New York Eyaleti Rotası 31 - New York State Route 31

"NY 31" buraya yönlendirir. NY 31 ayrıca şunlara da başvurabilir: New York'un 31. kongre bölgesi.

New York Eyaleti Rota 31 işaretçisi

New York Eyaleti Rotası 31
Kırmızıyla vurgulanmış NY 31 ile batı ve merkezi New York haritası
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NYSDOT şehirleri Niagara Şelaleleri, Lockport, ve Rochester ve köyleri Medine ve Newark
Uzunluk208,74 mi[3] (335,93 km)
Mevcut1920'lerin ortası[1][2]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Batı ucu NY 104 içinde Niagara Şelaleleri
  I-190 içinde Lewiston
NY 78 içinde Lockport
NY 98 içinde Albion
NY 19 yakın Brockport
NY 390 içinde Yunanistan
I-490 içinde Rochester
NY 14 içinde Lyons
NY 690 içinde Baldwinsville
NY 57 içinde Liverpool
I-81 içinde Çiçero
Doğu ucu NY 26 içinde Vernon
yer
İlçelerNiagara, Orleans, Monroe, Wayne, Ontario, Seneca, Cayuga, Onondaga, Madison, Oneida
Karayolu sistemi
← NY 30ANY 31A →
← NY 233NY 234NY 235 →

New York Eyaleti Rotası 31 (NY 31) bir devlet karayolu batı ve orta kısım boyunca 208,74 mil (335,93 km) boyunca uzanan New York Birleşik Devletlerde. Rotanın batı ucu ile kesişme noktasındadır. NY 104 şehrinde Niagara Şelaleleri. Doğu terminali bir trafik çemberi ile NY 26 Vernon Center'da, bir mezra içinde Vernon kasabası. NY 31, güzergahı üzerinden 10 ilçeyi kapsıyor ve dolaylı olarak üç büyük kentsel alanı birbirine bağlıyor Kuzeydoğu new york: Buffalo -Niagara Şelaleleri, Rochester, ve Syracuse. Rota, benzer şekilde uzun iki rotaya paralel olarak New York Eyaletindeki en uzun rotalardan biridir. NY 104 kuzeye ve NY 5 güneyde olduğu gibi Erie Kanalı doğuya doğru ilerlerken.

NY 31'in çoğu batısında Ürdün başlangıçta bir parçası olarak belirlenmiştir yasama yolu 1900'lerin sonlarından 1920'lerin başına kadar. NY 31'in kendisi, 1920'lerin ortalarında, tüm yasal Route 30'u (modern NY 31, NY 429 ve NY 104) Rochester'in batısında ve Rochester'dan Lenox. Lenox'ta NY 31, şimdi olanı takip etmek için güneydoğuya döndü NY 316 ve NY 46 -e NY 5 içinde Oneida. 1929'da batıya doğru devam etmesi için yeniden düzenlenmiştir. Lewiston açık Ridge Yolu ve değişmiş 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması doğuya devam etmek Utica üzerinden Verona. Gelişiyle ABD Rota 104 (ABD 104) c. 1935NY 31, modern rotasının çoğunu takip etmek için Rochester'in batısında yeniden düzenlendi.

NY 31 batıya doğru kesildi NY 365 1940'ların başında Verona'da, NY 31'in doğu terminalini, aynı zamanda kuzey terminali olarak da hizmet vermiş olan aynı kavşağa taşıyarak New York Eyalet Rotası 234, 1930'ların başından beri güneydoğu yönünde Vernon Center'a uzanan bir kuzey-güney rotası. İki rota, NY 234'ün bir kısmının mülkiyeti ve bakımı New York eyaletinden New York eyaletine devredilen 1981 yılına kadar bir terminali paylaşmaya devam etti. Oneida İlçe iki hükümet düzeyi arasındaki otoyol bakım takasının bir parçası olarak. Bunun karşılığında eyalet, NY 234'ün devredilen bölümüne paralel bir güzergahı izleyen bir çift ilçe yolu satın aldı. Yeni eyalet otoyolları ve NY 234'ün geri kalanı NY 31'in bir uzantısı haline geldi.

Rota açıklaması

NY 31'in çoğu, New York eyaletine aittir ve New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (NYSDOT); ancak, rotanın bazı bölümleri - çoğunlukla şehirler içinde - yerel mülkiyettedir ve bakımı yapılmaktadır. Şehirlerde Niagara Şelaleleri ve Rochester NY 31 tamamen şehre aittir.[4][5] Şehir tarafından bakımı yapılan başka bir bölüm, Lockport şehri Washburn Caddesi'nden (beş blok doğusunda NY 78 ) doğu şehir hattına.[4] İki köy—Medine ve Newark - ayrıca NY 31'in bazı bölümlerini de muhafaza edin. Medine'de yerel olarak sahip olunan bölüm, Falls Road Demiryolu kavşak köy merkezinde ve Merkez Cadde'de (NY 31E ).[6] Bu arada Newark'taki kısım Mason Caddesi'nden (bir blok batısında NY 88 ) doğu köy hattına.[7]

2009 itibariyle, NY 31'in en çok kaçakçılığı yapılan kesimleri Rochester şehri ve çevresinde bulunmaktadır. Bunların en yoğun olanı Eyaletlerarası 590 (I-590) ile NY 65 doğu banliyösünde Brighton 40.000'den fazla araç taşır ortalama olarak günlük. Diğer iki bölüm - Rochester şehir merkezindeki South ve Woodbury Caddeleri arasında ve NY 65'ten Brighton'daki French Road'a ve Pittsford - 30.000 aracı aşan trafik hacmine sahip olmak. Öte yandan, NY 31'in Oneida İlçe kasaba Vernon arasında Vernon Downs yarış pisti ve Youngs Road, günde ortalama sadece 910 arabayı yönetiyor ve bu da onu rotanın en az seyahat edilen bölümü yapıyor.[3]

Batı New York

Niagara Şelaleleri'ndeki batı terminali

NY 31 bir kesişme noktasında başlıyor NY 104 Kuzey Niagara Şelaleleri'nde. College Avenue olarak şehrin kuzey kenarından doğuya doğru kısa bir mesafe geçtikten sonra yol, NY 61 kuzeydoğu şehir hattında. NY 31 kuzeydoğuya, kasabaya doğru devam ediyor Niagara Witmer Road'u takip ederek bir kavşağa I-190 24. çıkışta. I-190'ı geçmiş, NY 31 NY 265 güneyi Robert Moses Niagara Enerji Santrali rezervuar. Kavşakta NY 31, Saunders Settlement Road'a dönüşüyor ve adı neredeyse 15 mil (24 km). Devam ediyor Niagara İlçe NY 31, Tuscarora Indian Reservation kısa bir süre önce üst üste gelmek ile NY 429. Eşzamanlılığın doğu ucunu geçince, NY 429 kuzeye NY 104'e doğru ilerlerken NY 31 doğuya doğru devam ediyor Niagara County Topluluk Koleji ile bir kesişme noktasına NY 425, NY 31'in girmeden önce kesiştiği son eyalet yolu Lockport alan.[8][9]

