Vadi Kraliçesi - Queen of the Valley
 Vadi'nin Kraliçesi, 1930'larda, posta arabası ve gelir getiren yolcu arabaları dahil | |
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | Şehirlerarası demiryolu |
| Durum | Üretimden kaldırıldı |
| Yerel | Kuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri |
| İlk hizmet | 1911 |
| Son servis | 1967 |
| Eski operatör (ler) | New Jersey Merkez Demiryolu /Demiryolu Okuma |
| Rota | |
| Başlat | Jersey City, New Jersey |
| Son | Harrisburg, Pensilvanya |
| Kat edilen mesafe | 179,5 mil (288,9 km) |
| Ortalama yolculuk süresi | 4 saat, 47 dakika, batıya doğru; 4 saat, 18 dakika, doğuya doğru |
| Servis sıklığı | Pazar (1936) hariç her gün; günlük (1961) |
| Tren numaraları | 199 (batıya doğru) ve 192 (doğuya doğru) |
| Yerleşik hizmetler | |
| Oturma düzenlemeleri | Koç |
| İkram tesisleri | Yemek-Kulüp arabası |
| Gözlem tesisleri | Salon araba (1936) |
| Diğer tesisler | Posta arabası |
| Teknik | |
| Parça göstergesi | 4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) |
Vadi Kraliçesi üzerinde isimli bir trendi New Jersey Merkez Demiryolu (CNJ). 1911'den 1967'ye kadar çalışan bu, CNJ'nin en uzun devam eden işletim treniydi. Ayrıca, rotası sistemdeki en uzun rotaydı ve 179,5 millik bir rotada işleyerek CNJ'leri aştı. Atlantic City -ciltli Mavi kuyruklu yıldız.
Tren ... Jersey City CNJ Communipaw Terminali, güneye gitti Bayonne (ama trenin sonraki yıllarına kadar durmuyor),[1] Elizabethport limanından geçerek CNJ Ana Hattı boyunca batıya yöneldi. Geçmişe devam etti Elizabeth 's CNJ istasyonu, Plainfield İstasyonu, High Point istasyonuna ve Hampton'a, düzenli trenlerin son noktası NJ Transit Raritan Vadisi Hattı banliyö hizmeti. Oradan, rota Phillipsburg'a kadar devam etti. Union İstasyonu, Easton, Pensilvanya, Beytüllahim 's Bethlehem İstasyonu ve Allentown 's Allentown İstasyonu. Allentown'dan tren, ülkenin toprakları boyunca seyahat etti. Demiryolu Okuma, batıya doğru devam ediyor Okuma (Dış istasyon okunuyor ) ve sonunda Harrisburg. 1930'ların ortalarında haftada altı gün çalışıyordu.[2] 1960'ların başlarında günlük faaliyet halindeydi.[1]
Trenin 1960'ların ortalarındaki daralma yıllarında, posta sözleşmelerinin kaybolması nedeniyle rota Allentown'a kısaltıldı. Yeninin yaratılmasının ardından Aldene Bağlantısı 1967'de ve New Jersey'deki CNJ Terminali'nin kapatılmasıyla, tren durduruldu. Ancak, Allentown'dan Newark'a (yeni Aldene Bağlantısı aracılığıyla) bazı banliyö servisleri devam etti.