Oklahoma Eyalet Karayolu 47 - Oklahoma State Highway 47
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Rota bilgisi | ||||
| Tarafından sürdürülür ODOT | ||||
| Uzunluk | 94.6 mil[2] (152,2 km) | |||
| Mevcut | 12 Kasım 1936[1]-mevcut | |||
| Başlıca kavşaklar | ||||
| Batı ucu |  FM 2124 Teksas eyalet hattında | |||
| Doğu ucu |  SH-33 içinde Thomas | |||
| Karayolu sistemi | ||||
Oklahoma Eyalet Karayolu Sistemi
| ||||
→Devlet Karayolu 47 (SH-47 veya OK-47) bir devlet karayolu içinde Oklahoma. 94,6 mil (152,2 km) batıdan doğuya Roger Mills, Dewey ve Custer ilçeler.[2]
Mevcut SH-47 ilk olarak 1936'nın sonlarında kuruldu. Zamanla genişletildi ve 1945'te bugünkü boyutuna ulaştı. 1965'te harfli bir mahmuz SH-47A eklendi.
Rota açıklaması
Devlet Karayolu 47, Teksas Eyalet hattı, FM 2124, Oklahoma'ya girdikten sonra SH-47'ye dönüşür. Black Kettle Ulusal Çayır. Dört mil (6.4 km) sonra, SH-30 otoyola üç mil (5 km) katılır eşzamanlılık hemen güneyinde Reydon.[3] Topluluğunun hemen dışında Rankin SH-30 güneye döner ve SH-47 doğuya doğru devam eder.
Birkaç mil batısında Cheyenne, SH-47A kuzeye doğru bir döngü halinde dallar ve birkaç mil sonra 47 numaralı otobana tekrar kavuşur. South of Cheyenne, SH-47 katıldı US-283 kuzeyde eşzamanlılık için. SH-33 aynı zamanda SH-47'nin tersine işaretli bir yönle eşzamanlılığa katılır (a yanlış yol eşzamanlılığı ). SH-47 ve US-283 / SH-33 parçaları Rulo SH-47'nin doğuya yolculuğuna devam ettiği yer.
Otoyol, Roll'dan bir kavşağa 21 mil (34 km) gider. SH-34 hemen güneyinde Leedey.[3] SH-47 ile bir kavşağa ulaşıncaya kadar 22 mil (35 km) doğuya devam eder. BİZE-183.[3] Orada, beş mil (8 km) eşzamanlılık için güneye dönüyor.[3] US-183'ten ayrıldıktan sonra SH-47, 13 mil (21 km) doğuya, terminaline kadar SH-33 içinde Thomas.[3]
Tarih
Devlet Karayolu 47'nin mevcut enkarnasyonu ilk olarak 12 Kasım 1936'da devreye alındı.[1] Başlangıçta, otoyol Leedey'in güneyinde SH-34'te başladı ve doğuya doğru ilerledi. SH-14 (günümüz ABD-183) güneyinde Putnam.[4] Ancak yol, bir yıldan biraz daha uzun bir süre sonra, 1937'nin son gününde devlet otoyol sisteminden kaldırıldı. 19 Haziran 1939'da aynı ölçüde geri getirildi.[1]
1940'ların başlarında, SH-47 bir genişleme döneminden geçti. Otoyolun ilk uzantısı, 20 Haziran 1940'ta, Roll'da US-283'te sona erecek şekilde batıya uzatıldığında geldi.[1][5] SH-47, 31 Mayıs 1944'te US-183 üzerinden doğuya Thomas'a kadar uzatıldı.[1] Son uzatma, 1 Ekim 1945'te, otoyol güneye US-283'ten Cheyenne'e, ardından batıya Texas eyalet hattına uzatıldığında gerçekleşti.[1]
SH-33 ve SH-47, 9 Temmuz 1956'da US-283'ün batısındaki yerleri değiştirdi; SH-47, Roll'un batısından Texas eyalet hattına doğru ilerledi, SH-33 Cheyenne'den geçip oranın güneyine batıya döndü.[1] Bu, her iki otoyolda daha düz kurslar verdi ve yanlış yol eşzamanlılığını çözdü. Ancak değişiklik 13 Ağustos 1956'da iptal edildi.[1]
