San Pedro Körfezi (California) - San Pedro Bay (California) - Wikipedia

San Pedro Körfezi, Los Angeles Limanı için bir 1900 planında, şimdiki şehirler ve ilçeler adlandırılır

San Pedro Körfezi üzerinde bir giriş Pasifik Okyanusu güney sahili Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri. Bu site Los Angeles Limanı ve Long Beach Limanı, birlikte en yoğun beşinci Liman dünyadaki tesis (limanların arkasında Şangay, Singapur, Hong Kong, ve Shenzhen ) ve Amerika'daki en yoğun. Topluluğu San Pedro, Los Angeles Körfezin batı tarafında küçük bir bölümü sınırlar ve adını paylaşır.[1][2][3] Long Beach şehri, körfezin doğu tarafındaki limanı sınırlar. Limanın en büyük kısmı olan koyun kuzey kesimi, Wilmington Los Angeles şehrinde.[4]

Deniz yatağı

Körfezin çoğu 32 ila 75 fit (10 ila 23 m) derinliğindedir. Long Beach yakınlarındaki deniz yatağı önemli ölçüde tecrübe etti çökme yağ çıkarmanın bir sonucu olarak Wilmington Field 1950'lerden itibaren. İronik olarak, bu, Long Beach Limanı'nın 1980'lerde ve 1990'larda Amerika Birleşik Devletleri'nin önde gelen limanı olarak Los Angeles Limanı'nı geçmesine yardımcı oldu, çünkü daha derin deniz tabanı, Long Beach'in Los Angeles'tan daha derin taslaklara sahip gemileri barındırabileceği anlamına geliyor . Los Angeles Limanı'nda devasa bir yeni deniz terminalinin inşası ile ilgili tarama operasyonları, o zamandan beri körfezin her iki tarafını da mevcut en büyük deniz terminali konteynır gemileri. Bir su enjeksiyon programı olan "Big Squirt" Operasyonu, 1960 yılında batmakta olan arazinin herhangi bir ilerlemesini durdurana kadar çökme ile ilgili endişeler arttı.[5]

Adalar

San Pedro Körfezi'ndeki doğal adalar arasında Terminal Adası (aslında artırılmış çamurluk ve Rattlesnake Adası)[6]Los Angeles'ın ve Long Beach'in liman tesislerinin çoğunun bulunduğu yer ve Mormon Adası, tarafından başarısız bir yerleşim girişiminin yeri San Bernardino 1850'lerde Mormon'un öncüleri. Arazi ıslahı Los Angeles'ın operasyonları, Terminal Adası'nı önemli ölçüde genişletti ve Mormon Adası'nı anakaraya bağladı. Deadman Adası Körfezin eteğinde bir dönüm noktasına oturdu, ancak 1928'de limanı genişletme çabalarının bir parçası olarak kaldırıldı. Phineas Yasaklama. 1927'de havalimanı Terminal Adası üzerine inşa edilmiştir.[7][8][9]

Aşağıdakileri içeren dört küçük yapay ada petrol kuyuları ( THUMS Adaları ) Long Beach yakınlarındaki körfezin etrafına dağılmıştır. Petrol sondaj ekipmanının kendisi, kıyıdan görünümlerini iyileştirmek amacıyla tropikal peyzaj, mimari özellikler ve sahte yüksek katlı "binalar" tarafından maskelenmiştir. Oil Islands Freeman, Grissom, White ve Chaffee olarak adlandırılan bu adalar, Theodore Freeman, ilk Amerika Birleşik Devletleri NASA astronot uçuş sırasında ölmek ve Gus Grissom, Ed White, ve Roger B. Chaffee sırasında çıkan yangında hayatını kaybedenler Apollo 1 misyon.[10]

Ücretsiz Liman Savaşı

Los Angeles bir ekonomi ve ticaret merkezi olarak geliştikçe, derin bir limana duyulan ihtiyaç belirginleşti. 1890'ların sonlarında, Güney Pasifik Demiryolu, Santa Monica'da terminalinin yakınında büyük parseller satın almaya başladı ve Huntington ailesi, Güney Pasifik yükünü tekeline alacak bir Santa Monica limanını savundu. Karşıt olarak, Los Angeles Ticaret Odası ve yeni kurulan Harbour League, Güney Pasifik'in Phineas Banning'in Los Angeles ve Harbour Railroad ile rekabet edeceği San Pedro'da bir liman inşa edilmesini savundu. Sonuç Ücretsiz Liman Savaşı ve Harbour Gateway'in 1906 ilhakı, Wilmington ve San Pedro'nun Los Angeles'ın ana limanı olmasını sağladı. Aynı zamanda liman ile şehrin ana demiryolu tersaneleri arasındaki önemli mesafeyi de açıklıyor, bu durum, liman inşaatına kadar ele alınmamış. Alameda Koridoru, neredeyse bir yüzyıl sonra.[11]

