Ulusal Sivil Havacılık Politikası - National Civil Aviation Policy

Ulusal Sivil Havacılık Politikası (NCAP 2016) hükümet politikası tarafından onaylandı Union Kabine 15 Haziran 2016.[1] NCAP 2016, Bölgesel bağlanabilirlik, Güvenlik, Hava Taşımacılığı Operasyonları, 5/20 Uluslararası Operasyonlar için Gereklilik, İkili trafik hakları, Mali Destek, Bakım, Onarım ve Revizyon, Hava Kargo, Havacılık 'Hindistan'da Yapma gibi geniş politika alanlarını kapsar. '.[2][3][4] UDAN 27 Nisan 2017'de PM tarafından başlatılan program Narendra Modi, Ulusal Sivil Havacılık Politikasının (NCAP) önemli bir bileşenidir.[5][6]

NCAP'nin geniş temel özellikleri şunlardır:

  • Bölgesel Bağlantı Planı (RCS) altında operasyon için VGF.
  • RCS kapsamında hizmet verilmeyen veya az hizmet verilen rotaların yeniden canlandırılması.
  • Ticari Hava Taşımacılığı Operasyonları kapsamında yeni bir Kategori 'Tarife Banliyö Operatörü' tanıtıldı.
  • NCAP 2016'da verilen kriterler temelinde Güzergah Dağıtma Yönergeleri (RDG'ler) kapsamında Kategori-I yollarının rasyonelleştirilmesi.
  • Uluslararası operasyon için 5 yıl ve 20 uçak gerekliliği, 0 yıl ve 20 uçağa veya toplam kapasitenin% 20'sine (bir araya getirilen tüm kalkışlardaki ortalama koltuk sayısı açısından) yurtiçi operasyonlar için hangisi daha yüksekse değiştirildi.
  • ASA çerçevesinde Hindistan'da yerel kod paylaşım noktalarının serbestleştirilmesi.[7][8]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Jha, Somesh (15 Haziran 2016). "Kabine, Ulusal Sivil Havacılık Politikasını kaldırıyor". Hindu.
  2. ^ "Ulusal Sivil Havacılık Politikası, 2016: Göze Çarpan Özellikler". Basın Bilgilendirme Bürosu. Hindistan hükümeti. 15 Haziran 2016.
  3. ^ "Hükümet sivil havacılık politikasını temizliyor, uçmayı daha ucuz hale getiriyor". Hindu. 16 Haziran 2016.
  4. ^ "ULUSAL SİVİL HAVACILIK POLİTİKASI 2O16". Hindistan'da Yap.
  5. ^ "Düşük maliyetli, bölgesel bağlantı için UDAN planı hakkında bilmeniz gereken her şey". Hindu. 27 Nisan 2017.
  6. ^ "UDAN uçuş planındaki PM bayrakları: bilinmesi gereken 10 şey". Hindistan zamanları. 27 Nisan 2017.
  7. ^ "Govt, Ulusal Sivil Havacılık Politikasını açıkladı; DYY'nin Havacılık sektörüne etkisi". Hindistan Infoline. 22 Temmuz 2016.
  8. ^ "Hindistan: Hindistan'da Havacılık Hukuku Ulusal Sivil Havacılık Politikası, 2016: Döküm". Mondaq.com. 20 Şubat 2017.