NY 31 ve NY 63, Medina köyünden kuzeyde

Lockport'un batısında, NY 31 haçları NY 270 ve NY 93. Şehre devam eden NY 31 buluşuyor NY 78 (Transit Caddesi) kısmen üzerinde bulunan bir kavşakta Erie Kanalı. NY 31, doğuya doğru Lockport'tan geçer ve kuzey ucuyla kesişir. NY 77 şehrin doğu ucunda. NY 77, NY 31 yolunun sağında devam ederken, NY 31, kuzeydoğu yönündeki bir hizalamanın ardından Gasport -e Middleport, batı ve güney terminali olarak hareket ettiği NY 31E ve NY 271, sırasıyla. Şehrin hemen doğusunda NY 31, güzergahı boyunca dokuz ilçe hattından ilkini geçerek Orleans İlçe.[8][9]

Güneyindeki bir kesişme noktasında Medine, NY 31A NY 31'den düz devam ederken, NY 31 kuzeye dönerek örtüşmek üzere NY 63 Medine'deki NY 31A ve NY 31E arasındaki kısa bir mesafe için. NY 31E'de NY 31, NY 31E'nin doğusundaki köyün yolunu izleyerek NY 63'ten ayrılır. 10 mil (16 km) doğuya, NY 31 haçı NY 98 içinde Albion. Albion ve Holley NY 31, güney ucuyla kesişiyor NY 387. NY 31 güneydoğuya devam ederek Holley'e girip kesişiyor NY 237 köy merkezinde. Rota kısa bir süre sonra Holley'den ayrılır ve Monroe İlçe köy hattından sadece bir mil (yaklaşık 1,6 km) uzakta.[8][9]

Rochester bölgesi

Batı banliyöleri ve şehir merkezi

İsveç'te batıya giden NY 31 üzerinde NY 31A'ya yaklaşıyor

Monroe County hattının hemen içinde yol, Erie Kanalı köyün yaklaşık 1,5 mil (2,4 km) batısında Redman Yolu ile kesişmeden önce Brockport. NY 31, Redman Yolu'nu takip ederek Erie Kanalı boyunca geri dönerek ve SUNY Brockport Dördüncü Bölüm Yolu ile bir kavşağa kampüs. NY 31A, kavşağa batıdan girer ve NY 31'de sona ererken, NY 31A doğuya, Dördüncü Bölüm Yolu'na döner. NY 31, kesişerek doğuya doğru ilerliyor NY 19 Brockport'un hemen güneyinde ticari bir alanda ve Brockport – Spencerport Road haline geliyor. Köyün doğusunda çevredeki kasaba İsveç NY 31, NY 260. Güzergah, girerken Erie Kanalı'na paralel olarak doğuya doğru devam eder Ogden NY 31'in şu anki batı ucuna geldiği yer NY 531 Spencerport Otoyolu ve kısa bir süre sonra kuzeydeki NY 36. Şimdi kuzeyde kanal ve güneyde NY 531 ile sıkıştırılan NY 31, doğuya, köyüne doğru ilerliyor Spencerport Nichols Caddesi'ne dönüştüğü ve buluştuğu yer NY 259 topluluğun merkezinde.[9]

Spencerport'un dışında, NY 31, doğuya, kasabaya doğru ilerlerken Spencerport Yolu olur. Kapılar. Rota, kuzeye yerleşim mahallelerini geçerken, çoğunlukla gelişmemiş araziyi güneyde, mezra NY 31'in kavşağı etrafında inşa edilen Elmgrove'un NY 386.[9] Uzak olmayan doğuya, NY 31 giriyor Kuzey Kapıları, Gates'in kuzey kasaba hattının yakınında yoğun nüfuslu bir yerleşim yeri. Topluluğun güneydoğu eteklerinde NY 31, Lyell ve Howard Yolları'nı bir zamanlar batıdaki son nokta olarak hizmet veren bir kavşakta kesiyor. NY 47[9][10] NY 31 buradan doğuya Lyell Caddesi olarak devam ediyor, buluşuyor NY 390 ile rotanın daha büyük kavşağının hemen kuzeyinde bir kavşakta I-490. Çok uzak olmayan doğu Rochester NY 31'in Erie Kanalı'nı bir kez daha geçerken kesiştiği şehir hattı.[9]

Sahlen Stadyumu'ndaki Broad Street

NY 31, Lyell Bulvarı'nı şehrin içinden West Broad Street'e kadar takip eder ve burada Broad Street'i güneydoğuya doğru takip eder. Marina Oto Stadyumu. Bir çift üst geçide doğru ilerliyor, biri I-490 taşıyor ve diğeri CSX Taşımacılığı sahipli Rochester Alt Bölümü. NY 31, şehrin güneydoğusundaki Erie Kanalı'nın eski yolunu izleyerek şehrin doğu ucuna kadar devam ediyor. NY 33 West Main Caddesi'nde. NY 31, West Main Street'i doğuda takip eder, Main Street'ten ayrılmadan ve East Broad Street'i işgal etmeden önce I-490'ın altından bir kez daha geçer. Cadde, şehrin ticari merkezinin içinden geçerek doğuya doğru ilerliyor. Exchange Bulvarı'nın hemen doğusunda, NY 383, rota kesişiyor Genesee Nehri üzerinde Broad Street Su Kemeri.[9]

Suyolunun doğusunda NY 31, East Broad Street'ten South Avenue'ye kadar devam eder ve burada Woodbury Boulevard ile bir kavşağa iki blok boyunca güneye döner. Buradan doğuya, iki blok boyunca Woodbury Bulvarı'nı takip ederek Chestnut Caddesi'ne dönüyor, bu noktada NY 31, Chestnut Street'i takip etmek için güneye dönüyor. Ancak bölgedeki Westbound NY 31, East Broad Street'e ulaşmak için Woodbury Bulvarı'nın bir bloğunu ve South Clinton Bulvarı'nın iki bloğunu takip ediyor. Şurada İç döngü, Chestnut Street, Monroe Avenue olur, NY 31 adıdır. Pittsford.[11] NY 31, bu uzantı boyunca güneydoğu Rochester ve kasabasından geçerken sürekli güneydoğu ilerlemesini sürdürüyor. Brighton. Rota, Rochester şehir merkezinden çıkarken, 18 numaralı çıkışta I-490 ile kesişir. Rota, Cobbs Hill Park'ı geçerek ve doğası gereği daha ticari bölgelerden geçtiği Brighton'a girerek devam eder.[12] ve Twelve Corners olarak bilinen bir kasaba bölgesinde ikinci kez NY 47'nin eski rotasıyla karşılaşıyor.[13]

Doğu banliyöleri ve Wayne County

Brighton'da NY 31

Brighton'ın doğu kesiminde NY 31 buluşuyor I-590 bir kavşak ve kesişme yoluyla NY 65. NY 65'ten NY 31 güneydoğuya, Pittsford kasabası güney kenarından geçerek Oak Hill Country Kulübü ve eski geçiş hakkına paralel olarak Auburn Yolu demiryolu hattı Pittsford köyü. NY 31, köy sınırlarının hemen içinde, Erie Kanalı'nı bir kez daha geçiyor ve West Shore Alt Bölümü derecede. Köy merkezinde NY 31 kesişiyor NY 96. NY 96'nın doğusunda, rota bir kez daha Erie Kanalı üzerinden geçiyor ve köyden çıkıyor. Köyün dışında NY 31, I-490'a yakın bir otoyola bağlanmadan önce hafif açık alanlarda kısa bir mesafe için paraleldir. Perinton 26 numaralı çıkıştaki kasaba hattı. Güzergah doğuya, ilçe içinde Erie Kanalı'ndan son bir kez geçtiği ve kesiştiği Perinton'a doğru devam eder. NY 250 Perinton Square Mall yakınında.[12]

Alışveriş merkezinin doğusundaki rota, NY 250 ve NY 250 arasındaki Mısır mezrası dışında, gittikçe artan kırsal alanlardan geçiyor. Wayne County hat.[12] NY 31, rota çoğunlukla kırsal kesimden doğuya doğru ilerlerken Rochester banliyölerinin sona erdiği Wayne County'ye doğru ilerliyor. Makedonya şehri için aynı isimli köy. Köyden çıkmadan önce NY 31, NY 350 ve doğu terminali NY 31F. Karayolu, köyden çıkıp kuzeyde Erie Kanalı ve güneyde Ganargua Deresi ile sınırlanan Makedonya kasabası boyunca doğuya doğru devam ederek devam eder. İçinde Palmira, NY 31 katıldı NY 21 köyün ortasından.[8][12]

NY 31'de batıya doğru NY 89'a yaklaşıyor Tekerlek

Doğu Palmyra'dan, rota önemli bir mesafe boyunca Erie Kanalı'na paraleldir. Palmira ile Newark NY 31, Ontario İlçe Wayne County'ye tekrar girmeden önce bir milden (yaklaşık 1,6 km) daha kısa bir süre için. İçinde Newark, NY 31 kesişiyor NY 88. Daha uzak doğu, içinde Lyons, kesişir NY 14 ve Erie Kanalı. Şurada: Clyde, NY 31 kısaca çakışıyor NY 414 köyün merkezinde. Clyde'nin dışında, Erie Kanalı güneydoğuya doğru yön değiştirirken NY 31, Rochester Alt Bölümü boyunca doğuya devam ediyor. mezra nın-nin Savana Wayne County'deki son merkezi topluluk. NY 31 burada kesişiyor NY 89 ve onu güneye doğru izler Seneca İlçe hat. İlçe hattında, NY 89 ilçe hattını takip etmek için batıya dönerken NY 31, Seneca İlçesine doğru güneydoğuya yönelir. Rota, ilçenin en kuzeydoğu köşesinden geçmeden önce Cayuga İlçesi sadece 1,5 mil (2,4 km) sonra Erie Kanalı üzerinden bir köprü aracılığıyla.[8][12]

Orta New York

Cayuga İlçesine girdikten kısa bir süre sonra NY 31 kesişir ve New York Eyaleti Geçiş Yolu (I-90 ), NY 31'in dıştaki batı yönündeki rotasının çoğu için yaptığı Syracuse banliyöler. İçinde Port Byron, NY 31 kesişiyor NY 38 köyün merkezinde. Güzergahlar, Port Byron'un doğu ucuna yakın bir yerden ayrılmadan önce köyün içinden geçerek kesişir. NY 31 tek başına devam ediyor Weedsport, rotanın buluştuğu yer NY 34 ve İlçe Rotası 31B (CR 31B, önceden NY 31B ) köyün kuzeyinde. East of Weedsport, NY 31 ve Thruway, kuzeyde Thruway ve güneyde NY 31 tarafından oluşturulan arazi şeridinin ortasından geçen CSX Rochester Subdivision ana hattı ile birleşiyor.[8]

NY 31 / NY 38'in batı terminali Port Byron'da çakışıyor

Devam ediyor Onondaga İlçesi ve köyü Ürdün NY 31, kuzey ucuna bağlanırken kuzeye doğru bir dönüş yapmaya başlar. NY 317 (eski kuzey terminali NY 31C ) köy merkezinin kuzeyinde kısa bir mesafe. Dönüş tamamlandığında NY 31, düz zemine dönmeden ve Thruway'in gölgesinde doğuya doğru hizalamaya devam etmeden önce CSX ana hattını ve Thruway'i birbirini takip eden üst geçitler aracılığıyla geçiyor. Sınırları içinde bir kez Van Buren NY 31, Thruway'den ayrılıyor, kuzeye kıvrılıyor ve batı ucunu kesiyor. NY 173 hızlı bir şekilde arka arkaya. Hizalama, şu ülkenin dış mahallelerinde oldukça düz kalır. Baldwinsville, NY 31'in sağdaki Downer Caddesi'ne döndüğü Seneca Nehri hemen kuzeye. Doğuya doğru ilerleme sınırlıdır, ancak NY 31 ile birleştiği için NY 690 kuzeye, Seneca Nehri'ni geçerek ve Baldwinsville'in batı ucunu geçerek.[8]

Nehrin kuzey kıyısında NY 31, NY 690'dan çıkar ancak NY 370 çıkış rampasının sonunda. NY 31 ve 370 birlikte Baldwinsville'e girerek NY 48 köy merkezinde. NY 48'den üç blok, NY 370, NY 31'den ayrılıyor. NY 370, şehir merkezine doğru yol alırken Syracuse NY 31 doğuya doğru devam ediyor NY 631 geçmeden önce kısa bir mesafe için Lysander Yeni Topluluğu ve Seneca Nehri'ni tekrar geçmek. Şimdi kasabasında Kil NY 31 buluşuyor NY 481 gölgesinde bir kavşakta Great Northern Mall. NY 31 kasabadan doğuya doğru devam ederek Çiçero nerede buluşuyor ABD 11 ve I-81 30. çıkışta. NY 31, I-81'den uzaklaşırken, Oneida Gölü yavaş yavaş kuzeyde görünür hale gelir. NY 31, kıyıya paralel olarak hafifçe dönmeden önce göl kıyısının bir mil (yaklaşık 1,6 km) yakınına gelir. Yakınında Madison County satır, burada sınırlandırılmıştır Chittenango Creek NY 31, Bridgeport ve doğu ucuyla buluşuyor NY 298 dere kıyısına yakın. NY 31, dereyi geçerek ve Madison County ile Bridgeport'un kalan kısmına girerek doğuya doğru devam eder.[8]

Eastbound NY 31, Verona'da NY 46'da

Bridgeport'un doğusu, NY 31, Oneida Gölü'ne yaklaşır ve sonunda göl kıyısının 200 yarda (180 m) yakınına gelir. Oneida Gölü'nün doğu kenarına yakın, NY 31 kesişiyor NY 13 mezrasında Güney Körfezi. Doğuda, NY 31 kuzey ucuyla buluşuyor NY 316 bitişik bir kavşakta Oneida İlçe çizgi, yine bir su kütlesi ile işaretlenmiş, Oneida Deresi. NY 31 dereyi geçer ve Oneida County kasabasından doğuya doğru ilerler. Verona. Kuzeydoğu Oneida, NY 31 kesişiyor NY 46 eski rota yolunun bitişiğinde Erie Kanalı. Uzak doğu, NY 31 kesişiyor NY 365 Thruway ile kavşağının hemen kuzeyinde. Turning Stone Resort & Casino Kavşağın 2 mil (3 km) güneyinde bulunan NY 365 üzerinden erişilebilir.[8]

NY 365'i geçtikten sonra NY 31, Thruway'den (I-90) son kez geçiyor. Rota güneydoğuya Vernon kasabası ve aynı isimli köy NY 31'in kesiştiği yerde NY 5. NY 31, köyden Stuhlman Road'a giden yaklaşık 0,75 mil (1,21 km) doğuya giden rotayı izleyerek NY 5'e katılır. Burada NY 31, NY 5'ten ayrılıyor ve Stuhlman Yolu'nu güneye doğru takip ederek, Vernon Downs Youngs Yolu ile kesişmeden önce. Stuhlman Yolu burada bitiyor; ancak NY 31, doğuya doğru Youngs Road'a döner ve onu Vernon Center mezrasına doğru takip eder. Güzergah, doğuya, büyük bir hızla bittiği topluluğun merkezine doğru devam ediyor. trafik çemberi ile NY 26.[8]

Tarih

Erken atamalar

1908'de New York Eyalet Yasama Meclisi eyalet çapında bir kurdu yasama yolu başlangıçta 37'den oluşan sistem imzasız rotalar. Şu anda NY 31'in batısındaki yerin çoğu Ürdün Route 14, Route 20 ve Route 30 olmak üzere üç rotadan birinin parçası haline geldi. Rota 30, Niagara Şelaleleri şehir çizgisi (modern ile sınırlandırılmış NY 61 ) ve şu anki NY 31'i doğuya kadar takip etti Sanborn, kuzeye döndüğü yerde modern NY 429. Şu anki NY 429'u takip eden rota Ridge Yolu içinde Porter, bu noktada doğuya doğru Ridge Yolu'nu takip ederek şimdiye NY 63 içinde Ridgeway. Route 30, Ridgeway ve Medina arasındaki modern NY 63'ü kullanarak burada güneye gitti. Şu anda NY 31 olan yere yeniden katıldı ve aşağı yukarı NY 31'de doğuya doğru ilerledi. Rochester şehir hattı. Civarında Brockport ancak, Route 30 West Avenue ve modern NY 19 yerine. Güneydoğu şehir hattından NY 96 içinde Pittsford köyü, Monroe Avenue (modern NY 31), güneye, Pittsford'un merkezindeki South Main Caddesi'ne dönen Route 14'ün bir parçasıydı. Son olarak, şu anda NY 31 olan segment mevcut NY 31F ve NY 350 içinde Makedonya köyü ve NY 317 Ürdün'de Route 20'nin bir parçasıydı.[14][15]

1914'te Route 30 tanımına iki mahmuz rotası eklendi.[16][17] Bunlardan biri, bağlanan bir rota Lockport Medine'ye, Lockport şehir hattından şu anda NY 31'i kullandı. NY 77 ve Gasport Road'dan Gasport Medine'ye (modern üzerinden NY 31E ).[15][16] 1 Mart 1921'de, yasama yol sisteminin kısmen yeniden numaralandırılmasının bir parçası olarak birkaç güzergah değiştirildi veya kaldırıldı. Bunların arasında Ridgeway ve Rochester arasında Ridge Road'u takip edecek şekilde değiştirilen Route 30 da vardı. Medine'den doğuya doğru eski rotası ve Route 30'un Lockport mahzeni, çoğunlukla şu anda başlayan genişletilmiş bir Route 20'nin parçası haline geldi. Kuzey Tonawanda modern NY 425 ve Aşağı Dağ, Gotik Tepe ve Yukarı Dağ Yollarını takip ederek kuzey ve doğuda Cambria Merkezi'nden Lockport'a kadar. Nereden Middleport Medine'ye, ancak Route 20, bunun yerine modern NY 31'e yönlendirildi. Rochester'ın doğusunda, Route 20'nin kesiti Fairport ve Makedon, şimdi olanı kullanmak için yeniden yapılandırıldı NY 250 ve NY 31.[18]

Görev

NY 5 ve NY 46'nın Oneida'daki kavşağı (Mayıs 2005'te resmedilmiştir), NY 31'in 1920'lerdeki doğu terminaliydi.

New York'ta ilk yayınlanan güzergahlar 1924'te belirlendi. Bu sırada, Rochester'in batısındaki 20 numaralı yasama yolunun tamamı, NY 3 Kuzey Tonawanda'da başlayıp şu tarihte sona eren bir eyaletler arası rota Plattsburgh.[1][2] 1926'da NY 31, Niagara Şelaleleri'nden Oneida. Rota başladı NY 34 (şimdi NY 104 ) Niagara Şelaleleri'nde ve Kolej Bulvarı'nı doğuya doğru şehir hattına kadar takip etti ve buradan yasama Rotası 30'un hizalanması üzerinde Rochester'a kadar doğuya doğru devam etti.[2] Şehir içinde Rochester, NY 31 Ridge Road'dan Lake Avenue'ye doğru doğuya devam etti ve burada Rochester şehir merkezine girmek için güneye dönerek Lyell Avenue'da State Street oldu. East Main Street'te NY 31, doğu yönündeki hizalamasına devam ederek Genesee Nehri ve o zamanlar doğrudan Main Street ile bağlantılı olan Main Street'ten Monroe Avenue'ya devam ediyor. NY 31, Union Street yakınlarındaki NY 31'in şimdiki hizalamasına yeniden katılarak Monroe Bulvarı'nda sağa döndü.[19]

