Red Road Daireleri - Red Road Flats

Red Road Daireleri
Red Road Daireleri, Balornock (Petershill Road'dan) - geograph.org.uk - 1224863.jpg
Mart 2009'daki Sekiz Kırmızı Yol Kule Blokları. Tümü 2015'e kadar yıkıldı.
Genel bilgi
DurumHepsi yıkıldı
(Haziran 2012 - Ekim 2015 arası)
Türyerleşim
Mimari tarzBrütalist / Modernist
yerBalornock, Glasgow, İskoçya
AdresKule 1: 10 Kırmızı Yol Mahkemesi
Kule 2: 33 Petershill Drive
Kule 3: 63 Petershill Drive
Kule 4: 93 Petershill Drive
Kule 5: 123 Petershill Drive
Kule 6: 10-30 Petershill Mahkemesi
Tower 7: 153–213 Petershill Drive
Kule 8:21 Birnie Mahkemesi
Koordinatlar55 ° 52′48.54″ K 4 ° 12′29.57″ B / 55.8801500 ° K 4.2082139 ° B / 55.8801500; -4.2082139 (Red Road Daireleri)Koordinatlar: 55 ° 52′48.54″ K 4 ° 12′29.57″ B / 55.8801500 ° K 4.2082139 ° B / 55.8801500; -4.2082139 (Red Road Daireleri)
İnşaat başladı1964
Tamamlandı1968
Açılış1971
Maliyet6 milyon £ (tahmini)
SahipGlasgow Konut Derneği
Yükseklik
ÇatıNokta Blokları = 89.0 metre (292 ft)
Döşeme Blokları = 79.0 metre (259 ft)
Üst kat31
Teknik detaylar
Yapısal sistemÇelik çerçeve
Kat sayısıNokta Blokları = 31
Döşeme Blokları = 28
Asansörler / asansörlerNokta Blokları = 2
Döşeme Blokları = 6
tasarım ve yapım
MimarSam Bunton & Associates
GeliştiriciGlasgow Corporation
Yapı mühendisiW A Fairhurst ve Ortakları

Red Road Daireleri semtleri arasında bulunan yirminci yüzyılın ortalarında yüksek katlı bir konut kompleksiydi. Balornock ve Barmulloch şehrinin kuzeydoğusunda Glasgow, İskoçya. Emlak başlangıçta sekiz çok katlı bloktan oluşuyordu. Çelik çerçeve inşaat. Hepsi 2015 yılına kadar yıkıldı. İkisi, enine kesiti derinlerinden çok daha geniş olan "levha" idi. Altı "puan" idi, daha geleneksel bir gökdelen şekil. 28 katlı (26 oturulabilir ve 2 mekanik), nokta bloklar 31 (30 oturulabilir ve 1 mekanik) vardı ve birlikte ele alındığında 4.700 kişilik bir nüfus için tasarlandı. Puan blokları arasında Glasgow'daki en yüksek binalar 89 metrede (292 ft), birincinin arkasında toplam yükseklikte ikinci Bluevale ve Whitevale Kuleleri içinde Camlachie. Nokta blokların 30. katı, Glasgow'daki herhangi bir binanın yaşanabilir en yüksek kat seviyesiydi.

Üst katlardan manzaralar göze çarptı. Campsie Fells -e Ben Lomond ve Arrochar Alpleri, sonra batıya Erskine Köprüsü ve Goat Fell on the Arran Adası Güneye Glasgow üzerinden ve Doğu'dan Edinburgh'a doğru devam ediyor. Açık bir günde, binalar Glasgow silüetinde 10 mil (16 kilometre) uzaklıktan görülebiliyordu. Nokta blokların 31. katı ve buna karşılık gelen döşemelerin 28. katı ortak kurutma alanı olarak ayrıldı.

Glasgow'un 1960'lı yılların en iyi bilinenleri arasında, binalar, 2010 ve 2015 yılları arasında üç aşamada aşamalı yıkımları ile uzun bir düşüş döneminin ardından Temmuz 2008'de resmen kınandı.

İnşaat

Yayınlandıktan sonra Bruce Raporu 1946'da, Glasgow Corporation büyük ölçüde şehir içi semtler olan Kapsamlı Gelişim Alanlarını (CDA'lar) belirledi (örneğin Gorbals, Anderston ve Townhead ), yüksek oranda aşırı kalabalık gecekondu konutları ile. Bu alanlar, aşırı kalabalık ve sağlıksız insanların kitlesel yıkımını görecekti. Gayrimenkul gecekondu konutları ve bunların modern gelişmeler için alan yaratmak için daha düşük yoğunluklu konut şemalarıyla değiştirilmesi. Dağınık nüfus, üzerine inşa edilen yeni mülklere taşınacaktı. yeşil kuşak başkaları ile birlikte şehrin metropol bölgesinin dış çevresinde arazi Yeni Kasabalar nın-nin Cumbernauld ve East Kilbride. Bu girişimler 1950'lerin sonlarında uygulanmaya başlandı.

Barlornock bir yeşil kuşak Red Road arazisinin inşasından önce çok az gelişme gösteren alan. Red Road için orijinal plan, nihai yüksek katlı projeden çok daha mütevazıydı - 4 kattan daha uzun olmayan bir iki katlı apartman kompleksi gerektiriyordu. Glasgow Corporation mimarı Sam Bunton'ın, o zamanlar Avrupa'nın en yüksek olan 28 ve 31 katlı kule bloklarında 4.700 kişilik bir nüfusu barındırma planı ortaya çıktı.[1] ne zaman hızlı bir şekilde aşılsalar da Birmingham Şehir Konut Müdürlüğü açıldı Sentinels, 1971'de 32 katlı iki meclis bloğu (bunlar 42 katlı bina tarafından aşıldı. Barbican Malikanesi içinde Londra şehri 1973'te tamamlandı).

Eleştiri

Programın çağdaş eleştirmenleri - o sırada emekli olmaya yakın olan Bunton'u kişisel bir gösteriş projesi olarak gelişimi desteklemekle suçladı;[2] Glasgow Corporation içinde çok katlı konutların güçlü bir savunucusu olarak tanınıyordu; muayenehanesi, şehrin çevresinde başka benzer çok katlı siteler tasarlamıştır. Bunton'un "bir inşa etme" hayalini kurduğu söyleniyordu. Manhattan - Glasgow'daki "gökdelen" tarzı, bu nedenle o ana kadar şehirde inşa edilen diğer tüm kule blokları için kullanılan "sistem yapımı" prefabrike beton panel yöntemi yerine çelik çerçeve konstrüksiyon sisteminin kullanılması. mülkün en önemli miraslarından birini yaratacaktı - çelik konstrüksiyon, yangına dayanıklı bunun kullanımı anlamına geliyordu asbest, önümüzdeki yıllarda mülkü yıkacak bir miras. Bunton, çelik çerçeveyi çok sayıda mektupla savundu. Glasgow Herald Şubat 1963'te, "inşaat alanında mevcut en iyi malzeme olduğunu, çünkü bir dizi çelik yapıcıyı ve şu anda kapasitesinin sadece üçte biri ile çalışan bir sanayinin kaynaklarını aktif katılımına kattığını" iddia ederek,[3] böylece yerel siyasetin (esas olarak Glasgow'un yeterince çalışmamış çelik imalat sanayilerinden lobi faaliyetleri) binaların tasarımını başka şekillerde şekillendirdiğini öne sürüyordu.

İlk üç kule 28 Ekim 1966'da o zamanki İskoç Sekreteri tarafından resmen açıldı. Willie Ross. İlk sakinlerin çoğu için, apartman dairelerinde yaşamak, daha önce çok daha kötü evlerde yaşadıkları için, ya yakınlarda ya da şehrin başka bir yerinde, genellikle aşırı kalabalık bir şekilde yaşadıkları için, yaşam koşullarında önemli ve hoş bir artış anlamına geliyordu. İnşa edildikleri zamandan son yıllara kadar, Yerel meclis.

