Dee Nehri, Galler - River Dee, Wales
| Dee Nehri | |
|---|---|
 Dee Nehri Llangollen | |
| Yerli isim | Afon Dyfrdwy |
| yer | |
| Ülke | Galler, İngiltere |
| Şehirler | Chester |
| Fiziksel özellikler | |
| Kaynak | |
| • yer | yamaçları Dduallt yukarıda Llanuwchllyn, Snowdonia, Galler |
| • koordinatlar | 52 ° 49′56″ K 3 ° 45-56 ″ B / 52,8322 ° K 3,7656 ° B |
| • yükseklik | 450 m (1.480 ft) |
| Ağız | Dee Haliç |
• koordinatlar | 53 ° 21′14 ″ K 3 ° 13′33″ B / 53,3539 ° K 3,2258 ° B |
• yükseklik | 0 m (0 ft) |
| Uzunluk | 113 km (70 mi) |
| Havza boyutu | 1.816,8 km2 (701,5 metrekare) |
| Deşarj | |
| • yer | Chester Weir |
| • ortalama | 29,71 m3/ s (1.049 cu ft / s) |
| Deşarj | |
| • yer | Manley Salonu |
| • ortalama | 31.03 m3/ s (1.096 cu ft / s) |
| Deşarj | |
| • yer | Bala Gölü |
| • ortalama | 13.06 m3/ s (461 cu ft / s) |
| Havza özellikleri | |
| Kolları | |
| • ayrıldı | Tryweryn, Alwen, Clywedog, Alyn |
| • sağ | Ceiriog, Wych Brook |
Dee Nehri (Galce: Afon Dyfrdwy, Latince: Deva Fluvius) bir nehirdir Birleşik Krallık. Her ikisinin de parçalarından akar Galler ve İngiltere, parçası oluşturan sınır iki ülke arasında.
Nehir yükselir içinde Snowdonia, Galler, doğuya doğru akar Chester, İngiltere ve denize deşarj Haliç Galler ile Wirral Yarımadası İngiltere'de. Toplam uzunluğu 113 km'dir (70 mil).[1]
Tarih
Dee Nehri, bölgenin geleneksel sınırıydı. Gwynedd Krallığı Yüzyıllardır Galler'de, muhtemelen 5. yüzyılda kuruluşundan bu yana.[2] 13. yüzyılda (ana akım olarak) kaydedildi Orta İngilizce yazım, v ve w) harflerinden yoksun olarak flumen Dubr Duiu;[2] isim, Brython dēvā: "Tanrıça Nehri" veya "Kutsal Nehir".[3] Nehir, savaş ve kader tanrıçası olarak kişileştirildi Aerfen.[4]
Nehir adı, Roma kalesinin ismine ilham verdi Deva Victrix.
İstatistik
Toplam toplama alanı Dee Nehri'nden Chester Weir 1.816,8 km2 (701,5 metrekare).[5] Havza alanı üzerindeki tahmini ortalama yıllık yağış 640 mm'dir (25 inç) ve ortalama 37'lik bir akış sağlar.m3/ s. Daha büyük rezervuarlar havza alanında:
- Bala Gölü (Galce: Llyn Tegid): 400 dönüm (1,6 km2)
- Llyn Brenig: 370 dönüm (1.5 km2)
- Llyn Celyn: 325 dönüm (1,32 km)2)
Havza
Doğal kurs
Dee Nehri'nin kaynağı, Dduallt yukarıda Llanuwchllyn dağlarında Snowdonia içinde Meirionydd, Gwynedd, Galler. Kaynağı ile Bala Gölü nehir onun tarafından bilinir Galce isim Afon Dyfrdwy. Efsane nehrin sularının geçtiğini söyler Bala Gölü ve çıkışta seyreltilmeden ve karıştırılmadan ortaya çıkar. Ayrılırken Bala nehir ile birleştiği yer Afon Tryweryn ve Bala savak kapılarından geçer. Dee Düzenleme Sistemi toplulukları şiddetli selden korumak. Köyünün süpürgeliği Llanfor nehrin yolu geçer Llandderfel ve II.Sınıfın altında listelenmiş Pont Fawr köprüsü. Nehir, B4401'in gölgesinde, Vale of Edeyrnion boyunca genellikle doğu-güneydoğu yönünde seyreder. Bala -e Cynwyd yol. Ayrılma Gwynedd ve giriyor Denbighshire Dee diğer tarihi köprülerin altından akıyor Llandrillo ve Cynwyd kasabasına gelmeden önce Corwen. Buradan nehir geçiyor Demir Çağı Hillfort nın-nin Caer Drewyn ve girer Clwydian Sıradağları ve Dee Valley AONB. Ormanlık vadi boyunca parkur onu geçer Carrog, Glyndyfrdwy ve Llantysilio, ile Llangollen Demiryolu arasındaki rotasında nehri takip etmek Llangollen ve Corwen.