Dalgakıranlar

Üç dalgakıranlar Körfezin çoğu boyunca 8,5 mil uzunluğunda (13,7 km) uzanır ve gemilerin Los Angeles Limanı ve Long Beach Limanı'na girmesine izin veren iki açıklık vardır. San Pedro Dalgakıranı, 1899 ve 1911 yılları arasında San Pedro; Orta Dalgakıran önümüzdeki yirmi beş yıl içinde tamamlandı ve Uzun sahil Dalgakıran sonra bitti Dünya Savaşı II.[12]

Dalgakıranlar limanlara önemli ölçüde koruma sağlamıştır. 1939 California tropikal fırtınası.

Restorasyon

Long Beach dalgakıranı, liman kasabaları ve liman kasabaları içindeki tartışmaların hedefidir. Büyük Los Angeles çevreciler topluluk; Long Beach bölümü de dahil olmak üzere çeşitli çevre gruplarıyla Surfrider Vakfı, daha iyi su akışlarını ve nehir ağzında daha doğal bir kıyı ortamını teşvik etmek için dalgakıranın değiştirilmesini veya kaldırılmasını öneren Los Angeles Nehri. Bu restorasyon ekolojisi Dalgakıranın fırtına hasarına karşı gerekli korumayı sağladığını düşünen deniz kıyısındaki mülk sahipleri ve nakliyeciler temelli kaldırmaya karşı çıkıyor.[13][14]

Long Beach dalgakıranının yeniden yapılandırılmasını çevreleyen sorunları ele alan kısa bir belgesel mevcuttur.[15]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ 1542 İspanyol Yolculuğu Neden San Pedro Körfezi'nden 'Duman Körfezi' Olarak Bahsetti? Yazar: Nathan Masters, 28 Mart 2013
  2. ^ sanpedrobayhistoricalsociety.com
  3. ^ waterandpower.org, San Pedro ve Wilmington'ın Erken Görünümleri
  4. ^ "Harita | Wilmington Mahalle Konseyi". Alındı 2020-09-11.
  5. ^ Beyaz, Michael D. Long Beach Limanı, s. 89.
  6. ^ "Su ve Güç Ortakları". waterandpower.org. Alındı 2020-09-11.
  7. ^ Laura Pulido; Laura Barraclough; Wendy Cheng (24 Mart 2012). Los Angeles Halk Rehberi. California Üniversitesi Yayınları. s. 250. ISBN  978-0-520-95334-5. Alındı 16 Ağustos 2012.
  8. ^ Mark Denger. "Tarihi California Postaları: Donanma Hava İstasyonu, Terminal Adası". Alındı 16 Ağustos 2012.
  9. ^ "LA Liman Planı, Terminal Adası Korumasını Ana Hedef Yapıyor". Ulusal Tarihi Koruma Vakfı. Alındı 19 Ocak 2014.
  10. ^ Tetsuden Kashima (1997). Kişisel Adalet Reddedildi: Savaş Zamanında Yer Değiştirme ve Sivillerin Gözaltına Alınması Komisyonu Raporu. Washington Üniversitesi Yayınları. s. 108. ISBN  978-0-295-97558-0. Alındı 16 Ağustos 2012.
  11. ^ portoflosangeles.org, Cabrillo'nun Mirası, Tarih
  12. ^ gazettes.com, Liman Tarihi: Bataklıktan Uluslararası Ticaret Merkezine, Yazar Jonathan Van Dyke, Personel Yazarı, 22 Haziran 2011
  13. ^ Scauzillo, Steve "Dalgalar yaratmak: Dalgakırandaki bir değişiklik Long Beach'e sörfü geri getirebilir mi?" Long Beach Basın Telgrafı Çevre. 25 Ağustos 2013
  14. ^ Long Beach Şehri "Dalgakıran Keşif Çalışması" 22 Kasım 2013'te erişilen web sayfası
  15. ^ "Anne Güzelliğini Geri İstiyor"

daha fazla okuma

  • Fries, Amos A. (Ekim 1907). "San Pedro Limanı". Batı dışında. Los Angeles: Out West Magazine Şirketi. XXXVII (4): 301–351. Alındı 2010-06-27.

Koordinatlar: 33 ° 44′00″ K 118 ° 12′03 ″ B / 33.73333 ° K 118.20083 ° B / 33.73333; -118.20083