Asbest kullanımı

Orijinal inşaat sırasında büyük miktarlarda asbest yangın durumunda binaların çelik çerçevelerinin yapısal bütünlüğünü sağlamak için kullanılmıştır.[4] Binalarda kullanılan yangına dayanıklılık çözümünün uygunluğuna dair çağdaş endişelere rağmen Bunton, bunu şiddetle savundu ve bir makalesinde Uluslararası Asbest Çimento İncelemesi 1966'da; "Sosyal ötekilerle ortaklaşa çalışan çelik ve asbest, Kızıl Yol'u istikrara kavuşturan ve onu geçici olarak da olsa uygulanabilir, güvenli bir konut çözümü olarak bir arada tutan kolektif olarak çalışır".[5]

Yirmi yıl sonra, bu malzemenin kullanımının hastalıklara ve ölümlere yol açtığı ve bir kısmının binaların ömrü boyunca kaldırıldığı yaygın olarak biliniyordu - 1979 ile 1982 yılları arasında, binaların üzerini örtmek için renkli metal üst kaplamalar yapıldı. Dış asbest duvarlar, döşeme blokları ise 1980'lerin sonunda ek dış yangın merdivenlerine sahipti.[6] Asbest yapılarının ayrılmaz bir parçasıydı ve binalar yıkılıncaya kadar tamamen kaldırılamazdı.[7]

Reddet

Kompleksin en batıdaki iki bloğu; 10 Red Road Court (solda) ve 33 Petershill Drive (ortada), daha sonra sırasıyla öğrenci konaklama yeri ve YMCA olarak kullanıldı
Red Road Konutları, Broomfield Road'dan görünüm, 2012.

1970'lere gelindiğinde mülk, çatılardan nesneler fırlatan hoşnutsuz gençlerden sık sık evlere kadar değişen, anti-sosyal suçlarla ün kazandı. hırsızlık. Bu tür sorunlar, şehrin yakındaki alçak katlı bina gibi bazı bölgelerinde görülen sorunlardan daha az ciddiydi. Blackhill emlak, uzun zamandır acımasız suç çetelerinin hakim olduğu. Ancak, kısmen, bazı açılardan simgesel olarak adlandırılabilecek blokların "beliren" ambiyansından ötürü, yerleşik olmayanların algılarında bir sinir vurmayı başardılar. Örneğin döşeme blokları sadece 25 kat yüksekliğinde değil aynı zamanda neredeyse 100 metre genişliğindedir.

10 Red Road Court'un 23. katındaki boş bir apartman dairesinde vandallar tarafından başlatılan yangının binada ciddi yapısal hasara yol açması ve 12 yaşındaki bir çocuğun vefatına yol açtığı Ağustos 1977'de büyük bir dönüm noktası geldi. çok sayıda kiracı tahliye ediliyor. Yangının binalarda kullanılan asbest kaplamasını çevreleyen sorunları gündeme getirmesi ve kulelerin dış tadilatına yol açması nedeniyle pek çok kişi harabe evlerine dönmeyi reddetti. Bir saygı göstergesi olarak - Kızıl Yol Mahkemesi'nin 23. katındaki daire bir daha asla kiraya verilmemiş ve bunun yerine tüm mülk için sosyal olanaklara sahip bir "ortak daire" olarak yenilenmiştir.

Yaklaşık 1980'de yetkililer bloklardan ikisinin (10 Red Road Court ve 33 Petershill Drive) aile konutu olarak uygun olmadığını ilan ettiler ve bunları öğrenciler ve YMCA sırasıyla. Bunlar, şehir merkezinden yaklaşıldığında kompleksin ön tarafına en yakın bloklar oldu. Otobüs durağına en yakın olmaları nedeniyle YMCA konukları ve üniversite öğrencileri için de bulmaları en kolay olanıydı.

Duvar yazısı dairelerin çevresinde

1980'ler doğduğunda, yüksek konut politikasını çevreleyen iyimserliğin yirmi yıldan daha kısa bir sürede azaldığı ve mülkü yeniden canlandırma, uyuşturucu ticareti, kaçakçılık ve diğer ciddi suçlara rağmen devam ettiği anlaşılmıştı. kuleler de intiharların uğrak yeri oldu. Eşit derecede tartışmalı ve alay konusu ile birlikte Hutchesontown C emlak Gorbals Red Road, Glasgow'un savaş sonrası iddialı hatalarının bir anıtı olarak giderek daha fazla görülmeye başlandı. konut yenileme politikası.[8][9]

İyileştirmeler

Sakinlere daha fazla koruma sağlayan tedbirler 1980'lerde yürürlüğe girdi. Bunlar, ortak giriş kapılarından erişimin kontrolünü içeriyordu. RFID anahtarlar ve dahili telefon ve 24 saat boyunca kurulum kapıcı tesisleri. Suç dramatik bir şekilde düştü.

