, bu tren artık Ajni dayalı WAP 7.

Koç bileşimi

NGP'den ayrılan Nagpur Duronto'nun antrenör bileşimi aşağıdaki gibidir: -[2]

WAP7-EOG-AB1-H1-A1-A2-B1-B2-B3-B4-S1-S2-S3-S4-S5-S6-S7-S8-EOG.

Tren ayrıca talebe göre mevsimsel olarak eklenen ekstra 3 Kademeli vagonlara sahip 24 vagon ile çalışır.

23 Şubat 2019'dan itibaren bu tren artık saf LHB vagonları ile çalışıyor.

Nagpur-Mumbai Güzergahındaki Diğer Trenler

Jnaneswari Ekspresi, Samarsata Ekspresi, Gitanjali Express, Kolkata Mail Nagpur aracılığıyla, Vidarbha Ekspresi, Sewagram Ekspresi, Shalimar Ekspresi ve bazı diğer trenler 16 saat ile 13 saat arasında değişen seyahat süreleri ile bu rotaya katılıyor. Ancak Nagpur Duronto, iki şehri sadece 11 saatte birbirine bağlamayı başardığı için bu rota için en hızlı seçenek.[3]

12290 Nagpur Duronto Ekspresi 1.jpg
12290 Nagpur Duronto Express, Mumbai CST istasyonunda
12290 Nagpur Duronto Ekspresi

Ayrıca bakınız

Kaynaklar

Referanslar

  1. ^ "Duronto hızlandı; günler, zamanlama değişti". Hindistan zamanları. 10 Kasım 2010. Alındı 28 Eylül 2012.
  2. ^ "Nihayet, günlük Duronto ekspres, Haziran sonuna kadar Mumbai'ye ekspres". Hindistan zamanları. 13 Aralık 2011. Alındı 29 Eylül 2012.
  3. ^ "Nagpur-Mumbai Duronto her gün demiryolu bütçesinden önce çalışacak". Hindistan zamanları. 13 Aralık 2011. Alındı 29 Eylül 2012.