Pusey ve Jones - Pusey and Jones

Pusey ve Jones Şirket büyüktü gemi yapımcısı ve endüstriyel ekipman üreticisi. Wilmington, Delaware merkezli, 1848'den 1959'a kadar faaliyet gösterdi.

Gemi yapımı, şirketin tersaneyi kağıt üretimi için makine üretimine dönüştürdüğü 1853'ten II.Dünya Savaşı'nın sonuna kadar birincil odak noktasıydı. Tersane, büyük kargo gemilerinden küçük savaş gemilerine ve yatlara kadar 500'den fazla gemi inşa etti.Gönüllü ”, 1887'nin galibi Amerika Kupası.

Tarih

Şirket, Joshua L. Pusey ve John Jones'un 1848'de ortaklık kurmasıyla başladı. Wilmington, Delaware bir yerden kiralanan bir makine atölyesini işletmek için balina avcılığı şirket.[1] Tersane, Christina Nehri ve Pennsylvania Demiryolunun ana hattı.

1851'de Edward Betts ve Joshua Seal, bir Demir dökümhanesi Wilmington'da, işle ilgili bir hisse satın aldı ve şirketin adı Betts, Pusey, Jones & Seal oldu.[1]

1854'te Pusey ve Jones, ABD'nin ilk demir gövdeli yelkenli gemisi olan yelkenli "Mahlon Bahisleri ".

Başlangıcında İç savaş şirket ABD ordusu için gemiler inşa etmeye başladı. İlki bir savaş yağmuru, bu da işgücünün derhal genişlemesini gerektiriyordu. Şirket ayrıca inşa etti motorlar ve kazanlar diğer gemi inşa firmaları için.

1887'de şirket, Amerika Kupası'nı kazanan ilk çelik gövdeli yat olan "Gönüllü" ü yaptı.

Birinci Dünya Savaşı sırasında, firma 2.000'den fazla çalışana ulaştı. İkinci bir tersane eklendi Gloucester Şehri, New Jersey, başlangıçta Pennsylvania Shipbuilding Company olarak adlandırılan, ancak kısa süre sonra Pusey & Jones olarak değiştirildi. 19 gemi ürettikten sonra isim New Jersey Shipbuilding Company olarak değiştirildi. Avlu savaştan sonra kapatıldı.

1920'lerin başındaki ticari çöküşün ardından, şirket 1927'de işadamı Clement C. Smith altında yeniden organize edildi ve Pusey ve Jones Corporation oldu. Şirket, büyük lüks buhar ve motor üretmeye odaklandı yatlar zengin müşteriler için.

Gibi Dünya Savaşı II yaklaştı, askeri emirler arttı. En yüksek istihdama, şirketin tersanelerinde, fabrikalarında ve ofislerinde 3.600'den fazla çalışanın çalıştığı 2. Dünya Savaşı sırasında ulaşıldı. Pusey ve Jones 19 üretti C1 tipi gemiler için ABD Denizcilik Komisyonu.

Gibi diğer zanaat mayın tarama gemisi özel ve daha küçük gemilerle birlikte inşa edildi. Başlangıçta şirket tarafından inşa edilen birçok ticari ve özel gemi de askeri kullanıma dönüştürüldü.

Açık Liberty Filo Günü 27 Eylül 1941 - tersane ilklerinden birini başlattı Özgürlük gemileri, SS Adabelle Lykes.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Pusey ve Jones tersanenin tesislerini imalata dönüştürdü kağıt yapımı makine.

Şirket 1959'da kapandı.

Önemli gemiler

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Dixon, Stuart Paul (Ocak 1992). "Bölüm 4:" PUSEY & JONES CO."" (PDF). Wilmington Kıyısı Analiz Alanı Yoğun Seviye Mimari Etüdü. Wilmington Şehri Planlama Ofisi. s. 171. Alındı 18 Eylül 2013.
  2. ^ Pacific Marine İnceleme (1940). "Weil Dengeli Bir Römorkör Tasarımı — Pusey ve Jones İki Olağandışı Gemi Teslim Ediyor". Konsolide 1940 sayıları (Ocak). 'Resmi Organ: Pasifik Amerikan Buharlı Gemisi Derneği / Pasifik Kıyısı Gemi Sahipleri Derneği: 72. Alındı 11 Eylül 2014. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım)