Yeni Bongaigaon - New Bongaigaon
Yeni Bongaigaon | |
|---|---|
Kent | |
| Takma ad (lar): Demiryolu Şehri | |
  Yeni Bongaigaon Assam, Hindistan'daki Yer  Yeni Bongaigaon Yeni Bongaigaon (Hindistan) | |
| Koordinatlar: 26 ° 28′41″ K 90 ° 33′40″ D / 26.478 ° K 90.561 ° DKoordinatlar: 26 ° 28′41″ K 90 ° 33′40″ D / 26.478 ° K 90.561 ° D | |
| Ülke |  Hindistan |
| Durum | Assam |
| Bölge | Batı Assam |
| İlçe | Bongaigaon |
| Bölge | 1 |
| Bongaigaon Belediye Kurulu | 29 Eylül 1989 |
| Tarafından kuruldu | Assam Hükümeti |
| Devlet | |
| • Tür | Belediye Başkanı - Konsey |
| • Vücut | Bongaigaon Belediye Kurulu |
| • Komiser Yardımcısı | S.P Nandi, (IAS ) |
| • Müfettiş | N Gogoi, (IPS ) |
| Alan | |
| • Kent | 874 km2 (337 metrekare) |
| Yükseklik | 36 metre (118 ft) |
| Nüfus | |
| • Kent | 174,810 (dahil Bongaigaon ) |
| • Derece | 117. sırada Hindistan |
| • Metro | 109,863 (3 üncü ) |
| Diller | |
| • Resmi | Assamca, ingilizce, Bengalce |
| Saat dilimi | UTC + 5: 30 (IST ) |
| TOPLU İĞNE | 783381 |
| Telefon kodu | 03664 |
| Araç kaydı | GİBİ-19 |
| Okuryazarlık | 91.56 (2011)% |
| Yasama türü | Demiryolu Kasabası |
| Planlama Ajans | 9 |
| Cinsiyet oranı | 1000 erkek başına 912 (Sayım 2011) ♂ /♀ |
| Delhi'ye uzaklık | 1.250 kilometre (780 mil) |
| Mumbai uzaklığı | 1.900 kilometre (1.200 mil) |
| Guwahati'ye uzaklığı | 165 kilometre (103 mil) batı |
| İklim | Yarı Kurak (Köppen ) |
| Yağış | 1.717,7 milimetre (67,63 inç) |
| Ort. yıllık sıcaklık | 26 ° C (79 ° F) |
| Yaz sıcaklığı | 38-40 ° C |
| Kış sıcaklığı | 33-28 ° C |
| İnternet sitesi | Newbongaigaon |
| † 2014 tarihinde tahmin edilmiştir | |
Yeni Bongaigaon (/bɒŋˈɡaɪɡaʊ/ (
dinlemek); içinde bir şehir Hintli durumu Assam. Şehir dahil veya belediye kurulunun yeni bölümü Bongaigaon Bölgesi. İki kısma ayrılan kasaba - Eski Bongaigaon ve Yeni Bongaigaon, şehrin 180 kilometre (112 mil) kuzey batısında yer almaktadır. Guwahati. Taleplerini karşılamak için Bodos Assam, Bongaigaon yol vermek için bölündü Chirang bölgesi. Bongaigaon'da büyük Petrokimya endüstrisi, Indian Oil Corporation Limited[1][2] (IOCL BGR[3]).
Kasaba, haritada bir yer işgal etti Hint demiryolu 1908 yılında tren istasyonunun kurulması ile. ITI, Bongaigaon Koleji, Ofisi Assam Eyalet Elektrik Kurulu[4][5] 1960'ların başında ve aslında şehrin gelişiminin temeli yalnızca bu on yılda atıldı. Gelişme, şirketin kurulmasıyla daha da ivme kazandı. Bongaigaon Rafinerisi ve Petrokimya Limited Şirketi[6] (BRPL)[7] 1972 yılında kompleks Dhaligaon ve ayrıca Salakati'deki Termik Santrali. Bu alan sınırları içinde olmasa da Bongaigaon Belediyesi Kasaba da bu nüfusun talebini karşılamaktadır. Bongaigaon Kasaba Komitesi ilk olarak 1961 yılında oluşturulmuş ve 1977 yılında Belediye Kurulu olarak yükseltilmiştir. Halen Belediye Bölgesi 25 numaradan oluşmaktadır. 14.31 m2'lik bir alanı kaplayan koğuşların.
Demiryolları
Bongaigaon Kuzeydoğu Sınır Demiryolu bölgesi Hint demiryolları. Bongaigaon'da iki istasyon var - Yeni Bongaigaon tren istasyonu (2. en büyük demiryolu kavşağı Assam eyalet) ve Bongaigaon (eski) istasyon. Büyük şehirlerde Bongaigaon'a hizmet veren başlıca trenler Guwahati Rajdhani Ekspresi, Poorvottar Sampark Kranti Express, Saraighat Ekspresi, Brahmaputra Mail, Kuzey-Doğu Ekspresi, Guwahati Bangalore Ekspresi Guwahati Ernakulam Ekspresi, Kamrup Ekspresi. İçindeki en büyük istasyon Batı Assam Guwahati'den sonra. 2012 bütçesine göre, New Bongaigaon Jn. olarak kabul edilir Adarsh Hindistan İstasyonu.
265 km (165 mil) uzunluğundaki inşaat 1.676 mm (5 ft 6 inç) geniş geniş ölçü Siliguri-Jogihopa hattı, 1963 ile 1965 yılları arasında, Assam'a geniş hatlı demiryollarını getirdi. Yeni Bongaigaon tren istasyonunun kurulmasının da nedeni buydu.[8]
New Bongaigaon'dan Guwahati'ye giden yeni demiryolu hattı 1984'te hizmete girdi.[9]
Saraighat Köprüsü 1962'de açıldı, başlangıçta bir metre ölçülü ray taşıdı ve daha sonra yerini geniş geyç aldı.[10]
Yeni Bongaigaon Rly'nin Elektrifikasyonu. Jn.
Barauni-Katihar-Guwahati hattının elektrifikasyonu 2008 yılında onaylandı.[11] Vizyon 2020 - Demiryolu Elektrifikasyon Programı için Mavi Baskı belgesinde, devam eden projeler listesinde tüm güzergah km (836) 1 Nisan 2010 itibariyle denge işi olarak gösterilmektedir.[12] Tüm elektrifikasyon projesinin Ekim 2015'e kadar tamamlanması planlanıyor.[13]
Ayrıca bakınız
- Bongaigaon Belediye Kurulu
- Nüfusa göre Assam'daki şehirler listesi
- Bir Chilarai Üst Geçidi, Bongaigaon Şehri
- Yeni Bongaigaon tren istasyonu
Referanslar
- ^ "Global 500". Fortune Global 500. Alındı 31 Ağustos 2013.
- ^ Maharatna, Navratna ve Miniratna CPSE'lerin Listesi | Arşivlendi 2013-07-19'da Wayback Makinesi. Dpe.nic.in. Erişim tarihi: 2013-07-28
- ^ "IOC, dolar tahvil ihracı için 500 milyon dolar yükseltti". İş Standardı. 29 Temmuz 2013. Alındı 6 Mart 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 27 Şubat 2014. Alındı 10 Ocak 2014.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
- ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 5 Ocak 2014. Alındı 6 Mart 2019.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
- ^ "Swaminomics". Swaminomics.org. Alındı 6 Mart 2019.
- ^ . 6 Kasım 2013 https://web.archive.org/web/20131106035603/http://www.brplindia.com/. Arşivlenen orijinal 6 Kasım 2013 tarihinde. Alındı 6 Mart 2019. Eksik veya boş
| title =(Yardım) - ^ Moonis Raza ve Yash Aggarwal (1986). Hindistan'ın Ulaşım Coğrafyası: Emtia Akışı ve Hindistan Ekonomisinin Bölgesel Yapısı. sayfa 60. Konsept Yayıncılık Şirketi. ISBN 81-7022-089-0. Alındı 12 Mayıs 2013.
- ^ "IR Tarihi: Bölüm V (1970-1995)". IRFCA. Alındı 12 Mayıs 2013.
- ^ "50 yıllık Saraighat köprüsü". Hindistan zamanları. 7 Kasım 2012. Alındı 12 Mayıs 2013.
- ^ "CCEA, Barauni-Katihar-Guwahati bölümü için Rs. 506 krorunu onayladı". Projectstoday.com. Alındı 12 Mayıs 2013.
- ^ "Vizyon 2020 - Demiryolu Elektrifikasyon Programı için Mavi Baskı" (PDF). Demiryolları Bakanlığı, Hindistan Hükümeti. Alındı 12 Mayıs 2013.
- ^ "Rajya Sabha'nın yıldızı olmayan 1677 numaralı soru 7 Aralık 2012'de cevaplanacak". Demiryolları Bakanlığı. Arşivlenen orijinal 14 Ocak 2016'da. Alındı 12 Mayıs 2013.
