New York Eyalet Rotası 441 - New York State Route 441 - Wikipedia

New York Eyaleti Rota 441 işaretçisi

New York Eyalet Rotası 441
Kırmızıyla vurgulanmış NY 441 ile Rochester bölgesinin haritası
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NYSDOT
Uzunluk12,55 mi[2] (20,20 km)
Mevcut1 Ocak 1949[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Batı ucu NY 96 içinde Brighton
  I-490 Brighton'da
NY 250 içinde Penfield
Doğu ucu NY 350 içinde Walworth
yer
İlçelerMonroe, Wayne
Karayolu sistemi
NY 440NY 442

New York Eyalet Rotası 441 (NY 441) doğu-batıdır devlet karayolu doğu banliyölerinde Rochester, New York, Birleşik Devletlerde. İle bir kesişme noktasından 12,55 mil (20,20 km) uzanır. NY 96 içinde Brighton ile bir kavşağa NY 350 içinde Walworth. Rota dört şeritli olarak başlar bölünmüş otoyol Brighton ve batıda Penfield ve Rochester şehrinden uzaklaştıkça yavaş yavaş iki şeritli bölünmemiş bir yola daralmaktadır. NY 441, Eyaletlerarası 490 (I-490) Brighton'da ve kesişiyor NY 250 Penfield'de.

NY 441, 1949'da atandığında, başlangıçta Brighton ve Penfield arasındaki Penfield Road'a yönlendirilmişti. Penfield üzerinden Penfield Road'da ve Wayne County'de kaldı. Marion otoyolun bittiği yerde NY 21. Bu rotanın tamamı daha önce şunun bir parçasıydı: NY 33, NY 441'in görevinin bir parçası olarak batıya, Rochester şehir merkezine doğru kesildi. NY 441, 1970 yılında Walworth'ta NY 350'ye geri çekildi. Şu anda Brighton ve Western Penfield üzerinden NY 441'i taşıyan bölünmüş otoyol, 1960'ların sonunda inşa edildi ve 1971'de NY 441'in yeniden düzenlenmesi olarak açıldı.

Rota açıklaması

Penfield'ın batısında

NY 441, NY 96 (Doğu Caddesi) Monroe İlçe kasaba Brighton. NY 441'in bu kısmı Linden Caddesi olarak adlandırılır; yol, Route 96'nın batısında Elmwood Caddesi olarak devam ediyor. Route 96'nın hemen doğusunda, Route 441 buluşuyor I-490 23 numaralı çıkışta. Kavşağı geçtikten sonra NY 441 güneydoğuya döner ve bölünmüş bir otoyol haline gelir.[3] NY 441'in East Avenue'den Wayne County satır "Kore Savaşı Eyaleti tarafından Memorial Highway " New York.[4]

Arasındaki değişim NY 153 ve Panorama Trail güneye doğru görüldüğü gibi NY 441

Linden Caddesi, NY 441'den I-490'dan kabaca 0,4 mil (0,6 km) ayrılır ve yakındaki yolun karşı tarafında NY 441'e paralel bir güzergahı takip eder. Rochester Alt Bölümü sahibi olduğu çift hatlı bir demiryolu hattı CSX Taşımacılığı. İleriye doğru devam ederken, Route 441 doğuya doğru kıvrılıyor ve CSX demiryolu hattının üzerinden Linden Caddesi ile başka bir kavşağın önünden geçiyor. Pittsford kasabası. Linden Bulvarı NY 441'i geçer ve güneydoğuya, Doğu Rochester; ancak NY 441, kasabasına girmek için kuzeydoğuya doğru kıvrılıyor Penfield.[3]

NY 441'in bu kısmı ormanlık alanlarla çevrili olmasına rağmen, aslında yerel olarak Panorama olarak bilinen Penfield'ın büyük ölçüde gelişmiş bir bölgesinde yer almaktadır. NY 441, Panorama Trail ile kavşağa yaklaşırken orman durur (NY 153 ), bölünmüş otoyol boyunca tek sınırlı erişim kavşağı. Doğu NY 153, NY 441 kesişiyor Irondequoit Creek ve Penfield Road ile bir kavşakta dört şeritli bölünmemiş bir otoyola indiriliyor. Burada, Route 441, Penfield Road olur ve yoğun nüfuslu bölgeye girer. mezra Penfield.[3]

Penfield ve Wayne County

Penfield'de, Route 441 ticari şehir merkezinden geçer ve Penfield'in Dört Köşesinde Beş Mil Hattı Yolu ile kesişir.[3] Five Mile Line Road ile olan kavşak, bir zamanlar şehrin kuzey ucuydu. NY 253.[5] NY 441, Penfield kasabasından doğuya doğru ilerlerken, işletmelerin yerini büyük ölçüde konutlar alıyor. Bunun tek istisnası, Lloyd's Corners'ın hemen yakınında - NY 441 ve NY 250 - kavşağın dört köşesinden üçünün büyük şerit alışveriş merkezleri. NY 441 boyunca gelişme seviyesi, yolun iki şeride daraldığı NY 250'nin 0,75 mil (1,21 km) doğusunda düşmeye başlar. Çevre, NY 441'in Wayne County'ye girdiği noktada büyük ölçüde gelişmemiş hale gelir.[3]

Şimdi kasabasında Walworth NY 441, Walworth – Penfield Road olur. İlçe hattının hemen doğusunda, NY 441, bir S eğrisi NY 441'in eğrinin her iki ucunda kesiştiği bölümlere ayrılmış West Walworth Road arasında bir bağlayıcı görevi görür. Bu, NY 441 boyunca birkaç küçük tepe üzerinden bir kavşağa doğru doğrusal bir doğu-batı rotası izlediği için son eğridir. NY 350 NY 441'in sona erdiği Walworth mezrasının batısında.[3] Ancak karayolu doğuya doğru devam eder. Marion Walworth – Penfield Road, Walworth – Marion Road ve Buffalo Street gibi Wayne County tarafından İlçe Rotası 205 (CR 205) Hall Center Road ve Maple Avenue'nun batısında ve CR 207 bu yolların doğusunda.[6]

Tarih

Kökenler ve atama

Penfield Road'da (eski NY 441) Panorama yolunda doğu Penfield Road'a (NY 441) giden trafiği yönlendiren tabela

NY 441'in Penfield Road'un NY 441'den ayrıldığı kısım. Penfield -e Walworth başlangıçta bir parçası olarak belirlenmiştir NY 33 içinde 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması. West of the Four Corners of Penfield, NY 33, Penfield üzerinden Penfield Road'da kaldı ve Brighton Penfield Road'un modern kesişim noktasına ve NY 96 (Doğu Caddesi). Rota batıya dönerek Doğu Caddesi'ni takip ederek Rochester. NY 33 doğu ucunda, Marion nerede bitti NY 21.[7] NY 33, şu anki doğu terminaline kırpıldı NY 31 1 Ocak 1949'da Rochester şehir merkezinde. Eski NY 33'ün NY 96'nın doğusundaki bölümü NY 441 olarak yeniden adlandırıldı.[1]

Daha önceki NY 33 gibi, NY 441, ilk atandığında Marion'daki NY 21'de resmen sona erdi.[1] 1970 yılına gelindiğinde, rotanın doğu ucuna taşındı. NY 350 Walworth'ta.[8] NY 441'in hizalamasındaki değişikliğin Walworth-Marion otoyolunun bakımı üzerinde hiçbir etkisi olmadı, ancak NY 441'in Wayne County kısmı tamamen ilçe tarafından korundu. 1 Nisan 1980'de NY 441'in mülkiyeti ve bakımı Monroe İlçe NY 350'ye giden hat, iki hükümet düzeyi arasındaki otoyol bakım değişiminin bir parçası olarak Wayne County'den New York eyaletine transfer edildi. Buna karşılık, ilçe NY 21'in bir bölümünü aldı Williamson sadece bir ucunda bir devlet otoyoluna bağlı olan.[9][10]

Brighton-Penfield bölünmüş otoyol

Yeni bir inşaat bölünmüş otoyol Brighton ve Penfield kasabalarından geçerek 1960'ların sonunda başladı ve 1971'de tamamlandı, bu sırada NY 441'in yeniden düzenlenmesi haline geldi. Batı ucunda NY 441, NY 96'ya bağlanmak için önceden var olan Linden Caddesi'ne yönlendirildi. orijinal batı ucunun güneydoğusundaki bir kavşakta.[11][12] Linden Bulvarı'nın çoğu devlete devredilirken, NY 96'dan batıya I-490 Monroe County tarafından, CR 15.[13] NY 441'in, NY 96'dan Panorama Trail'e kadar Penfield Road'daki eski rotasının 2,46 mil (3,96 km) kısmı, Monroe İlçe ve CR 269 olarak belirlenmiştir.[14]

2007'de, NY 441'in batı ucuna yakın ilçe tarafından bakımı yapılan kısmının mülkiyeti ve bakımı, eyalet ile Monroe County arasındaki otoyol bakım takasının bir parçası olarak New York eyaletine devredildi. Takası yasalaştırmak için bir yasa tasarısı (S4856, 2007), New York Eyalet Senatosu 23 Nisan'da hem Senato hem de New York Eyalet Meclisi 20 Haziran'da yasa, Vali tarafından kanun haline getirildi. Eliot Spitzer Kanun hükümlerine göre, kanunla imzalandıktan 90 gün sonra yürürlüğe girdi; dolayısıyla bakım takası resmi olarak 26 Kasım 2007'de gerçekleşti.[15] NY 441'in tamamı artık New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı tarafından korunmaktadır.[16]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
MonroeBrighton0.000.00 NY 96 (Doğu Caddesi)Batı terminali
0.200.32 I-490Çıkış 23 (I-490)
Penfield2.013.23 NY 153 güney (Panorama Yolu)Elmas değişimi; NY 153'ün kuzey terminali
2.964.76Beş Mil Hattı YoluDört köşe; eski kuzey ucu NY 253
4.747.63 NY 250 (Fairport-Nine Mile Point Yolu)Lloyd'un Köşeleri
WayneWalworth12.5520.20 NY 350Doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c "Otoyol Güzergah Tanımlarında Değişiklik 1 Ocak". Akşam Kaydedici. Amsterdam, NY. İlişkili basın. 9 Aralık 1948. s. 19.
  2. ^ a b "New York Eyaleti için 2008 Trafik Verileri Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 2009. s. 315. Alındı 9 Aralık 2009.
  3. ^ a b c d e f Google (28 Nisan 2009). "NY 441'e genel bakış" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 28 Nisan 2009.
  4. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ocak 2017). New York Eyaletindeki Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways ve Memorial / Memorial Tasarımlarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Ocak 2017.
  5. ^ New York (Monroe İlçe) - Webster Quadrangle (Harita). 1: 24.000. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1952.
  6. ^ [kaynak belirtilmeli ]
  7. ^ Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book, 1930–31 ve 1931–32 baskıları, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 ve 1931). 1930–31 baskısı, 1930 yeniden numaralandırma
  8. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (1 Ocak 1970). New York Eyaletindeki Tur Rotalarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 26 Aralık 2012.
  9. ^ Eyalet Karayollarını ve diğer önemli yolları gösteren Resmi Harita (Harita). Haritacılık Rand McNally ve Şirketi. State of New York Bayındırlık Bakanlığı. 1926.
  10. ^ New York Eyaleti Yasama Meclisi. "New York Eyaleti Karayolları Kanunu § 341". Alındı 25 Aralık, 2012.
  11. ^ New York (Harita) (1969–70 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1968.
  12. ^ Rochester Doğu Dörtgen - New York - Monroe Co (Harita). 1: 24.000. 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1978. Alındı 27 Nisan 2009.
  13. ^ Rochester East Dijital Tarama Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1997. Alındı 28 Nisan 2009.
  14. ^ "İlçe Yolları Listesi - Monroe İlçesi" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 26 Temmuz 2011. Alındı 7 Mart, 2012.
  15. ^ New York Eyaleti Yasama Meclisi. "New York Eyaleti Bonoları - fatura numarasına dayalı arama". Alındı 5 Şubat 2010.
  16. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (2 Mart 2009). "Bölge 4 Envanter Listesi". Alındı 28 Nisan 2009.

Dış bağlantılar

KML, Vikiveri'dendir