SS Orterik (1910) - SS Orteric (1910) - Wikipedia

SS Orterik
1911.jpg dolaylarında SS Orteric kartpostal
SS fotoğrafı Orterik c. 1911-1913
eski bir gemi kartpostalından.
Tarih
İngiltere
İsim:SS Orterik
Sahip:Andrew Weir & Co., Glasgow
Şebeke:Banka Hattı, Inver Nakliye ve Ticaret
Oluşturucu:
  • Russell & Co., Port Glasgow
  • Rankin & Blackmore tarafından motor
Tersane numarası:607
Başlatıldı:19 Aralık 1910
Serviste:1910-1915
Kader:
  • Torpido ve battı 9 Aralık 1915
  • Alman U-bot SM U-39
  • 32 ° 18′K 25 ° 18′E / 32.30 ° K 25.30 ° D / 32.30; 25.30
Notlar:13 Nisan 1911'de İspanyol ve Portekizli göçmenleri Hawaii
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:kargo buharlı gemi
Tonaj:6,535 brüt ton
Uzunluk:460 fit (140,2 m)
Kiriş:57 fit (17,4 m)
Tahrik:
  • üçlü genleşme motoru
  • Rankin ve Blackmore of Greenock tarafından
Hız:13 düğümler

SS Orterik bir Clyde yapımı 13 Nisan 1911'de şeker tarlalarında çalışmak üzere 960 İspanyol ve 565 Portekizli göçmeni Hawaii'ye getiren İngiliz kargo gemisi. Gemi daha sonra torpillendi ve Akdeniz'in ortasında bir Alman U-botu tarafından batırıldı. Birinci Dünya Savaşı.

Açıklama

SS Orterik Russell & Company tarafından yapılmıştır. Port Glasgow içinde Clyde Firth 6.535 olarak tersaneler brüt ton 460 fit (140,2 m) uzunluğunda bir kargo gemisi ışın 57 fit (17,4 m) ve Rankin ve Blackmore tarafından inşa edilen üçlü genişleme motoru Greenock bu ona 13'lük bir seyir hızı verdi düğümler. Gemi 19 Aralık 1910'da Glasgowlu Andrew Weir tarafından Bank Line, Inver Transport & Trading Co. gibi çeşitli nakliye şirketlerinde kargo ve yolcu hizmetleri için denize indirildi.[1][2]

Göçmen gemisi

Orterik 1911'deki ilk seyahatlerinden birinde 960 İspanyol ve 565 Portekizli göçmen getirdiği için tarihsel olarak önemlidir. Hawaii sözleşmeli işçi olarak çalışmak şeker kamışı tarlaları. Bu, onu en son katılan gemi yaptı. Hawaii'ye Portekiz göçü 1878-1911 yılları arasında ve ikinci gemi İspanyol göçü Takip eden. Çoğunlukla bölgeden olan İspanyol göçmenler Seville gemiye şu saatte bindi Cebelitarık ve Portekizli uçağa bindi Oporto ve Lizbon, Portekiz. 24 Şubat 1911'de Cebelitarık'tan ayrıldılar ve denizde 48 gün geçirdikten sonra 12 Nisan 1911'de Hawaii'ye vardılar. Hawai gazeteleri, iki grubun uzun yolculuk boyunca birbirleriyle tartıştığını ve savaştığını bildirdi, "Öyle ki ayrılmak zorunda kaldılar. Kadınlar ... saçlarını çekecek kadar ileri gittiler." Yolculuk sırasında çoğu çocuk 58 kişinin ölümüyle sonuçlanan bir kızamık salgını yaşandı.[3][4]

I.Dünya Savaşı sırasında batan

Orterik Alman tarafından torpillenene ve batırılana kadar Atlantik boyunca birkaç sefer yaptı. U-bot SM U-39 9 Aralık 1915'te Akdeniz adasının yaklaşık 140 mil güneydoğusunda Gavdos.[2][5] Gemi 10.000 ton sodyum nitrat itibaren Antofagasta, Şili, için İskenderiye, Mısır ne zaman denizaltı tespit edildi. Kaptan nın-nin Orterik kaçınma manevralarını denedi, ancak U-botu Kaptan tarafından komuta edildi Walter Forstmann, savaşın en yetenekli ve en ölümcül denizaltı komutanlarından biri. Kaçmanın imkansız olduğu ortaya çıktığında, beyaz bir teslim bayrağı çekildi. Orterikama denizaltı yine de torpido ateşledi, gemiyi batırdı ve gemide iki Çinli denizciyi öldürdü.[6] Yüzbaşı Forstmann daha sonra gözaltına aldı. cankurtaran sandalı kaptanı ile Orterik Bir Alman belgesini imzalamaya zorlayacak, sonra da onu sürükleyecek kadar uzun. Birkaç saat sonra üç cankurtaran botu Orterik bir İngiliz tarafından kurtarıldı hastane gemisi.[7]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "SS Orteric". Clyde tarafından inşa edilmiş Gemi Veritabanı. 11 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Alındı 9 Kasım 2013.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
  2. ^ a b "SS Orterik (I) (+1915)". The Wreck Site (çevrimiçi veritabanı). Alındı 9 Kasım 2013.
  3. ^ "Orterik". Pacific Commercial Advertiser (gazete). Honolulu, Hawaii. 14 Nisan 1911. Alındı 5 Kasım 2013. Hawaii Eyaleti Kütüphanesi mikrofilminden, Hawaii Eyaleti Arşivlerinden alınmıştır.
  4. ^ "Orteric birçok işçi ile birlikte gelir". Hawaiian Gazette. Honolulu, Hawaii. 14 Nisan 1911. s. 1, 8.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı sırasında vurulan gemiler: Orteric". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 9 Kasım 2013.
  6. ^ "Torpedoed liner Orteric - tipik denizaltı vahşeti". Akşam Postası. CXI (20). Yeni Zelanda. 25 Ocak 1916. s. 7. Alındı 10 Kasım 2013.
  7. ^ "U-botunda bir kağıt imzalamaya zorlandı" (PDF). New York Times. 20 Şubat 1916. Alındı 9 Kasım 2013.