1960'larda SH-47'ye iki küçük yeniden hizalama yapıldı. İlki, 3 Nisan 1961'de otoyolun batısında yer değiştirdi. Aledo diğeri 5 Mayıs 1964'te Roll ve Angora. SH-47 o zamandan beri hiçbir değişikliğe uğramadı.[1]
Bağlantı listesi
| ilçe | yer | mi[2] | km | Gidilecek yerler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Roger Mills | | 0.0 | 0.0 | FM 2124 | Batı terminali, Oklahoma eyalet hattı |
| Reydon | 4.2 | 6.8 |  SH-30 | SH-30 eşzamanlılığının kuzey sonu | |
| Rankin | 7.1 | 11.4 | SH-30 | SH-30 eşzamanlılığının güney ucu | |
| | 18.4 | 29.6 |  SH-47A | SH-47A'nın batı terminali | |
| | 19.9 | 32.0 | SH-47A | SH-47A'nın doğu terminali | |
| | 20.8 | 33.5 |  BİZE 283 | US-283 eşzamanlılığının güney ucu | |
| | 25.4 | 40.9 | SH-33 | SH-33 eşzamanlılığının güney ucu | |
| Rulo | 33.4 | 53.8 | US 283 / SH-33 | US-283 / SH-33 eşzamanlılığının kuzey ucu | |
| Dewey | | 54.5 | 87.7 |  SH-34 | |
| | 76.8 | 123.6 |  BİZE 183 | US-183 eşzamanlılığının kuzey ucu | |
| Custer | | 81.8 | 131.6 | BİZE 183 | US-183 eşzamanlılığının güney ucu |
| Thomas | 94.6 | 152.2 | SH-33 | Doğu terminali | |
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||
Mahmuzlar
SH-47'nin tarihi boyunca iki karayolu şube güzergahı olarak hizmet vermiştir. Bunların her ikisi de SH-47A atama.
Tarihi
Tarihsel olarak, SH-47A, Reydon'un merkezi ticaret bölgesine hizmet veren bir mahmuzdu. Otoyol, 8 Şubat 1950'de geçici olarak hizmete açıldı. 8 Ocak 1951'de güzergahı ayarlandı ve otoyol kalıcı bir komisyon aldı. 6 Aralık 1954'te otoyol kasabaya geri çevrildi.[1]
Güncel
Mevcut SH-47A, Cheyenne'in batısındaki her iki uçta da SH-47'ye bağlanan 2,15 mil (3,46 km) döngü rotasıdır.[6] Otoyol tamamen Roger Mills County ve Black Kettle National Grassland içinde yer almaktadır. Erişim sağlar Washita Battlefield Ulusal Tarihi Bölgesi.
SH-47A, 7 Eylül 1965'te devreye alındı.[1]
Referanslar
- ^ a b c d e f g h ben j k Oklahoma Ulaştırma Bakanlığı. "Memorial İthaf ve Revizyon Tarihi, SH 47". Oklahoma Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2010-04-16.
- ^ a b c Stuve, Eric. "Tamam-47". OKHighways.com.[kendi yayınladığı kaynak ]
- ^ a b c d e Resmi Eyalet Haritası (PDF) (Harita) (2009–10 ed.). Oklahoma Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2010-04-16.
- ^ Devlet Karayolu Sisteminin İyileştirilme Durumunu Gösteren Harita (PDF) (Harita) (Nisan 1937 baskısı). Oklahoma Karayolları Bölümü. Alındı 2010-04-16.
- ^ Devlet Karayolu Sisteminin İyileştirilme Durumunu Gösteren Harita (PDF) (Harita) (Nisan 1941 baskısı). Oklahoma Karayolları Bölümü. Alındı 2010-04-16.
- ^ 2008 Kontrol Bölümü Haritaları - Roger Mills County (PDF) (Harita). Oklahoma Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2010-04-16.
Dış bağlantılar
Yol haritası:
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |