Yeni Chitose Havaalanı - New Chitose Airport

Yeni Chitose Uluslararası Havaalanı

新 千 歳 空港

Shin-Chitose Kūkō
Yeni Chitose Havaalanı Terminal.jpg
Yeni Chitose Havaalanı
Özet
Havaalanı tipihalka açık
ŞebekeSivil Havacılık Bürosu
Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal)
HizmetSapporo Metropol alanı
yerŞehri Chitose ve Tomakomai
YükseklikAMSL70 ft / 21 metre
Koordinatlar42 ° 46′31″ K 141 ° 41′33″ D / 42.77528 ° K 141.69250 ° D / 42.77528; 141.69250Koordinatlar: 42 ° 46′31″ K 141 ° 41′33″ D / 42.77528 ° K 141.69250 ° D / 42.77528; 141.69250
İnternet sitesiwww.new-chitose-havaalanı.jp/ tr
Harita
CTS, Hokkaido'da yer almaktadır
CTS
CTS
Hokkaido'daki Yeni Chitose Havaalanı
CTS Japonya'da bulunmaktadır
CTS
CTS
CTS (Japonya)
Pistler
YönUzunlukYüzey
mft
01R / 19L3,0009,843Asfalt /Somut
01L / 19R3,0009,843Asfalt beton
18R / 36L[1]2,7008,858Somut
18L / 36R[1]4,00013,123Asfalt
İstatistikler (2017 = Japonya'daki çoğunlukla iç hatlar terminallerinden biri)
Yolcular22,718,612
Kargo (metrik ton)216,812
Uçak hareketi150,620

Yeni Chitose Havaalanı (新 千 歳 空港, Shin-Chitose Kūkō) (IATA: CTS, ICAO: RJCC) bir Uluslararası Havalimanı yer 2.7NM (5.0 km; 3.1 mil) güney-güneydoğusunda Chitose[3] ve Tomakomai, Hokkaidō, Japonya, hizmet etmek Sapporo Metropol alanı. Hem trafik hem de arazi alanı ile Hokkaidō'deki en büyük havaalanıdır.

Bitişiğinde Chitose Hava Üssü, bir Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri hangi evler F-15 Kartal savaş jetleri, Japon Hava Kuvvetleri Bir hükümet uçağı ve bir dizi küçük acil müdahale uçağı ve helikopterler. Chitose ve New Chitose'un ayrı pistler ama birbirine bağlı taksi yolları ve herhangi bir tesisteki hava aracı, izin verilirse diğerine karadan girebilir; Chitose'deki pistler bazen kış havası nedeniyle New Chitose'deki pistlerin kapanmasını hafifletmek için kullanılıyor. JASDF sağlar hava trafik kontrolü her iki tesis için.

Yeni Chitose Havalimanı, 2018 yılı itibarıyla Japonya'nın en yoğun beşinci havalimanı oldu ve taşınan yolcu sayısı bakımından dünyada 64. sırada yer aldı.[4] 819 km (509 mil) Sapporo - Tokyo Haneda rotası dünyanın en yoğun ikinci hava rotası 2018'de taşınan 9,7 milyon yolcu ile.[5]

Tarih

Yeni Chitose, bitişikteki Chitose Havaalanı 1963'ten beri yolcu uçuşlarına hizmet veren ortak kullanım tesisi [6]. Havaalanının IATA havaalanı kodu başlangıçta SPK. Bu kod daha sonra hem New Chitose hem de daha küçük olanı ifade etmek için bir şehir kodu olarak kabul edildi. Okadama Havaalanı şehir içi uçuşları yöneten Sapporo'nun merkezinde Hokkaido.

Yeni Chitose, 1994 yılında Japonya'nın ilk 24 saatlik havalimanı oldu. 22:00 - 07:00 saatleri arasındaki hizmetler şu anda gürültü azaltma endişeleri nedeniyle günde altı uçuşla sınırlıdır. Bu slotlardan dördü şu anda Tokyo'ya yolcu uçuşları tarafından kullanılırken, diğer ikisi kargo uçuşları tarafından kullanılıyor.

