Okinawa Kentsel Monoray - Okinawa Urban Monorail - Wikipedia

Okinawa Kentsel Monoray
(沖 縄 都市 モ ノ レ ー ル)
SanayiDemiryolu taşımacılığı
Kurulmuş10 Ağustos 2003
Merkez
hizmet alanı
Naha ve Urasoe
Okinawa Prefecture, Japonya
HizmetlerMonoray
SahipOkinawa Urban Monorail, Inc.
İnternet sitesiwww.yui-rail.co.jp
Okinawa Kentsel Monoray
Okinawa monoray Yui Demiryolu ゆ い レ ー ル .jpg
Okinawa Kentsel Monoray üzerinde 1000 serisi tren
Genel Bakış
YerelNaha ve Urasoe
Okinawa Prefecture, Japonya
Transit türüüst üste binen kiriş tek raylı
Satır sayısı1
İstasyon sayısı19
Günlük binicilik49.716 günlük (2017)
Operasyon
Operasyon başladıAğustos 2003
Operatör (ler)Okinawa Urban Monorail, Inc.
Teknik
Sistem uzunluğu17 km (11 mil)[1]
Sistem haritası

Okinawa Urban Monorail Map.png

Yui Demiryolu - İstasyonlar
Efsane
0
Naha Havaalanı
Araba Deposu
1.95
Akamin
2.71
Oroku
3.68
Onoyama Parkı
4.52
Tsubogawa
5.33
Asahibashi
5.91
Valilik Ofisi
6.63
Miebashi
7.61
Makishi
8.20
Asato
8.95
Omoromachi
9.96
Furujima
10.88
Naha Şehir Hastanesi
11.84
Gibo
12.84
Shuri
13.90
Ishimin
15.00
Kyozuka
16.00
Urasoe-Maeda
17.00
Tedako-Uranishi
Tekerlekli sandalye symbol.svgTüm istasyonlar engelsizdir.[2]

Okinawa Kentsel Monoray (沖 縄 都市 モ ノ レ ー ル, Okinawa Toshi Monorēru), Ayrıca şöyle bilinir Yui Ray (ゆ い レ ー ル, Yui Rēru), bir tek raylı şehirlere hizmet veren hat Naha ve Urasoe, Okinawa, Japonya. Tarafından işletilen Okinawa Urban Monorail, Inc. (沖 縄 都市 モ ノ レ ー ル 株式会社, Okinawa Toshi Monorēru Kabushiki-gaisha), 10 Ağustos 2003'te açıldı ve dünyadaki tek kamu raylı sistemidir. Okinawa Prefecture. Yui Rail, Okinawa'daki ilk demiryolu hattıdır. Dünya Savaşı II. Okinawa, aktif bir demiryolu hattına sahip, güneyde ve batıda en uzaktaki Japonya adası olduğundan, Akamine İstasyonu ve Naha Havaalanı İstasyonu Japonya'da sırasıyla en güneydeki ve en batıdaki tren istasyonları bu hat üzerindedir. Kullanır OKICA onun gibi temassız akıllı kart ve bütünleşir Suica ve diğer büyük Japon IC kartları (örneğin ICOCA veya SUGOCA ) 10 Mart 2020'den itibaren.[3][4]

Yui Ray

Monoray'ın "Yui Rail" marka adı ve logosu halka açık bir yarışmada seçildi.[5] 19 istasyondan oluşur. Naha Havaalanı batıda Tedako-Uranishi doğuda, Naha üzerinden koşuyor.[6] İstasyonlar arası ortalama mesafe 0,93 kilometredir. 37 dakika sürer ve ücreti 370 ¥[6] 17 km uzunluğunu geçmek için.[1]

Trenler 65 koltuklu ve toplam 165 kişi kapasiteli iki vagondan oluşmaktadır.[1] Trenler yerden 8 ila 20 metre yükseklikte, 65 km / sa (yaklaşık 40 mil / sa) azami hız ve 28 km / sa (17 mil / sa) gerçek ortalama hız sayma duraklarına sahip yükseltilmiş bir yolda ilerler.[1]

Urasoe Uzantısı

Olası güzergah seçeneklerinin uzun süre tartışılmasının ardından, monoray şirketi, Shuri İstasyonu'ndan Tedako-Uranishi İstasyonu'na (4.1 km'lik, 4 istasyonlu bir uzatma) inşaat izni için başvuruda bulundu.Urasoe Şehri ) Ağustos 2011'de.[7] 26 Ocak 2012'de izin verildi ve inşaatın Mart 2013'te başlaması planlandı. Uzatma boyunca gelir operasyonu, açılış günü için uzatılmış yoğun saat aralıkları ile revize edilmiş bir program kullanılarak 1 Ekim 2019'da başladı.[8][9][10]

İlk haftadan alınan ön yolcu verileri, 1 Ekim'de açılan uzatmanın ardından yıllık biniciliğin arttığını gösterdi.[11]

İstasyonlar

İstasyon
Hayır.
İstasyon AdıMesafe
km olarak
Toplam
mesafe
yer
ingilizceJaponca
1Naha Havaalanı那覇 空港-0.00Naha
2Akamin赤嶺1.951.95
3Oroku小 禄0.762.71
4Onoyama Parkı奥 武山公 園0.973.68
5Tsubogawa壺 川0.844.52
6Asahibashi旭 橋0.815.33
7Valilik Ofisi県 庁 前0.585.91
8Miebashi美 栄 橋0.726.63
9Makishi牧 志0.987.61
10Asato安 里0.598.2
11Omoromachiお も ろ ま ち0.758.95
12Furujima古 島1.019.96
13Naha Şehir Hastanesi市立 病院 前0.9210.88
14Gibo儀 保0.9611.84
15Shuri首 里1.0012.84
16Ishimin石嶺1.0613.90
17Kyozuka経 塚1.2015.00Urasoe
18Urasoe-Maeda浦 添 前 田1.0016.00
19Tedako-Uranishiて だ こ 浦西1.0017.00

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d モ ノ レ ー ル 計画 概要 Arşivlendi 2015-04-09 at Wayback Makinesi, yui-rail.co.jp (Japonca)
  2. ^ "Bariyersiz hakkında", yui-rail.co.jp (Japonca)
  3. ^ [1] okinawatimes. 24 Mayıs 2019.
  4. ^ "令 和 2 年 3 月 10 日 よ り「 Suica 」お よ び Suica と 相互 利用 す る 交通 系 IC カ ー ド の 利用 が 始 ま り ま し た".
  5. ^ "Yui Rail hakkında" Arşivlendi 2008-04-23 de Wayback Makinesi, yui-rail.co.jp (Japonca)
  6. ^ a b ご 利用 案 內 Arşivlendi 2014-02-20 Wayback Makinesi, yui-rail.co.jp (Japonca)
  7. ^ http://www.okinawatimes.co.jp/article/2011-08-30_22758/ Arşivlendi 28 Eylül 2011, Wayback Makinesi
  8. ^ http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120126/biz12012617240026-n1.htm Arşivlendi 27 Ocak 2012, Wayback Makinesi
  9. ^ https://ryukyushimpo.jp/news/entry-989510.html
  10. ^ "Şimdi çalışır durumda: Urasoe'ye monoray uzantısı dört yeni istasyon ekliyor". Ryukyu Shimpo - Okinawa, Japon gazetesi, yerel haberler.
  11. ^ "沖 縄 の モ ノ レ ー ル 延長 か ら 1 週 間 利用 者 は 1 日 ど の く ら い 増 え た か?". Okinawa Times.

Dış bağlantılar