Şurada: Berwyn nehir insan yapımı üzerinden geçer At Nalı Şelaleleri, Chain Bridge Hotel ve tarihi yaya köprüsünden geçen yokuş aşağı bir yokuşta hızlanmadan önce. İlk olarak 1814'te inşa edilmiş ve daha sonra Henry Robertson 1870'te, erken asma köprü tasarımının bir harikası olarak kabul edildi. 1928'de orijinal köprü şiddetli sel nedeniyle yıkıldı ve 1929'da orijinal parçalarından bugünkü haliyle yeniden inşa edildi. Llangollen ve 16. yüzyıl altında, I. Sınıf listelenmiş köprü. Köprü aynı zamanda bir Planlanmış Antik Anıt ve biri olarak kabul edildi Galler'in Yedi Harikası. Ayrılırken Llangollen nehir doğuya doğru devam eder, genellikle çıkıntıları süpürür Karstik kireçtaşı maruz kalma Eglwyseg Kayaları (Galce: Creigiau Eglwyseg). Nehre bakan burada Ortaçağa ait Castell Dinas Brân tarafından terk edilmiş harap bir kale John de Warenne, 6 Surrey Kontu 1282'de. Nehir daha sonra girer. Wrexham İlçe İlçesi güneyinden geçmek Trevor ve altında Thomas Telford's Pontcysyllte Su Kemeri, 1805, Llangollen Kanalı 120 fit (37 m) yukarıdan.
Su kemerinin bir milden daha az doğusunda Cefn Mawr nehir, 1848 yılında inşa edilen Cefn Mawr Viyadüğü ile geçmektedir. Thomas Brassey ve taşır Shrewsbury'den Chester demiryolu hattına Dee'nin karşısında. Bu noktanın ötesinde nehir, aralarındaki sınırı oluşturur. Wrexham İlçe İlçesi Galler'de ve Shropshire içinde West Midlands ingiltere. Geçen Chirk ve ile izdiham Ceiriog Nehri nehrin başlangıcında, nehir düz zeminde yumuşak kıvrımlar izlemeye başlar. Cheshire Ovası. Kurs geçmişte devam ediyor Erbistock Galler tarafında ve 5. yüzyıldan kalma toprak işi Wat's Dyke İngilizcede, Galler'e tamamen geçmeden önce Overton köprü. Akıntıya karşı birkaç mil daha Bangor-on-Dee ile tanınır Hipodrom. 1974 yılına kadar bu bölge bir özerk tarihi Flintshire olarak bilinir İngilizce Maelor (Galce: Maelor Saesneg). Dee geçmişte dolanmaya devam ediyor Worthenbury ile birleştiği yer Nehir Clywedog. Bu noktada arasındaki sınır Wrexham ve Cheshire West ve Chester nehrin seyrini takip eder. Geçer Cheshire köyü Crewe by Farndon, arasını kesmeden önce Holt Galler'de ve Farndon İngiltere'de 14. yüzyılın altında, I. Sınıf listelenmiş Farndon Köprüsü.
Dee'nin en büyük kollarından biri olan Alyn Nehri (Afon Alun) çaprazlar Karbonifer Kireçtaşı itibaren Halkyn Dağı ve aşağı doğru koşar Loggerhead'ler Holt'un kuzeyindeki birleşiminden önce alanı. Alyn'in uzunluğu boyunca sayısız delikleri yutmak ve mağaralar ve yaz aylarında nehir yatağının uzun bölümleri kurur. Bu mağaralar şunları içerir: Ogof Hesp Alyn ve Ogof Tavuk Ffynhonnau. Bu kayıp akışın önemli bir kısmı, Milwr Tüneli Dee halicinin batı yakasına giren ve 12 milyon taşıyan insan yapımı bir tünel İngiliz galonu günlük (600 l / s). Bu tünel başlangıçta metal madenlerini boşaltmak için inşa edildi. Halkyn Dağı. Dee Nehri ana kıyısına yaklaştığında Cheshire sınır ve Karbonifer Kömür Önlemleri, keskin bir şekilde kuzeye doğru döner önce Chester. Nehrin bu uzun kısmının yüksekliği yalnızca birkaç fit düşüyor. Zengin bitişik tarım arazisinde terk edilmiş birçok kalıntı var kömür işletmeleri ve derin kil çukurları yapmak için kullanılan tuğla ve fayans. Bu çukurların bir kısmı şu anda çöplük evsel ve ticari atık siteleri.
Yaklaşıyor Churton ve Aldford, nehir tamamen İngiltere'ye geçer ve büyük kır evinden geçer. Eaton Hall, koltuğu Westminster Dükü. Daha sonra köyünden devam eder Eccleston ve altında A55 Kuzey Galler Otoyolu, kuzeye doğru izleyerek Roma Eaton Yolu Chester banliyöleri Huntington ve Handbridge merkezine ulaşmadan önce Chester. Şehir merkezinde nehir geçer ve Earl's Eye çayır (s) çevresinden Kraliçe Parkı. Bu çevrede nehir kenarı, dört köprü ile geçilen bando, banklar ve tekne gezileri ile rekreasyon alanı olarak kullanılmaktadır. İlki Queen's Park Asma Köprüsü nehrin karşı tarafındaki yaya yaya yolunu oluşturan Chester. İkincisi Eski Dee Köprüsü, bir yol köprüsü ve açık ara en eski köprüsü Chester, yaklaşık 1387 yılında, aslen Roma döneminden kalma bir dizi ahşap öncülün bulunduğu yere inşa edilmiştir.
Old Dee Köprüsü'nün üstünde Chester Weir tarafından inşa edilen Hugh Lupus mısır değirmenlerine güç sağlamak için. Yüzyıllar boyunca savak, mısırı beslemek için kullanılmıştır. dolu, iğne, enfiye ve çakmaktaşı değirmenleri. Aynı savak bir hidroelektrik 1951'den beri su için pompa istasyonu olarak kullanılan, bugün hala görülebilen küçük bir jeneratör binasının yardımıyla 1911'deki şema. Ancak buradaki ilk su pompalama istasyonu 1600 yılında inşa edilen kare bir kuleye su pompalayan John Tyrer tarafından kuruldu. şehrin Bridgegate üzerinde. İç Savaş'ta yıkıldı, ancak aynı amaçla 1690'da inşa edilen sekizgen bir kule, 18. yüzyılın ortalarında kapının bir kemerle değiştirilmesine kadar sürdü.
Bu savakta balık geçidi ve balık sayma istasyonu sayılarını izlemek için Somon nehrin yükselmesi ve aynı zamanda bahar gelgitlerinde savakta gezinmek için bir savak. Biraz daha aşağıya doğru Grosvenor Köprüsü (mimar tarafından tasarlandı Thomas Harrison of Chester), Old Dee Köprüsü'ndeki tıkanıklığı hafifletmek için 1833'te açıldı. Bu köprü, Kraliçe olmadan beş yıl önce Prenses Victoria tarafından açıldı.
Grosvenor Köprüsü'nün diğer tarafı, Roodee Chester'ın yarış pisti ve ülkedeki en eski parkur. Bu, regülatörün inşasının yardımıyla Dee Nehri bugünkü boyutuna gelene kadar Chester'ın Roma limanının bulunduğu yerdi. Bu sitenin denizcilik geçmişinin merakla geriye kalan tek hatırlatıcısı, su dalgalarının izlerini sergileyen Roodee'nin ortasında duran bir taş haç. Sonuna kadar Roodee nehir, Chester'ın Kuzey Galler Sahili demiryolu hattı Chester'dan ayrılmadan önce. Bu, ülkedeki ilk ciddi demiryolu kazalarından birinin sahnesiydi. Dee köprü felaket.