Yeni Chitose daha önce uzun mesafeli servis hizmeti veriyordu Amsterdam (KLM, 1997–2002), Cairns (Qantas, 1992–1998 ve 2004–2007) ve Honolulu (JALWays, 1992–2003, Hawaiian Havayolları 2012'den beri). Avrupa'ya hizmet ne zaman yeniden başladı Finnair yeni bir haftalık uçuş başlattı Helsinki 15 Aralık 2019'dan itibaren. Uluslararası hizmetler esas olarak Asya'nın geri kalanından turistleri taşımak içindir ve Gezi ve kayak yapma. Ana terminalin kuzey ucundaki 0 ​​ile 2 arasındaki kapıları çevreleyen alan, 26 Mart 2010 tarihinde dış hatlar terminali hizmete açılana kadar uluslararası uçuşlar için steril bir alandı.

Havaalanı, ek özel uçak elleçleme tesisleri ile iyileştirildi. 34. G8 zirvesi, 2008 yılında Hokkaido'da düzenlenmiştir.

Havalimanının Chitose Hava Üssü ile hava trafik kontrolünü paylaşması nedeniyle gündüz sivil operasyonlar saatte 32 kalkış ve iniş ile sınırlıdır ve Pazartesi ve Perşembe günleri belirli yabancı uçakların (Çin ve Rus uçakları dahil) operasyonları yasaklanmıştır. Bu kısıtlamaların Mart 2017'de hafifletilmesi planlandı.[7] Ağustos 2019'da tamamlanması planlanan mevcut terminal ve kapasiteyi kabaca iki katına çıkaran ikinci bir terminal inşa ediliyor.[8]

Havayolları ve varış noktaları

Yeni Chitose Havaalanı'nın havadan görünümü

Havaalanında yarım daire şeklinde bir iç hatlar terminali vardır (yarım daire şeklindeki terminalleri anımsatır) DFW Havalimanı ) on sekiz kapısı ve altı kapısı olan daha küçük bir uluslararası terminali ile CTS'deki uluslararası uçuşlar için çalışma saatleri Japon hükümeti tarafından müdahaleden kaçınmak için kısıtlanmıştır. JASDF bitişik hava üssünde operasyonlar. Nisan 2012 itibariyle, uluslararası uçuşlara Salı ve Çarşamba günleri öğleden 16: 00'ya ve Cuma 17: 00'den Pazar 23: 59'a kadar izin verilmektedir.[9]