East of Rochester, NY 31, Yasama 14'ün Rochester-Pittsford bölümünü kullanarak doğuya doğru Ürdün'e devam etti. Perinton –Rota 20'nin Ürdün bölümü ve Pittsford ile Perinton arasındaki mevcut hizalaması. Nereden Weedsport Jordan için NY 31 biraz farklı bir rota kullandı. Başlangıçta Clinton Road'daki köyden çıktı ve NY 31'in kuzeye döndüğü ve modern NY 317 ve NY 31 kuzey ve doğudan modern CR 84'e. NY 31 buradan kuzeye döndü ve ulaşmak için şu anda Old Route 31, şimdiki NY 31 ve Downer Street'i kullanarak Baldwinsville. Köy içinde NY 31 Downer Caddesi'ni takip etti ve şimdi NY 48 Downer ve Genesee Sokakları arasındaki Syracuse Caddesi boyunca. Baldwinsville dışında, NY 31 şu anki rotasında kaldı Çiçero Lakeshore Yolu boyunca daha kuzeyde bir hizalanmayı takip ettiği yerde. Doğu kasaba hattının yakınında modern hizalamasına yeniden katıldı ve onu doğuya, şimdi olduğu yere kadar takip etti. NY 316 içinde Lenox. NY 31 buradan güneydoğuya, NY 5 Oneida'da modern NY 316 yoluyla ve NY 46.[2]

Kesmeler ve uzantılar

1920'lerin sonunda, NY 31, şu anda NY 429 olan yerin batısında, Ridge Road'u takip etmek için yeniden yönlendirildi. Lewiston NY 34'te sona erdi. NY 31'in Niagara Şelaleleri şehir merkezine giden eski rotası şu şekilde yeniden tasarlandı: NY 31A.[20][21] İçinde 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması NY 31, doğuya doğru devam etmek için Oneida Vadisi'nin doğusunda yeniden düzenlendi. Utica Modern hizalaması artı Spring ve Lowell Yolları ve birkaç şehir caddesi ile. Aynı zamanda NY 3, modern NY 31 üzerinden batıya Niagara Şelaleleri'ne devam etmek üzere yeniden düzenlendi. örtüşen NY 31A Sanborn'un batısında. NY 3'ün diğer iki bölümü - NY 31'in modern kavşağından ve NY 77 Lockport'un doğusundan Gasport'a ve Middleport ile Medine arasında - aynı zamanda, sırasıyla modern NY 31 ve yasama amaçlı Route 30 Spur'un eski rotasını modern NY 31E boyunca kullanmak için yeniden düzenlenmiştir.[19][22][23]

NY 31'in Vernon'daki doğu terminalinde tabela montajı. NY 26 ile kavşak, 1930'ların başından 1981'e kadar NY 234'ün güney terminaliydi.

NY 31 şimdi ne NY 365 içinde Verona NY 5'e Vernon NY 234'ün bir parçası oldu c. 1932. Yeni kuzey-güney karayolu güneye, NY 26 Vernon Center'da NY 5 ve Churton ve Youngs Yolları üzerinden. Ayrıca bu sıralarda NY 3, Saunders Settlement Road'u kullanmak için Shawnee ve Lockport arasında yeniden düzenlendi.[24][25] BİZE 104 bu arada atandı c. 1935Niagara Şelalesi'nden Ridge Road'u takip ederek doğuda Akçaağaç Görünümü içinde Oswego İlçe. Otoyolun tahsisi, birkaç devlet otoyolunun yeniden yapılandırılmasına yol açtı. batı ve merkezi New York NY 3 ve NY 31 dahil. İkinci rota, NY 3'ün Niagara Şelaleleri'ne olan eski hizalamasını takip etmek için Rochester'in batısında yeniden yönlendirildi; NY 3 ise kuzeydeki bir konuma kırpıldı Cayuga İlçesi. Aynı zamanda NY 31A, yeni bir uyum Middleport'tan Knowlesville'e Medine üzerinden uzanıyor.[26][27]

NY 31, 1940'ların başlarında Verona'da NY 365'e kesildi; sonuç olarak NY 31 ve NY 234 artık ortak bir terminale sahipti.[28][29] Bu gerçeğe rağmen, iki rota önümüzdeki 40 yıl boyunca bir arada var olmaya devam etti.[30][31] 1 Nisan 1981'de NY 234'ün Churton Road kısmının mülkiyeti ve bakımı, eyaletten devredildi. New York -e Oneida İlçe iki hükümet düzeyi arasındaki otoyol bakım takasının bir parçası olarak. Devletin karşılığında aldığı karayollarından ikisi Stuhlman Road (CR 81) ve Youngs Road segmenti (CR 13 ) Stuhlman Road ve Churton Road (NY 234) arasında.[32][33] İki yeni eyalet otoyolu, NY 234 tanımlaması şu anda kaldırıldığı için NY 234'ün yeniden yönlendirilmesi haline gelmedi.[30] Bunun yerine NY 31, NY 234'ün Vernon'a giden eski rotası üzerinden güneydoğuya doğru uzatıldı ve buradan NY 5, Stuhlman ve Youngs Yolları üzerinden Vernon Center'a devam etti.[34] Churton Road, CR 94 olarak yeniden tasarlandı.[35]

Yeniden hizalamalar

Yıllar içinde NY 31'in birkaç küçük ölçekli yeniden hizalanması meydana geldi. NY 31 değiştirildi c. 1938 Güneydeki Lakeshore Yolu'nu geçerek Cicero üzerinden modern hizalamasını takip etmek.[36][37] 1930'ların sonlarında, NY 31, Weedsport ve Ürdün arasındaki yeni, daha kuzeydeki bir otoyola taşındı.[38][39] Yolun Middleport ve Medina arasındaki bölümü 1 Ocak 1949'da iki köy arasındaki NY 31A'yı takip etmek için güneye kaydırıldı. NY 31'in eski kuzey rotası oldu NY 31E.[40] NY 31'in Ürdün'ün kuzeydoğusundaki kısmı 1970'lerin sonlarında veya 1980'lerin başlarında bir noktada mezra Jacks Reef'in güney ve doğusundadır.[13][41] 1980'lerin başında, NY 31 Baldwinsville yakınlarında takip etmek için yeniden yönlendirildi NY 690 ve NY 370 köyün içine.[13][34]

NY 31 doğu, İsveç'te Redman Road'da. 1980'lerin başına kadar NY 31, Brockport köyüne hizmet etmek için bu kavşakta doğruca devam etti.

