Rutland Demiryolu Pompa İstasyonu - Rutland Railroad Pumping Station
Rutland Demiryolu Pompa İstasyonu | |
yer | 43 Lake St., Alburgh, Vermont |
---|---|
Koordinatlar | 44 ° 58′29 ″ K 73 ° 18′37″ B / 44.97472 ° K 73.31028 ° BKoordinatlar: 44 ° 58′29 ″ K 73 ° 18′37″ B / 44.97472 ° K 73.31028 ° B |
Alan | bir dönümden az |
İnşa edilmiş | 1903 |
Tarafından inşa edildi | Rutland Demiryolu |
NRHP referansıHayır. | 99001630[1] |
NRHP'ye eklendi | 30 Aralık 1999 |
Rutland Demiryolu Pompa İstasyonu 43 Lake Street kasabasında tarihi bir su pompalama tesisidir. Alburgh, Vermont. 1903 yılında inşa edilen bu tesis, Vermont'ta demiryoluyla ilgili su pompalama tesisinin nadir bir örneğidir. 1940'lara kadar kullanımda, Alburgh'un başka yerlerindeki demiryolu tesislerinde buhar makinelerine ihtiyaç duyulan suyu sağlıyordu. Artık kasabanın mülkiyetindedir ve Ulusal Tarihi Yerler Sicili 1999'da.[1]
Açıklama ve tarih
Eski Rutland Demiryolu Pompa İstasyonu, Champlain Gölü, Lake Street'in batı ucunda. Üçgen çatılı ve taş temelli, mütevazı dikdörtgen tuğla bir yapıdır. Kuzeye bakan cephe, sol bölmede bir kapı ve sağda dikdörtgen pencere açıklıkları ile üç bölme genişliğindedir. Tüm bina açıklıkları kapatıldı. Pencere açıklıkları, dolgu tuğlalarla kanıtlandığı gibi, bir zamanlar borular için yuvarlak açıklıklar olan yerlerde ayarlanmıştır. Binanın içi, dökme beton zemine sahip tek açık alandır. Çoğu 20. yüzyılın ortalarına ait olan ekipmanlar güney ucunda yer almaktadır. Benzinli motor, elektrik motoru ve su pompası içerir.[2]
Rutland Demiryolu, kuzeyindeki hizmeti genişletmek amacıyla Burlington rekabetin mali zorluklarından yararlanarak Orta Vermont Demiryolu Alburgh ile arasındaki demiryolu geçiş haklarını elde etmek Ogdensburg, New York 1897'de. Daha sonra Alburgh'da büyük ölçüde artık belli olmayan bir varlık olan büyük bir demiryolu inşa etti. Bu pompa istasyonu, demiryolunun buharla çalışan lokomotiflerinde kullanılmak üzere gölden demiryollarına su sağlamak için yaklaşık 1903'te inşa edildi. Aynı zamanda şehrin bazı kısımları için bir su kaynağı olarak hizmet etti. 20. yüzyılın ilk yarısında, buhar motorlarının yerini daha verimli dizel ve elektrik enerjisi aldı ve pompa istasyonu işlevsel olarak terk edildi. Kasaba 1954'te binayı demiryolundan satın aldı;[2] modern su tedarik tesisi yakınlardadır.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
- ^ a b Michael McQuillen ve Sarah Wilcke (1999). "Rutland Demiryolu Pompa İstasyonu için NRHP adaylığı". Milli Park Servisi. Alındı 2016-10-30. ile 1999'dan fotoğraflar