Yolcu

Sapporo Chitose havaalanı yolcu destinasyonları
hava YollarıGidilecek yerler
Aeroflot
tarafından işletilen Aurora
Yuzhno-Sakhalinsk
AirAsia X Kuala Lumpur – Uluslararası[10]
Air China Pekin - Başkent
Air Do Kobe, Nagoya – Centrair, Sendai, Tokyo – Haneda
Air Seoul Seul – Incheon[11]
Tüm Nippon Havayolları Fukuoka, Hiroşima, Kobe, Kushiro, Nagoya – Centrair, Okayama, Osaka-Itami, Osaka – Kansai, Shizuoka, Tokyo – Haneda, Tokyo-Narita
Mevsimsel: Fukuşima, Komatsu, Naha, Rishiri, Toyama, Wakkanai
Tüm Nippon Havayolları
tarafından işletilen ANA Kanatları
Akita, Aomori, Hakodate, Kushiro, Memanbetsu, Nakashibetsu, Niigata, Sendai, Wakkanai
Tüm Nippon Havayolları
tarafından işletilen Ibex Havayolları
Sendai
Asya havayolları Seul – Incheon
Cathay Pasifik Hong Kong
Çin Hava yolları Kaohsiung, Taipei - Taoyuan
Çin Doğu Havayolları Nanjing, Şangay-Pudong
Çin Güney Havayolları Dalian[12]
Eastar Jet Busan,[13][14] Seul – Incheon[15]
EVA Hava Taipei - Taoyuan
Finnair Helsinki[16][17]
Fuji Dream Havayolları Matsumoto, Yamagata
Hainan Havayolları Hangzhou
Hawaiian Havayolları Honolulu
Hong Kong Havayolları Hong Kong
Japonya Havayolları Fukuoka, Hiroşima, Nagoya – Centrair, Osaka-Itami, Osaka – Kansai, Sendai, Tokyo – Haneda, Tokyo-Narita
Japonya Havayolları
tarafından işletilen J-Air
Akita, Aomori, Hanamaki, Memanbetsu, Niigata, Sendai
Mevsimsel: Izumo, Tokushima
Jeju Air Busan,[18] Seul – Incheon
Jetstar Japonya Nagoya – Centrair, Osaka – Kansai, Tokyo-Narita
Jin Air Seul – Incheon
Juneyao Havayolları Nanjing,[19] Şangay-Pudong
Kore havası Seul – Incheon
Malindo Air Mevsimsel: Kuala Lumpur – Uluslararası, Taipei - Taoyuan[20]
Tamam Havayolları Tianjin[21]
şeftali Fukuoka,[22] Nagoya – Centrair (24 Aralık 2020'de başlar),[23] Naha,[24] Osaka – Kansai, Sendai,[25] Taipei - Taoyuan,[22] Tokyo-Narita
Filipin Havayolları Manila[26]
Qantas Mevsimsel: Sydney[27]
Scoot Singapur, Taipei - Taoyuan
Shandong Havayolları Qingdao[28]
Shenzhen Havayolları Wuxi[29]
Sichuan Havayolları Chengdu[30]
Singapur Havayolları Mevsimsel: Singapur
Skymark Havayolları Fukuoka, Ibaraki, Kobe, Nagoya – Centrair, Tokyo – Haneda
Bahar Havayolları Şangay-Pudong
Spring Airlines Japonya Tokyo-Narita
Thai AirAsia X Bangkok – Don Mueang
Tayland havayolları Bangkok – Suvarnabhumi
Tianjin Havayolları Tianjin
T'way Havayolları Daegu,[31] Seul – Incheon
Ural Havayolları Vladivostok[32]
XiamenAir Fuzhou[33]

Kargo

hava YollarıGidilecek yerler
ANA Kargo Tokyo – Haneda

Diğer tesisler

İç hatlar terminalinde 188 odalı otel Air Terminal Hotel [1].

Çin Hava yolları Sapporo ofisini havalimanı binasının üçüncü katında işletiyor.[34]

Hava Yolları Hokkaido Hava Sistemi bir zamanlar merkezi New Chitose havaalanı terminalindeydi.[35] Şimdi merkez ofisi mülkiyeti üzerinde Okadama Havaalanı içinde Higashi-ku, Sapporo.[36]

Kara taşımacılığı

Demiryolu

New Chitose Havaalanı İstasyonu bir mahmuzda bulunur Chitose Hattı nın-nin Hokkaido Demiryolu Şirketi (JR Hokkaido). Hızlı servis trenleri Sapporo İstasyonu, 36-39 dakika sürer ve 1.070 Yen'e mal olur.[37]

Otobüs

  • Hokkaidō Chūō Otobüs / Hokuto Kotsu ortak hizmeti (Sapporo 4 gezileri /h, Oyachi 4 sefer / saat)
  • Hokkaidō Chūō Otobüs (Asabu 1–2 sefer / saat, Miyanosawa 1–2 sefer / saat)
  • Hokuto Kotsu (Apa Hotel & Resort 2 sefer / saat, Maruyama Parkı saatte bir)
  • Donan Otobüsü (Tomakomai 1-2 sefer / saat, Noboribetsu 3 sefer / gün, Muroran 12 sefer / gün, Hobetsu 2 sefer / gün, Urakawa 2 sefer / gün)
  • Atsuma otobüsü (Atsuma 3 sefer / gün)

Kazalar ve olaylar

  • 5 Ağustos 2011'de, Filipin Havayolları uçuş 102, a Boeing 747 Kabinde duman raporlarının ardından Sapporo-Chitose'ye acil iniş yaptığında Manila'dan Los Angeles'a birkaç saat kalmıştı. Uçuş güvenli bir şekilde indi ve 449 yolcu ve mürettebattan hiçbiri yaralanmadı. [38] [39]
  • 23 Şubat 2016'da, Japonya Havayolları Uçuş 3512, a Boeing 737 Chitose'den ayrılmak üzere Fukuoka Havaalanı, motor problemi nedeniyle kabin içerisindeki duman nedeniyle kar fırtınasının ortasında tahliye edildi. Tahliye sırasında 3 yolcu yaralandı.[40]

Referanslar

  1. ^ a b 18R / 36L ve 18L / 36R, Chitose Hava Üssü ve tarafından işletilen Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri
  2. ^ "Yeni Chitose Uluslararası Havaalanı" (PDF). Japon Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı. Arşivlenen orijinal (PDF) 21 Ekim 2016. Alındı 7 Ocak 2017.
  3. ^ "AIS Japonya". Aisjapan.mlit.go.jp. Arşivlenen orijinal 2016-05-17 tarihinde. Alındı 2014-05-19.
  4. ^ "Yeni Chitose Havaalanı Açılışından Bu Yana Toplam İç / Dış Hat Yolcu Sayısı-Diğer Veriler | Yeni Chitose Havaalanı Terminali". Hokkaido-kukou.jp. 1988-07-20. Arşivlenen orijinal 2013-12-29 tarihinde. Alındı 2014-05-19.
  5. ^ 特定 本 邦 航空 運送 事業 者 に 係 る 情報 (PDF). Mlit.go.jp. Alındı 13 Ağustos 2018.
  6. ^ http://www.new-chitose-airport.jp/en/business/airport/passengers/since_opening.html
  7. ^ "新 千 歳 空港 17 年 春 に 発 着 枠 拡 大". Mainichi Shimbun. 22 Nisan 2016. Arşivlenen orijinal 26 Mayıs 2016. Alındı 25 Nisan 2016.
  8. ^ "新 千 歳 空港 、 国際 線 ビ ル 2 倍 に 650 億 円 投資". Nikkei.com. Alındı 13 Ağustos 2018.
  9. ^ "報道 発 表 資料 : 新 千 歳 空港 へ の 外国 航空 機 乗 り 入 れ 時間 帯 の 再 設定 に つ い て - 国土 交通 省". Mlit.go.jp. 2014-05-19. Alındı 2014-05-19.
  10. ^ "AirAsia X 3Q19 Sapporo hizmet değişiklikleri". Çevrimiçi rotalar. Alındı 18 Ağu 2019.
  11. ^ "에어 서울, 11 월 26 일 삿포로 신규 취항" (Korece'de). 11 Ekim 2018.
  12. ^ "China Southern, Dalian - Sapporo hizmetini Nisan 2019'dan itibaren sürdürüyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 26 Şubat 2019.
  13. ^ "EastarJet, Busan - Japonya hizmetini Eylül / Ekim 2019'da askıya aldı". Çevrimiçi rotalar. Alındı 18 Ağu 2019.
  14. ^ "EastarJet, Busan - Sapporo'yu Mayıs 2018'den ekliyor". Routesonline.com. Alındı 13 Ağustos 2018.
  15. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287679/eastarjet-resumes-3-japan-routes-in-dec-2019/
  16. ^ Finnair, 2019/2020 kışı için Sapporo ve Punta Cana'ya yeni rotalar açıyor news.cision 14 Ocak 2019. 14 Ocak 2019 tarihinde geri alındı.
  17. ^ "Finnair Japonya'da kapasite ekliyor - yıl boyunca destinasyon olarak Sapporo". finnair.com. 7 Ekim 2019. Alındı 19 Kasım 2019.
  18. ^ "Jeju Air, Mayıs 2019'dan Busan - Sapporo hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 18 Ağu 2019.
  19. ^ "Juneyao, Nanjing - Sapporo hizmetini 1Ç18'de planlıyor". Routesonline.com. Alındı 13 Ağustos 2018.
  20. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287810/malindo-air-resumes-sapporo-service-in-1q20/
  21. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287118/okay-airways-schedules-new-routes-to-japan-in-november-2019/
  22. ^ a b "Peach, Eylül 2017'den itibaren Sapporo operasyonunu genişletiyor". Routesonline.com. Alındı 13 Ağustos 2018.
  23. ^ Liu, Jim. "Peach, Aralık 2020'nin sonlarında Nagoya Chubu hizmetini genişletiyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 22 Ekim 2020.
  24. ^ Liu, Jim. "Peach, W20'deki Okinawa hizmetini genişletiyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 1 Eylül 2020.
  25. ^ "Peach, Eylül 2017'de Sendai üssünü açıyor". Routesonline.com. Alındı 13 Ağustos 2018.
  26. ^ "PAL, Manila-Sapporo rotasını yeniden başlattı". www.pna.gov.ph. Alındı 18 Ağu 2019.
  27. ^ "QANTAS SAPPORO'YA MEVSİMSEL UÇUŞLAR BAŞLATACAK". 18 Nisan 2019. Alındı 18 Nisan 2019.
  28. ^ Liu, Jim. "Shandong Airlines, Kasım 2019'un sonundan itibaren Qingdao - Sapporo hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 30 Eylül 2019.
  29. ^ Liu, Jim. "Shenzhen Airlines, Kasım 2019'dan itibaren Wuxi - Sapporo hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 8 Ekim 2019.
  30. ^ Liu, Jim. "Sichuan Havayolları, Ocak 2020'nin ortasından itibaren Chengdu - Sapporo hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 23 Aralık 2019.
  31. ^ "T'Way Air, Mart 2019'un sonundan itibaren Daegu - Sapporo hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 6 Şubat 2019.
  32. ^ "Ural Havayolları Sapporo lansmanını Aralık 2018'de planlıyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 18 Ağu 2019.
  33. ^ "Xiamen Airlines, Ocak 2020 ortasından itibaren Fuzhou - Sapporo hizmetini planlıyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 15 Kasım 2019.
  34. ^ "Kuzeydoğu Asya Arşivlendi 2011-07-28 de Wayback Makinesi." Çin Hava yolları. 30 Ağustos 2011'de alındı. "Sapporo 3F, New Chitose Airport, Bibi, Chitose City 066-0012, Hokkaido, Japonya"
  35. ^ "会 社 概要." Hokkaido Hava Sistemi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2009. "本社 事務所 : 千 歳 市 美 々 新 千 歳 空港 タ ー ミ ナ ル ビ ル 内"
  36. ^ "会 社 概要." Hokkaido Hava Sistemi. 30 Ağustos 2011 tarihinde erişildi. "〒007-0880 札幌 市 東区 丘 珠 町 丘 珠 空港 内"
  37. ^ "Hokkaido Shinkansen | HOKKAIDO DEMİRYOLU ŞİRKETİ". 2.jrhokkaido.co.jp. Arşivlenen orijinal 13 Aralık 2017. Alındı 13 Ağustos 2018.
  38. ^ "Olay: 5 Ağustos 2011'de Sapporo yakınlarında Filipin B744, kokpitte duman kokusu". avherald.com. Alındı 18 Ağu 2019.
  39. ^ "Filipin Havayolları 747-400 ACİL DURUM İNİŞİ Sapporo, Japonya". Alındı 18 Ağu 2019 - www.youtube.com aracılığıyla.
  40. ^ Yamamoto, Arata (23 Şubat 2016). "Japon Havayolları Jet Motor Sorunu, Kabin Dumanının Ardından Tahliye Edildi". NBC Haberleri. Alındı 24 Şubat 2016.

Dış bağlantılar