Kanallı bölüm
batısı Chester nehir, 1732 ile 1736 yılları arasında kazılan yapay bir kanal boyunca akmaktadır. İş, mühendisler tarafından planlanmış ve üstlenilmiştir. Hollanda ve yerel tüccarlar ve Chester Corporation tarafından ödenir. Bu, nakliye için navigasyonu iyileştirme ve siltlenmeyi azaltma girişimiydi. Tortu daha büyük gemilerin şehre ulaşmasını engellediğinden, Chester'ın ticareti 17. yüzyılın sonundan bu yana istikrarlı bir şekilde azaldı ve Chester Limanı'nın sonunun habercisi oldu.
Dört yıllık çalışmadan sonra nehir, geçen kıvrımlı doğal yolundan saptı. Blacon, Saughall, Shotwick Kalesi, Burton ve Parkgate ve batı kıyısında Wirral. Bunun yerine, kanalize yeni bölüm kuzeydoğu Galler boyunca sahili takip etti. Bu süre içinde, Sealand ve Shotton geri alındı Haliç. Bu bölgedeki arazi ıslahı 1916 yılına kadar devam etti. Nehrin doğal seyri, Wirral Yarımadası'nın batı kenarını belirleyen kıyı ve alçak kayalıklar takip edilerek hala belirlenebilir.
Düz bir hat üzerinde 8 km (5 mil) boyunca uzanan insan yapımı kanal, Galler'e ve Flintshire -de Saltney. Batı kıyısında Hawarden Havaalanı ve büyük Airbus fabrikada Broughton. Bu bölge olarak bilinir Deeside ve birkaç ağır sanayi içerir. Buradan Dee, üç yol köprüsünün altından geçer. İlk ikisi birbirine bitişiktir. Queensferry. 1960'lardan kalma sabit kemerli bir köprüdür. A494 Queensferry -e Dolgellau anayol ve selefi Jubilee Köprüsü yuvarlanan Baskül köprüsü 1926'da tamamlandı. Üçüncü ve en yenisi şu adreste Connah'ın Rıhtımı. Flintshire Köprüsü sabit Kablolu köprü 1999 yılında açılmıştır.
İkinci ve üçüncü yol köprüleri arasında Hawarden demiryolu köprüsü -de Shotton, başlangıçta bir salıncak köprüsü ama şimdi hiç açılmadı. Taşır Bidston -e Wrexham Central Borderlands Hattı nehrin üstünden. Hawarden Köprüsü istasyon Deeside Endüstri Parkı'na hizmet vermektedir, Deeside Elektrik Santrali ve Dee Marsh'daki işler.
Yolcu feribotunun yerini bir yaya köprüsü değiştirdi Saltney 1970 lerde.
Haliç
Ötesinde Connah'ın Rıhtımı nehir açılır Dee Haliç, en kuzeydoğu bölümünü oluşturan Kuzey Galler sahil ve batı kıyısı Wirral. Kıyı boyunca kasabalar şunları içerir: Flint, Holywell ve Mostyn Galce tarafında ve Neston, Parkgate, Heswall, West Kirby ve Hoylake Wirral tarafında. güneyi Bagillt ve Parkgate Dee Haliç yerel yönetim alanları arasındaki sınırı oluşturur Flintshire ve Cheshire West ve Chester. Kuzeye doğru ile sınırı oluşturur. Wirral Büyükşehir Belediyesi içinde Merseyside, Kuzey Batı İngiltere. Haliç, nihayet nehre girene kadar genişlemeye devam ediyor. irlanda denizi ve Liverpool Körfezi arasında en kuzey noktası Galler anakarası Ayr Noktası -de Talacre, Flintshire ve Hilbre Point, yakın Hoylake ve West Kirby içinde Wirral, Merseyside. Hilbre Adası Wirral'ın bir parçası, bu noktada haliç ağzının üzerinde duruyor. Dee'nin suları daha sonra Mersey Nehri ve Ribble tuzlulukta kayda değer bir düşüş ve tortuda artışa neden olarak, Sefton ve Lancashire kıyılar.
Haliç, kuşların yaşamı için son derece önemlidir ve hem SSSI ve bir Ramsar sitesi buna göre. Değeri, gelgitler ve geniş alanlar arasında maruz kalan devasa çamur genişliklerindedir. tuz bataklığı her iki tarafta da gelişmiştir, ancak esas olarak sağ kıyısında kuzey ve güney Neston.