Mülteciler

1990'larda bölge sakinleri, Kosova Savaşı. Daha sonra sakinler arasında Afrika, Asya ve Avrupa'nın diğer ülkelerinden kaçan insanlar vardı.[10]

Konut birliği mülkiyetine geçiş

2003 yılında daireler, bir oylamadan sonra Glasgow şeklindeki bir konut birliğine devredildiğinde, konum önemli ölçüde değişti. Konut Derneği Ltd. Konut stokunun kamudan özel mülkiyete aktarılması uygulaması, ilk olarak 1970'lerde, Muhafazakar Parti. O zamanlar, alıcılar evlerini veya uzun vadeli kira sözleşmelerini satın almayı seçen bireysel kiracılardı. Yirmi yıl sonra politika, İşçi partisi Tüm konut stokunu bu amaçla kurulan tek bir şirkete devreden lider belediye meclisi.

Yıkım

Red Road apartmanlarında yıkım alanı
153–213 Petershill Drive (yıkımdan önce batıdan görünüm)

Kısa süre sonra yeni ev sahipleri ve belediye, onarımların makbuzlardan daha pahalı olduğu konusunda ısrar etti. kira ve bu nedenle bu büyük değişikliklerin yapılması gerekiyordu. 2005 yılında Glasgow Konut Derneği, bölgenin yenilenmesinin bir parçası olarak en yüksek bloklardan birini yıkma niyetini açıkladı.[11][12]

Konsey Konutunu Savun, bir profesyonelbelediye konutu kampanya grubu,[13] yıkıma karşı yerel bir kampanya düzenleyerek planın varlığını sürdürmesini sağlamaya çalıştı.[14] Ancak, 2010 baharında başlayarak sekiz binanın tamamının aşamalı olarak yıkılması planlandı ve on yıl içinde tamamlanması bekleniyor.[15][16]

7 Mart 2010'da üç sığınmacı olan Serykh ailesi kulelerden birinden ölüme atladı.[17] Bu ölümler, Kızıl Yol içinde ve çevresinde eylem biçiminde büyük ölçüde harekete geçti. Daire anısına sahip herkesin elinden geldiğince aktif olarak projelere katkıda bulunacağı umuduyla, dairelerin sonunu olumlu bir şekilde belgelemek için çeşitli projeler mevcuttur.

28 katlı ilk blok, kontrollü patlama 10 Haziran 2012.[18] Çelik yapılı kulenin, altıncı ila sekizinci katlar boyunca bina boyunca yırtılmış 275 kilogramlık (606 pound) patlayıcı kullanarak bir dizi dikkatli zamanlanmış patlamadan sonra düşmesi sadece altı saniye sürdü. Birnie Court'taki ikinci blok olan 31 katlı nokta blok 5 Mayıs 2013 tarihinde yıkıldı,[19] Saat 11.46'da düşmesi yaklaşık dört saniye sürüyor.

Nisan 2014'te, kalan kulelerden beşine, projenin bir parçası olarak dramatik bir patlayıcı yıkım yapılacağı açıklandı. 2014 Commonwealth Oyunları açılış töreni.[20] Gösteri, beş kulenin aynı anda kontrollü patlamayla düşmesine neden olacaktı ve görüntüler büyük ekranlara canlı olarak yayınlanacaktı. Kelt Parkı.

Eski MSP Carolyn Leckie yıkım planlarını eleştirdi ve beş dairenin "eğlence amaçlı değil, onurlu bir şekilde yıkılması" çağrısında bulundu. "Aşağı inen kule bloklarının görüntüsü olumlu bir uluslararası gösteri değil" dedi ve aynı zamanda ayakta kalmaya devam edecek olan altıncı kulede yaşayan sığınmacılara aldırmadığına işaret ediyor.[21] Commonwealth Games için yıkım planı güvenlik nedenleriyle iptal edildi,[22] ancak daireler ertesi yıl yıkıldı.

Ağustos 2015'te Glasgow Konut Derneği, kalan altı yüksek katlı bloğun tamamının 2015'in sonlarında tek seferlik yıkımla yıkılacağını duyurdu.[23] Kalan altı kule, 11 Ekim 2015'te Şerif Mahkemesi'nin patlamalar sırasında yakındaki evlerini terk etmeyi reddeden bir grup sakini aleyhinde (İskoçya yasasına eşdeğer bir tedbir kararı) alması üzerine yıkıldı.[24] Altı bloktan ikisi tamamen yıkılamadı ve kısmen ayakta kaldı.[25][26] Müteahhitler, Safedem, yıkımı tamamlamanın en iyi yolunu belirlemek için bir inceleme yapacaklar.[27] İki dairenin kısmi kalıntıları nihayetinde yüksek erişimli bir ekskavatör kullanılarak yıkıldı.

popüler kültürde

Kuleler genellikle fotoğrafçılar ve film yapımcıları tarafından mekân olarak kullanılmış ve çeşitli edebi eserlerin konusu olmuştur.[28] Yanı sıra sayısız görünüşe sahip STV polis draması Taggart emlak 2006 filminde yer aldı, Kırmızı Yol, hangi kazandı BAFTA ve Prix de Jury (üçüncülük ödülü) Cannes Film Festivali.

Temmuz 2007'de Fransız yüksek tel sanatçısı Didier Pasquette, bir protege Philippe Petit (İkiz Kuleleri arasındaki yüksek telli yürüyüşüyle ​​ünlü Dünya Ticaret Merkezi New York'ta), Kızıl Yol kulelerinden ikisi arasında yüksek telli bir dublör yaptı ve 4. ve 5. Kuleler arasındaki 45 metrelik (150 ft) boşluğu geçmeye çalıştı. Glasgow'un ılımlı havası tarafından engellenmesine rağmen 9 metre yürümeyi başardı (30 ft) uçurum boyunca, bir seferinde geriye doğru.

19 Şubat - 27 Haziran 2010 tarihleri ​​arasında, Red Road daireleri Glasgow Modern Sanat Galerisi'nde (GOMA) "Çok Katlı" sergide yer aldı.[29] Multi-story, The Scottish Refugee Council ve YMCA ile ortaklaşa Street Level Photoworks tarafından 2004 yılında kurulan Red Road merkezli bir ortak sanat projesidir.

14 Mart 2010'da, The Sunday Times İskoçya'da, apartman dairelerinde büyüyen Glasgow doğumlu film yapımcısı Matt Quinn'in anılarına yer verildi.[30]

Şehir yetkililerinin bir parçası olan Glasgow Life, Kızıl Yol deneyimini belgelemek için bir projeye sahip.[31] Bu, özel olarak görevlendirilmiş fotoğraf, film ve hatta 'şemadaki' hayatı kutlamak için bir roman içeriyor. 15 Mart 2010'da bu, bölgedeki çeşitli yerel halkın hatıralarını içeren "Hikayeleriniz" in 1. cildini içerecek şekilde güncellendi. Alison Irvine romanı yayınladı Bu Yol Kırmızı (2012);[32] gerçek hayattaki sakinlerden mülkün 50 yıllık geçmişine dayanan anekdotlara dayanan yarı kurgusal hikayelerden oluşan bir koleksiyon. Roman, apartman dairelerinde günlük yaşamı tasvir eden bir dizi 4 diyalektogram (büyük ölçekli belgesel plan çizimleri) üreten Mitch Miller tarafından resmedildi.[33]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Smith, Claire (20 Şubat 2010). "Sergi, Glasgow'daki Kızıl Yol kule bloklarının yükselişini ve düşüşünü gösteriyor". İskoçyalı. Alındı 20 Şubat 2010.
  2. ^ Glendinning, Miles (1994). Gökdelen. Yale Üniversitesi Yayınları. s. 428. ISBN  0300054440.
  3. ^ Bunton Samuel (9 Şubat 1963). "Editöre Mektup". Glasgow Herald.
  4. ^ Jacobs, J.M .; Cairns, S. ve Strebel, I. "Yüksek bir kat… ama, gerçek de aynı": The Red Road'un bir kara kutu gibi çok katlı yapısı. ", 2006, University of Edinburgh School of Geosciences
  5. ^ Bunton, S; Associates (Ekim 1966). "Balornock Glasgow Kırmızı Yol Geliştirme". Uluslararası Asbest Çimento İncelemesi. 44 (1): 20–25.
  6. ^ Williamson, Elizabeth, vd. İskoçya'nın Binaları: Glasgow, Penguin Books 1990, s. 477
  7. ^ "Asbest Giderimi". Kırmızı Yol Yıkımı.
  8. ^ Glendinning, Miles. "Özellik - Kırmızı Yol". İskoç Architecture.com. Arşivlenen orijinal 23 Aralık 2012 tarihinde. Alındı 8 Nisan 2008.
  9. ^ "Kaybolan Glasgow: Bir şehrin sorunlu geçmişinin yıkılışını belgelemek". Gardiyan. 22 Nisan 2015. Alındı 2 Eylül 2018.
  10. ^ "Glasgow 2014: Red Road daireleri açılış töreni için yıkıldı". BBC haberleri. 3 Nisan 2014. Alındı 3 Nisan 2014.
  11. ^ "Glasgow Housing Association Ltd'nin web sitesi - ev sahibi". Gha.org.uk.
  12. ^ "Şehir kule bloğu yıkılacak". BBC haberleri. 9 Mart 2005.
  13. ^ "baskı grubu". Konsey Konutunu Savun.
  14. ^ "Evlerimizi Kurtarın - yıkım karşıtı kiracılar grubu". Saveourhomes.blogspot.com.
  15. ^ "Glasgow Mimarisi, Mayıs 2008". Glasgowarchitecture.co.uk.
  16. ^ McLean, Pauline (28 Aralık 2009). "Kızıl Yol dairelerinin sonunun haritasını çıkarmak". BBC haberleri.
  17. ^ "Dairelerden dalmada üç ölü". BBC haberleri. 7 Mart 2010. Alındı 22 Mayıs 2010.
  18. ^ "Kızıl Yolda düzlükler patlarken Glasgow silueti değişiyor". BBC İskoçya Haberleri. 10 Haziran 2012. Alındı 11 Haziran 2012.
  19. ^ "Glasgow'un ikonik Red Road kule bloklarından ikincisi yıkıldı". BBC haberleri. 5 Mayıs 2013. Alındı 5 Mayıs 2013.
  20. ^ "Bir patlama ile açılış: Glasgow yüksek yapıları İngiliz Milletler Topluluğu Oyunları töreni sırasında yıkılacak". İlişkili basın. Alındı 3 Nisan 2014.
  21. ^ Beaton Connor (3 Nisan 2014). "Eski MSP, Kızıl Yol yıkım planlarını protesto etti". Targe. Alındı 4 Nisan 2014.
  22. ^ "Glasgow 2014: Red Road apartmanlarının yıkımı açılıştan düştü". BBC haberleri. 13 Nisan 2014. Alındı 10 Haziran 2015.
  23. ^ "Glasgow'un Red Road daireleri bu yıl içinde yıkılacak". BBC haberleri. 3 Ağustos 2015. Alındı 5 Ağustos 2015.
  24. ^ http://www.thenational.scot/news/campaigners-vow-to-form-human-shield-in-bid-to-stop-red-road-flats-demolition.8361
  25. ^ "Glasgow'un Kızıl Yollu daireleri patlamayla yıkıldı". BBC haberleri. 11 Ekim 2015. Alındı 11 Ekim 2015.
  26. ^ "Red Road daireleri: Glasgow belediye yetkilileri başarısız yıkım için özür diliyor". gardiyan. 12 Ekim 2015. Alındı 17 Şubat 2019.
  27. ^ "Kızıl Yol kulesi bock yıkım başarısızlığı için özür". BBC haberleri. 12 Ekim 2015. Alındı 12 Ekim 2015.
  28. ^ Stephens, Simon (7 Haziran 2012). "Red Road yıkımı Glasgow kule bloklarının yüksek sanatını bitiriyor". Gardiyan. Londra. Alındı 7 Haziran 2012.
  29. ^ "Müzeler". Glasgowmuseums.com. 17 Kasım 2009.
  30. ^ Bremner, Charles. "Glasgow'un Kızıl Yolunun Yükselişi ve Düşüşü". The Sunday Times. Londra. Alındı 24 Ekim 2011.
  31. ^ "Kırmızı Yol Daireleri: Geçmişi, Bugünü ve Geleceği". www.redroadflats.org.uk. Alındı 10 Haziran 2015.
  32. ^ Irvine, Alison (2012). Bu Yol Kırmızı. Luath Press Ltd. s. 310. ISBN  1-906817-81-2.
  33. ^ "Kırmızı Yol Diyalektogramları".

Dış bağlantılar