Prince of Wales Hatları - Prince of Wales Lines
Prince of Wales Hatları bir dizi toprak işleri inşa edilmiş Cebelitarık 1756'da emriyle Lord Tyrawley, görev süresi boyunca Cebelitarık Valisi. Bunlar arasında inşa edilen silahlar ve tüfekler için bir dizi kesintiden oluşuyordu. buzul Güney Cephesinin Yeni Köstebek, Cebelitarık'ın kentsel bölgesinin güneyinde.[1]
Güney Cephesi ile Rosia Körfezi en zayıf bölge olarak görüldü Cebelitarık surları. Sadece 52 yıl önce, bölge İngilizleri görmüştü Kraliyet Denizcileri oraya inmek Cebelitarık'ın ele geçirilmesi.[1] Tyrawley yardımcılarından birini koydu, Kaptan Charles Rainsford, başından beri tartışmalı bir proje olduğunu kanıtlayanlardan sorumlu. Rainsford ne bir mühendis ne de tahkimatlar konusunda bir uzmandı, Coldstream Muhafızı askeri mimariye amatör bir ilgiyle.[2]
Tyrawley ve Rainsford, Gibraltar'ın kıdemli mühendisi Albay ile defalarca çatıştı. William Skinner of Kraliyet Mühendisleri. Yeni hatların nereye yerleştirildiği ve nasıl inşa edildikleri konusunda, diğer şeylerin yanı sıra, Tyrawley toprak işlerini ve Skinner'ın masif taş kaplamaları savunduğu konusunda şiddetli bir şekilde anlaşmazlığa düştüler. Tyrawley, toprak işlerinin daha hızlı ve ucuz olacağını ve düşman mermileri tarafından vurulduğunda tehlikeli kıymıklar atmayacağını düşünüyordu. Skinner, Cebelitarık'ın sıcak yaz ikliminin toprak işlerinin parçalanmasına neden olacağını ve şiddetli kış yağmurlarının onları yıkayacağını savundu.[1]
Skinner ayrıca hatların nerede inşa edileceğine şiddetle karşı çıktı. O yazdı:
Kızıl Kum Bankalarında kapatılan hattın kullanılması, Deniz Hattının önden savunulması için tasarlanıp tasarlanmadığını belirleyemeyeceğim, yüksekliği yalnızca korkuluğun görüşünü engelleyen korkuluğun getirilmesine hükmedebilir. önden en az 250 metre su. İhlal durumunda bir tasarruf olarak tasarlandıysa, kanatları olmadığı için çok az kullanılır ve yüzü yalnızca üzerindeki yeni bataryadan korunabilir. Güney Burcu.[3]
Tyrawley yine de projeyi planlandığı gibi topraktan inşa ederek devam etti. Çalışmalara destek sağlamak için eski variller kullanıldı ve taş kaplı şev, kasabanın moloz yığınından yapıldı. Daha sonra yeterince sert bir katı kütle oluşturacak şekilde sıkıştırıldığı, tabancaların tekerlekleri yerde bir girinti oluşturmadan kapalı yol boyunca getirileceği söylendi. Ortaya koydu en cremaillère (kademeli bir şekilde), çiftler halinde monte edilmiş tabancaları barındıran piller için kaplamalarla çizgiler aralıklarla kırıldı. Piller Düz Burç ve yukarıdaki yarı burç ek destek sağlayacaktır.[1] Fikir, bir düşman inişi durumunda bir savunma kuvvetinin siperleri işgal etmesi ve işgalcileri 8 inçlik obüslerden teneke kutu veya üzüm atışlarıyla kovmasıydı.[4]
Skinner'ın toprak işlerinin havaya dayanamayacağına dair endişeleri ilk başta yanlış yerleştirilmiş gibi görünüyordu, çünkü Mart 1757'de üç günlük şiddetli yağmur hatlara çok az zarar verdi. Ancak, sonraki yıllarda hatlar daha da kötü hava nedeniyle yıkandı, ancak Tyrawley toprak işleri ile kaplanmış olsaydı bunun önlenebileceğini iddia etti. tapia, kum ve kireçten yapılmış bir tür harç.[1]
Referanslar
- ^ a b c d e Hughes ve Migos, s. 40-41
- ^ Hughes ve Migos, s. 39
- ^ Hughes ve Migos, s. 42
- ^ Hughes ve Migos, s. 332–3
Kaynakça
- Hughes, Quentin; Migos, Athanassios (1995). Cebelitarık Kayası kadar güçlü. Cebelitarık: Değişim Yayınları. OCLC 48491998.