Haliç, kökenini geniş bir kanalın sular altında taranmasına borçludur. Triyas kumtaşları ve Karbonifer arka arkaya buzul buzundan kaynaklanan çamurtaşları buz Devri oluşturmak için buz yolu. Kanal, Chester'ın güneyinde iç kesimlerde devam ediyor, ancak daha yüksek kısımları uzun zamandan beri kum, çakıl ve çamurla dolu. Çamurla doldurma süreci, geçen yüzyılda tuzlu bataklığın hızlı büyümesinin tanıklık ettiği ve yüksek gelgit hattını haliçin daha da ilerlettiği günümüze kadar devam ediyor.
Kullanımlar
Sanayi
Havzanın büyük bir kısmı tarıma ayrılmıştır ve nehirden yazın sulama için bir dizi soyutlama yapılmıştır. Bununla birlikte, ilgili hacimler önemli değildir.
Nehir vadisi, Chirk mansabından itibaren, başlangıçta kömür madenlerinin varlığıyla ve daha sonra da derin yatakların varlığıyla bölgeye çekilen geniş bir endüstri yelpazesini desteklemiştir. Karbonifer killer yapmak için kullanılan tuğla ve fayans.
Özellikle kömür endüstrisi, bazıları günümüze kadar ayakta kalan ve hem nehirden su alıp hem de temizlenmiş atıklarını nehre geri bırakan bir dizi kimya endüstrisinin ortaya çıkmasına neden oldu. Vadideki endüstriler arasında ticari kimyasallar üretimi, ağaç yongası ve MDF yapılışı, kakao freze fiberglas imalatı, atık bertarafı (eskiden kil çukurları ) ve çevresinde yoğunlaşan çok çeşitli küçük endüstriler Wrexham. Bu endüstrilerin nehri üzerindeki ana etki, güvenilir ve kaliteli bir su kaynağına duydukları susuzluktur.
Şu anda kanatlar[6] için Airbus A380 Airbus'ın üretim fabrikasında yapılan Broughton, mavna ile nehirden aşağı indirilir Mostyn Limanı çünkü bir Airbus Beluga.[7] Bununla birlikte, mavna için nehrin taranması, denizin zayıflamasından sorumlu olabilir. gelgit deliği.[kaynak belirtilmeli ]
Soyutlamalar
Chester'ın yukarısında üç su şirketi tarafından ve kanal tarafından bir dizi doğrudan su çıkarımı vardır. Soyutlamanın boyutu, yaz akışına kıyasla çok büyüktür ve nehirdeki akış, kışın suyu depolamak ve yazın serbest bırakmak için rezervuarların kullanılmasıyla çok yüksek düzeyde düzenlenir. Sistemin tamamı, Dee Düzenleme Şeması Alt Chester suyu, gazla çalışan elektrik santrali tarafından soğutma suyu olarak da ayrıştırılır. Connah'ın Rıhtımı. Proses ve soğutma suyu da kâğıt fabrikası ve güç istasyonu Shotton.
Su sporu
Dee eskiden popülerdi akarsu kanosu ve gezi nehri (özellikle Llangollen'in akış yukarısındaki III / IV derece beyaz su bölümü). Yağmurdan sonra çoğu İngiliz nehrinden daha uzun süre yüksek kalır ve yıl boyunca kürek çekilebilir (Dee Düzenleme Programı sayesinde). Eskiden yılda yaklaşık on iki hafta sonu kanoya izin verilirdi ve on binlerce kano, eğlence amaçlı kürek çekmek için Llangollen'e inerdi (birkaç Dee turları her kış yapıldı), slalom yarışmalar ve vahşi su yarışları.
2003 yılında, olta Dee üzerinde balıkçılık haklarına sahip olan dernekler çöktü. Olta balıkçılığı, kürek çekmeye izin verildiğinde nehirdeki kürekçi sayısını kısıtlamak istediler, ancak Galler Kano Derneği önceki anlaşmayı yenilemek istedi. Kasım 2004'te Llangollen'de Dee nehrinin yanı sıra İngiltere ve Galler'deki nehirlere erişimin olmaması üzerine bir protesto düzenlendi. Erişim anlaşmasının başarısızlığının ardından, Galler Kano Derneği, kanoculara nehri kullanma konusunda kendi kararlarını kullanmalarını tavsiye ediyor, bu da pratikte birçok kanocunun nehri kıyılarındaki sayısız erişim noktasından dilediği gibi kullanması anlamına geliyor.
Llangollen'in 100 m uzunluğundaki hızlı, 1 km akış yukarısında kanoya izin verilir. Wildwater ve slalom yarışları hala Llangollen'in yukarı akışındaki Serpent's Tail'de yapılıyor. Nehrin bu bölümü gelgit olduğu ve Cheshire West ve Chester Konseyi'nin yetki alanına girdiğinden, Farndon ve Chester arasında kano ve kayak yapmaya da izin verilmektedir.
Her Temmuz Chester Raft Yarışı hayır işlerine yardım etmek için Dee üzerinde tutulur.
Deva (Chester) Triatlon yarışın yüzme ayağı için Dee'yi kullanır.[8]
Dee'deki kürek kulüpleri Royal Chester Kürek Kulübü (ayrıca Chester Üniversitesi Kürek Kulübü'ne ev sahipliği yapıyor) ve Grosvenor Kürek Kulübü. King's School Kürek Kulübü ve Queens Park Lisesi, okula özel kürek kulüpleridir. Tüm bunlar, savağın üstündeki hafif dolambaçlı Chester / daha düşük erişimi paylaşır.
Balık tutma
Nehir, somon ile karışık bir balıkçılık olarak ünlenmiştir ve alabalık balıkçılık, çoğunlukla yukarı sularda ve aşağı kesimlerde iyi bir kaba balıkçılık. 1990'ların sonlarında orta kesimlerdeki büyük bir kirlilik olayı, şimdi büyük ölçüde geri kazanıldığı balıkçılığa büyük zarar verdi.
Ayrıca bakınız
- Dee köprüsü - Dee köprü felaket
- Miller of Dee - geleneksel halk şarkısı
Referanslar
- ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). . Encyclopædia Britannica. 7 (11. baskı). Cambridge University Press. s. 921.
- ^ a b Fitzpatrick-Matthews, K. "Harleian Şecere". Harleian MS 3859. Alındı 29 Ocak 2013.
- ^ "Galce Yer Adları: D". Domesday Haritaları. Alındı 30 Ocak 2013.
- ^ "İNGİLİZ ARKEOLOJİ DERNEĞİ". Cambrian News ve Merionethshire Standardı. Aberystwyth. 7 Eylül 1877. s. 6. Alındı 10 Temmuz 2020.
- ^ "Ulusal Su Arşivi". CEH Wallingford. Arşivlenen orijinal 12 Şubat 2007'de. Alındı 15 Kasım 2008.
- ^ Eyres, John. "Queensferry mavi köprüsünde Airbus A380 mavna 'Afon Dyfrdwy' 15/02/10". Flickr.com. Alındı 28 Mayıs 2013.
- ^ "Dee Koruma Teşkilatı'nda deniz güvenliği" (PDF). Galler Çevre Ajansı. Arşivlenen orijinal (PDF) 30 Mayıs 2008.
- ^ "Yüzme Rotası". Alındı 16 Mart 2017.
Referanslar
- Place, G.W. (1994). Parkgate'in Yükselişi ve Düşüşü, İrlanda için Yolcu Limanı. ISBN 9780948789939.
- Emery Gordon (1999). Meraklı Chester. ISBN 1-872265-94-4.
- Emery Gordon (1998). Chester Ters Yüz. ISBN 1-872265-92-8.
- Emery Gordon (2003). Chester Rehberi. ISBN 1-872265-89-8.
- Emery, Gordon (ed.). Eski Chester Kanalı. ISBN 1-872265-88-X.
- Emery Gordon (2002). Chester Elektrikli Aydınlatma İstasyonu. ISBN 1-872265-48-0.
- Wilding, Roy (1997). Miller of Dee. ISBN 1-872265-95-2.
- Vahşi Roy (2003). Chester'da Ölüm. ISBN 1-872265-44-8.
- Lewis, P.R. (2007). Dee'deki Afet: Robert Stephen'ın 1847 Nemesis. Tempus Yayıncılık. ISBN 978-0-7524-4266-2.