Baldwinsville yeniden düzenlemesiyle aynı zamanlarda NY 31, Brockport'un güneybatısındaki mevcut hizalamasına taşındı, köyün Redman ve Dördüncü Kısım Yollarını atlayarak ve ile çakışması ortadan kaldırıldı. NY 19. NY 31'in yeni hizalaması, NY 31A Redman ve Dördüncü Bölüm Yolları'nın kesiştiği noktada batıya doğru kesildi.[13][34] Referans belirteçler Dördüncü Bölüm Yol bölümü boyunca hala "31A" okunur.[3] NY 31'in Brockport'a giden eski rotası, NY 943B, imzasız referans yolu ve daha sonra da bir parçası oldu NY 19 Kamyon.[42] Bu arada NY 31'in Redman Road kısmı, başlangıçta Monroe İlçe bir parçası olarak CR 236.[43] 2007 yılında, NY 31'in Redman Road bölümünün mülkiyeti ve bakımı, iki hükümet düzeyi arasındaki otoyol bakım takasının bir parçası olarak Monroe County'den New York eyaletine devredildi. Takası yasalaştırmak için bir yasa tasarısı (S4856, 2007), New York Eyalet Senatosu 23 Nisan'da hem Senato hem de New York Eyalet Meclisi 20 Haziran'da yasa, Vali tarafından kanun haline getirildi. Eliot Spitzer Kanun hükümlerine göre, kanunla imzalandıktan 90 gün sonra yürürlüğe girdi; dolayısıyla bakım takası resmi olarak 26 Kasım 2007'de gerçekleşti.[44]

Rochester

NY 31'in Rochester şehir merkezindeki Brown Street ve South Avenue arasındaki bölümü, Erie Kanalı şehir boyunca. Kanal 1920'de şehri atlayacak şekilde güneye yönlendirildiğinde, kanal yatağı şehrin bir parçası haline geldi. Rochester Metrosu Broad Street adlı yeni bir caddeyi taşımak için yatağın üzerine 1.219 m uzunluğunda bir köprü inşa edildi.[45] Bununla birlikte, Broad Street'in hiçbiri başlangıçta NY 31'in bir parçası değildi; NY 31, Rochester'in batısında NY 3'ün yerini aldığında c. 1935NY 3'ün Lyell Bulvarı'ndaki eski güzergahı üzerinden şehre girdi ve State Street'teki orijinal hizalamasına yeniden katıldı.[27] 1930'ların sonlarında, NY 31, şehir merkezinde, Smith ve Bausch Caddelerini doğuya doğru Genesee Nehri boyunca ve güneyde Woodbury Bulvarı'na giden St. Paul Caddesi ve Güney Caddesi'ni takip edecek şekilde yeniden düzenlendi; Clinton Caddesi.[37][46] NY 31 bir kez daha değiştirildi c. 1964 Lyell Avenue'den Broad Street'ten ayrılmak ve West ve East Broad Streets'i şehir merkezinden South Avenue'ye kadar takip etmek.[10][47]

West Main Street'ten South Avenue'ya kadar, köprü destekleri büyük ölçüde betondan, Brown Street ile West Main Street arasındaki bölümdeki destekler ise çoğunlukla çelikten inşa edildi. Beton desteklerden farklı olarak, çelik destekler yıl boyunca esneyerek yukarıdaki güvertede kaplamada delikler ve boşluklar oluşturdu.[48] NY 31'in şehir içindeki bölümünün sahibi ve bakımını yapan Rochester şehri,[5] West Broad Street'in (batıya giden NY 31) Brown ve Main Streets arasındaki kuzeye giden dış şeridini bu nedenle Haziran 2008'de kapattı.[48]

Şubat 2010'da, Brown Street ile Exchange Boulevard arasındaki Broad Street köprüsünün yıkılması veya rehabilite edilmesi için 17,5 milyon dolarlık bir proje için çalışmalar başladı (NY 383 ).[49] Projenin bir parçası olarak, köprünün Brown ve West Main Streets arasındaki bölümü kaldırılacak - kanal yatağının doldurulmasına ve yolun yeniden inşa edilmesine olanak tanıyacak - West Main Street ile Exchange Boulevard arasındaki bölüm ise rehabilite edilecek. .[45] Broad Street'in Allen ve Main Streets arasındaki kısmı Şubat ayında tüm trafiğe kapatıldı[49] ve başlangıçta 30 Ekim'de açılması planlanmıştı.[45] Sonunda 3 Aralık'ta trafiğe yeniden açıldı.[50]

Daha kuzeyde, Brown ve Allen Sokakları arasındaki bölüm, Broad Street'in bir tarafını her zaman açık tutarak, her seferinde bir tarafta gerçekleştirildi. Bu bölümün kuzeye giden şeritleri 7 Nisan'da kapatıldı,[45] ve segmentin bir yönü Kasım ayına kadar kapatıldı.[49] 3 Aralık'ta West Main Street – Allen Street segmenti ile birlikte tamamen yeniden açıldı. West Main Street'ten Exchange Boulevard'a kadar Broad Street'in rehabilitasyonunun 2011 ortalarında tamamlanması bekleniyordu.[50] West Broad Street'i çevreleyen alanda peyzaj iyileştirmeleri için çağrıda bulunan tüm projenin geçici olarak Şubat 2012'de bitirilmesi planlandı.[45]

Spencerport

8 Haziran 2017'de, New York Valisi Andrew Cuomo NY 531 ve NY 36'nın kesişimini yükselteceklerini duyurdu. Bu, güvenlik amacıyla NY 531 ve NY 31 arasındaki bağlantıyı iyileştirecektir. NY 36'daki ani son yerine, NY 531 ve NY 31'i birbirine bağlayacak yeni bir yol inşa edilecek. NY 31, Gallup Road'dan NY 531'e genişletilecek; bir merkez medyan eklenecek ve NY 531 ile NY 36 arasındaki NY 31'in bir kısmı, bölgedeki konutlar için bir çıkmaza dönüşecektir. NYSDOT, işin 2018 sonunda tamamlanacağını öngörüyor.[51]

Son eklenmiş rotalar

NY 31, altı farklı tanım kullanan sekiz adede kadar ek rotaya sahiptir; üçü hariç tümü elendi veya yeniden numaralandırıldı.

Ana kavşaklar

ilçeyermi[3]kmGidilecek yerlerNotlar
NiagaraNiagara Şelaleleri0.000.00 NY 104Batı terminali
1.021.64 NY 61
Niagara2.123.41 I-190Çıkış 24 (I-190)
2.714.36 NY 265
Lewiston Kasabası8.9414.39 NY 429 güneyHamlet nın-nin Sanborn; NY 31 / NY 429'un batı terminali üst üste gelmek
Lewiston –Cambria
kasaba hattı		9.1914.79 NY 429 kuzeyindeNY 31 / NY 429'un doğu terminali çakışıyor
Lockport Şehri11.4318.39 NY 425
15.8425.49 NY 270
17.6028.32 NY 93
Lockport Şehri19.0930.72 NY 78
Lockport Şehri22.0235.44 NY 77 güneyNY 77'nin kuzey terminali
Middleport30.8449.63 NY 31E doğu / NY 271 kuzeyindeNY 31E'nin batı terminali; NY 271'in güney terminali
OrleansMedine35.3356.86 NY 31A doğu / NY 63 güneyNY 31A'nın batı terminali; NY 31 / NY 63'ün güney ucu çakışıyor
36.2958.40 NY 31E batı / NY 63 kuzeyindeNY 31E'nin doğu terminali; NY 31 / NY 63'ün kuzey ucu çakışıyor
Albion Köyü46.5074.83 NY 98
Murray51.7183.22 NY 387 kuzeyindeFancher Hamlet'i; NY 387'nin güney terminali
Holley55.9189.98 NY 237
Monroeİsveç60.7997.83 NY 31A batıNY 31A'nın doğu terminali
61.9999.76 NY 19
64.22103.35 NY 260 kuzeyindeNY 260'ın güney terminali
Ogden66.30106.70 NY 531 DoğuNY 531'in batı terminali
66.73107.39 NY 36 güneyNY 36'nın kuzey terminali
Spencerport69.35111.61 NY 259
Kapılar73.05117.56 NY 386
75.31121.20Howard Yolu (NY 940L)İmzasız NY 940L'nin kuzey ucu
Rochester75.72121.86 NY 390 (Rochester Dış Döngü)Çıkış 21 (NY 390)
76.89123.74Mount Read Bulvarı (NY 940K)
78.81126.83 I-490 batı (Batı Otoyolu)Sadece giriş
79.22127.49 NY 33 batı (West Main Street)NY 33'ün doğu terminali
79.50127.94 İçin I-490 Plymouth Caddesi üzerinden doğu (Batı Ekspres Yolu) (NY 942G)
79.64128.17 NY 383 güney (Exchange Bulvarı)NY 383'ün kuzey terminali
NY 15 güney (Güney Caddesi)
NY 15 kuzey (South Clinton Caddesi)NY 15'in kuzey terminali
80.39129.38 İç döngü
81.46131.10 I-490 (Doğu Otoyolu)Çıkış 18 (I-490)
Brighton83.99135.17 I-590Çıkış 2 (I-590)
84.32135.70 NY 65
Pittsford Köyü86.50139.21 NY 96
Pittsford Şehri88.27142.06 I-490Çıkış 26 (I-490)
Perinton90.55145.73 NY 250
WayneMakedonya köyü98.02157.75 NY 31F batı / NY 350 kuzeyindeNY 31F'nin doğu terminali; NY 350'nin güney terminali
Palmira Köyü101.51163.36 NY 21 güneyNY 21 / NY 31'in batı terminali çakışıyor
102.13164.36 NY 21 kuzeyindeNY 21 / NY 31'in doğu terminali çakışıyor
Newark110.16177.29 NY 88
Lyons kasabası116.14186.91 NY 14Hamlet of Lyons
Clyde123.59198.90 NY 414
Savana129.98209.18 NY 89 kuzeyindeNY 31 / NY 89'un kuzey terminali çakışıyor
133.21214.38 NY 89 güneyNY 31 / NY 89'un güney terminali çakışıyor
CayugaMontezuma135.42217.94 NY 90
Port Byron139.55224.58 NY 38 kuzeyindeNY 31 / NY 38'in kuzey terminali çakışıyor
139.95225.23 NY 38 güneyNY 31 / NY 38'in güney terminali çakışıyor
Weedsport143.34230.68Brutus CaddesiEski batı terminali NY 31B
143.89231.57 NY 34
OnondagaÜrdün148.33238.71 NY 317 güneyNY 317'nin kuzey terminali
Van Buren154.22248.19 NY 173 DoğuNY 173'ün batı terminali
158.78255.53 NY 690 güneyKavşak; NY 31 / NY 690'ın güney ucu çakışıyor
Lysander159.68256.98 NY 690 kuzeyindeKavşak; NY 31 / NY 690'ın kuzey ucu çakışıyor
160.16257.75 NY 370 batıNY 31 / NY 370'in batı terminali çakışıyor
Baldwinsville161.70260.23 NY 48
162.00260.71 NY 370 DoğuNY 31 / NY 370'in doğu terminali çakışıyor
Lysander162.99262.31 NY 631 güneyNY 31 / NY 631'in batı terminali çakışıyor
163.48263.10 NY 631 kuzeyindeNY 31 / NY 631'in doğu terminali çakışıyor
Kil165.62266.54 CR 57 (CR 91 )Vakti zamanında NY 57
167.23269.13 NY 481Çıkış 12 (NY 481)
Çiçero173.06278.51 ABD 11
173.24278.80 I-81Çıkış 30 (I-81)
181.07291.40 NY 298 güneyNY 298'in kuzey terminali
MadisonLenox192.26309.41 NY 13
194.14312.44 NY 316 güneyNY 316'nın kuzey terminali
OneidaVerona196.52316.27 NY 46
201.65324.52 NY 365
Vernon Köyü205.68331.01 NY 5 batıNY 5 / NY 31'in batı terminali çakışıyor
Vernon Kasabası206.41332.18 NY 5 DoğuNY 5 / NY 31'in doğu terminali çakışıyor
208.74335.93 NY 26Doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c "New York'un Numaralarla Belirlenmiş Ana Karayolları". New York Times. 21 Aralık 1924. s. XX9.
  2. ^ a b c d e Eyalet Karayollarını ve diğer önemli yolları gösteren Resmi Harita (Harita). Haritacılık Rand McNally ve Şirketi. State of New York Bayındırlık Bakanlığı. 1926.
  3. ^ a b c d e f g "New York Eyaleti için 2009 Trafik Hacmi Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 19 Ağustos 2010. s. 91–96. Alındı 6 Aralık 2010.
  4. ^ a b "Niagara İlçe Envanter Listesi" (CSV). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2 Mart 2010. Alındı 29 Kasım 2010.
  5. ^ a b "Monroe County Envanter Listesi" (CSV). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2 Mart 2010. Alındı 29 Kasım 2010.
  6. ^ "Orleans County Envanter Listesi" (CSV). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2 Mart 2010. Alındı 29 Kasım 2010.
  7. ^ Newark Dijital Raster Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1999. Alındı 29 Kasım 2010.
  8. ^ a b c d e f g h ben j New York Eyaleti Haritası Seviyorum (Harita). Haritacılık Harita Çalışmaları. New York'u seviyorum. 2009.
  9. ^ a b c d e f g h Microsoft; Nokia (8 Haziran 2017). "Niagara Şelalesi'nden Gates'e NY 31 genel bakış haritası" (Harita). Bing Haritaları. Microsoft. Alındı 8 Haziran 2017.
  10. ^ a b New York ve Metropolitan New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  11. ^ Rochester East Dijital Tarama Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1997. Alındı 9 Nisan 2010.
  12. ^ a b c d e Microsoft; Nokia (8 Haziran 2017). "Rochester'dan Verona'ya NY 31 genel bakış haritası" (Harita). Bing Haritaları. Microsoft. Alındı 8 Haziran 2017.
  13. ^ a b c d New York Turizm Haritası Seviyorum (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. New York Eyaleti. 1981.
  14. ^ New York Eyaleti Karayolları Dairesi (1909). Karayolu Kanunu. Albany, NY: J. B. Lyon Şirketi. s. 52–65. Alındı 8 Nisan 2010.
  15. ^ a b New York Eyaleti Karayolları Dairesi (1920). Karayolları Eyalet Komiserinin Raporu. Albany, NY: J. B. Lyon Company. pp.522, 529–530, 544–545. Alındı 8 Nisan 2010.
  16. ^ a b New York Eyaleti Karayolları Komisyonu (1919). Karayolu Kanunu. Albany, NY: J. B. Lyon Company. s. 83–84. Alındı 8 Nisan 2010.
  17. ^ New York Eyaleti Karayolları Dairesi (1913). Karayolu Kanunu. Albany, NY: J.B. Lyon Şirketi. s. 80–81. Alındı 28 Kasım 2010.
  18. ^ New York Eyalet Yasama Meclisi (1921). "Değiştirilen veya Yürürlükten Kaldırılan Kanun ve Kod Tabloları". New York Eyaleti Yasaları Yasama Meclisinin Yüz Kırk Dördüncü Oturumu'nda kabul edildi. Albany, NY: J. B. Lyon Company. s. 42, 55–56, 58–59, 66. Alındı 9 Nisan 2010.
  19. ^ a b c Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book (1931–32 ed.). Boston: Scarborough Motor Guide Co. 1931. s. 219. 1930–31 baskısı, 1930 yeniden numaralandırma
  20. ^ a b Soconyland New York Yol Haritası (Harita). Haritacılık Genel Taslak. New York Standart Petrol Şirketi. 1927.
  21. ^ a b Soconyland'da New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. New York Standart Petrol Şirketi. 1929.
  22. ^ Dickinson, Leon A. (12 Ocak 1930). "Eyalet Karayolları için Yeni İşaretler". New York Times. s. 136.
  23. ^ New York Yol Haritası (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. New York Standart Petrol Şirketi. 1930.
  24. ^ a b New York (Harita). Haritacılık H.M. Gousha Şirketi. Kendall Rafineri Şirketi. 1931.
  25. ^ a b c d e Texaco Yol Haritası - New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Texas Petrol Şirketi. 1932.
  26. ^ a b c d Texaco Yol Haritası - New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Texas Oil Company. 1934.
  27. ^ a b c d e Yol Haritası ve Tarih Rehberi - New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sun Oil Company. 1935.
  28. ^ New York Haritası (Harita). H.M. tarafından haritacılık Gousha Şirketi. Shell Petrol Şirketi. 1940.
  29. ^ Resimli Kılavuz ile New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1942.
  30. ^ a b c d New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ocak 2017). New York Eyaletindeki Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways ve Memorial / Memorial Tasarımlarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Ocak 2017.
  31. ^ a b New York (Harita) (1977–78 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Exxon. 1977.
  32. ^ Vernon Dijital Raster Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1978. Alındı 4 Aralık 2009.
  33. ^ New York Eyalet Yasama Meclisi. "New York Eyaleti Karayolları Kanunu § 341". Alındı 4 Aralık 2009.
  34. ^ a b c New York (Harita). Rand McNally ve Şirketi. 1985. ISBN  0-528-91040-X.
  35. ^ "Oneida County Envanter Listesi" (CSV). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1 Ekim 2009. Alındı 4 Aralık 2009.
  36. ^ Shell Yol Haritası - New York (Harita). H.M. tarafından haritacılık Gousha Şirketi. Shell Petrol Şirketi. 1937.
  37. ^ a b 1938 için New York Yol Haritası (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1938.
  38. ^ Thibodeau, William A. (1938). ALA Yeşil Kitap (1938–39 ed.). Otomobil Hukuk Derneği.
  39. ^ New York Bilgi Haritası (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Gulf Oil Company. 1940.
  40. ^ a b c "Otoyol Güzergah Tanımlarında Değişiklik 1 Ocak". Akşam Kaydedici. Amsterdam, NY. İlişkili basın. 9 Aralık 1948. s. 19.
  41. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Exxon. 1979.
  42. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (Ekim 2004). New York Eyaletindeki Otoban Tur Rotaları, Manzaralı Yan Yollar ve Bisiklet Rotalarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 9 Nisan 2010.
  43. ^ Brockport Dijital Tarama Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1997. Alındı 8 Nisan 2010.
  44. ^ New York Eyalet Yasama Meclisi. "New York Eyaleti Bonoları - fatura numarasına dayalı arama". Alındı 5 Şubat 2010.
  45. ^ a b c d e Sharp, Brian (4 Nisan 2010). "Geniş St. revizyonu Borsaya yayılıyor". Demokrat ve Chronicle. Rochester, NY. s. 1B, 7B.
  46. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1940.
  47. ^ a b New York Mutlu Otomobil Rehberi (Harita) (1963 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1963.
  48. ^ a b Sharp, Brian (12 Haziran 2008). "Eski tünel sorunu sokaktaki boşluklardan yükseliyor". Demokrat ve Chronicle. Rochester, NY. s. 1A, 2A.
  49. ^ a b c Sharp, Brian (1 Nisan 2010). "Geniş cadde trafiği kısıtlanacak". Demokrat ve Chronicle. Rochester, NY. s. 1B, 4B.
  50. ^ a b "Haber atışı: West Broad bugün yeniden açılacak". Demokrat ve Chronicle. Rochester, NY. 3 Aralık 2010. s. 1B.
  51. ^ "Vali Cuomo, Monroe İlçesinde Route 531 Kavşak Yükseltmelerini Duyurdu" (Basın bülteni). New York Valisi Andrew Cuomo. 8 Haziran 2017. Alındı 8 Haziran 2017.
  52. ^ a b c Texaco Yol Haritası - New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Texas Oil Company. 1933.
  53. ^ "Cayuga County Envanter Listesi" (CSV). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2 Mart 2010. Alındı 9 Nisan 2010.
  54. ^ Jordan Digital Raster Quadrangle (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1989. Alındı 9 Nisan 2010.
  55. ^ New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Rand McNally ve Şirketi. 1995. ISBN  0-528-96764-9.
  56. ^ Görme Rehberi ile New York (Harita) (1962 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1962.

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir